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La lluvia es Alicante es una maravilla

Lluvia en Alicante
El pasado 26 de julio vivimos los escasos minutos de lluvia que suele proporcionarnos cinco semanas en Alicante. Y, casi siempre, recogemos ese aroma de tierra húmeda en imágenes de nuestro/vuestro blog. No en vano, la lluvia en Alicante es una de nuestras obsesiones,...

Día de 'fuvia' (furia + lluvia)

Ciertamente que, como se atribuye a Felipe II tras el fracaso de la Armada Invencible, no enviamos a nuestros barcos coches a luchar contra "los elementos”. Lo cierto es que hoy los vehículos no son anfibios y no estaban en su elemento. Claro que si ciertos "elementos" conociesen a fondo "Los Elementos" de Euclides, hubiesen podido prever y anular tantas reuniones lejanas. ¡Elemental, mi querido Watson!

Este pseudo-humorismo se me ha ocurrido, y se nota, en el monumental atasco que hoy se ha superado por la furia de lluvia. Salir de Las Arenas (Getxo) y, sin recorrer 10 kilómetros, en el municipio de Barakaldo se ha encendido una alerta que advierte que se lleva conduciendo... 2 horas. Radio Euskadi y la música en MP3 nos han aliviado la espera. También resolver unos sudokus, obtener unas fotos y vídeos,... Total para llegar a Vitoria, desde las 7:40 a las 10:50. ¿Para cuándo un poco más de teletrabajo, o reubicar la capital del País Vasco, o poner en marcha el TAV, o...?

#PensionesDignas #YoVoy17M #Bilbao

La mayor manifestación que hayamos visto en Bilbao en toda nuestra vida, más incluso que la multitudinaria (y clamorosamente silenciosa) que hicimos para intentar salvar la vida de Miguel Ángel Blanco. Nunca pudimos subirnos al mismo césped, con máximo cuidado, bajo la efigie.

Cita muy intergeneracional, con más mujeres que hombres, mucho euskera entre las personas asistentes, indicativo de procedencias de toda Bizkaia, móviles grabando por doquier, el Metro desbordado como si se tratase de varios partidos en San Mamés, ni un incidente, democracia palpable y madurez en grados que no se ve en los hemiciclos,... 

Emocionante ver niños y niñas, mucha gente joven, y personas mayores en silla de ruedas,... durante las más de dos horas que ha durado desde las 17:00 hasta las 19:00, parte bajo la lluvia,... luego a esperar más de una hora y media para poder entrar al Metro. En total, cinco horas para ir, recorrer todo el trayecto, esperar que se regularice el Metro,... 
#PensionesDignas #YoVoy17M #Bilbao
En Bilbao hemos sido más de 115.000 personas según la Policía Municipal, mientras que en Vitoria se superaron las 15.000 y varios miles más también se sumaron a la protesta en Donostia-San Sebastián. La manifestación de Bilbao ha sido tan masiva que cuando muchos hemos llegado al final, en la Plaza del Sagrado Corazón, todavía quedaba un gentío por salir desde el Ayuntamiento de Bilbao.

Pancartas con las leyendas "Pensiones públicas dignas. No al 0,25%" y "Por un sistema público que garantice las pensiones dignas",... y todo a pesar del granizo y la lluvia (fuerte al inicio y al final),... La marcha ha colapsado todas las calles por las que discurría y la Gran Vía bilbaina se veía completamente llena, calzada y aceras, por los manifestantes. Desde el Sagrado Corazón, punto final de la marcha, no se veía el final de la manifestación con la calle abarrotada por familias enteras, no solo jubilados, ya que en esta ocasión se han sumado miles de jóvenes y personas de todas las edades.

