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Cuatro años con el Tesla Model 3 LG AWD

Una de las crónicas de aquella recepción el 28 de febrero de 2019.
Algunas de las grabaciones de hace 4 años.
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Tercer boletín o newsletter de AUVE (Febrero 2022)

Logotipo para Boletín de AUVE
Estimado/a socio/a:

Volvemos a editar nuestro boletín de noticias, esta vez en su segunda edición de este año 2023, para hacerte llegar las últimas noticias que han pasado y las que pasarán próximamente en la AUVE.

Empezamos disculpándonos por el acortador de enlaces que usamos en nuestro último correo relativo a la encuesta realizada en conjunto con AEDIVE y el MITECO. Desgraciadamente, elegimos un acortador que en las primeras pruebas desde el PC no mostró ningún problema, pero al parecer, una vez empezó a recibir visitas, primero metió en medio un Captcha y luego pasó a meter publicidad no deseada y además no muy lícita, sobre todo cuando se accedía desde el móvil, no tanto desde los PCs. Esperamos no volver a cometer un error similar. Aún así, tenemos que agradecer a muchos de nuestros socios que nos notificaron por correo el problema y que aún así nos pidieron el enlace directo para realizar la encuesta. 

Y hablando de encuestas, hemos llegado a un acuerdo con EV Insights de manera que en nuestro querido ForoEV.com aparece como banner el enlace a una encuesta que organizan desde esta empresa sobre movilidad eléctrica y que premia a los participantes con un sorteo de dos paneles solares con micro-inversor para autoconsumo.

En lo que se refiere a eventos futuros, ha de mencionarse que AUVE estará en Bridgestone Bilbao Urban Race 2023, el domingo 5 de Marzo, tal como ya hicimos el año pasado. 

Seguimos con la noticia del primer Congreso que está organizando la AUVE por su cuenta en este año 2023 y que esperemos que haya alguno más antes de finalizar el año. Se trata del I Congreso AUVE: Encuentro con la Ingeniería, que se celebrará en Bilbao y Vitoria-Gasteiz, del 24 al 27 de marzo de 2023. Estamos poniendo mucho empeño, tiempo y dedicación para intentar que salga lo mejor posible y que nos impulse a organizar un ciclo de cuatro congresos a lo largo de este año.

Nuestro Presidente, Mikel Agirregabiria, el Delegado de Aragón, Miguel Zarzuela, y el Delegado de Zaragoza, Armando Ansón,  participarán en el Ciclo de Movilidad Urbana organizado por la Cámara de Comercio de Zaragoza. Será el próximo 14 de marzo. Y al día siguiente, también en participará el Presidente en el la Jornada de Movilidad eléctrica inteligente, palanca de la sostenibilidad urbana, organizada por CIRCE (Centro Tecnológico) en el Pabellón Puente / Mobility City (Zaragoza).

Otros eventos pasados han sido los siguientes:

Nuestros compañeros Álvaro Sauras y Teresa Villescas, participaron hace unos días en el programa AUVE en Onda Regional de Murcia. Te recomendamos encarecidamente su escucha.

El 22 de febrero a las 11h en la Sala de Cristal del Palacio de Exposiciones y Congresos Ciudad de Oviedo (Edificio Calatrava), nuestro compañero y Tesorero, Ángel García participó en las jornadas sobre La Electrificación del Turismo Sostenible.

A principios de febrero también nuestro presidente tuvo la oportunidad de anunciar una Alianza entre AUVE y AutoFácil en INSIA (Madrid) aprovechando la presentación de este medio en su nueva andadura.

También varios miembros de nuestra junta tuvieron el placer de participar en el EV Data Day y en esta noticia puedes acceder a las entrevistas que les hicieron. 

Nuestro delegado en Córdoba, José E. Castilla, participó el 9 de enero en una Reunión de AUVE con la Agencia Provincial de la Energía de Córdoba.

Aparte de todas estas noticias, también nos gustaría hacer un llamamiento a las personas socias de Valencia para que alguna de ellas se anime a participar de una manera más activa en la asociación como delegada/o provincial, ya que nuestro actual delegado, por motivos personales, no puede seguir ejerciendo su labor, y ahora solo puede dedicar un tiempo mínimo a sus labores como delegado, por lo que los animamos a que nos contacte por correo ofreciéndose a ser delegada/o por Valencia.

