Desvirtualización de la Junta de AUVE

Hace poco más de un mes que el 9 de junio de 2022 se constituyó la tercera Junta de AUVE (Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos). Somos un equipo de diez personas repartidas por toda la geografía de España. Las reuniones y consejos, con las decenas de delegados, colaboradores y asesores se suceden casi diariamente, pero de forma virtual. También hemos ido coincidiendo de modo presencial en diferentes encuentros a lo largo de la historia de AUVE.

En los siete años de AUVE, la única convocatoria de Encuentro Presencial de Delegaciones se produjo por invitación de (la ya extinta) EnerTrip. Fue el fin de semana del 20 de mayo de 2019 en las Casas de Ea-Astei en Ea (Bizkaia). Entre otros, participó Miguel Zarzuela, actual Vocal de Legislación.

Ahora, en una nueva etapa, con una renovada y ampliada composición de los equipos, recogiendo el legado anterior, requiere un proceso de desvirtualización de la Junta, programado y exhaustivo. Para ello, iremos estableciendo lugares y fechas de coincidencia, para invitar a las personas asociadas en AUVE a encontrarse con quienes representamos -por el momento- a esta gran organización.

Los primeros encuentros son los siguientes:

• Viernes 15 de julio de 2022, hacia las 12:00 en el PDR del Puerto Deportivo de Getxo. Asistentes confirmados: Salvador Ejarque y Mikel Agirregabiria, Presidentes saliente y entrante de AUVE. Será un encuentro rápido para conversar sobre temas presentes y futuros. Imágenes de la reunión con Montse y Carmen.

• El domingo 17 de julio, como actos informales, vicepresidente Juan Manuel Moya y presidente, con familia, así como el Delegado de Bizkaia Gorka Retes, acudiremos por la mañana a Torre Loizaga en Galdames (la única colección en Europa con todos los modelos de  Rolls-Royce fabricados entre 1910 y 1990) y a la tarde a la exposición Motion en el Museo Guggenheim Bilbao. Las visitas se modificaron por la ola de calor centrándose en Bilbao, Leioa y Getxo. Imágenes del encuentro, también con Iratxe, Maribel y Carmen.

• Lunes 18 de julio de 2022, hacia las 11:00 en el Domicilio Social de AUVE, Gran Vía de Don Diego López de Haro, 77, 1º IZQ, 48011 Bilbao. Asistentes confirmados: Anfitriona y Vocal de Reclamaciones en AUVE, Anastasia Lorenzo; Vicepresidente de AUVE, Juan Manuel Moya y Presidente Mikel Agirregabiria. Acudirán también Gorka Retes, Delegado de Bizkaia y el Subdelegado Néstor Lázaro (si bien finalmente no pudo acudir).

Reunión de #AUVE @AsociacionAUVE en su sede nacional en Bilbao. Delegado de #Bizkaia, Juntera de Reclamaciones, Presidente y Vicepresidente. Expresan en lenguaje de signos internacional. las letras de AUVE.

• Sábado  23 de julio de 2022 a las 19:00 horas con entrada gratuita en el Opengune del 30º Euskal Encounter en el Bilbao Exhibition Center (BEC) de Barakaldo. Fusión de miembros de AUVE y frikis de la #30EE.

Encuentro en el #EE30 y en Zaragoza.

• También estamos programando un calendario que pronto anunciaremos, con otras desvirtualizaciones entre Zaragoza y Teruel, o en Cataluña, quizá pasando por Huesca, con Albert Sagarra, Vocal de Eventos,... También están en cartera, otras citas en Alicante-Murcia, Madrid-VEM, Canarias,... El objetivo es ir estrechando lazos interpersonales,... 

Encuentro con Delegados de Alicante y Murcia.

Junteros en el VEM Madrid 2022.

Microvídeo del Encuentro en la sede de AUVE.Álbum creciente de estos encuentros para desvirtualizarnos.

