Aeropuerto de Bilbao, hacia 1957

Aeropuerto de Bilbao, hacia 1957
Cargado por agirregabiria

La compañía AVIACO (Aviación y Comercio), fue creada en Bilbao el 18 de febrero en 1948, al ser promulgada una ley que rompía el monopolio en el sector aeronáutico español que hasta ese momento ostentaba la compañía Iberia. La mayoría de sus primeros socios y miembros del consejo de administración fueron bilbaínos.

Sus primeros aviones fueron tres Bristol 170 de carga y tres de pasajeros (como el que aparece en la foto). La operación comercial se inició con las líneas Bilbao-Madrid y Bilbao-Barcelona en septiembre de 1948. Aviaco desapareció como marca el 1 de septiembre de , siendo repintados todos sus aviones a los colores de Iberia.[Datos de Wikipedia]

En la foto aparezco yo mismo (¿o era mi hermano mayor?), con ¿cuatro? años en Sondica, el primer aeropuerto de Bilbao, hacia 1957. Sorprende el libre acceso a la pista, única, de despegue y aterrizaje. [Del álbum familiar en el día 20 de Noviembre: Día Internacional de la Infancia]

Añorando Bilbao, el de antes y el de ahora

¡Ay Bilbao, cuánto has cambiao!

Os recomiendo aprender de Bilbao con el primer vídeo, incluso si eres de Bilbao. 

Tras haber sido Bilbao reconocida, premiada y distinguida, incluso a nivel internacional, por su importante proceso de regeneración, recuperación y transformación económica y urbana, con nuevas infraestructuras que han sido ejemplo para muchas metrópolis (Metro, Aeropuerto, Tranvía, Museo Guggenheim, Palacio Euskalduna, edificios emblemáticos…), el equipo de gobierno municipal, liderado por el Alcalde, se ha propuesto conseguir que la Villa sea ahora conocida también por sus propios valores.

En opinión de Juan Mari Aburto, “vista la foto de la ciudad que tenemos y de la que nos sentimos muy orgullosos, ha llegado el momento de avanzar un poco más, parándonos antes a pensar y reflexionar qué valores queremos trabajar para seguir construyendo la sociedad que queremos y por la que queremos que nos conozcan, es lo que llamaríamos la esencia de Bilbao. Y en esta nueva etapa ´constructiva´ queremos abrir la puerta a la participación y máxima colaboración, porque Bilbao es fundamentalmente las personas que lo habitan y lo visitan. Somos nosotros y nosotras y, de un modo particular, los valores que orientan nuestro comportamiento cotidiano. Bilbao se hace y crece gracias a todas y todos.”

Para el Rector de la Universidad de Deusto, “Bilbao Balioen Hiria no es un proyecto más, porque los valores están en el núcleo duro de nuestro proyecto universitario. Además, la iniciativa es una oportunidad de implicarnos todavía más con la transformación de la realidad en que vivimos, porque estamos hablando de valores sobre los que cimentar proyectos de presente y de futuro que den respuesta a los retos que el mundo actual plantea; retos como las migraciones, el envejecimiento, la igualdad entre mujeres y hombres, la inclusión social y económica, la empleabilidad, el diseño de una ciudad para todas y todos, la accesibilidad, la movilidad, la sostenibilidad en el uso de espacios y recursos, la conectividad y el alfabetismo digital, la distribución de la riqueza, creatividad, talento y la innovación, la hospitalidad, la cooperación al desarrollo, etc.”

Post que estuvo en borrador desde el 7-2-2017. 
Recuperado retrospectivamente cuatro años después.

Día de vuelos y reencuentros

  Unos días entre Alicante y Murcia (álbum con 187 fotos),...   para volver desde el Aeropuerto del Altet, Alicante,...  ...pasando por la T-4 del Aeropuerto de Barajas (Madrid),...   ...para llegar al Aeropuerto de Loiu (Bilbao) y reencontrarnos con la familia.

Sherpa Summit Bilbao 2014

Reproducimos, tomado de su enlace oficial, la próxima cita (obligada) del Sherpa Summit Bilbao del próximo martes 6 de mayo de 2014. Ver nuestros posts de la edición del año paso 2013, con Martín Varsavsky (FON,...) que repite. Confiamos en reencontrarnos con quienes no os perdéis estas convocatorias. Algunos de los talleres son de alto valor educativo, como el de Arduino con su creador, David Cuartielles. Hashtag: #SherpaSummit.