Así mismo, hay alguna que otra provincia, afortunadamente pocas, donde aún no tenemos a nadie en la delegación, Albacete, Ceuta, Cuenca, León, Orense y Zamora. Animamos a las personas socias de estas provincias a que se animen a contactar con nosotros para representarnos allí.

Sin mas, despedimos este segundo boletín de noticias del año 2023.

En nombre de la Junta Directiva, Mikel Agirregabiria, Presidente de la AUVE. 


Otros posts con todos los Boletines de AUVE

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1ª Jornada del I Congreso AUVE: Encuentro con la Ingeniería

Convocatoria en la web oficial de AUVE

I Congreso AUVE: Encuentro con la Ingeniería  

Bilbao y Vitoria-Gasteiz, del 24 al 27 de marzo de 2023


Organizado por AUVE (Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos). Con la participación de AEDIVE (Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica) y la Federación de Asociaciones de Ingenieros Industriales de España (FAIIE)

Viernes 24 de marzo de 2023 

Sede del Colegio y Asociación de Ingenieros Industriales de Bizkaia (COIIB-AIIBB)


09:30 Entrega de acreditaciones
10:00 Mesa Apertura Intitucional
  • Ayuntamiento de Bilbao
  • Diputación Foral de Bizkaia
  • Gobierno Vasco
  • Iñigo Ansola, Director General del Ente Vasco de Energía (EVE)
  • Universidades UPV-EHU y Deusto
  • Rosa Martínez, Senior Associate Transport de la Fundación Europea por el Clima (ECF)
10:30 Presentación del I Congreso AUVE

“El presente de los Vehículos Eléctricos (VE)”

10:45 Presentación de los Premios Nacionales de AUVE

y entrega del regalo por la encuesta AUVE – AEDIVE.

11:00 – 1ª Mesa Redonda:

“Realidades y no mitos sobre la Movilidad Eléctrica“
Moderador: Víctor Pérez Guezuraga, Vicepresidente de AIIBB

12:00 – 2ª Mesa Redonda:
“Recomendaciones para personas usuarias de VE”

Moderador: Enrique Monasterio, Ente Vasco de la Energía (EVE)

13:00 – 3ª Mesa Redonda:

“Soluciones para la recarga de VE”

Moderador: Héctor de Lama, Director Técnico de UNEF

14:00 – 4ª Mesa Redonda:
“Firma presencial de un Convenio Trilateral de España-Francia-Portugal”

Presentado por Néstor Lázaro, Coordinador de la Comisión Internacional de AUVE y en presencia de Halszka de Breza de Atlante Energy


Hashtag: #CongresoAUVE.

Este año 2023, desde AUVE organizaremos, al menos, cuatros grandes eventos que hemos denominado como Congresos porque contarán con especialistas de máximo nivel, que informarán rigurosamente de la realidad de la movilidad actual. Cada trimestre del año se celebrará un Congreso, además de los habituales encuentros, rutas ecológicas, Eco-Rallies, inauguraciones de PDR, concentraciones de VE,… como puede verse en el calendario de 2022.

Este I Congreso cuenta con cuatro Jornadas bien diferenciadas, pero todas ellas destinadas a nuestros socios y socias (siendo fácil y enteramente gratuito de conseguir cumplimentando este formulario de alta):
  1. Primera Jornada de Encuentro con la Ingeniería. Viernes 24-3-23 en Bilbao. Un día destinado para escuchar y grabar para nuestro canal YouTube una información veraz de quienes son expertos tecnológicos. Con ello pretendemos aportar luz en medio del fragor de lo que Umberto Eco definió como "La invasión de los necios". Además de revelar algunas novedades y acuerdos internacionales, serán en dos mesas formadas, en esta ocasión, exclusivamente por ingenieras e ingenieros. En próximos trimestres aprenderemos en materias de economía, ecología, informática,...
  2. Segunda Jornada de Encuentro y Empoderamiento de nuestros socios y socias, presentes y futuros. Sábado 25-3-23 en esa tesoro del automovilismo que es el Museo Torre Loizaga (próximo post).
  3. Tercera Jornada de Encuentro Ciudadano. Domingo 26-3-23 en el ItsasMuseum Bilbao (próximo post).
  4. Cuarta Jornada de Encuentro con la Universidad. Lunes 27-3-23, en la Escuela de Ingeniería de Vitoria-Gasteiz (próximo post) y exhibición previa de VE.
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Entrevista para Euskadi Irratia sobre AUVE