AUVE debe participar en la Mesa de Gobernanza de Puntos de Recarga del MITECO

A través de Germán Hiller, uno de nuestros más activos representantes de AUVE en Gran Canaria, y el interesante Portal Movilidad, hemos sabido que la esperada Mesa de Gobernanza de Puntos de Recarga (PDR) ha sido convocada por el Ministerio de Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) para el inmediato miércoles 15 de junio de 2022.

Lo primero que nos sorprende es que la Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos (AUVE) no hayamos sido convocados,...aún, a esta cita clave, dado que nuestros millares de asociados son quienes mejor conocen desde la perspectiva de destinatarios la situación actual y la deseable de la red de PDR.

Esta Mesa de Gobernanza de Puntos de Recarga  del Ministerio de Transición Ecológica y el Reto Demográfico y del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), ya cuenta con la presencia  de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC). 

Pero sorprende la ausencia de nuestra Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos (AUVE), o de otras entidades cómo la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES).

Para sellar la creación del nuevo foro, la representación de la Administración será del máximo nivel en la cita, con la asistencia del Presidente del Ejecutivo Español, Pedro Sánchez, y la Vicepresidenta Tercera y Ministra del MITECO, Teresa Ribera, entre otras personalidades.

A ambas personalidades citadas, así como a Joan Groizard, Director General del IDAE, apelamos que en esta Mesa de Gobernanza de Puntos de Recarga se escuche la voz de los Usuarios de Vehículos Eléctricos (AUVE).

Preguntamos a @Teresaribera y @j_groizard: ¿La @AsociacionAUVE #AUVE es un agente clave, representando a millares de usuarios de #VE en la mesa de gobernanza de puntos de recarga #PdR del Ministerio @MITECO junto con @IDAEenergia, @AEDIVE, @AnfacAutomovil,...? pic.twitter.com/2jdw1dA7Kn

— Mikel Agirregabiria (@agirregabiria) June 13, 2022

Tesla abre parte de su red de SuperCargadores (SuC) a todo VE

Se avecinan cambios en este acelerado proceso de advenimiento de la movilidad eléctrica. Un hito esperado ha sido, tras las pruebas en en Noruega, Holanda y Francia,... que Tesla en España ha abierto una parte importante, el 31% de los 42 SuC y de los más de 300 stalls, a todos los vehículos eléctricos a batería (BEV).  

La extensa y pionera red de SuperChargers de Tesla abre 13 SuC (el 31% de los 42 actuales) y 116 PDR (el 39% de los más de 300 actuales) supercargadores en España a cualquier coche eléctrico. Es un primer paso del programa piloto de Tesla para abrir sus supercargadores a usuarios de terceras marcas siempre que usen el conector-cargador CCS.

La red ultra-rápica (150 i 250 kW) de SuperChargers de Tesla comenzó a instalarse en España en 2015, al abrirse las instalaciones de Girona y Tarragona. Aún estamos a la espera del SuC de Bizkaia, y en Álava el SuC de Rivabellosa es uno de los abiertos a todos los VE. Otros esperados SuC ya anunciados, no para los Teslas de gran autonomía pero sí para cubrir rutas esenciales, son los de Teruel, San Pedro del Pinatar, Oviedo,... Y celebramos que ya esté operativo el de Pamplona. 

Lo cierto es que con un Model 3 LR no hace falta recurrir a ninguna otra red de recarga que no sea la de Tesla (incluidos sus Tesla Destination Chargers o Carga en Destino de AC que ojalá continuasen ampliando por ser ubicuos y gratuitos), y muy ocasionalmente la muy tupida red de Recarga Pública de Iberdrola si permanecemos mucho tiempo en alguna ubicación remota.

Para propietarios de VE ajenos a Tesla se ha dispuesto dos vías de pago en los SuC abiertos: 

1. Con suscripción al servicio de Tesla: 12,99 euros/mes y un pago de 0,43 euros/kWh. El mismo precio que pagan los usuarios de Tesla. A partir de una carga mensual de  61,86 kWh (resultado de 12,99 / (0,64-0,43)), la suscripción es mejor.
2. Sin suscripción: Tesla anuncia un precio de 0,64 euros/kWh de media en todas las recargas, aunque éste varía en función del lugar y de la hora de carga. 