Porque las pensiones no son una subvención ni una ayuda, sino un derecho consolidado. Porque el dinero que perciben no es del Estado, sino suyo, una inversión sostenida con esfuerzo a lo largo de su vida laboral. 
#PensionesDignas  #YoVoy17M #Bilbao 
Uno de nuestros apreciados microcuentos, mejor pesadilla, que lo resume todo.
 Veinte vídeos enlazados al inicio y sigue un álbum con 115 imágenes.

Hashtags: #PensionesDignas  /  #YoVoy17M  /   #YoVoy

AutoCine de Getxo

Lexus CT 200h ante el AutoCine Getxo 
Aunque no lo hemos podido ver en funcionamiento, en horario nocturno lógicamente, nos acercamos al AutoCine de Getxo el pasado día. Inaugurado en 2015, es uno de los ocho autocines que se mantienen activos en todo el Estado en 2016.

Resulta bastante céntrico en Getxo, a quince minutos de Bilbao yendo en coche,... y con GPS. Se localiza fácilmente en Estarada Ibarrangoa 2, Andra MariGetxo, si bien el tramo final de 100 metros es una estrada de un solo sentido para circular a baja velocidad. Económico, 10€/coche. Las entradas se pueden comprar en taquilla o en Eventises.com/Autocine-Getxo

El aspecto más crítico de un autocine, el sonido, parece resuelto con calidad, dado que se escucha por los altavoces de los vehículos a través de emisora 106.7 FM.  AutoCine Getxo cuenta con un proyector de cine digital de última generación que ofrece la máxima calidad de imagen. Se aprecia entre sus instalaciones un snack-bar con pizzas, perritos calientes, palomitas, así como baños y, obviamente, parking,… Todo para disfrutar las películas como en tu propia CASA COCHE.

Anuncia que cuenta con unas viseras anti-lluvia para los días de lluvia, que se acoplan al techo del coche y evitan que haya que usar los limpiaparabrisas facilitando una excelente visión de la película sin ruido adicional. Pronto haremos una visita 
AutoCine Getxo
Algunas imágenes del AutoCine Getxo.
Próximamente en AutoCine de Getxo.
Facebook y Twitter de AutoCine de Getxo.

Networking bajo la lluvia #NetworkingBajoLaLluvia #ArtforLife

#NetworkingBajoLaLluvia #ArtforLife
Hemos acudido a un #NetworkingBajoLaLluvia (Networking bajo la lluvia) dinamizado por la excelente consultora Miren Lauzirika #ArtforLife junto con un heterogéneo grupo de diversas y diversos jóvenes profesionales. Nos hemos reencontrado con Beatriz López @Bealodano, Libe Fernández Torrontegui @Libe_reharq, Susana Zaballa @susana_zaballa,... desvirtualizado a Miren Lauzirika, descubierto a Isabel de la Gala (en el juego del manager), sorprendido con la calidad y calidez de Marína Goñi (y de su Marca la diferencia) y la estrategia de Grafik Windows (transformando escaparates en ventanas emergentes y cambiantes), alegrado con la oferta de coworking en Leioa WeLink de Álvaro de la Cruz, aprendido con Luis Miguel Herraiz,...

El resto de participantes fueron Maddi Texeiro, de Ttipi Studio, las colegas (y hermanas) Inés y Elene Uribarren de Kënsla (o Kensla.com, aquí podéis ver una imagen de su Instagram), Izaskun Rama Ramirez de ZurekinEmprende,  Raul Rodriguez (Robriega) y Pablo Cobisa de Gescobisa.

El #NetworkingBajoLaLluvia fue anunciado así: "El punto de encuentro inicial es Getxo Elkartegia, el vivero de empresas. Allí estableceremos las bases del networking, generando un primer contacto. Conocerse, romper el hielo. Posteriormente nos desplazaremos a la calle Andrés Larrazabal, donde, llueva o no, Miren Lauzirika dinamizará la sesión con un doble objetivo: que consigas contactos valiosos y disfrutes de la experiencia

El escenario en la calle será frente al escaparate de Graphic Windows. Si va a llover, trae tu paraguas o una buena gabardina. El mundo es de la gente valiente. Ya se sabe que salir de una zona de confort -y en este caso literalmente- une a la gente. 