Agradecemos a Xabier Uribe-Etxebarria y a Ana Santos las facilidades ofrecidas. 

Qué es Sherpa Summit

El Sherpa Summit es un evento global, organizado por Sher.pa, que contará con debates de expertos internacionales de primer orden, que discutirán sobre la próxima generación de buscadores, búsqueda móvil, búsqueda por voz, interacción y nuevas interfaces de usuario.

Este evento internacional cuenta con altos ejecutivos, economistas y estrategas, incluyendo innovadores, directores de tecnología y otros agentes que toman decisiones en el uso de la Web y las telecomunicaciones.

Resumen del evento del año pasado, celebrado el 23 de Mayo de 2013

El último evento congregó a 21 oradores provinientes de todas partes del mundo incluyendo a personas de la talla de Mitchell Baker (Mozilla), Martin Varsavsky (Fon), John Lunn (Paypal), Doug Solomon (Ideo), etc. Fue seguido por más de 1.200 asistentes y se mantuvo con Trending Topic del día.

Dónde

• “Una de las regiones más desarrolladas del mundo” según Wikipedia
• Bilbao ha sido galardonada con el “World City Prize” (el nobel de las ciudades) en 2010
• Bilbao y su región son las más innovadores de Europa
• Aeropuerto internacional

A quién está dirigida

• Desde visión de negocios: Directores Generales, Directores de Información, etc.
• Desde visión técnica (desarrolladores): Directores de Información, Directores Técnicos, desarrolladores, estudiantes de TI, etc.

El idioma oficial del evento será el inglés. Se ofrecerá traducción simultánea en español.

[Post reubicado cronológicamente junto a su crónica.]

Beverly Hills (California)

Desde el aeropuerto de Los Angeles (LAX).
Las saturadas autopistas de Los Angeles.
Beverly Hills.

Beverly Hilton Hotel. Vista de L.A.

El tiempo maravilloso. Un pertinaz catarro, que nos llevaba atormentando muchos días, desapareció nada más aterrizar. Soleado hasta más no poder, sin una sola nube en todo el cielo. Únicamente el vientecillo, que dicen procede de Alaska, refresca lo suficiente para no ir en manga corta por zonas de sombra en la ciudad.

La gente muy amable, sin excepción que hayamos descubierto. Saben tratar muy bien a los turistas (algo a aprender), y no sólo por la propina. Casi todo el mundo se interesa por nuestra procedencia, hablan con gran franqueza en los encuentros y quieren practicar su español con nosotros. Reconocen el acento fuerte de algunas consonantes, como de Nadal dicen.

Hemos encontrado un gran interés por el soccer, y se conocen todos los equipos españoles de fútbol. Muchos se manifiestan seguidores del Barcelona CF, pero los que que de Bilbao sólo saben del Athletic y de su reciente victoria sobre el Manchester United.

400 imágenes en Berverly Hills y Hollywood.
El Hotel Hilton de Beverly Hills es excelente, todo el personal de servicio habla en castellano entre sí. Buenas instalaciones, piscina en activo, y grandes coches de lujo por doquier. "Aquí se huele el dinero", como ha dicho el guía de uno de los viajes por Beverly Hills y la adyacente Hollywood.

El wi-fi no es gratuito, sino caro: 15$ más tasas por día. Los wifis gratuitos del hall (lobby) del hotel o aeropuerto apenas tienen cobertura. Sí van bien los de Starbucks, McDonals,... Y resulta imposible comprar NINGUNA tarjeta que ofrezca 3G en nuestros iPhones libres. Así que hemos comprado un iPad 3 como hotspot, con una conexión de 5GB con Verizom (50$, casi 60$ con tasas, aquí todo es caro). En Los Angeles la conexión LTE (Long Term Evolution) es magnífica (no llegará a España hasta 2013), pero cuando baja a 3G se nota que no alimente tan bien a los cinco equipos conectados.

Más fotos del día. En unas semanas muchas más imágenes en USA,...

Tras la tempestad... siempre viene la calma

El día ha amanecido lluvioso y tempestuoso con daños simbólicos en el Aeropuerto de Bilbao (como el recogido en la foto superior de Aitor Agirregabiria). Luego ha escampado y de camino a una reunión tardía de esas para "Mejorar el Mundo desde la Educación en Euskadi", hemos podido obtener algunas imágenes de los Jardines de Albia en el barrio central de Abando en Bilbao como la instantánea siguiente de contrastes agudizados.

