Vuelta a Euskal Herria, 7 Capitales y 2 Estados, en vehículo eléctrico y un fin de semana

Más detalles serán concretados en el XI Encuentro Anual GetxoBlog.
Programa e inscripciones en este enlace.
  Vuelta a Euskal Herria, 7 Capitales y 2 Estados, en vehículo eléctrico y un fin de semana
Hemos planificado un fin de semana, de viernes a mediodía a domingo noche, para recorrer las siete capitales de Euskal Herria, partiendo de Bilbao y viajando en vehículos eléctricos. En total serían unos 530 km recorridos en 7,5 horas. 
Vuelta a Euskal Herria, 7 Capitales y 2 Estados, en vehículo eléctrico y un fin de semana
Quedan muchos aspectos por concretar, comenzando con las fechas, puntos de encuentro, hoteles,...  Un avance dell programa sería el siguiente, jornada a jornada:
  1. Viernes. Salida de Bilbao-Bilbo, paso por Vitoria-Gasteiz y llegada a Iruña-Pamplona donde cenaríamos y pernoctaríamos. Así visitaremos los Territorios Históricos de Bizkaia, Araba y Nafarroa. Trayecto de la jornada de unos 170 km en menos de dos horas, aparte de las paradas.
  2. Sábado. Salida de Iruña-Pamplona, paso por Donibane Garazi - Saint-Jean-Pied-De-Port, visita a Maule Lextarre - Mauleón Licharre y llegaba a Baiona-Bayonne. Cena y noche en Bayonne o Biarritz. Habremos visitado las capitales de Nafarroa Beherea, Zuberoa y Lapurdi. Trayecto de 210 km en unas tres horas.
  3. Domingo. Salida de Baiona-Bayonne, visita y comida en Donostia-San Sebastián y llegada a Bilbao-Bilbo. Pasaremos por los Territorios Históricos de Lapurdi, Gipuzkoa y Bizkaia. Trayecto del día de 170 km en menos de dos horas.
Otros puntos intermedios de concentración serán Roncesvalles, Biarritz, Hondarribia,...
Vuelta a Euskal Herria, 7 Capitales y 2 Estados, en vehículo eléctrico y un fin de semana
 
Trayecto en Google MapsRuta en ABRP.
Hashtag: #EHtourBEV

Vuelta al mundo en 80 días y coche eléctrico 80eDays

Vuelta al mundo en 80 días y coche eléctrico 80eDays 
 Álbum de fotos.

Hoy nos hemos reunido en Getxo con Rafael de Mestre, @Chargelocator, el organizador de la Vuelta al mundo en 80 días y coche eléctrico, 80eDays.com. Además del promotor, hemos participado (ver imagen) Koldo Duarte (AUVE), Natalia Zapatero (Enertrip), Javier Gómez Zueco (quien ha sido el anfitrión al citarnos en ItsasAmezten), Jon Ruigomez (Itsasmuseum) y quien suscribe. Además vía telefónica hemos conversado con Aitor Arzuaga (IBIL).

Ha sido una prometedora convocatoria preliminar, con el objetivo de buscar apoyo institucional y patrocinios para que en la tercera edición 2020 Bilbao sea no solamente una etapa del viaje planetario, sino el punto de salida y llegada. 

En 2012 Rafael de Mestre tardó 127 días en dar la vuelta al mundo en solitario con su Tesla Roadster. Una época donde moverse en un coche eléctrico nada tenía que ver con lo que es hoy. En 2016 fueron 12 los equipos Tesla los que se han embarcaron en esta aventura del 80eDays. A pesar de algunos contratiempos, todos completaron los más de 27.000 kilómetros del recorrido y marcaron un nuevo récord mundial. Los simbólicos 80 días que necesitó Phileas Fogg, el personaje de Julio Verne que dio la vuelta al mundo en la segunda mitad del siglo XIX, ya tiene un hito paralelo en movilidad eléctrica propia del siglo XXI.

Ahora prepara la edición tercera para verano de 2020. Además de Teslas habrá otros vehículos eléctricos a batería BEV, incluso motocicletas y otras marcas aparte de Tesla, que podrán lograr esta gesta sin huella ecológico.
Grabación en el interior del Model 3 de Rafael de Mestre con 400.000 km.

Ayer Rafael de Mestre estuvo acompañado de Javier, @itsasamezten,  en "En la casa de la palabra" con Roge Blasco. La entrevista corta, otra se emitirá posteriormente, se puede escuchar en este podcast.