¿A quién está dirigido? A tí que en tu carrera o tu empresa te importa seguir ampliando tu red. Y a quien quiera conocer de primera mano la forma de dinamizar de Art for Life!

Ha sido un aprendizaje y repaso de diversas técnicas de creatividad, el mánager, el pasado recreado o el oráculo, junto al descubrimiento de grandes profesionales y proyectos muy cercanos a Getxo, que iremos ampliando próximamente.
Álbum de fotos (arriba) y tres microvídeos (sobre estas líneas).
Hashtag: #NetworkingBajoLaLluvia.

Descubriendo... la lluvia

Pocas imágenes son tan ilustrativas de lo que adoramos quienes nos dedicamos a la educación. Resulta casi hipnótico ver el proceso de aprendizaje, por experiencia con sorpresa, de cómo Kayden, una niña de 15 meses descubre la lluvia, que parece no conocía por vivir en California.

A destacar que el vídeo lo grabó no su madre, sino su hermana Nicole, algo mayor que Kayden. ¡Gracias, niñas! ¡Gracias, familia Byon! ¡Gracias, smartphones!

Nota bene: La espontaneidad de Kayden es genuina, pero la calidad del vídeo, su composición y edición son dignos de formar el anticipo de alguna campaña viral publicitaria. Aunque mejor pensamos que es una de esas perlas que las familias comparten de sus momentos más entrañables.

Lluvia en Alicante

Lluvia en Alicante
Tras la celebración de los 60 años en Alicante,... 
Sólo es la primera de las celebraciones de un sexagenario.
El cumpleaños exacto será el 3 de abril,...
Foto de Aitor Agirregabiria.

Un modelo de adaptación a la lluvia...

Patrimonio de la tradición y cultura vasca, se dice que En Euskal Herria desde siempre tres cosas, euskera, arado y la oveja latxa". La oveja lacha, ardi latxa, es característica del País Vasco. Y, al volver del sol de Alicante, lo entiendo: Sufrida, mansa, mojada, preparada para vivir a la intemperie,... Recuerda a la lluvia, hasta en esos breves ratos en los que no está calada. Con su vellón con capa blanca de lana gruesa y poco rizada, sólo deja al descubierto la cabeza y las extremidades. Buena productora de leche, con la que se fabrican el singular queso de Idiazábal. Constituye un emblema tan distintivo que ha originado una pegatina simpática, omnipresente e identitaria... Otros animales representativos, con más o menos historia, son el toro español (de Osborne), la vaca gallega, o el burro catalán.

Lluvia de Estellas: las Perseidas en 2007

Ya que, a falta de otras noticias, todo el mundo habla en esta época de las popularmente conocidas como Lágrimas de San Lorenzo, esa lluvia de meteoros de actividad alta en el período que se extiende entre el 17 de julio y el 24 de agosto.

En este blog, NO mencionaremos, ni abundaremos, ni repetiremos,ni trataremos nada sobre las Perseidas. Se lo dejamos a la NASA, o a otras fuentes de astronomía....

Turismo desde Mojácar (Almería 2021)

Parador de Mojácar 2021
Álbum con más de cien imágenes y vídeos.

Han sido siete días en el Parador de Mojácar, Almería, en pleno centro de agosto de 2021. Demasiado calor, y demasiado tráfico, en una atmósfera poco recomendable para muchas actividades al tiempo libre. La conjunción de calima, inversión térmica, falta de lluvia, han dado días de preocupante contaminación (ver datos de BreezoMeter). Ello ha limitado nuestras visitas y alguno de los viajes previstos, como el de Roquetas de Mar que hemos pospuesto.