Los propietarios de Tesla, muchos al menos, vemos positivamente la apertura de los SuC. Mantenemos la ventaja de la simplicidad del "plug and play", pues, al enchufar el vehículo, el punto de carga detecta automáticamente al usuario que lo está utilizando y factura el total de la cuenta sin que tenga que dar ningún paso más. Confiamos en la inteligencia e información de Tesla que conoce perfectamente qué SuC suelen estar más concurridos y que seguro quiere mantener el hecho diferencial de la inigualable red de SuC. Hemos comprobado que algunos SuC muy visitados, los Torrent, Valencia

Tesla se asegura que con este paso se convierte en la red de carga rápida más extensa de España, entendiendo ésta como la que más postes con recargas iguales o superiores a 150 kW tiene disponibles. Además, los propietarios de Tesla somos parte solidaria de AUVE, Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos, y entusiastas de la movilidad limpia y silenciosa con tola la gama de autonomías. Por cierto, en se está preparando una Asamblea General de AUVE tras los años de pandemia, que confiamos de inicio a una nueva etapa donde ser miembro sea un privilegio del que enorgullecernos.

¡Al final, nos llegó COVID, pero con tres vacunas!

Era cuestión de tiempo, y con el relajo generalizado de medidas preventivas, el miércoles pasado Carmen acumulaba molestias y y el jueves 5-5-22 por la mañana confirmó su positivo. Día y medio después, hoy viernes 6-5-22, también el test de antígenos confirmaba la COVID en ambos. 

Hemos aguantado los dos años más críticos, pero esta ¿sexta o séptima? oleada de la variante EX nos ha alcanzado el virus por primera vez (curiosamente, en las mismas fechas que a nuestro hijo y a su pareja a más de seis mil kilómetros de distancia). También hemos coincidido de lleno con el Lehendakari Urkullu en la fecha de contagio,... 

Estamos en el proceso de cinco días, confiando que los síntomas evolucionen hasta desaparecer. Cuando me hice el test no sentía ningún cambio, pero hube de asegurarme por responsabilidad y para acudir al Evento de AUVE Alicante de super PdRs si Carmen se encontrase mejor. 

Confiamos plenamente en la ciencia y en la medicina. Nuestras tres vacunas, dos AstraZeneka y (media dosis) de la tercera de Moderna, nos dan una garantía casi plena de que esto será como una molesta gripe (el invento de la gripalización). 

Una actitud positiva siempre ayuda. Confiamos que pasado este ciclo, nuestra inmunidad se habrá prolongado, al menos, tres meses más,... Además, estar en plena AlicanTerapia, seguro que acelera la recuperación.

Por último, cuando se vive esta virus en estas fechas y en esta parte del mundo, solamente queda hacer un llamamiento para que las vacunas lleguen a toda la población en esta pandemia de desigualdades y que los negacionistas que, incomprensiblemente persisten, lleguen a recapacitar. 

Quedada AUVE Alicante en PDR de Iberdrola y Porsche 7-5-22

Acudiremos (al final por COVID de Carmen y mío, no hemos podido acercarnos) a esta doble quedada este próximo Sábado, 7 de mayo de 2022 en dos recientes Puntos De Recarga (PDR) de Iberdrola y Porsche. Evento organizado por César Corbalán, Delegado de AUVE en Alicante. SE HA RETRASADO UNA SEMANA respecto a la fecha inicial prevista 30-4-22. 

10:00 Iberdrola Charging Station en Elche. Junto al McDonald's en la avenida de Alicante.

Inaugurado este PDR el 16-2-22. Ubicación: https://maps.app.goo.gl/nFcM5pgvJJE4tXaDA

11:15 Porsche Estación de Carga en Alicante. Junto al Hotel Sercotel AG Express.