Seguiremos informando de esta aventura 80eDays, ver detalles en la web oficial, donde la participación es posible en tres dimensiones: recorrido mundial, solamente europeo o algunas etapas consecutivas.                                        
Hashtag: #80eDays

Presentación del Grupo Tractor de BBK Sasoiko

Ante esta relevante representación de prestigiosas entidades sociales, desde el Grupo Tractor queremos presentar BBK Sasoiko. Es una apuesta profundamente innovadora, singular e incluso disruptiva en su optimismo y positividad. Comienza analizando el estado del arte en Bizkaia del voluntariado y asociacionismo de personas mayores para revalorizar las propuestas y actividades ya existentes, para potenciarlas, interconectarlas y darles visibilidad. Un principio básico será la subsidiariedad, si alguna estructura preexistente ya realiza una función, sólo hemos de reforzar su trayectoria.

Contaremos con todas las asociaciones de la sociedad civil e instancias públicas y privadas que vienen desde hace largo tiempo transformando nuestro entorno con su acción comunitaria. Nuestra singladura busca la mayor y mejor participación de las personas mayores de un modo acumulativo, enlazable, sostenible, con un código abierto propio de la ética hacker articulada en valores de igualdad, pasión, libertad, honestidad, desalienación, libre acceso a la información, accesibilidad, curiosidad, creatividad, acción para el cambio,…

En este “curso medio de la vida”, desde la madurez y con la conciencia del deber cumplido en los escenarios familiar y laboral, abordamos con esperanza un tramo final que sabemos puede ser, al mismo tiempo, fugaz y productivo. Tanto para nuestros allegados, convecinos como para el conjunto de nuestro entorno cercano… o planetario.
Las y los mayores tenemos prisa, no podemos esperar a que los años y los demás arreglen el mundo. Desde esta revolución de las canas combatiremos la soledad, el apartamiento, los prejuicios del edadismo o etarismo (adinkeria),… en todas sus formas micro o macro,… Pero nuestros anhelos son proactivos, más que reactivos.

Somos un cauce de enganche y una red de altruismo, de humanización, de sinergia intergeneracional, de solidaridad y sinceridad, empoderamiento y emprendimiento, abierta al conjunto de la ciudadanía y que genera obras que reviertan a esta plural sociedad a la que tanto debemos y a la que pertenecemos.

Promovemos la movilización, actuando como antenas y catalizadores de nuestra realidad social, reinventando un nuevo mecanismo o algoritmo de intervención para la acción personal y colectiva de mejora permanente a lo largo de toda la vida.

Nos comprometemos a contribuir con un legado de edad, adicional al (grandioso) tesoro de los descendientes y ascendientes a quienes hemos de proseguir apoyando y, complementaria también a la aportación profesional que nuestra previa vida laboral nos haya permitido.

Contamos con experiencia, disponibilidad, organización, contactos, conocimiento del pasado para imaginar y construir un futuro mejor,… Estamos ya recabando proyectos viables, eficaces, medibles objetivamente en las metas perseguidas, apoyándonos en los recursos ya disponibles o abriendo caminos nuevos allá donde no encontremos vías de proceso. Nuestra labor se apreciará por su impacto social, de mejora real, de beneficio comunitario para todas las generaciones y personas.

Estamos definiendo una fuerte identidad, física y virtual, con presencia en los barrios y pueblos, al tiempo que en las redes sociales digitales. Con una web inclusiva y una metamórfica APP dinamizaremos una gamificación con puntos y emblemas para acelerar nuestra proyección y convertirnos en un agente más con quien contar. 

Nuestro lema: Os necesitamos, nos necesitamos, somos aprendices y actores permanentes. ¿Nos ayudáis a constituirnos como una comunidad de aprendizaje y servicio?

Queremos concluir expresando nuestro agradecimiento a la Fundación BBK, que desde su Director General Gorka Martínez nos ha brindado esta inédita oportunidad, así como a la guía de la Universidad de Deusto, a través de nuestro coordinador Aitor Urrutia.
BBKsasoiko
De izquierda a derecha el Grupo Tractor de BBKsasoiko: Mikel Agirregabiria, Aitor Urrutia, Jorge García Cámara, Belén Varela, Iñaki Portuondo, José Luis Aguirre y Miguel Ángel Apodaca. Faltan los dos miembros pertenecientes a Obra Social como son Aitor Vicandi y Carlos Solar.