El Parador de Mojácar siempre es recomendable (quizá no tanto en agosto), a pesar de su precio, no solamente alto sino extrañamente variable día a día, con criterios inexplicables. Tanto en recepción como en cada habitación hay letreros oficiales (fotos) con el precio (IVA incluido), pero lo facturado ha oscilado entre 40 y 60 euros adicionales sin más explicaciones. Hablamos con la Directora que, simplemente, nos indicó que es el precio que les autorizan y que han de aplicar día a día cambiante. Misterios por descubrir en una red pública de alojamiento, Paradores
Indalo de regalo
Con todo, lo mejor del Parador de Mojácar es su estructura de baja altura, calidad y amabilidad del servicio y del personal, buena cocina y todo acorde a un hotel de cuatro estrellas. Excelentes las medidas de higiene en plena pandemia, tanto en el comedor (con pinzas desechables para el buffet) como en el conjunto. Podría mejorarse el aparcamiento (caótico en agosto), despejar con señalización horizontal el PDR (Punto De Recarga) que -valorando que fue uno de los primeros- ha quedado obsoleto por falta de potencia, enchufe Mennekes y WallBox. 

Tuvimos problemas de mantenimiento, casi dos horas sin luz, por error del termostato del Aire Acondicionado, pero se arregló.... ¡sustituyendo el moderno digital por uno anticuado y analógico! Lo mejor las decenas de kilómetros de playa, de aguas limpias, pero con necesidad de calzado por las piedras de la orilla.
Post en elaboración que será completado en horas.

Haibun de una semana intensa, con su haiku final

Aitxitxe con sus “nietos” un raro día de lluvia en Alicante
Hay semanas que parecen inacabables,... Los días primaverales se alargan, pero el verano aún no se vislumbra. Los acontecimientos nos sobrepasan en estas prolongadas jornadas. Ni un respiro hasta esta madrugada de viernes, para escribir unas líneas en un blog que añoramos nosotros más que en reciprocidad, en un amor poco correspondido. 

Este trajín cotidiano es un sinvivir por encima de nuestras posibilidades del bien más preciado: el tiempo. Vamos descontando tareas cantábricas para ir conectando proyectos mediterráneos que teníamos pendientes. Ya queda menos, pero la pandemia y el encierro han alterado nuestros ritmos circadianos, aquellos que merecieron el Nobel de Medicina en 2017. El sempiterno insomnio del alba se ha convertido en un insólito trasnochar. 

Añoranzas, memorias, amistades y alegrías, cuán lejanos o cercanos os sentimos,... Es una agridulce sensación, acaso un sueño que oscila a pesadilla, en cada minuto de una noche lluviosa que no quiere transformarse en una vida nueva con sus 24 horas de palpitaciones y esperanzas.

Amaneceres...
...tempranos, ¿dónde estáis?
 ¡Ay, playa mía!
Haibun es una palabra japonesa compuesta por dos kanji (caracteres ideográficos: hai y bun, literalmente, “ensayo de haiku”) que se puede traducir como “Cuaderno de haiku” o “Diario de haiku”.

Algunos de los antiguos haijin (poetas de haiku), acostumbraban anotar en un cuaderno sus impresiones y descripciones de viaje, sus actividades, bocetos, o todo motivo que fuera de interés, en párrafos concisos, fundamentalmente en su relación con la naturaleza y el entorno humano, cerrando esos apuntes con un haiku o, según el caso, al inicio del escrito, o intercalando uno o más poemas entre párrafos. También el texto en prosa podía ser tal sin contener ningún haiku final, aunque estaba impregnado de su espíritu.

El haibun, por lo tanto, (tal como se ha extendido en Occidente) es el conjunto de anotaciones que combina prosa poética y un haiku y, por extensión, cada uno de los temas con inicio y cierre determinados que dan marco al poema, o bien, este como acotación incidental. El relato puede ser autobiográfico, biográfico, descriptivo, incluso imaginario, en un lenguaje en que el poeta expresa la impresión de lo que percibe y siente (frente a lo inmediato o a lo pasado), sumando a la narración uno o varios haiku , aunque la costumbre más arraigada es la de incluir el poema al final de lo referido (según el autor), procurando a veces la síntesis y, en otras, como complemento de lo expresado en una particular reciprocidad.

