Maravilloso espectáculo de #ajedrez escolar con centenares de niños y niñas jugando 6 rondas un sábado de 9 a 15 horas. #sakoneta #Leioa @claretaskartza en Leioa https://t.co/Yw0eAIbPZU
— Mikel Agirregabiria (@agirregabiria) February 12, 2023
Campeonato Escolar de Ajedrez en Bizkaia 2023
Hablando de AUVE / IEEE buruz hitz egiten
Poca duda cabe que la creatividad y la comunicación están siendo alteradas por la Inteligencia Artificial (AI). Compárense dos mensajes en YouTube.
Arriba, una locución traducida automáticamente por ELIA de Elhuyar de una descripción de la frontpage de la web AUVE, Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos.
Dicho texto en euskera se traslada a studio.d-id.com, se elige un rostro y una voz (en euskera solamente hay en la actualidad dos voces, una masculina u otra femenina), y el resultado es lo que se puede ver al inicio del post.
El resultado muestra las limitaciones de la traducción automatizada, al menos entre el castellano y el euskera. Pero quienes hemos vivido de cerca este proceso, con nuestro querido Hiper-Hiztegia de 1990 en el recuerdo, valoramos mucho el progreso que apreciamos en el estado del arte a día de hoy.
Hiper-Hiztegia fue nuestra pequeña aportación en el procesamiento del lenguaje natural, con uno de los primeros diccionarios cuatrilingües entre euskera, español, francés e inglés, así como de sinónimos y antónimos que fue una referencia en 1991 en el VI Congreso de la Sociedad Española de Procesamiento de Lenguaje Natural.
0
comentarios
Etiquetas:
AI,
AUVE,
comunicación,
creatividad,
euskara,
informática,
lenguaje,
podcasting
Gracias Leioa, por peatonalizar la carretera de ría BI-711
Gracias Leioa por peatonalizar el nuevo bulevar de 800 metros de la carretera de ría BI-711, a su paso por la dársena de Lamiako. Una obra realizada en agosto de 2022 que nos permite a la ciudadanía de Leioa, Getxo, Erandio,... disfrutar de una zona peatonal y un bidegorri. Aún a la espera del proyecto que incluye zonas de esparcimiento.
Se trata de un tramo emblemático esta vega de Lamiako en , frente a los Altos Hornos de Vizcaya (AHV), con toda una historia (ver animación) de la que fue la mayor empresa de España con más de catorce mil empleos directos.
Nos sobrecoge sentarnos allí, a quienes desde 1977 vivimos por la zona, oíamos el rugir de los altos hornos digiriendo mineral y carbón, y recogíamos restos ferrosos que llovían de día y de noche en la orilla opuesta del Nervión. Incluso, circulando en coche por esa recta, se iluminaba el cielo de rojo y sentíamos retemblar el suelo en esa mítica carretera BI-711 por la actividad industrial de la fábrica AHV de Sestao.
Todo ello por no citar el aeródromo deportivo y luego militar de Lamiako que hubo a la vera de ese tramo, en lo que fue una explanada despejada que hoy está cubierta de maleza. En la foto puede apreciarse un aparato General Aircraft ST-25 del bando republicano G-ADSN, R-E, en agosto de 1936. Se puede observar la instalación de las bombas bajo el fuselaje.
Anteriormente al necesario alquitranado de ese prado para aviones como los biplanos Polikarpov I.15 rusos, popularmente conocidos como “chatos”, que operaron durante la Guerra Civil, allí se había ubicado lo que a finales del XIX fue el histórico hipódromo de Lamiako.
Con esta actuación el Ayuntamiento de Leioa cumple con su parte para que la Diputación Foral de Bizkaia avance esperado boulevard que conecte Bilbao con los municipios de ambas márgenes de la ría. El ente foral creará un boulevard en 2024 que conectará Getxo y Bilbao por la ría, pasando por Leioa y Erandio.
Estos cuatro municipios estarán unidos por un recorrido peatonal y un bidegorri, que en muchos tramos deberá asentarse sobre plataformas voladizas. El recorrido contará con 6,5 kilómetros. Para poder completar la obra, la Diputación Foral de Bizkaia ha transformado la carretera BI-711 en una senda urbana para la movilidad sostenible.
Álbum de imágenes del tramo peatonalizado.
Alianza entre AUVE y AutoFácil en INSIA (Madrid)
AUVE (Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos), representado por su Presidente Mikel Agirregabiria, ha estado y participado hoy, 1 de febrero de 2023, en la presentación del nuevo Plan Editorial de AutoFácil en el INSIA (Campus Sur de la Universidad Politécnica de Madrid).
