Prueba del Jaguar I - Pace, uno de los primeros eléctricos Premium

Álbum con unas primeras imágenes. 
Hemos fotografiado el pasado 7 de junio de 2018 dos Jaguar I - Pace HES, uno rojo "First Edition", que es el que hemos conducido Aitor y quien suscribe, y otro negro Jaguar I - Pace que es también con acabado HES, pero no el exclusivo "First Edition".
Vídeos enlazados y, muy pronto, crónica extensa.

Primeras impresiones: Por fin se puede comprar, ya y aquí, un auténtico vehículo eléctrico potente y con una autonomía real de casi 500 Km, si bien la entrega no será hasta primeros de 2019 (y ahí es cuando se supone llegará nuestro anhelado Tesla Model 3. Por tanto, inevitablemente, en este análisis no deja de producirse una comparativa con el Model 3, que además será más barato (unos aún indeterminados entre 50.000 - 60.000€ frente al Jaguar I - Pace que comienza en 80.000€).
Post completándose en esta jornada.

Destination Charger de Tesla en El Corte Inglés de Bilbao

  Parece que se ha llegado a un acuerdo de colaboración para ver cargadores Tesla en El Corte Inglés. Las imágenes corresponden a El Corte Inglés de Bilbao donde se dispone de tres plazas, dos reservadas a Tesla y una tercera abierta a vehículos eléctricos en general. Como es habitual, había un coche intruso y térmico aparcado en una de las plazas. 

Además de abrir tiendas temporales o “pop-up store” (tras Marbella, fueron Lisboa y Madrid), este acuerdo ha desplegado 15 cargadores específicos para estos vehículos eléctricos de la firma Tesla repartidos en cinco establecimientos de Madrid, Barcelona, Bilbao y Marbella. Próximamente seguirán sumándose en otras capitales,...    Aplaudimos la idea que ya nos permite contar con cargadores Tesla en el centro de Bilbao. Más entradas sobre Puntos De Recarga (PDR).

¿Farolas nuevas en Getxo preparadas para coches eléctricos?

Se están renovando las farolas de Getxo, lo que es una elogiable iniciativa. Pero, ¿hemos anticipado alguna preinstalación en estas farolas para que (pronto o no) puedan convertirse con facilidad en puntos de recarga para coches eléctricos?
Así lo están haciendo en Londres, y en Berlín e incluso un fabricante como BMW, con un formato con grandes beneficios como el aprovechar  mejor infraestructuras ya creadas, lo que permite reducir las obras y las molestias a los vecinos. Otro de los puntos fuertes de este formato son sus bajos costes. Según los promotores de Londres, la instalación tiene un coste de unas 1.142 euros y además es un trabajo que puede completarse en apenas media hora. La start-up alemana cifra la inversión en apenas 400€ por punto de recarga.

Si no lo hemos hecho, ¿estamos aún a tiempo de incorporar esta posibilidad, al menos en algunos puntos estratégicos para vecinos y visitantes? Aunque sea sin equipamiento interno, sólo la previsión de una toma eléctrico idónea y el espacio necesario para adecuar algunas farolas para este servicio?
Sólo es una idea para nuestro equipo municipal, a fin de mantener a Getxo en vanguardia tecnológica. No olvidemos que Getxo, por razones distintas (historia, subsuelo, alta tasa de vehículos por habitante,...) hay muchos vecinos que no cuentan con garaje propio,... y que el turismo también aprecia esta oferta de recarga. 
[Actualización, minutos después de su publicación:  "No se trata de farolas nuevas en la Calle Mayor y otras ubicaciones, sino de soportes para los adornos de navidad, allí donde las comunidades de vecinos no han autorizado al Ayuntamiento a colocar sujeciones en sus fachadas. Nos comunican que las farolas se van renovando paulatinamente según se remodelan las calles, como ahora sucede en Algortako Etorbidea",... Pero recogen la propuesta, lo que es de agradecer.]