El haiku es un género poético originario de Japón. Las redes sociales han contribuido a que sea conocido en todo el planeta. Sin duda, el rasgo más distintivo de un haiku es su forma: los haikus se escriben en tres versos sin rima, de 5, 7 y 5 sílabas, respectivamente. Esta métrica es flexible: nada nos impide escribir haikus que tengan un número de sílabas ligeramente distinto, que no por ello dejarán de ser haikus.

Más posts sobre muchos haiku y algunos haibun.

Aprendiendo de los errores o de accidentes como los de la NASA

Aprendiendo de los errores o de los accidentes, como los de la NASA
Hemos de aprender de los errores, propios o ajenos. Cuando son mortales, sería imperdonable no aprender de tragedias analizadas con todo detalle, como las tres grandes tragedias de la historia de los vuelos tripulados de la NASA. Tres accidentes en los que todos sus tripulantes perdieron la vida de forma dramática: El "Apollo 1" y los transbordadores espaciales "Challenger" y "Columbia" (un fatídico error que quizá pudo evitarse).

Apollo 1 (1967). Su nombre original era Apolo 3, pero la nave se denominó Apolo 1 tras los graves acontecimientos. El 27 de enero de 1967, el comandante Virgil Grissom, y los pilotos Edward White y Roger Chaffee fallecieron durante unas pruebas rutinarias previas al vuelo. La cápsula en la que se encontraban salió ardiendo, y en tan sólo 17 segundos arrasó todo el interior de la nave. 

Causas: El comandante Grissom percibió un extraño olor dentro del módulo de mando. El oxígeno al 100%, una presión inadecuada y una chispa en un panel de control, hicieron que la nave con sus tres pilotos dentro, se incendiara de manera fugaz. Después del accidente, la NASA detuvo sus vuelos a la luna durante dos años. En ese tiempo intentó mejorar las medidas de seguridad y el sistema de oxigenación de las naves.
Aprendiendo de los errores o de los accidentes, como los de la NASA
Transbordador Challenger (1986). En 1986 eran ya 24 las misiones realizadas por transbordadores y el "Challenger" había viajado al espacio nueve veces. Pero esta misión era diferente, pues por primera vez entre los tripulantes había una mujer ajena a la NASA: una profesora de 37 años, Charon Christa McAuliffe. Los demás tripulantes eran: los técnicos Shoji Onizuka, Ronald McNair, Gregory Jarvis, Judith Arlene, el piloto M. John Smith, y el comandante F. Richard Scobe. 

El día 28 de enero de 1986 el "Challenger" despegaba, y a los 73 segundos de su lanzamiento se desintegró en el aire ante la mirada atónita de miles de espectadores. La destrucción de la nave Challenger fue tan rápida e inesperada, que la narración del despegue continuaba con normalidad mientras todos veían como la nave se hacía trizas en el aire. Fueron momentos confusos y ninguno de los tripulantes sobrevivió. Tras el accidente, la NASA rediseñó la nave, creo una nueva Oficina de Seguridad y redujo el número de vuelos por año.