Recién inaugurado: Ubicación: https://maps.app.goo.gl/UN5BeEot2VMhcU5h7 

Comida opcional. Un vídeo-resumen con permiso de su autor.

Muchos más posts sobre Puntos De Recarga (PDR).

I Jornada de divulgación y encuentro de Vehículos Eléctricos en el Campus de Álava UPV/EHU

 

Os invitamos desde AUVE a la I Jornada de divulgación y encuentro de Vehículos Eléctricos en el Campus de Álava UPV/EHU, que tendrá lugar en la Calle René Cassin, 01006 Vitoria-Gasteiz. los días 6 y 7 de mayo de 2022 de 10:00 a 14:00 horas. 

Un evento organizado por nuestro colega en AUVE, el Dr. Melchor Gómez Pérez, Delegado en Araba de AUVE y Profesor de Ingeniería Eléctrica en la UPV-EHU.

Viernes, 6 de mayo de 2022:

• 10:00 Apertura de la exposición Vehículos Eléctricos de concesionarios y particulares Empresas del sector del Vehículo Eléctrico y productos relacionados 
• 11:00 Jornada divulgativa sobre el VE 
• Contextualización del vehículo electro-amigable (Melchor Gómez Pérez, Profesor de la UPV/EHU) 
• Demandas de la AUVE para una mayor integración del VE (Juan Manuel Moya, Delegado de AUVE en Extremadura) 
• Estado del arte de las baterías para VE y su evolución (Roberto Pacios, CIC Energi GUNE) 
• BEI - Bus Eléctrico Inteligente (María José Ajuriaguerra, TUVISA) 
• Tren eléctrico con baterías. (CAF Power & Automation) 
• Integración de los Vehículos Eléctricos a Batería (BEV) en la red eléctrica con conectores de carga bidireccionales V2G (Pere Soria, de Circutor).
• 14:00 Cierre de la exposición

Sábado, 7 de mayo de 2022:

• 10:00 Apertura de la exposición Vehículos Eléctricos de concesionarios y particulares Empresas del sector del Vehículo Eléctrico y productos relacionados.
• 12:30 Recorrido silencioso de VE por Vitoria-Gasteiz.
• 14:00 Fin del evento. Comida electro amigable en Restaurante The Garden (menú 21€).

Convocatoria oficial siempre actualizada.Formulario de inscripción. Álbum de imágenes capturadas desde Alicante.

Gato viendo un atardecer primaveral

Gato viendo un atardecer primaveral.
Álbum de imágenes.

Atardecer o anochecer en las costas

¿Atardecer o anochecer?Atardecer es cuando empieza a caer la tarde.Anochecer cuando empieza a faltar la luz del día y viene la noche.
¿Por qué será que preferimos atardecer en la costa mediterránea y anochecer en la costa cantábrica? Preocúpate si un amanecer, atardecer y anochecer no te emocionan,... Miles de nuestras fotos del amanecer, atardecer y anochecer,... 

Horas de sol entre Getxo y Pilar de la Horadada

"Mientras lee este anuncio, el sol podría atender las necesidades energéticas de Mil Palmeras durante 32.296 años",... Un inteligente anuncio de Svea Solar.

Los heliógrafos no mienten. Según el año, los mapas de insolación ya indicaban las grandes diferencias entre, por ejemplo, entre Huelva, la ciudad más soleada del Estado con más de 3.500 horas de sol al año, y Bilbao la que menos (concretamente, 1.694 horas). Nuestra manifiesta preferencia por la AlicanTerapia, ya usaba este parámetro de luz y calor en su elección de costas donde residir.

El portal vacacional Holidu, gracias a los datos de World Weather Online, ha contabilizado el número medio de horas de sol al mes y han creado un mapa que te servirá de guía para mejorar tu vitamina D. "Este ranking se ha realizado extrayendo la media de horas de sol al mes en cada ciudad para los años 2009 a 2021, y la previsión de 2022. En total, se analizaron las 300 ciudades más pobladas de Europa".  Con estos datos de World Weather Online, se ha calculado la media de horas de sol al mes", señalan desde la plataforma Holidu.