Entrevista para Euskadi Irratia sobre AUVE
Hoy, jueves 12 de febrero de 2023 se ha emitido por Euskadi Irratia en su programa Faktoria, pasadas las nueve de la mañana este programa "Trantsizio sakon baten atarian", en euskera. El día anterior me contactaron para remitir en ficheros de audio las respuestas a estas cuatro cuestiones:

- Autoa erosteko asmoa duenak, zergatik erosi beharko luke ibilgailu-elektriko bat? 
- Mito asko daude ibilgailu elektrikoaren inguruan? 
- Administrazioaren babesa falta da? 
- Auto elektrikoa zabaltzeko infraestruktura (kargagailuak, elektrolinerak…) gehiago behar dira, ezta?

La traducción del programa sería: "En el umbral de una transición profunda" o "En las puertas de una disrupción". Traducidas las preguntas, estas fueron las repuestas remitidas, que se condensaron y emitieron con mi locución en euskera. 

- Si está planeando comprar un automóvil, ¿por qué debería comprar un vehículo eléctrico?

Por razones éticas, ecológicas, sanitarias, placer de conducción y uso, e –incluso- por puro pragmatismo económico. El Vehículo Eléctrico Vehículo Eléctrico ya es netamente superior en eficacia, simplicidad, coste de mantenimiento y utilización. Por citar, al ser menos conocidos, los argumentos economicistas 

Desde AUVE, Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos, invitamos a probar un rato o unos días cualquier Vehículo Eléctrico actual para comprender que son más ecológicos, más seguros, más potentes y, también, más asequibles. Incluso en la adquisición inicial con las ayudas del Plan MOVES.

- ¿Hay muchos mitos sobre los vehículos eléctricos?

Los bulos son tantos y tan repetidos que no podemos desmentirlos uno a uno. La mayoría  de esas patrañas son falsedades inventadas y otras son medio verdades  que dejaron de ser ciertas hace tiempo. 

A finales de marzo organizaremos un Congreso AUVE, Encuentro con la Ingeniería, para desmentir las tonterías con datos y ponentes del máximo nivel académico. En medio del fragor de lo que Umberto Eco definió como "La invasión de los necios", ofrecemos toda la información en la web AUVE.ORG. Invitamos a sumarse gratuitamente a esta ONG de voluntariado, para recibir información veraz desde la experiencia real.

- ¿Falta de protección de la administración?

Casi todas las instituciones pregonan su apuesta medioambiental, pero muy pocas demuestran con hechos esa apuesta. Nos gusta premiar a quienes sí demuestran un compromiso real. El Parlamento Europeo estás haciendo una gran labor, con criterio bien fundado. El Gobierno central también está comprometido con esta imparable transición ecológica, pero podría acertar más en el procedimiento y cuantía  de ayudas, en el rigor en los plazos y en escuchar a la ciudadanía que quiere humanizar una movilidad más inclusiva y saludable.

En Euskadi destaca Osakidetza con vehículos médicos y ambulancias eléctricas. En el nivel municipal, son referentes Bilbao y Vitoria-Gasteiz, que hemos elegido como capitales donde celebraremos nuestro Congreso AUVE.

- Se necesita más infraestructura (cargadores, líneas eléctricas...) para expandir el coche eléctrico, ¿no?

Sí y no. Sí, porque necesitamos que se desarrollen más puntos de recarga, tanto en ruta para recarga rápida como en el ámbito urbano para recarga nocturna lenta. 

Y no, porque quienes llevamos muchos años con VE sabemos que las infraestructuras de recarga pública se están desplegando mucho más rápidamente que la flota de coches eléctricos. A nivel del Estado, estamos en una triste 13ª posición europea en ventas de VE, pero en la 8ª posición en infraestructuras pública de recarga, la 5ª posición europea en Puntos de Recarga (PDR) de potencia alta o recarga rápida y la 3ª posición europea en ubicaciones de PDR.

Web de Euskadi Irratia para escuchar el programa.

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Peripecias en la ITV con vehículos eléctricos pioneros

Peripecias en la ITV con vehículos eléctricos pioneros
Hace más de diez años que circulan muchas marcas y modelos de Vehículos Eléctricos puros (BEV). Por tanto, los centros de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) llevan más de seis años revisando este tipo de motorización. Pero aún son infrecuentes, y cada nueva generación incorpora sus propias novedades.