Causas: Un fallo en los "anillos-0": unas juntas que aíslan los gases de los cohetes de aceleración del exterior, para evitar fugas. La noche anterior al accidente fue muy fría y algunas piezas amanecieron con carámbanos de hielo en la torre de lanzamiento. El despegue se retrasó una hora, hasta que la inspección comprobó que el hielo se había derretido. A pesar de ello, los ingenieros del transbordador tenían dudas sobre el lanzamiento. 
Transbordador STS Columbia (2003) La última de las grandes tragedias de los vuelos tripulados de la NASA fue la del transbordador espacial "Columbia". La nave tenía 22 años y había realizado varios vuelos, esta misión consistía en experimentos sobre la ingravidez y la atmósfera del Sol. Pero el 1 de febrero de 2003, cuando la nave volvía del espacio y se disponía a aterrizar en cabo Cañaveral, sufrió un fallo y se desintegró por completo en el aire. La explosión provocó una lluvia de metales incandescentes que caían del cielo. Los siete tripulantes perdieron la vida, con una agonía de 40" tras perder el control. Entre ellos estaban el comandante Rick Douglas Husband, el piloto William C. McCool y el especialista de la misión Michael P. Anderson. La fatídica imagen quedó grabada en la memoria colectiva y el gran estruendo se escuchó en varios kilómetros.

Causas: La causa del desastre según la comisión de investigación, fue el desprendimiento de un trozo del aislante que revestía la nave. La pieza del aislante pesaba unos 700 gramos y chocó con un ala a la velocidad de 800 kilómetros por hora, creando un agujero de 40 centímetros de diámetro. La NASA después de dos años de revisión y mejora, creó hasta cinco transbordadores espaciales  sin contar los modelos de prueba de ensayo suborbital como el Enterprise y el Pathfinder: Los dos destruidos y el 'Discovery'  (primer vuelo en 1984 hasta la misión STS-133 el 24 de febrero de 2011) y el 'Atlantis' (primer vuelo en 1985 hasta la última misión de un transbordador espacial, la STS-135 el 8 de julio de 2011)el último construido 'Endeavour' (primer vuelo en 1992 hasta la misión STS-134 el 16 de mayo de 2011).

El detenido análisis que siguió a la catástrofe, reveló que el daño producido en el lanzamiento había sido descubierto al inicio de la misión. Pero, tal vez porque no había forma de posponer el aterrizaje, prevaleció el miedo a que "matasen al mensajero". Se puso en marcha esos letales paradigmas de negación como “Demuestre que es inseguro” o "Si es tan malo, ya no hay nada que podamos hacer al respecto". 

La seguridad es tarea de todos. Si algo no es seguro, ¡dígalo! Transmita su mensaje urgente para que llegue hasta quien corresponda. La figura responsable podrá entonces actuar así: “Yo acepto el riesgo, pero necesito que los técnicos me digan exactamente cuál es el riesgo".

Irisaciones en el techo panorámico solar del Tesla Model 3

Techo solar Tesla Model 3 con Efecto Oxidado
El techo del Tesla Model 3, sobre todo cuando está mojado y con gotas de agua provenientes del rocío o la lluvia, se ve de color anaranjado. En el Tesla Model 3, como el de las imágenes, o incluso el Model X. Algunos lo llaman vidrio arco iris. 

Proyecta una imagen futurista, al tiempo que algo entre psicodélico y retro. En definitiva, algo tan radical como todo lo relacionado con Tesla. Nosotros diríamos que parece un homenaje a Marte, ese planeta que obsesiona a Elon Musk,... 
Este efecto proviene de una capa dentro de los paneles de vidrio que está diseñado para reflejar ciertas longitudes de onda de la luz, incluidos los rayos UV para no broncearnos en exceso, y reflejando los infrarrojos y el consiguiente calor del sol minimizando el efecto invernadero en el interior. 

De este modo se evita usar el aire acondicionado, algo especialmente crítico y cuidado en Tesla para todo automóvil eléctrico, por consumir batería y reducir la autonomía. 
Techo solar Tesla Model 3 con Efecto Oxidado
Parece que el agua posada en el vidrio causa que la luz se refracte de tal manera que hace que la capa interna sea más visible. Sin embargo, la coloración naranja no cubre la totalidad de las tres áreas de vidrio del auto, sólo la central y trasera, sin afectar al parabrisas frontal. 