Según este ranking, en orden creciente las diez ciudades más soleadas de Europa  son:

• 10. PALERMO.  Sicilia cuenta con tres ciudades en este ranking de horas de sol. Palermo, su capital, tiene alrededor de unas 340 horas de sol al mes y una temperatura media de 19º. 
• 9. GRANADA.  Tantos recuerdos y tantos atractivos que no sabemos por dónde empezar. Uno más: sus horas de sol. Cuenta con 341 horas de sol y una media de 17 grados. 
• 8. LAS PALMAS.  No hay sol como el de las Canarias. La capital de Gran Canaria y la ciudad más grande de las Canarias, es una base popular para los viajeros que buscan explorar las islas volcánicas.
• 7. NIZA. La capital del departamento de los Alpes Marítimos y situada en la Costa Azul, con 342 horas de sol y una media de 17º. Niza ofrece a los visitantes playas de arena, excelentes bares y restaurantes, una abundante oferta cultural y arquitectónica y, por si fuera poco, un clima fantástico, y su cercanía a Mónaco. 
• 6. VALENCIA. Con una media de 343 horas de sol al mes. Situada en la costa sureste de España, esta ciudad portuaria es una auténtica delicia para visitar si deseas una escapada urbana combinada con una escapada a la playa. 
• 5. MESSINA.  Con una media de 345 horas de sol al mes, volvemos a Italia, a Messina, la tercera ciudad más grande de la isla de Sicilia. Esta ciudad portuaria es un próspero destino turístico de cruceros y está situada en el extremo noreste de la isla.
• 4. MÁLAGA.  Por algo se le denomina Costa del Sol. Es la cuarta ciudad del ranking con 345 horas y una temperatura media de 20º. Y una de las mejores ciudades para vivir. 
• 3. MURCIA.  ¿Quién puede resistirse a los encantos de Cala Cortina, elegida como una de las mejores playas de España? Murcia, además de playas únicas, tiene mucho sol. Un total de 346 horas y 20º de temperatura. La parte costera de la región se conoce en realidad como la Costa Cálida debido a su microclima, que hace que la región sea cálida y con aguas templadas durante todo el año. 
• 2. CATANIA. Con una media de 347 horas de sol al mes. Situada en la costa oriental de Sicilia, Se encuentra a los pies del famoso volcán activo, el Etna. El casco antiguo barroco de Catania es Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO, por lo que los amantes de la historia y la cultura se maravillarán al contemplar lugares como el Palacio Biscari y la Plaza del Duomo. Para aprovechar el buen tiempo, hay que dirigirse a sus playas. La conocida como “la playa” cuenta con 18 km de arenal.
• 1. ALICANTE.  Con una media de 349 horas de sol al mes y una temperatura media de 19º, Alicante es el destino definitivo para los viajeros que buscan el sol. La ciudad es conocida por su impresionante litoral de la Costa Blanca, que ofrece amplias playas públicas en las que se puede tomar el sol en la arena o lanzarse al agua y probar algunos deportes acuáticos.

Mercadona, Costco y Lidl, gracias por vuestro apoyo a la movilidad eléctrica y sostenible

Hemos de reconocer la gran labor que algunas cadenas de supermercados cumplen como pioneras destacadas en apoyo a la movilidad eléctrica y sostenible. Las ganadoras desde hace años y que perduran en su esfuerzo son Mercadona (inequívoca gran vencedora) y Lidl (segunda cadena muy destacada sobre el resto). Ambas disponen de Puntos De Recarga (PDR), gratuitos, en muchas de sus instalaciones. Como simple ejemplo, estas dos imágenes recientes en dos establecimientos muy cercanos de Alicante y Murcia.

Por supuesto que son nuestros predilectos en ambas localidades Pilar de la Horadada y San Javier. Es justa reciprocidad con su compartido y recíproco compromiso con el medio ambiente y la salud, de las personas y el planeta. Quienes formamos parte de la Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos, AUVE, miles de personas y creciendo día a día, queremos demostrar público agradecimiento.