El post, preparado previamente, incluye el texto íntegro del Grupo Tractor. El diálogo posterior en las estancias del BBK Sasoiko Zentroa (ver imágenes) deparó conversación y encuentro con entidades con las que cabe una inmediata colaboración. Algunas bien conocidas con gran parte de la Directiva de Nagusiak Bizkaia (esperando fotos) con su Presidente Roberto Martínez Celorrio a la cabeza, y otras con organizaciones previstas donde se sentaron bases de próximas citas como, y sin exhaustividad, son Arantzatzu Acha, @Aran_Acha, de Unesco Etxea, el equipo formado por José Ramón Muro, Loly Rubio y Sáhara o Sara Vicente de la Asociación Artística Vizcaína (foto con Gorka Martínez, pero véase su FaceBook), Karmele Acedo, CEO del Grupo SSI, ...
La apertura fue a cargo de Gorka Martínez Salcedo, Director General de Obra Social de BBK (vídeo sobre este párrafo). El evento fue presentado y conducido por Koldo Bilbao, Responsable del Área de Madurez Activa de BBK (ver su resumen en vídeo).
Tomó la palabra también la actriz y directora Itziar Lazkano, que forma parte del Equipo Motor de BBK Sasoiko y quien expuso su novedoso proyecto de Teatro y Lecturas Dramatizadas que será una de las líneas prioritarias en este Espacio de Cultura (puede conocerse e inscribirse en la web oficial).
Hashtag: #BBKsasoiko.

Tuits de aviones para mis nietos

¿Aulas vacías en noviembre?

¿Aulas vacías en noviembre?
Tras cuarenta y tres años en la educación, en la universidad, en la administración educativa, en el sindicalismo y en la innovación social, ya de jubilado y abuelo no puedo entender cómo hemos llegado al absurdo de que un centenar de miles de alumnas y alumnos se quede sin clase durante todo un mes, desde el 7 de noviembre hasta el 5 de diciembre de 2019.

Conozco, respeto e, incluso admiro, a muchos de estos agentes con una responsabilidad directa en este gravísimo hecho que limita el prioritario derecho a la educación de las y los escolares, y que altera profundamente a sus familias. 

Ya sabemos que todas las partes tienen razones legítimas y argumentos para defender sus posiciones: Diez años sin renovar el Convenio Laboral para este profesorado, financiación sin margen de maniobra para las patronales Kristau Eskola y AICE-IZEA, colateralidad de la administración educativa,...

Pero todo el sistema educativo está para servir al alumnado y a las familias. Esa es la última y  la primera, la única razón de su existencia. La madurez de quienes educamos, desde las aulas, pero también desde los sindicatos, las patronales y la administración, debe demostrar que negociando y concediendo se puede evitar lo que sería un dislate que no se merece esta sociedad.

Apelo a que bajo una mediación neutral (¿por qué no el mismo Lehendakari o persona en quien delegue?) y con el plazo límite del 6 de noviembre se sienten todas las instancias implicadas a consensuar un acuerdo, bajo la presión de la mirada de una infancia y una juventud a las que no podemos defraudar.
¿Aulas vacías en noviembre?
También podéis firmar y sumaros a esta petición en Change.org

Hemos retomado la tarea de remitir a Cartas al Director de varios periódicos y ya ha sido publicada la misiva en varios de ellos de Donostia, Bilbao,... 
¿Aulas vacías en noviembre? 

Tuits de robots para nietos

Más entradas sobre Twitter y sobre nietos.

Canciones infantiles en euskera

Pintto Pintto (Kixki, Mixki eta Kaxkamelon) Sorgina Pirulina Ran rober ran Ez goaz lanera Aldapan gora (Karaokea)