Feria Berdeago Azoka 2019

Feria Berdeago Azoka 2019
Álbum con 170 imágenes (arriba) y diez vídeos de la visita :  
Lástima que por el tiempo atmosférico (y, quizá, porque Durango no es el centro del "Gran Bilbao", aunque la Feria es excelente, con entrada libre y un parking accesible y barato,...) no había tanta gente como merecían las instituciones y empresas participantes. En una tarde de lluvia, granizo y frío, tampoco coincidimos con todas las personas que habíamos quedado (desafortunadamente sólo pudimos estar un rato el sábado 3 de febrero por otros compromisos).

 En el stand de AUVEcon su Delegado Koldo Duartenuevamente pudimos disfrutar con el BMW i3 cedido por LurAuto de LeioaUn placer encontrarnos nuevamente con Iker Maguregi de Ibilkari Car Sharing (ver un post anterior de 2010), con Peio Basozabal, con Natalia Zapatero de Turiskopio, María López Tapia del Museo Torre Loizaga,... 

Hashtag: #Berdeago2019.
----------- Convocatoria---------------
Feria Berdeago 2019. Programa Energía
Acudiremos a la Feria Berdeago, ver en su web oficial www.berdeago.com, en Durango los dos próximos fines de semana a primeros de febrero de 2019. Es la feria Vasca de Sostenibilidad Medioambiental, con dos temáticas: Del 1 al 3 de febrero sobre Energía y del 9 al 10 de febrero sobre Naturaleza.

Especialmente nos interesa la jornada de tarde del sábado 2 de febrero, desde las 17:00 hasta las 18:30, en la sección de eco-movilidad, con la participación de AUVE, Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos. Véase el programa del fin de semana dedicado a la energía en la imagen superior.
Abajo puede verse un vídeo con TESLA en la edición del año pasado, 2018. Lo comentado en el vídeo, ya desfasado aunque sea de apenas hace un año, demuestra cuán rápidamente está evolucionando la presencia y capacidad de los Vehículos Eléctricos a Batería (BEV).

Premisas para un Paseo Perfecto

Premisas para un Paseo Perfecto 
Pasear es algo sumamente personal, como aprender, por lo que es muy subjetivo opinar sobre las mejores condiciones de lo que cada persona entiende como un paseo perfecto. Ello no obsta para compartir con quienes nos acompañan en este blog algunas creencias al respecto. 
Las condiciones del caminar por caminar pueden ser muy variables, con compañía -humana preferentemente- siempre es mejor, o con música, pero la esencia misma de pasear en nuestra particular perspectiva requiere estas seis condiciones:
  1. Paz interior, ese tesoro de saber muy íntimamente que se dispone de ese tiempo destinado exclusivamente a dar pasos por el simple (y profundo) placer de hacerlo.
  2. Agua, sí, el líquido elemento del planeta Tierra (aunque debiera llamarse agua). Para algunos el agua debe estar presente, mejor si es con Arena por la costa, o en su defecto en forma de lluvia,...
  3. Sentidos, sentimientos, sensaciones, sol,... Pasear es percibir a un ritmo natural (no como corriendo o en bicicleta) todo ese cúmulo de interacciones internas y externas,... una fórmula inmejorable para pensar sobre cualquier tema que nos interese.
  4. Entorno, escenario,... Cada paseo es un recorrido de lo esperado en búsqueda de lo inesperable,... por una ruta conocida que cada día desvela un secreto,... 
  5. Aire, armonía, amanecer, atardecer,... otro elemento esencial como el agua. La brisa en el rostro, en los brazos y piernas, la respiración óptima, la adecuación mimética a la naturaleza circundante.
  6. Ruta, reto, ritmo, respiración, relax, retazos de conversaciones al pasar, recuerdos en fotos,... ese conjunto de factores retroalimentados que se generan al pasear por un recorrido en un tiempo dado, con una atención dispersa pero plena.
Premisas para un Paseo Perfecto Las imágenes se corresponden a algunos de los paseos de lujo como el de hoy que permiten las vacaciones,... o cuando proceda el retiro jubiloso,...
Otros posts sobre paseos,...

