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Asombra la sombra
Siempre se dibuja a los elefantes más pequeños que al natural, pero las pulgas siempre más grandes (Jonathan Swift). Vía: Fogonazos.
Tierra, la película de nuestro planeta
Gran estreno en los cines ‘Tierra, la película de nuestro planeta’, más que un documental. Una gran producción que nos invita a un “viaje global épico” usando al Sol como guía.
15 de octubre: Blog Action Day (Medio Ambiente)
Blog Action Day: En esta fecha, 15 de Octubre, los bloggers de toda la red se unirán para hacer llegar un solo tema de importancia en la mente de todos. En 2007 el tema seleccionado es el medio ambiente. Muchos bloggers nos comprometimos a postear algo acerca de ello. Nuestro objetivo es lograr que todos hablen dirigiéndose hacia un mejor futuro. Tags: Blog Action Day, naturaleza"Nuestra civilización perecerá, a menos que la humanidad pueda regenerar el medio ambiente a la misma velocidad con que su ciencia lo altera.". |
| Carl Ransom Rogers. |
Estamos buscando a Steve Fossett con fotos satélite
El aventurero y millonario que ha superado más de 100 récords está perdido. Con ayuda de Google Earth y de este link podemos colaborar en su búsqueda aquí. Foto del avión desaparecido, un Bellanca Citabria Super Decathalon (en el vídeo el simulador sobrevuela imágenes recientes de la zona de rastreo).
Prestaciones de las estaciones
Cuatro estaciones llenan el espacio de un año; hay cuatro estaciones en la mente de un hombre. John Keats
Predicción a 10 días para el 14 de julio de 2007
El sábado 14 de julio será un gran y soleado día...
Una rosa entre las rosas
Más rosas en Rennes. Es la flor más cultivada del mundo con más de 30.000 variedades por hibridación.
Romanos en el diseño del transbordador espacial
En el transbordador espacial (Space Shuttle Challenger) de la NASA, los propulsores de combustible sólido, encendidos en la foto, le proporcionan el empuje inicial para alcanzar la "velocidad de escape" de la atracción terrestre. Fueron diseñados por la empresa Thiokol en Utah sabiendo que los grandes depósitos serían enviados por tren hasta Cabo Cañaveral, pasando bajo las Montañas Rocosas, por lo que hubieron de limitar su anchura a la de este túnel, sólo un poco más ancho que las vías (4 pies y 8,5 pulgadas, ó 1.435 mm). Estas medidas las impusieron los primeros ingenieros ingleses en EE.UU., que -a su vez- provenían de los carruajes, cuya anchura se ajustaba a las calzadas romanas,... atendiendo al ancho del trasero de una pareja de caballos.
¡Para que luego digan que la Historia, y hasta la Naturaleza, no condicionan el futuro!
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