Fue en febrero de 2019 cuando desembarcaron en Europa los primeros Tesla Model 3. Quienes fuimos pioneros en recogerlos en Getafe (ver post) o Barcelona, ahora estamos pasando estas ITV. En mi caso, he acudido a la ITV de Trapaga (Bizkaia), donde siempre he acudido con anteriores coches de combustión (ICE) o híbridos. 

Tanto en ventanilla de pago como en la nave, la atención ha sido amable y correcta. Pero que aún no están familiarizados con estas inspecciones ha sido evidente. Brevemente, veamos algunos detalles:
  • Cobran lo mismo que a un vehículo de gasolina, porque -aunque lo he preguntado- no sabían si había un precio especial, dado que no hacen control de humos (foto),... 
  • No sabían, yo sí gracias a los grupos como el Telegram de AUVE donde nos informamos, dónde se puede ver en el chasis el número de bastidor o el VIN  (Vehicle Identification Number). Véase la imagen anexa, donde hay que retirar la cobertura del Pilar B del copiloto. El inspector había comenzado a levantar la alfombrilla del copiloto y ha sido necesario indicar cómo desprender el revestimiento.
  • En la oficina, tras entregar toda la documentación, han cobrado 59,05€. Ya en la nave industrial he insistido en si el precio es menor. Por arte de birlibirloque -y sin decir nada- han devuelto primero 3,96€ y luego otros 2,05€ (ver foto). Restando los 6,01€ de descuento sobrevenido, queda una factura de 53,04€. 
  • No han preguntado previamente si era un 4x4, algo muy posible en un BEV, por lo que me han remitido a cualquiera de los pasillos 1, 2 ó 3. Tras acudir al número 1, luego he debido de cruzar al 2, dado que era el preparado para coches con tracción delantera y propulsión trasera.
  • Ya en la nave se han sorprendido de la pantalla central, preguntando si era añadida o de origen. Extraño cuando tanta gente ya sabe de las grandes pantallas centrales de los Tesla.
  • El técnico se ha subido al coche, para conducirlo tras pedírmelo, porque quería saber cómo introducir las marchas.
  • Es un proceso normal de aprendizaje que con la práctica se resolverá. Sí cabria esperar un precio menor de esta inspección y, quizá, una menor frecuencia de evaluación. Porque los frenos se desgastan menos, la toxicidad de los humos es inexistente,... 
Peripecias en la ITV con vehículos eléctricos pioneros
Álbum de imágenes, desde el exterior de la ITV.
Fotos adicionales de otros momentos en ITVs.
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Encuesta AUVE - AEDIVE -MITECO 2023

Encuesta AUVE - AEDIVE -MITECO 2023
Email dirigido a todos los socios y socias de AUVE
Pero puedes darte de alta gratis en alta.auve.org.
Estimado/a socio/a

Os rogamos encarecidamente que dediquéis 3 minutos para cumplimentar esta

Encuesta AUVE – AEDIVE – MITECO

https://n9.cl/encuestaauve

Actualmente estamos en un proceso de recogida de datos para el Anuario sobre Movilidad Eléctrica en el que trabaja la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica, AEDIVE, con la que nuestra Asociación de Usuarios de Vehículo Eléctrico, AUVE mantiene un convenio de colaboración. En dicho anuario se incluirá información sobre uso de vehículos eléctricos.

Entre los usuarios que respondan, se sorteará un Cable de carga en espiral AC monofásico portátil de Phoenix Contact para infraestructuras de recarga en corriente alterna (AC) tipo 2, compatible con las tomas tipo 2 de vehículo eléctrico (VE). El cable se entregará con la bolsa de transporte adecuada al mismo. El valor del cable es de 444 euros.

El sorteo incluye una noche el día 23 de marzo en el Hotel 4* Ilunion San Mamés Bilbao. El premio será entregado por Adriano Mones, Business Development Director Spain & LATAM en Phoenix Contact E-Mobility, durante la primera jornada del I Congreso AUVE a celebrar en el Colegio de Ingenieros Industriales de Bizkaia (COIIB) el día 24 de marzo.

El sorteo se realizará en directo, el día 7 de marzo, a las 19.00, a través de un enlace que estará disponible en la web www.auve.org

En nombre de la Junta Directiva de AUVE, muchas gracias por vuestro constante apoyo.