Crónica de la #VisitaBlogger a #TorreLoizaga

Gracias a la generosa invitación de Torre Loizaga, obra del renacentista Miguel de la Vía, y de la recepción que su sobrina y blogger, María López Tapia de la Vía nos ha brindado, hemos disfrutado de esta convocatoria o kdd sólo para bloggers. Hasta el tiempo, un poco frío pero sin lluvia, nos ha permitido a casi un centenar de blogueros y acompañantes realizar una visita guiada, incluso por la zona privada, permitiéndonos (re)descubrir este tesoro de historia y de mecánica, que se encuentra a media hora de Bilbao, en Galdames, en un paraje maravilloso de las Encartaciones.

Se trata, en lo central, de la única Colección Rolls-Royce en Europa con todos los modelos fabricados entre 1910-1998. Situada en plena naturaleza y a sólo 30 km de Bilbao, la reconstruida torre medieval de Loizaga alberga además otra selecta colección de coches antiguos, clásicos y deportivos. 
 
Perfecta la exposición histórica a cargo de Carlos Glaría, etnógrafo y filólogo.
Álbumes de fotos (150, anexadas) y algunas grabaciones. 
 Centenares de fotos y referencias con los hashtags:
  #TorreLoizaga#VisitaBlogger,  #BMWi8, #RollsRoyce,...
Esperamos vuestros relatos e imágenes que incorporaremos,... como las de Natalia Zapatero (en TravelAndTwitts), Nekane VadoMikel Ortiz de Etxebarria, Asun Martínez EzketaRaquel Franco, Ricardo Ibarra, Isabel Liebana y sus colegas de BilboFest, el poema de Loren Simón (María Esther Bravo Pobes),...

Fórmula de la felicidad


Comentamos, por si fuera de interés, nuestra ecuación diaria de felicidad:
  • Si no llueve, sólo por eso, ya somos felices.
  • Si llueve, pero tenemos un techo donde cobijarnos, ya somos felices.
  • Si llueve y estamos a la intemperie, basta no estar constipados para ya ser felices.
  • Cuando llueve, nos mojamos y se agrava el resfriado, descubrimos la magia de la lluvia para ser felices.

Esta es una de las claves de la felicidad, la cuarta  -greAt dream- basada en apreciar lo que hay a nuestro alrededor.

Cuento eterno para nietos

Inspirado en "Dos años de vacaciones" de Julio Verne, un relato basado en una historia con 730 (365*2) días o episodios nos ha servido para describir el mundo a nuestros hijos y, ahora nietos.

Es el cuento que sirve lo mismo para que los más pequeños se duerman en una siesta o acepten que la noche ha llegado. En la narración, siempre adaptada según quienes sean los protagonistas, se va desgranando cómo un grupo escolar de niños y niñas pasa dos años en una isla y deben resolver con su iniciativa y creatividad infantil los problemas que van surgiendo.

Cada día, o cada episodio, se destina a una pequeña aventura, un descubrimiento o una lección según la edad de los oyentes. Por ejemplo, hay días en los que el "capitán" o "capitana" deben usar botellas con mensajes, recoger agua de lluvia, diseñar artilugios de pescar, poner relojes de sol, construir una cabaña y acabar haciendo una escuela, cazar tortugas, avisar con reflejos a aviones,...

Esta fórmula de cuento permite reconstruir un sociograma de la clase o de las amistades de cada niño, dado que el verdadero autor es el destinatario y conductor del relato y de sus actores dado que explicita a quién encomienda ser vigía, o responsable de la cocina, pesca,... 
La película, basada en la obra, no debe ser vista hasta que la imaginación haya concluido su labor de crear un inconsciente personal de quien escucha y recrea la historia.

El texto original en PDF. Más sobre "Dos años de vacaciones".
Otros posts sobre cuentos.