También es muy referencial el caso de Costco, un servicio para mayoristas con pocos establecimientos aún, pero que desde el inicio cuenta con el mayor número de PDR entre los Centros Comerciales de Bizkaia, con su instalación de Sestao. Muchos propietarios de VE (Vehículos Eléctricos) se han hecho socios por una mínima inversión de 30€ anuales.Más fotos de PDR en Mercadona, Costco y Lidl.Otro post sobre PDR en Centros Comerciales de 2019.

Objetivos SMART para 2022

Se denominan Objetivos SMART (acrónimo de Specific, Mensurable, Achievable, Relevant y Timely) a aquellas metas, por ejemplo para arrancar un nuevo año, que reúnen cinco premisas:

• Específicos. Bien y precisamente definidos.
• Mensurables. Cuyo avance y progreso sea medible.
• Alcanzables. Que, con esfuerzo, sean realistas y puedan ser logrados.
• Relevantes. Que sean significativos e importantes, al menos, para nosotros mismos.
• Temporales. Con un cronograma que permite ubicar el desempeño y lo obtenido.

El primer uso del término Objetivos SMART se lo debemos a George T. Doran, quien, en 1981, publicó un paper llamado “There’s a S.M.A.R.T. Way to Write Management’s Goals and Objectives”. SMART (inteligente, en inglés) es una metodología que nos permite no olvidar los elementos indispensables a la hora de redactar un objetivo eficaz.

Nuestros Objetivos SMART públicos, como Carta a los Reyes Magos en el día de hoy, son los siguientes:

1. Proseguir el voluntariado, pero centrado en un máximo de tres proyectos. Despedida y cierre de asociaciones donde hemos colaborado durante la pandemia y antes.
2. Apuesta por lo Intergeneracional, apostando por colaboraciones donde muy diversa la edad de los miembros participantes. Por ejemplo, más responsabilidades en AUVE. 
3. Leer más de cien libros, que reseñaremos en este blog con la etiqueta Libros.
4. Escribir un libro para publicar en 2022. Sería nuestra quinta obra, pero primera en narrativa.
5. Publicar 300 posts en este blog. Un mínimo de 25 entradas mensuales en promedio. Son una forma de compartir lo que aprendemos cada día.
6. Dejar de utilizar dinero en efectivo y tarjetas de crédito. Solamente pagar con tecnología NFC en el móvil, en nuestro caso Apple Pay.
7. Viajar, (re)conociendo diferentes localidades, al menos una vez a la semana (50 municipios documentados y fotografiados, en 10 CC.AA. y 4 Estados como mínimo). Algo similar al caso de Castro Urdiales.
8. Caminar diariamente (al menos, 12.000 pasos), manteniendo el PAI por encima de 50 (en Alicante en primavera-verano-otoño por encima del 75) y establecer el peso en torno a 85 kg. 

Resumen del 2021

En 2021 nos reconocieron a la Familia Agirregabiria como creadores hace 25 años del prototipo de Google Street View con nuestra GetxoWeb de 1996.
Este año también hemos creado un equipo de InTertulia, una tertulia intergeneracional. Año de las tres vacunas, en tres lugares diferentes, y casi cinco meses en Alicante.

Don't worry. You will not be single in 2022 just try to understand 2021 💀 pic.twitter.com/QDEtvlyvma

— Sungwe The Great 🇿🇲✨ (@Sungwe_malvin) December 23, 2021

The Companies that Defined 2021 🌍 #SocialMedia #EmergingTech #DigitalTransformation #FutureofWork #Metavers #socialselling #CES2022 #innovation #OmicronVariant #VaccinesWork https://t.co/LolYnINlzE via @VisualCap pic.twitter.com/FHCYOZLSXL

— Dr. Marcell Vollmer #StaySafe #CES2022 Carpe Diem (@mvollmer1) December 23, 2021

👌What are the most #innovative #companies in 2021?👈
V/ @Khulood_Almani @VisualCap
#AI #innovation #DataScience #100DaysOfCode #python@Hana_ElSayyed @BetaMoroney @FrRonconi @mvollmer1@chrismessina @ChristopherIsak @davidwkenny @petitegeek @fabiomoioli @GaryMarcus @sallyeaves pic.twitter.com/etM9jfDl8M

— Debashis Dutta Ph.D. (@debashis_dutta) December 26, 2021

Post en elaboración, que se ampliará en los 3 próximos días.