Crónica del I Eco Rallye Bilbao Petronor

Más información, vídeos,... en estas otras entradas. Equipo 20 formado por Estibaliz Barañano y Mikel Agirregabiria
Este post final del  I Eco Rallye Bilbao Petronor completa los posts anteriores con el anuncio, la inscripción, la presentación,... y recoge las impresiones de un participante que, por primera vez, descubre qué es un rallye de regularidad. Sus impresiones son las siguientes:
  • Es una prueba deportiva plena llena de esfuerzo, emoción, talento y donde la cualificación de todo el equipo es determinante. Ha sido una inolvidable aventura que queremos repetir, pero ya veremos si de piloto o en alguna otra función de apoyo. Jamás de copiloto cuya tarea es el 80% para no perderse,... 
  • En nuestra humilde opinión, el vehículo -al menos si es eléctrico- no es tan determinante como la experiencia de la o el copiloto (donde cualquier fallo es irreparable), de la o el piloto (donde la categoría y eficacia de los expertos es inimaginable para un aficionado, como es mi caso).
  • Ha sido un largo fin de semana, desde el viernes a mediodía hasta la tarde del domingo, tan intensa como divertida, poniendo a prueba nuestra concentración, con un perfecto equilibrio entre compañerismo (véase vídeo) y competición. 
  • Tras la renuncia de mi esposa Carmen, cuyo único defecto es no leer mapas y menos estos libros de ruta, tuve la suerte -con la ayuda de Aitor Arzuaga, doble organizador por IBIL y por la RPMV- de contar con una copiloto como Estibaliz Barañano, quien hacía años ya había sido copiloto una vez en una carrera de regularidad. Nos salvó como equipo, no sólo en los tramos cronometrados, sino en el resto de los 650 km con su conversación. 
  • También y dado que nuestra copiloto no pudo acompañarnos en el tramo de calibración, por cierto absolutamente precisa la medición en el Tesla, para ello nos ayudó el taxista con vehículo eléctrico Diego de Diego Jorge, con quien grabamos esto en GoPro.
  • Aunque el resultado, en nuestro equipo 20 es secundario, finalmente fue el 30º de los 39 equipos eléctricos puros BEV que finalizamos entre los 42 inscritos. Una posición digna para unos amateurs que primamos la seguridad, no sólo personal sino del mismo vehículo propio.
  • La larga jornada del sábado 12 de octubre de 2019 incluía una competición adicional de consumo. La afrontamos sin quitar siquiera el aire acondicionado, aunque tratando de minimizar el gasto energético a sabiendas de que el peso del Tesla Model 3 le penalizaba sin solución ante BEV tipo Renault Zoe, BMW i3, Hyundai Kona,... Fue un premio de consolación saber que entre los tres Model 3 participantes fuimos los de mayor eficiencia, con 16,35 kWh/100km. Superamos, como ya suponíamos a todos los Jaguar I-Pace, Audi eTron,... y además de los otros Model 3 a algún BMW i3 y Nissan Leaf. La excelente aerodinámica del Tesla Model 3 no tuvo efecto porque los tramos cronometrados no superaban los 50 km/h.

  • La habilidad del equipo ganador en la clasificación final, ya habitual por lo que cuentan, formado por Asier Santamaría y Roberto Rentería con un eléctrico Hyundai Kona, un BEV idóneo para este tipo de pruebas. Este equipo nº 10 ganó también la prueba de consumo, que es compatible con la regularidad en manos de gente tan profesional como ellos.
  • Aunque llevemos ya más de siete meses con TResla, nuestro Tesla, nos sigue sorprendiendo, divirtiendo y enseñando. Actualizado su firmware a la versión V10 en los mismos días del  I Eco Rallye Bilbao Petronor, sigue mejorando significativamente. En un tramo nocturno sobre carreteras de bosque con suelo mojado y sucio de ramas, la iluminación de las luces largas y el aplomo en curva han sido novedades para quien suscribe. 
  • Buen ambiente fue la constante en las cenas y comidas en grupos improvisados. Coincidimos con las componentes de uno de los equipos femeninos, con miembros de la RPMV, algunos comisarios de la FIA, como el periodista Fernando Lobón que organiza el otro Eco Rallye del Estado. Tuvimos un debate sobre el ritmo de implantación del BEV en el futuro.
  • Fue perfecta toda la organización a cargo de la Real Peña Motorista de Vizcaya (RPMV), con el patrocinio del Ayuntamiento de Bilbao y Petronor. El despliegue técnico y humano de IBIL para proveer de PDR (Puntos De Recarga) fue insuperable, aunque aún y por razones administrativas no pudimos estrenar el UltraCargador de Ugaldebieta (pero sí otros numerosos equipo de potencia en AC). Resultó sorprendente el ingente personal, voluntario en su mayoría, que atendió en tantas ubicaciones de puestos de control, con una precisión y amabilidad excepcionales (incluso cuando me penalizó, como era su obligación, por entregar la tarjeta de control antes de tiempo).
  • Entre las propuestas de mejora sólo cabría haber ofrecido una charla previa para algunos equipos que nunca habíamos realizado un rallye, un email privado a los participantes con detalles adicionales del programa y remarcar el carácter ecológico aún más (sin botellas de plástico como apunta Ander Aguiriano en su blog, aunque el agua fría se agradeció).
  • En Twitter con la etiqueta #EcoRallyeBilbaoPetronor.