Tras la introducción de Francisco Aparicio Izquierdo, Presidente del INSIA y Catedrático de Transportes de la E.T.S.I.I., tomaron la palabra Antonio Fernández-Galiano, consejero Editorial del Grupo Mobilitas, y Álvaro Sauras, Director de Autofácil y Grupo Mobilitas.
Mikel Agirregabiria agradeció la invitación a participar y representar a AUVE en el cierre de este evento, indicando las concluyentes razones por las que acudimos. En primer lugar, y bastaría esa motivación, para acompañar a nuestro Juntero Álvaro Sauras y a todo el equipo de Autofácil y Fórmula Moto en la nueva singladura que hoy se ha presentado en este insuperable escenario del INSIA.
Señaló que desde el inicio de la nueva Junta Directiva de AUVE, en junio de 2022, hemos establecido contacto con los principales medios editoriales de publicaciones del motor. Elegimos a Autofácil y Fórmula Moto como medios comprometidos con la descarbonización de la movilidad.
Desde el punto de vista de los Usuarios de AUVE, Autofácil ha sido el medio de comunicación generalista que mejor ha comprendido la importancia e irreversibilidad de la electrificación. Por todo ello, hemos esperado unos meses y hoy es un honor y privilegio estar presentes en este relanzamiento. Anunciamos que Autofácil y Fórmula Moto van a ser medios de referencia de AUVE mediante un Convenio anual prorrogable que estamos negociando y que muy pronto suscribiremos.
Sin entrar a detallar las numerosas actividades que AUVE despliega por toda la geografía de España, hemos de resaltar el esfuerzo que desde la Junta y contando con nuestras Delegaciones Autonómicas y Provinciales estamos organizando en formato de Ferias, Muestras, Encuentros o Exposiciones de Movilidad Eléctrica. Fueron decenas el año pasado, y serán más en este 2023.
Autofácil y Fórmula Moto se sumarán como socios estratégicos en los próximos II Premios Nacionales AUVE, que se entregarán en el VEM de este año, en septiembre. Habrá nuevas categorías que galardonen a los modelos eléctricos y marcas de mayor impacto, a las mejores compañías de seguros, a los proyectos empresariales y medios de comunicación más innovadores, así como a las administraciones locales, autonómicas y centrales que se distingan por su contribución a la movilidad sostenible. Todos estos Premios se comunicarán en el Primer Congreso AUVE de Encuentro con la Ingeniería (pronto post), a celebrar en Bilbao y Vitoria-Gasteiz entre el 24 y el 27 de marzo de 2023.
A las palabras del Presidente Mikel Agirregabiria de AUVE, respondió Álvaro Sauras apuntando “desde el punto de vista del Grupo Mobilitas, esta alianza estratégica va a darnos acceso a decenas de miles de usuarios de vehículos eléctricos en un mercado en el que, calculamos, cada propietario de un vehículo eléctrico está implicado, como prescriptor, en la compra de otros cinco”.
Álbum de imágenes del evento. Nos acompañaron ilustres usuarios de AUVE, como José Luis Portela y Jorge Sánchez (80% Eléctrico).
Por qué nos gusta Tik Tok
Hace apenas unas semanas hemos comenzado a experimentar con TikTok. Es una aplicación que permite crear y compartir videos de diferentes duraciones (de 5 segundos hasta 3 minutos).
Si bien su auge comenzó al posicionarse como una nueva red social de entretenimiento, actualmente se enfoca en más allá de sólo crear videos divertidos.
Hoy en día muchos usuarios hacen uso de TikTok para descubrir contenido personalizado de temas que son de su interés.
Precisamente este comportamiento ha jugado a favor de muchas empresas de todos tamaños, pero sobre todo de las más pequeñas. El 78 % de las pymes en TikTok planean aumentar su inversión en la plataforma. Además, el 81 % de las pequeñas empresas consideran a TikTok divertido y el 73 % dice que es fácil de usar. Además, algunas de ellas destacaron que la plataforma las ayudó a sobrevivir los días más oscuros de la pandemia.
El año pasado TikTok registró más visitas que Google y más tiempo de permanencia que YouTube. Con un cóctel de vídeo, música y texto que engancha, la plataforma china se ha convertido en el lugar donde se crean tendencias y se toma el pulso a la sociedad global. Su potente algoritmo es capaz de saber qué capta la atención.