Mikel Agirregabiria
Presidente de AUVE.org en España
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Contraentrevista de DEIA y Grupo Noticias al Presidente de AUVE

Contraentrevista de DEIA al Presidente de AUVE

El cuestionario es obra de Javier Vizcaíno, @Javiviz, y la fotografía de José Mari Martínez "Bubu",  @bubujmm. Agradecemos a Javier Vizcaíno sus palabras en la entradilla: "Desde que conozco a este getxotarra inquieto, siempre ha sido un adelantado en el uso de las novedades tecnológicas. Ahora, ya jubilado, preside AUVE, la Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos".

Adjuntamos el texto completo, con las respuestas al cuestionario:

¿Recomendaría con los ojos cerrados a alguien que vaya a comprarse un coche hoy que opte por uno eléctrico?

Sí. He logrado convencer a mucha gente, que luego me lo ha agradecido. Desde AUVE, la Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos que tengo el honor de presidir, invitamos a probar un rato o unos días cualquier Vehículo Eléctrico (VE) actual para comprender que son más ecológicos, más seguros, más potentes y, también, más económicos. Invitamos a sumarse gratuitamente a AUVE.org, una ONG de voluntariado, para recibir información desde la experiencia real.

¿Comprende que muchos pensemos que tanto la tecnología como las infraestructuras todavía tienen que mejorar bastante?

Quienes llevamos más de diez años con VE sabemos que estos tópicos dejaron de ser ciertos hace tiempo. La tecnología de los VE está muy asentada y las infraestructuras de recarga pública se despliegan más rápidamente que los VE.

Sin citar marcas, ¿en qué aspectos debe fijarse alguien que opte por un enchufable?

Además del Euro-Ncap de seguridad, lo esencial es la batería según las necesidades de viajar. A partir de 50 kWh la operatividad es total, para recorridos de cualquier distancia. En AUVE podrá conocer, por otros miembros, los puntos fuertes y débiles de cada marca y modelo, la atención recibida, los mejores seguros y compañías energéticas,…

¿Es tanto el ahorro? ¿Compensa con el gasto en mantenimiento o con la factura de reparaciones?

El ahorro es asombroso, especialmente en mantenimiento y ausencia de averías, pero también en la energía usada. Pregunten a usuarios muy viajeros, como nuestros taxistas.                 

¿Cuáles son los mitos que le toca desmentir con más frecuencia?

Son tan numerosos, casi todos los bulos que circulan, como falsos. Provienen o se repiten por quienes nunca han probado un VE. Tergiversados como que se incendian. Datos de los seguros: 61 y 139 veces menos que los de gasolina o los híbridos.

¿Tienen una estimación del número de propietarios de vehículos eléctricos en Euskal Herria?

Al finalizar el año 2022 había más de 20.000 VE en la CAPV y la CFN. Y a escala del Estado español más de 315.000. Los países europeos, nos superan notablemente. Incluso Portugal, con la tercera parte de ayudas y mejor renta, nos duplica en porcentajes de ventas de VE por una opinión publicada menos sesgada.

¿Está muy lejos el momento del sorpaso a los vehículos movidos por combustibles fósiles?

El VE ya es netamente superior en eficacia y simplicidad. La incógnita es cuando la ciudadanía rechazará el motor de combustión (incluso en los híbridos). Para ello hay que ofrecer ayudas directas para las gamas más asequibles. Por ejemplo, con reducciones del IVA de modo progresivo, para que el VE sea la primera opción para todas las familias.

¿La red eléctrica está preparada para ese momento?

Sí, y lo dice Red Eléctrica Española. Cuantos más millones de VE haya, tanto mejor para equilibrar oferta y demanda de energía eléctrica. Tampoco hay que cambiar la potencia de las tarifas domésticas para recargar quienes dispongan de garaje. Otra falsedad manifiesta.

Todas las administraciones dicen apostar por la movilidad sostenible. ¿Lo demuestran con hechos?

Muy pocas instituciones prueban con hechos esa apuesta. Nos gusta premiar a quienes sí demuestran un compromiso real. En Euskadi destacaría a Osakidetza con vehículos médicos y ambulancias eléctricas. También a Bilbao y Vitoria-Gasteiz, que hemos elegido como municipios donde celebraremos nuestro I Congreso AUVE a finales de marzo.

Enlace a la publicación en DEIA (PDF).

Contraentrevista en DEIA, Diario de Noticias, Noticias de Álava y Noticias de Gipuzkoa a Mikel Agirregabiria, Presidente de AUVE
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