    Programa del I Eco Rallye Bilbao Petronor


     
    Presentación del I Eco Rallye Bilbao Petronor en la sala Yimby Sota en seis vídeos.I ECO Rallye Bilbao Petronor 2019
     Álbum de imágenes que irá creciendo estos días,... 
     Hashtag definitivo: #EcoRallyeBilbaoPetronor.

    En la rueda de prensa han participado Alfonso Gil, Teniente de Alcalde y Concejal de Movilidad y Sostenibilidad del Ayuntamiento de Bilbao; Asier Madariaga, Presidente de la Comisión Organizadora del Eco Rally; Martín Cubillo, Secretario General de Real Peña Motorista de Vizcaya; Manu Núñez, Director de Petronor Innovación; Enrique Monasterio, Director de Desarrollo e Innovación del EVE; Aitor Arzuaga, Director General de Ibil, e Ignacio García, Gerente de DS Automobiles.

    Tras la presentación, hoy mismo y con ayuda de Diego de Diego, un ecotaxista de Bilbao hemos realizado la calibración del Tesla en el circuito indicado. Precisión perfecta.


    VENID A VERNOS EN EL ARENAL DE BILBAO Y SALUDAD AL EQUIPO 20. 
    Podréis entrar en uno de los cuatro Tesla Model 3 que participan entre los 42 BEV.
    Entradas y crónica de este I ECO Rallye Bilbao Petronor 
     La prueba comenzará el viernes 11-10-19, con las salidas de los vehículos -con intervalos de un minuto- a partir de las 16.00 horas. La llegada se ha estimado a partir de las 20.00 horas. El sábado 12 por la mañana, las salidas se efectuarán a partir de las 08.30 y las llegadas se han previsto desde las 12.00. Por la tarde los horarios son 16.00 para las partidas y 23.00 para las entradas en meta. En cuanto al domingo 13, las salidas se han programado desde las 09.30 y las llegadas a partir de las 13.30 horas. Programa detallado del lunes a viernes y de sábado a domingo.

    Además de ver las salidas y llegadas de los participantes, el público podrá disfrutar de numerosas actividades, entre ellas simuladores de conducción (el sábado de 11.00 a 21.00 horas), karting eléctrico para niños (domingo, 12.00 a 14.00) o un circuito profesional de Scalextric (sábado, 11.00 a 21 horas), además de visitar una zona de exposición con los últimos modelos de vehículos disponibles en el mercado. También se podrá admirar el bólido DS Techeetah de Fórmula E, la hermana eléctrica de la Fórmula 1, que ha ganado los campeonatos del mundo de 2018 y 2019.

    Listado de los 48 equipos participantes, 42 BEV y otros 6 vehículos.

    Otros posts sobre este I Eco Rallye Bilbao Petronor.
    Información en tiempo real del Rally en ESTE ENLACE.

    Espacio de debate de BBK Sasoiko

    Primera conferencia de los Diálogos Abiertos de BBK Sasoiko  
    Espacio de debate, BBK Balioak o Diálogos Abiertos, es una de las cinco primeras áreas ya publicitadas en la web oficial de BBK Sasoiko. Aparte de otras fórmulas de difusión como una próxima webserie de 7 episodios titulada "Revolución 2053" dirigida por Gemma Martínez y producida por B23,  las cinco secciones de BBK Sasoiko se enuncian como:
    1. Ikasgune, un espacio de formación diferenciado para activar cualquier jubilación,...; 
    2. InnovAGE, un laboratorio de generación de iniciativas innovadoras; 
    3. BBK Experiencias, reuniendo actividades de arte, moda, deporte,...;
    4. Kultura Sasoiko, una aproximación a la cultura de un modo singular, con teatro, lecturas dramatizadas, bajo la dirección de Itziar Lazkano;
    5. BBK Balioak, espacios de debates sobre valores.
    Esta última sección, BBK Balioak, está coordinada por la reconocida productora Miren Olabarri (ver su FaceBook). Se trata de participar en nuestros debates (físicos y vir­tuales), donde trataremos diversos temas bajo una metodología de diálogos abiertos, liderados por personas de reconocido prestigio en cada ámbito. 