Descubriendo el algoritmo PAI contra el sedentarismo

Nuestro fiel reloj Amazfit Stratos no superó el largo veraneo y en plena piscina su esfera se apagó. De urgencia y desde Alicante, acudimos a Amazon para un envío urgente de un Amazfit GTS 2. Pero la unidad no funcionaba bien en su conexión con el iPhone. Lo devolvimos y en una comparativa vimos que el Amazfit GTS 3, no estaba aún disponible en Amazon. 

Sí lo estaba en la propia tienda de Amazfit, MediaMarkt, FNAC,... o El Corte Inglés online con entrega en Getxo en menos de DOS HORAS (y seguimiento con Paack del vehículo desde que salió de la tienda en Bilbao hasta llegara a casa, con dos entregas intermedias). Se pueden ver retazos del proceso de geoposicionamiento en los vídeos siguientes o en imágenes,... 

Desde la breve experiencia del modelo anterior, aunque no medía bien nada, descubrimos el PAI (Personal Activity Intelligence o Inteligencia de Actividad Personal). Este acrónimo es una métrica fácil de entender para el seguimiento de la actividad física y un instrumento contra la vida sedentaria. es un algoritmo que mide toda la actividad física que hace que la frecuencia cardíaca aumente por encima de cierto nivel. 

A esta cifra, el PAI que oscila entre 0 y  125, le podemos llamar Lázaro, o Levántate y anda. Porque así nos lo recuerda el reloj inteligente cuando detecta que llevamos sentados demasiado tiempo (nunca más de media hora sentados, dice la ciencia). La mayoría de gente entiende que el ejercicio es bueno, pero es difícil mantenerse motivado y la gamificación puede ser una herramienta muy útil para ello. 

El propósito de PAI es que un número sencillo nos dé un valor fácil de entender de la actividad física y con él saber la cantidad de ejercicio que hemos realizado y sí es suficiente para mantener un ritmo de vida saludable.

El algoritmo de PAI se basa en los datos recogidos en el Estudio de Salud HUNT que se realizó durante un período de 25 años y que involucró a más de 45.000 participantes. A lo largo de los años, los datos se han validado en poblaciones de varios países, incluyendo a más de 56.000 hombres y mujeres de EE.UU. al que se les hizo un seguimiento de hasta 30 años. La puntuación total del PAI se recalcula cada 7 días, y se ha demostrado científicamente que mantener una puntuación PAI de 100 o más proporciona los máximos beneficios para la salud. 

Un valor de 100 en PAI se asoció con una reducción del 21% del riesgo de muerte temprana y del 30% del riesgo de muerte cardiovascular, en comparación con la inactividad. La investigación demostró que mantener más de 100 PAI puede añadir de 5 a 10 años a tu vida y reducir el riesgo de enfermedades cardiovasculares hasta en un 25%. 

PAI es mucho más útil que contar los pasos o decir que hay que hacer 30 minutos de ejercicio al día Eso significa que todos debemos intentar alcanzar un PAI de 100, pero que cada persona necesita hacer ejercicio con una intensidad diferente para alcanzarlos. De hecho, a medida que uno se pone más en forma, también se hace más difícil lograr 100 PAI. Esto es útil porque tiene la ventaja de mantener el desafío y la motivación para todos los niveles. También hay que señalar, que alcanzar un PAI de 50 también está muy bien, ya que se estima que estarás disfrutando de un 60% de los beneficios.