Algunas fotos más con tratamiento HDR para destacar la belleza arquitectónica de Bilbao, una tarde noche de invierno. En la perspectiva central se puede ver dos de las muchas caras de la metrópoli vizcaína, con las Torres de Isozaki contrastando con las fachadas neoclásicas del siglo XIX.

iPad 3G en vuelo

El uso de los dispositivos electrónicos por parte de los pasajeros en vuelo comercial es una temática interesante. Comienza a haber algunas compañías que autorizan (Emirates de Dubai desde 2006), o incluso facilitan, la utilización de smartphones durante el vuelo, e incluso en los despegues y aterrizajes.

En nuestro entorno, lo habitual es que no se autoricen ningún teléfono durante todo el vuelo, pero sí el uso de otros dispositivos electrónicos tras el despegue y hasta el proceso de aterrizaje. Y eso incluye el uso de tablets con 3G. Justamente eso es lo que hemos probado estos días en vuelos de ida y vuelta entre Bilbao (Aeropuerto de Loiu) y Madrid (Aeropuerto de Barajas).

Así que unos minutos después de despegar de Loiu encendimos un iPad mini y tras arrancar hicimos un primer FourSquare en vuelo, sobre Legutiano (Araba) a las 8:27 del 21-3-13. Ello implicaba que contábamos con cobertura 3G, que pronto desapareció al pasar a zonas más rurales del trayecto seguido. El GPS funcionó perfectamente estando junto a la ventana del avión (asiento 32A de un Airbus 321). Sin embargo, a la vuelta en pasillo de la última fila (posición 35C de un Airbus 321), ya no pudimos encontrar 3G y el propio GPS fue más irregular (sin la variación progresiva y continuada del primer viaje).

Resultó ameno e instructivo saber en todo momento dónde estábamos, al tiempo de comprobar que se pasa casi igual tiempo esperando, rodando y volando en una aeronave grande en un ruta corta. Acomodar a 210 pasajeros y luego desalojarlos supuso unos 30', en rodadura por ambos aeropuertos casi 20' (especialmente en Barajas) y el vuelo en sí apenas 30' (si descontamos el abordaje por el sur de Madrid para acceder a la T4 y luego la salida al mar para aterrizar en Loiu).

Verificamos claramente que se vuela por aerovías establecidas (primero hacia Burgos, luego hacia Valladolid, y luego rodeando por el Sur a Madrid) y que el camino más corto entre dos puntos de una superficie esférica (como es la Tierra, más o menos) se logra con una trayectoria ortodrómica. Su representación sobre un mapa plano (normalmente hechos según la proyección de Mercator) no es exactamente una línea recta, por lo que en las rutas largas (como las transoceánicas) "no se vuela siguiendo un segmento sobre el mapa".
Actualización con una visualizació de vuelos Europe 24 from NATS on Vimeo.

Algunas imágenes copiadas del iPad con las ubicaciones GPS.
Más posts sobre los siempre inspiradores vuelos.

I Excursión de Blogeu a la Rioja Alavesa

I Excursión de BLOGEU, el sábado 16 de junio de 2012, de VINO, GASTRONOMÍA Y ARTE en la RIOJA ALAVESA. Para asistir, tan sólo será necesario abonar el coste de la comida, 25€ / persona (con IVA y todos los demás gastos incluidos, como transporte,...).

Hemos conseguido que la Ruta del Vino de Rioja Alavesa colabore prestándonos el Enobús de Rioja Alavesa de forma gratuita. Se saldría de Bilbao y se haría una parada en Vitoria-Gasteiz para recoger al resto de los bloggers de BLOGEU. La inscripción en la asociación de bloggers BLOGEU puede realizarse de modo rápido y gratuito en este enlace.

Carol Gutiérrez (miembro de BLOGEU y la coordinadora de todo el viaje) ha conseguido también que todas las visitas sean gratuitas en forma de colaboración tanto por parte de su empresa Servicios Turísticos THABUCA, como de los establecimientos que visitaremos: la bodega el Fabulista en Laguardia y el centro Temático del Vino Villalucía. Por todo ello, finalmente los asistentes sólo tendrían que costear el ajustado precio de la comida.