Nos hemos preguntado qué nos atrapa de TikTok, y estas son las respuestas en esta etapa de ensayo:
- En primer lugar, porque supone un reto diferente. No es tan trivial su curva de aprendizaje como lo fue Twitter, Facebook o LinkedIn,... Incorpora elementos audiovisuales de realización, no exclusivamente textuales o de imágenes.
- Aporta mucha oferta intergeneracional, además de la habitual perspectiva internacional, intercultural,... que siempre es posible degustar en múltiples lenguas en Internet.
- Incorpora una frescura en el lenguaje, quizá derivada del punto anterior, de modo que escuchas jerga muy juvenil y actual como los nuevos significados de custom, crush,...
- Probablemente suma la creciente dinámica de contenido liviano, fácil de digerir lo que lo hace muy viral, entremezclando música, baile, algo de exotismo, en un formato diferente del resto de redes sociales digitales,...
- Al final, sufrirá el mismo proceso de enshittification (mejor no traducirlo), propio de las grandes plataformas, pero aún se le nota menos rodada a su Inteligencia Artificial,...
- Por supuesto, y aún más que otras redes digitales, a pesar de que puede resultar divertido y adictivo (o por ello mismo), no es recomendable sin supervisión parental para menores de edad.
@agirregabiria #CartoonMe ♬ Pacman - Stepz & Fizzler
Nuestro primer TikTok, y se nota. 
Todo hace prever un rápido crecimiento de TikTok.
XXVII Carrera Las Arenas-Bilbao 2023
En esta edición 2023 hemos grabado estos cinco vídeos.
Voluntariado a cualquier edad
Acaba de cumplir los 100 años, pero Beryl Carr se niega a ser jubilada. Cuatro horas a la semana, sirve en la cafetería del Hospital Ealing, en Londres. Puede que no sea tan ágil como el resto, pero su simpatía es toda una luz para quienes viven día a día rodeados de enfermedad. Quería ser útil para los demás, así que decidió realizar un voluntariado.
Una labor altruista que se ha alargado en el tiempo. Lleva 18 años haciéndolo y no tiene intención de parar. Para ella, seguir trabajando mientras ayuda a los demás, ha sido "un salvavidas". Su sonrisa es un bálsamo para los familiares de los ingresados. Una alegría que también contagia al personal del hospital. Tras un turno agotador, la energía de Beryl Carr siempre les levanta el ánimo. Una vitalidad envidiable que tiene secreto, pero que no está dispuesta a revelar.
AUVE en la 2ª Entrega de Premios de Vehículos Eléctricos
Destacados miembros de AUVE (Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos) han entregado los II Premios Coche Eléctrico del Año, que organiza desde el año 2022 la plataforma Movilidad Eléctrica. Recogemos en el vídeo la ceremonia completa.
Han sido los lectores de Movilidad Eléctrica y los socios de AUVE quienes han votado durante semanas a sus favoritos entre una lista de más de 60 nominados en diferentes categorías de coches eléctricos e híbridos enchufables.
Los ganadores han recibido su galardón en una gala celebrada hoy en La Nave Madrid con Fede De Juan como maestro de ceremonias.
Entre otras destacadas personalidades, han entregado los II Premios Coche Eléctrico del Año, en primer lugar José Manuel Anderica y Beatriz Cubillo, grandes amigos desde 1988, quienes de decidieron por un Vehículo Eléctrico 100% a la edad de 78 años y que lo vienen disfrutando desde hace años.
Así mismo, otro de los trofeos ha sido presentado por Fernando Pina Rubio, que repite en la entrega como el año pasado, y que ha sido un histórico Delegado de AUVE en Madrid y que actualmente es el Coordinador de la Comisión Técnica de AUVE. Otros galardones han sido entregados por Usuarios de Vehículos Eléctricos como José Luis Rodríguez, el primer taxista de Madrid con un BEV, o una experimentada conductora como Mairy Martins.
Considerando criterios como el diseño, el precio y las prestaciones, los Usuarios de Vehículos Eléctricos han podido votar un máximo de dos modelos finalistas en cada una de las categorías.
Entre los ganadores de esta segunda edición de los Premios Coche Eléctrico del Año han sido elegidos entre los Vehículos Eléctricos 100% o BEV, los siguientes:
- Segmento A. EV FIAT 500e
- Segmento B. EV PEUGEOT e-208
- Segmento B. SUV. EV CUPRA BORN
- Segmento C. EV POLESTAR 2
- Segmento C. SUV EV SKODA ENYAQ iV
- Segmento D. EV TESLA MODEL Y.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)