PAI Health está poniendo su tecnología patentada a disposición de otras marcas de dispositivos portátiles y plataformas de salud, lo que permite que PAI esté potencialmente disponible para millones de usuarios desde 2018. 

El algoritmo PAI fue desarrollado por Huami, empresa líder en wearables, para luego integrarse inicialmente en Amazfit Band 5, y también en Xiaomi Mi Band 5. Se desarrolla en base a los datos biométricos registrados y adquiridos en los últimos 7 días. Se obtiene una puntuación, calculada en función de la edad, el sexo, la frecuencia cardíaca máxima y en reposo y la respuesta corporal a los ejercicios. 

Varios estudios indican que un valor de PAI de 100 o más indica un menor riesgo de hipertensión, enfermedad cardíaca y diabetes tipo 2. Incluso puede ser una piedra angular en la realización de un seguro de vida. 

Ruta Alicante - Teruel - Bizkaia, finales de 2021

¡Qué fácil es ir de costa a costa, del Mediterráneo al Cantábrico!Esta vez, con primera parada en el PDR (Punto De Recarga) de Valencia, aunque ya preferimos los SuperChargers de Torrent o Sagunto.  Teruel y su ternasco en el 1900, punto perfecto para pernoctar en un viaje con dos etapas.Segunda parada, apenas veinte minutos porque es la "larga", en el PDR de Zaragoza, uno de los SuperCargadores (exclusivos hasta ahora) de Tesla. Llegada a Getxo, con los cruceros de nuevo tras la pandemia. Foto desde el Tesla.

II ECO Rallye Bilbao Petronor 2021

Desde Alicante no hemos podido vivir de cerca este año el II ECO Rallye Bilbao Petronor. Siempre con la  coordinación de la Real Peña Motorista Vizcaya, con el patrocinio de Petronor y el Ayuntamiento de Bilbao, y el apoyo del EVE, Lurauto e IBIL. Simultáneamente se han convocado este mismo fin de semana otros Rallies de Vehículos Eléctricos por Catalunya, Málaga,... 

Debido a un cambio de reglamente, en este II ECO Rallye Bilbao Petronor solamente se han recorrido 400 kilómetros, frente a los 600 de la edición de 2019. La salida y meta también ha pasado a la explanada del Museo Guggenheim, en lugar del Arenal.

Nos quedan excepcionales recuerdos y amistades de aquella primera edición en 2019 del I Eco Rallye Bilbao Petronor de 2019 (ver posts e imágenes). En esta ocasión, ya sin los bi-fuel y de combustión tradicional Euro-6 que sí estuvieron presentes entonces, aunque todavía quedan 5 híbridos en el total de 60 participantes. 

Entre los 55 vehículos totalmente eléctricos a batería (BEV), solamente había un Tesla, un Model 3 de nuestros referidos, similar al nuestro hasta en el color, que se puede ver en la imagen siguiente (procedente del grupo de Electronautas). 

No pudo celebrarse este segundo Eco Rallye por la pandemia en 2020, que se programó para los días 2, 3 y 4 de octubre de 2020 (véase en imagen de su cancelación). Sigue un vídeo oficial con la rueda de prensa de este año 2021. 

En esta ocasión, nos hubiera gustado estar apoyando a la organización, más que corriendo de nuevo,... como hicimos en 2019 con una copilota excepcional, Estíbaliz Barañano, que este año ha sido conductora de un Peugeot e208 eléctrico. 

Hashtag: #ecorallyebilbaopetronor.

Web oficial: www.ecorallyebilbaopetronor.com

Como siempre, impresionante colección de imágenes oficiales.

A continuación, un tuit con nuestro Tesla Model 3 en 2019.

Otra foto oficial del equipo 20 con @Tesla en el Primer #EcoRallyeBilbaoPetronor Muchas más espectaculares imágenes en https://t.co/53LbqNVVD7 pic.twitter.com/TyITKlWrY8

— Mikel Agirregabiria (@agirregabiria) October 30, 2019