El programa será:

• 9.00h Salida con el Enobús de Rioja Alavesa desde Bilbao. Plaza Moyúa (parada bus aeropuerto). Cortesía de la Ruta del Vino de Rioja Alavesa.
• 9.45h Salida con el Enobús de Rioja Alavesa desde Vitoria. Marianistas (parada bus, detrás de la Catedral Nueva). Cortesía de la Ruta del Vino de Rioja Alavesa.
• 10.45h Llegada a Labastida, puerta de Rioja Alavesa. Pintxo y vinito de Rioja Alavesa de Bienvenida y cortesía del Restaurante El Bodegón de Labastida, para ir calentando motores.
• Paseo guiado por el casco histórico monumental de Labastida. Visita guiada y servicio guiado durante el día, Cortesía de Servicios Turísticos THABUCA. Tras el paseo por Labastida, nos dirigiremos a Laguardia, capital de Rioja Alavesa, donde daremos un paseo y nos adentraremos en las cuevas y calados de la Bodega El Fabulista, una bodega medieval, bajo el subsuelo de Laguardia, donde tras la visita, podremos catar sus vinos, aprendiendo cómo hacerlo. Cortesía de BODEGAS EL FABULISTA DE LAGUARDIA.
• Disfrutaremos de la mejor gastronomía riojano-alavesa en el Restaurante El Medoc Alavés - Laguardia del Hotel Villa de Laguardia (ver el gran menú más abajo).
• Tras la comida, visitaremos el Centro Temático del Vino Villa-Lucía en Laguardia, donde podremos adquirir unos conocimientos generales sobre el vino Rioja y su elaboración, desde los viñedos hasta la crianza en roble, de una forma interactiva. Asimismo podremos disfrutar del cortometraje en 3D “En Tierra de Sueños” , con el que se puede sentir Rioja Alavesa en primera persona por medio de diferentes efectos especiales en una novedosa sala sensorial en 4D . Cortesía de Centro Temático del Vino Villa-Lucía.
• Para finalizar la jornada, nos trasladaremos hasta Elciego , donde daremos un paseo con la Responsable de la Oficina de Turismo , que nos enseñará los rincones más carismáticos de la villa y podremos fotografiar el edificio del Hotel Marqués de Riscal diseñado por el arquitecto Frank O. Gehry. Cortesía de la OFICINA DE TURISMO de ELCIEGO.
• Sobre las 20,00h Regreso a origen.
  

La comida será en el Restaurante El Medoc Alavés - Laguardia del Hotel Villa de Laguardia. El completo menú incluye: Centros de carpaccio de buey wagyu con finas lascas de parmesano y aceite de Rioja Alavesa; Verduras naturales en Tempura y Croquetas caseras. Seguidas de un Bol de Pochas a la Riojana con chorizo; Yemas de huevo de caserío con fina capa de mozzarella, aceite de trufa y patatas paja, y Centros de chuletillas de corderito lechal al sarmiento. Para finalizar Ruleta de postres El Médoc Alavés, junto con Café e infusiones, Vino de año de Rioja Alavesa, minerales,...

En síntesis, Carol Gutiérrez colaborará con toda la organización, la visita guiada a Labastida con las entradas a los monumentos y el servicio guiado durante todo el día. Aparte del centro temático y la bodega, hemos incluido también una visita guiada a Labastida, visitando dos de sus monumentos más espectaculares y una visita a Laguardia. Por la tarde después de la visita al centro temático del vino, nos acercaríamos a Elciego para dar una vuelta y ver el exterior del Hotel Marqués de Riscal.

Los bloggers que deseen inscribirse deberán remitir un e-mail a info@thabuca.com a Carol Gutiérrez (miembro de BLOGEU) o bien llamar al telf. 945 33 10 60, facilitando el nombre de los asistentes, dirección del blog, ciudad de salida y un e-mail y móvil de contacto. Para formalizar y confirmar la inscripción es imprescindible efectuar una transferencia bancaria en concepto del pago dela comida, 25€/persona, a través de una transferencia bancaria. El número de cuenta para la transferencia se facilitará al realizar la inscripción.

Plazas limitadas a 52 pax. El plazo de inscripción finaliza el 8 de Junio de 2012. Ya somos 22 las personas ya inscritas, 10 mujeres y 12 hombres,... con bloggers viajeros como Eduardo Pérez (hombrelobo.com), Kriss Ariana Hassan de fashionabletravel.net, Ivo Valadares de www.hellobilbao.es, Miguel Loitxate de viajeros.minube.com/lonifasiko/rincones, bloggers gastronómicos como Fernando Villanueva (Apicius) de la-cocina-paso-a-paso.blogspot.com.es, Alejandra Sainz Madrazo de www.blogseitb.com/recetasparacocinar y más bloggers temáticos como Ángel Lorente Muro y Estibaliz Merino, grandes bloggers personales como Iker Lopez de audikana, la SEO femenina Raquel Franco Estébanez, los viajeros Juan José Azpíroz y Margarita Quesada, la madre primeriza y fotógrafa Gessamí Forner Vallés, el educador políglota y gastrónomo Raimundo Rubio Carcedo, el tecnólogo Venan Llona,...

Aeropuerto de Bilbao durante el boicot de controladores

Adelantamos un hilo en Twitter con #controladores... Y nos encontramos con Paco, Araceli, Isidro, Ricardo, Julen y Noemí (ver su post),... además de otros muchos conocidos. Hemos estado más de ocho horas en el aeropuerto esperando.

Los requisitos para cursar los estudios de controlador aéreo no eran demasiado exigentes. Bastaba cualquier Diplomatura o haber superado el Primer Ciclo Completo de una carrera universitaria de grado superior, y un nivel de Inglés alto, tanto a nivel oral, como de discriminación auditiva. Con la última normativa común en Europa, ahora basta tener 18 años y haber superado el Bachillerato.

Se puede estimar que hay más de un millón de ciudadanos que cumplen perfectamente estas condiciones, incluido un buen nivel de inglés. No se entiende que la convocatoria de 2010-11 ofrezca sólo 144 plazas, cifra insuficiente para cubrir el tráfico aéreo y que mantiene una élite de privilegiados sin posibles sustitución. El cuello de botella se encuentra en la Sociedad para las Enseñanzas Aeronáuticas Civiles (Senasa), donde con un breve curso de 22 semanas se les otorga la licencia de alumno-controlador, pasando a la última preparación específica en la propia torre de control con sueldo.

Con los millones de universitarios sin empleo, sin destino profesional, se produce esta absurda situación provocada por un minoritario colectivo (con sueldos millonarios y horas extra a discreción) y la ineficacia de la administración pública. La privatización no es la única fórmula, a menos que el escándalo de la gestión de AENA se considere irremediable e insoluble.

Para quienes nos han preguntado, seguiremos intentando volar en los días sucesivos. Y ya lo hemos conseguido, parcialmente... Finalmente, conseguimos vuelos para el domingo y lunes. Además de los días perdidos, y que parece que todavía entre Rumbo e Iberia no nos cancelaron los billetes (aunque sí cobrado el segundo plan de vuelo), el retorno será con escala en Madrid, perdiendo también muchas horas del domingo 12 de diciembre. También se han generado costes adicionales de taxis, comidas, acceso móvil a Internet,...

Las fotos mejores de Aitor Agirregabiria (arriba) y abajo las nuestras. Alguna de las crónicas periodísticas del día siguiente, como la de El Correo,...

Preguntas en vuelo

Volar con destinos intermedios es relativamente aburrido. Los móviles inteligentes ayudan a entretenerse en los aeropuertos de tránsito. Antes de despegar ya nos advierten que hemos de apagar "todos los dispositivos electrónicos", incluso durante el vuelo. Pregunta: ¿Entonces por qué todos los móviles avanzados disponen de un modo AVIÓN?

¿Alguien sabe todas las razones, si existen que queremos suponer que sí, para privarnos del geoposicionamiento cuando podría ser más divertido? ¿Por qué hemos de volar sin aprovechar nuestro smartphone? ¿Hay compañías que lo permiten? ¿Por qué si monitorizan nuestro equipaje en vuelo, no nos permiten autoseguirnos sabiendo por encima de qué sobrevolamos?

Buscaremos en la red argumentos a favor y en contra (como este informe) y esperamos vuestros comentarios. Sabemos que compañías como la brasileña TAM y Ryanair sí permite usar el móvil en sus aviones tras abrir la Unión Europea la vía al uso del móvil en el avión.

Algunas más fotos de hoy, como la anexada, tomadas en los aeropuertos de Bilbao, Barcelona y Alicante (varias con el iPhone).

Aeropuerto de El Prat (Barcelona)

¿Por qué es casi inevitable pasar por Barcelona como trasbordo obligado para viajar en avión de Bilbao a Alicante (al haber tan pocos vuelos directos)? Imágenes de la nueva terminal de El Prat realizada por el arquitecto Ricardo Bofill, en fotos de Aitor Agirregabiria, otro sufridor de esta obligada combinación.

Vuelo sobre la Central Nuclear de Cofrentes

En el vuelo desde Bilbao a Alicante (ver el post La Física es segura,...) descubrimos desde el aire una imagen inconfundible: dos grandes torres de refrigeración de la de una central nuclear. Por el tiempo de vuelo y la relativa proximidad al aeropuerto de llegada, comprendimos que se trataba de la Central Nuclear de Cofrentes en la provincia de Valencia. La central se halla en el municipio de Cofrentes, a unos 2 km al sudeste del núcleo urbano. Está construida en la margen derecha del río Júcar, del que toma agua para la refrigeración. Se encuentra a 61 km de Valencia en línea recta (100 km por carretera) y a unos 3 km del volcán de Cofrentes, que se considera generalmente apagado, aunque su cámara magmática todavía sigue alimentando la fuente del balneario Los Hervideros.
Según su web, "La Central Nuclear de Cofrentes, propiedad de IBERDROLA GENERACIÓN S.A., es la de mayor potencia eléctrica instalada dentro del parque nuclear español, con 1.092 megavatios (MW)... En 2011, la Central Nuclear de Cofrentes produjo 7.900 millones de kilovatios hora (kWh), que supusieron cerca del 4,1% de la producción eléctrica nacional y el 13,7% de la producción eléctrica de origen nuclear",... Propiedad al 100% de Iberdrola, esta Central Nuclear de Cofrentes mantiene una producción media anual de casi 8.900 millones de kWh lo que equivale, aproximadamente, al consumo doméstico de toda la Comunidad Valenciana.

Se puede solicitar una visita a la Central Nuclear de Cofrentes.
Origen de la imagen menor. Nuestra serie de 5 fotos desde el avión.

Crónica de la VIII Business Global Conference BGC 2009

Arriba vídeo integral de la conferencia inaugural de Tom Kelley, referente mundial en innovación. Autor de The Ten Faces of Innovation, es director general de Ideo, organización a la cabeza en los principales rankings de innovación como: Business Week, Fast Company,.. Lo mejor, en mi opinión, ha sido su mensaje de que lo nuevo sólo se descubre con ojos nuevos, cambiando desde el interior del observador - antropólogo. Una de sus diapositivas proyectadas nos recobraba la cita de Marcel Proust: "El verdadero acto de descubrimiento no es encontrar nuevos territorios, sino verlos con nuevos ojos". Su "vu jàdé", la vuelta de "déjà vu", con el ejemplo del aeropuerto Charles de Gaulle,...

Algunas fotos propias.

Abajo: Vídeo completo de la intervención de la encantadora Inma Shara, una joven líder de la nueva generación de directores de orquesta y una vasca de sus más innovadoras representantes a escala mundial. Inmaculada Lucía Saratxaga, ése es su nombre real, nacida en Amurrio (Álava) en 1972 está galardonada con el Premio a la Excelencia Europea. Entre muchas referencias, citó que estilos de dirección como la tiránica ira de Toscanini ya no rigen ni en las orquestas sinfónicas. Inma Shara en Descarga directa (59:53 min / 10 MB).

Hemos coincidido en el BGC con muchos innovadores y educadores, como Gorka Palazio, quien ha aprovechado la ocasión para grabar conmigo una "micro-pastilla" para su indispensable www.eduvlog.org. Crónica en elaboración que se ampliará en las próximas horas.
Hashtag: #ibgc09. Web oficial: www.ibgconference.com. Prensa: "Con china sólo se puede competir con algo novedoso" (El País, 12-11-09), PDF. Nunca hay que malgastar una crisis" (El Correo, 12-11-09), PDF. "Los expertos señalan en Bilbao el peso de la innovación en red" (Expansión, 11-11-09), PDF. Otras crónicas: Kike Alonso, Julen Iturbe,...

Actualización: Vía euskadigital.net se puede escuchar la traducción de la conferencia inaugural de la octava edición del Business Global Conference (BGC), a cargo de Tom Kelley, referente mundial en innovación y autor del libro “Las cuatro caras de la innovación”. Descarga directa (58:26 min / 10 MB). Fuente de audio original (euskadigital-2009-12-07-30012.mp3).