    Próximos debates programados en BBK Balioak, siempre (excepto la primera) en horario de 18:00 en el Salón de Actos del BBKsasoiko Zentrua, sito en la calle Ronda, s/n (frente a la iglesia de San Antón):

    Primera conferencia el 14 de Octubre de 2019, con Joxe Mari Aizega, Director General  del Basque Culinary Center (BCC). Conversaremos sobre cómo llevar una innovación social "De la idea a la realidad", analizando el caso del BCC.

    Ver este post con esta Conferencia grabada y con imágenes.
     – 4 Noviembre 2019 –  “Neurociencia años de vida o vida a los años” con Javier Tirapu (neuropsicólogo Clínico, director científico de la Fundación Argibide para la promoción de la salud mental).

    – 18 Noviembre 2019 – Fernando Bayón – Ocio y Mayores.

    – 9 Diciembre 2019 – Borja Cembrero y Eider Txarroalde -Comercio Local / digital.

    – 13 Enero 2019 – Enrique Sacanell – El arte de las conversaciones difíciles. Afrontar o eludir. ¿Cómo se lo digo?
    Logo

    – 27 Enero  2019 – Julen Rekondo – El precio de alterar el medio ambiente. Cambio climático: ¿Pura ficción o un fenómeno real con profundas consecuencias?

    – 10 Febrero 2019 – Maialen Olabe e Iker Álvarez – Transferencia de valores a nivel generacional: Juventud / Mayores – Retrocedemos / Avanzamos.

    – 2 Marzo 2019 – Marga Saenz Herrero – Vivir solo o sola /Vivir en compañía.

    – 16 Marzo 2019 – Sobre El imaginario social de las personas mayores. ¿Es preciso cambiarlo?

    – 30 Marzo 2019 - Mikel Agirregabiria y Lorena Fernández- Ciberseguridad y seguridad informativa. 
    Como antecedente del primer ponente, incluimos este vídeo de una conferencia reciente de Joxe Mari Aizega, Director General  del Basque Culinary Center.

    Hashtag: #BBKsasoiko.

    Jornada de Puertas Abiertas en Ingeteam 2019

    Jornada de Puertas Abiertas en Ingeteam 2019 
    Álbum de imágenes y un vídeo corporativo.

    Muy amena, instructiva y perfectamente organizada la Jornada de Puertas Abiertas en Ingeteam que pude realizar el pasado domingo 22 de septiembre de 2019. Fue en el Edificio 101 del Parque Tecnológico de Zamudio (Bizkaia), por invitación de un buen amigo, Javier, con quien quedo en deuda. 
    Desde hace veinte años se celebra esta didáctica visita con familiares, desde niños a abuelos, y amistades de los cuatro mil empleados de Ingeteam .
    Jornada de Puertas Abiertas en Ingeteam 2019
    Fue un recorrido panorámico, de casi tres horas, en subgrupos reducidos con explicaciones detalladas de responsables de las muy variadas y distintas áreas de Ingeteam. Con gran despliegue y dedicación de las personas expertas y voluntarias que guiaron el amplio recorrido. Todo precedido y finalizado con un lunch de bienvenida.
    Personalmente lo que más llamó mi atención fueron:
    • El inmenso abanico de ámbitos industriales y tecnológicos en los que despliega su actividad Ingeteam, desde la generación de energía sostenible hasta la distribución y almacenamiento de la energía, pasando por la minería, siderurgia,... 
    • La robotizada fabricación de placas y tarjetas electrónicas, así como sus controles de calidad (véase en la segunda imagen), y 
    • Las pruebas en un bunker de los gigantescos transformadores o convertidores de tracción, demostración del know-how de Ingeteam en el campo de la electrónica de potencia. Todo ello para las locomotoras bajo especificaciones de RENFE y la SNCF (foto siguiente). 
    Jornada de Puertas Abiertas en Ingeteam 2019
    Destaca el cuadro de VALORES de Ingeteam, que reproducimos al final. Valores Ingeteam
    Un ejemplo final, en un tuit del recientemente inaugurado PDR de IBIL / Repsol: