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La demografía como indicador social

Hace poco algún tiempo nos preguntaron cuál sería el indicador único más fiable de la calidad de vida de una sociedad. Respondimos que la variación del censo es lo más significativo, bien porque las familias se animen a crecer en prole o bien porque se reciba inmigración de otros lugares. Un análisis cuantitativo fiable de la historia, quizá el mejor, es la población.

Recientemente se publicaba un interesante post sobre el primer censo universal de España de 1857. De sus tablas, se extraen sorprendentes conclusiones. Fijándonos especialmente en el País Vasco, apreciamos aspectos dignos de mención de hace poco más de 150 años:
  • Bizkaia, Gipuzkoa, Soria, Segovia y Araba eran las cinco provincias menos pobladas de aquel tiempo. Guadalajara, Palencia, Zamora, Cuenca, Huesca,... eran mucho más populosas en aquel tiempo.
  • Las cinco mayores eran en 1857, siempre en orden decreciente, Barcelona (1ª), Valencia, Coruña, Oviedo... y Madrid (5ª).
  • Pontevedra, o Lugo, y casi Badajoz, tenían cada una por separado más población que de la suma de la actual Comunidad Autónoma del País Vasco.
  • Navarra (la 27ª más poblada de las 49 provincias de entonces) era casi el doble de Gipuzkoa, que -a su vez- casi se igualaba con Bizkaia.
  • Bizkaia representaba en censo menos de la mitad que Burgos, León, Jaén,...
  • En 152 años, entre los censos de 1857 y el de 2009, la población total del Estado se triplicó, pasando de 15.464.340 personas a 46.745.807.
  • Más datos en demografía de España (Wikipedia).
En siglo y medio cambia todo, y cada vez a más velocidad porque las mutaciones se aceleran con el avance de la Historia. No hace tanto, si lo pensamos en términos de familia. Hacia 1985 nacieron nuestros tatarabuelos, y nuestros nietos pueden conocer otras realidades muy diferentes.


Provincia
1857
2009
01 - Barcelona - 713.734 - 5.487.935
02 - Valencia - 606.608 - 2.575.362
03 - Coruña - 551.989 - 1.145.488
04 - Oviedo - 524.529 - 1.085.289
05 - Madrid - 475.785 - 6.386.932
06 - Sevilla - 463.486 - 1.900.224
07 - Málaga - 451.406 - 1.593.068
08 - Granada - 444.629 - 907.428
09 - Pontevedra - 428.886 - 959.764
10 - Lugo - 424.186 - 355.195
11 - Badajoz - 404.981 - 688.777
12 - Cádiz - 390.192 - 1.230.594
13 - Zaragoza - 384.176 - 970.313
14 - Murcia - 380.969 - 1.446.520
15 - Alicante - 378.958 - 1.917.012
16 - Orense - 371.818 - 335.642
17 - Córdoba - 351.536 - 803.998
18 - León - 348.756 - 500.169
19 - Jaén - 345.879 - 669.782
20 - Burgos - 333.356 - 375.563
21 - Toledo - 328.755 - 689.635
22 - Tarragona - 320.593 - 803.301
23 - Almería - 315.664 - 684.426
24 - Gerona - 310.970 - 747.782
25 - Lérida - 306.994 - 436.402
26 - Cáceres - 302.134 - 413.633
27 - Navarra - 297.422 - 630.578
28 - Salamanca - 263.516 - 354.608
29 - Baleares - 262.893 - 1.095.426
30 - Castellón - 260.919 - 602.301
31 - Huesca - 257.839 - 228.409
32 - Zamora - 249.162 - 195.665
33 - Ciudad Real - 244.328 - 527.273
34 - Valladolid - 244.023 - 532.575
35 - Teruel - 238.628 - 146.751
36 - Canarias * - 234.046 - 2.103.992
37 - Cuenca - 229.959 - 217.363
38 - Santander - 214.441 - 589.235
39 - Albacete - 201.118 - 400.891
40 - Guadalajara - 199.088 - 246.151
41 - Palencia - 185.970 - 173.306
42 - Huelva - 174.391 - 513.403
43 - Logroño - 173.812 - 321.702
44 - Avila - 164.039 - 171.680
45 - Vizcaya - 160.579 - 1.152.658
46 - Guipúzcoa - 156.493 - 705.698
47 - Soria - 147.468 - 95.101
48 - Segovia - 146.839 - 164.854
49 - Alava - 96.398 - 313.819


Ceuta ** - - - 78.674


Melilla ** - - - 73.460









España
15.464.340
46.745.807

II: Variación de la población Española entre 1857 y 2005
Este post lo iniciamos en julio de 2010, pero quedó entre los borradores. Ahora lo recuperamos y hacemos público,... Conviene no perder de vista la dimensión demográfica, como causa y como efecto, en ningún análisis político, social, económico,... El vídeo superior muestra algunos hitos anuales del último siglo.

De las TICs... a las MICs... en la educación

Proyecto Arce en Sestao
Hemos acudido a la Jornada en Sestao de Escuela 2.0 con Proyecto Arce, que ha comenzado con la presentación -a cargo de María José Morgado y Miguel L.Vidal (@mlvidal). (Directora y Responsable del Programa TIC del Berritzegune de Sestao- del encuentro con el Centro de Profesores de Sevilla, representado por Manuel Ventura Martín y Luisa López Gómez (Director y Subdirectora, respectivamente).

A continuación, hemos presentado un análisis "De la informática educativa a la educación digital". Con un recorrido desde el pasado hacia el futuro, la tesis a defender era que al igual que del acrónimo NTICs (Nuevas Tecnologías de la Información y la Comunicación) pasamos a las TICs (porque lo de Nuevas no se mantenía), ahora lo novedoso son la Metodologías de de la Información y la Comunicación, es decir, las MICs. Hacer más de lo mismo con netbooks no vale de nada. Luego en boca de Carlos Castaño (UPV-EHU) hemos escuchado (y nos ha alegrado casi infinito) que "Moodle está muerto", en el sentido de que aunque las plataformas de teleformación (y Moodle es libre y de las mejores) su aportación es mínima en la búsqueda de un modelo educativo propio del futuro.
En lo que varios intervinientes hemos coincidido ha sido en la petición de un interface educativo personalizado para alumnado, familias, profesorado y administración que propicie un ciber-ámbito de aprendizaje continuo, ubicuo y accesible en todo tiempo y lugar. Lo que se ha definido en la Wikipedia como PLE, Personal Learning Environments o Entorno Personal de Aprendizaje.
La presentación puede verse arriba y, abajo, un vídeo grabado con ayuda de José Mari Macías (urtantta). Seguirá una amplia crónica de la toda la interesante jornada vivida entre un entusiasta grupo de educadores contemporáneos con visión de futuro. Adelantamos que hemos disfrutado de una simple pero perfecta organización a cargo de todo el Berritzegune de Sestao, pero muy especialmente de su Directora María José Morgado y del "alma mater" del encuento, Miguel L.Vidal (@mlvidal).
Posts nuestros relativos al mismo evento, que han aparecido gradualmente: Anuncio previo, exposición de Mikel Agirregabiria y crónica general con fotos y cuatro vídeos (, , y ). Otras referencias de algunos asistentes como José Mari Macías (Urtantta), JuanCarIKT,...

Hoy el tiempo se ha detenido en Bilbao y en toda Bizkaia

Nadie respira a la espera de que comience el partido de final de la Copa entre el Athletic Club de Bilbao y el Real Club Deportivo Mallorca a las 22:00. El Athletic Club y el RCD Mallorca se enfrentarán en la final de la Copa del Rey 2024, un emocionante encuentro que tendrá lugar en el Estadio La Cartuja de Sevilla. Esta final inédita decidirá al campeón del torneo del “rey”.
El espíritu, la historia y el futuro del Athletic Club no depende del resultado: Si se gana, será una Copa más del equipo que juega con siempre con los de casa, y si se pierde a buscar la siguiente oportunidad, pero sin cambiar un ápice de la tradición.
@agirregabiria

♬ sonido original - Mikel Agirregabiria
Nuestra predicción, pero aceptando el resultado que la deportividad ofrezca, es de 3-1, a favor de Athletic Club.
Athletic Beti Zurekin! Copa del Rey 2024
Álbum creciente de imágenesHashtag: #CopaDelRey.
Post reciente: Athletic Beti Zurekin! Apoyando al Athletic Club de Bilbao.
Muchas más entadas sobre el Athletic Club.

I Encuentro AUVE en Almodóvar del Río (Córdoba)

Tres vídeos encadenados grabados a vista de dron
.
Emisión en directo desde las 12:55 de hoy
, domingo 23-10-22. 
Organizado por José Enrique Castilla Bolivar, Delegado de AUVE en Córdoba. Con intervenciones de Álvaro Sauras, Vocal de Comunicación de AUVE, y saludo de Mikel Agirregabiria, Presidente de AUVE. Deliciosa la conferencia, "Vehículos Eléctricos: El manual perdido" de Álvaro Sauras
I Encuentro AUVE en Almodóvar del Río (Córdoba)

Con una amplia participación de usuarios ha concluído el Encuentro para la Difusión y Promoción del Vehículo Eléctrico en la provincia de Córdoba celebrado en Almodóvar del Río y organizado por la Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos y el Ateneo Popular de Almodóvar del Río, con la colaboración del Ayuntamiento de Almodóvar del Río.


La jornada se inició con la exposición de los vehículos en el espacio público habilitado a tal efecto y continuó con una marcha por las calles y rincones más singulares de la localidad cordobesa. La comitiva compuesta por unos 40 vehículos (coches y motocicletas), se detuvo a las faldas del cerro del castillo donde tuvo lugar el posado de la foto para el recuerdo. Desde las alturas, un dron tomaba unas imágenes espectaculares de los vehículos y el incomparable paisaje. A la finalización de la marcha silenciosa, los vehículos, de una gran variedad de marcas y modelos, estuvieron expuestos en los dos parkings habilitados a tal fin y a disposición de curiosos que se acercaban y preguntaban a sus propietarios sobre las características de estos.


A continuación dio comienzo la Mesa de Debate en la sede del Ateneo Popular de Almodóvar del Río. Tras la bienvenida por parte del Vicepresidente del Ateneo, Rafael Jiménez Manzano y del delegado de AUVE en Córdoba, José Enrique Castilla, comenzó el acto con las palabras de Rafael Aguilera, concejal de Turismo y Medioambiente del Ayuntamiento de Almodóvar del Río quien destacó la importancia de las administraciones públicas en el desarrollo e implementación de políticas hacia una transición energética sostenible. En este sentido, Aguilera expuso las acciones que la administración local almodovense está llevando a cabo. El siguiente interviniente fue el presidente de la AUVE, Mikel Agirregabiria, quien de manera telemática saludó a los asistentes y expuso los objetivos de la asociación, así como la importancia de acelerar la transición hacia el vehículo cero emisiones y el abandono de los combustibles fósiles. Agirregabiria mostró su total apoyo a la organización de este tipo de eventos y animó a formar parte de la asociación a aquellos que en estos momentos se planteen la adquisición de un nuevo vehículo.


La mesa continuó con la participación del ingeniero Álvaro Sauras, jefe técnico editor de la revista especializada en el mundo del motor, Autofácil, y también vocal de comunicación de AUVE. Sauras es conocido en redes sociales por sus vídeos divulgativos y desarrolló una interesante ponencia en la que desglosó minuciosamente el “qué, cómo, cuándo, dónde y por qué” del vehículo eléctrico.


Posteriormente contamos con la experiencia de usuarios y profesionales que aportaron su visión en el uso del vehículo eléctrico o la recarga de este. Así, desde el sector del taxi, nos habló Jose Ángel Aguilar, propietario de un VE que utiliza para el transporte de viajeros en la localidad de Puente Genil. Desde el mundo profesional de las instalaciones eléctricas tuvimos a Fernando Escudero quien nos explicó las características de la recarga de estos vehículos y las propiedades de la red eléctrica que soporta sus instalaciones tanto domésticas como comerciales. Emilio López dio a conocer la agradable experiencia de pilotar una motocicleta eléctrica tanto a nivel de conducción como de eficiencia energética y ahorro económico. Escuchamos también a José Manuel González, propietario de un VE desde hace unos años y conductor habitual en largas distancias. José Manuel nos hizo un desglose en cifras de lo que supone el cambio de un motor de combustión a uno eléctrico. Pero también nos ofreció su experiencia diaria viajando de Priego de Córdoba a Málaga, o los 7500 km que tuvo que recorrer atravesando toda Europa hasta la frontera de Polonia con Ucrania a bordo de su Tesla Model 3 LR. Hubo también tiempo para que Miguel Lorenzo, delegado de AUVE en Sevilla, nos diera a conocer sus vivencias como pionero en el mundo del coche eléctrico del que forma parte desde el año 2014 y de cómo ha ido cambiando la infraestructura de recarga desde esos primeros años en los que conducir un VE se convertía en toda una odisea.


El turno de palabra para el público asistente dio pie a un intercambio de preguntas y respuestas con la que finalizó la mesa y que continuó con la charla distendida y animada en el almuerzo que el Ayuntamiento de Almodóvar ofreció a los participantes inscritos y que tuvo lugar en las instalaciones del Ateneo Popular. Al término de la comida, los participantes en el Encuentro pudieron conocer un poco mejor el atractivo turístico de esta localidad del Valle del Guadalquivir con una visita guiada conducida por un técnico municipal de turismo.
I Encuentro AUVE en Almodóvar del Río
Álbum de imágenes del Encuentro.

Centrales Nucleares, ¿por qué no?

"Centrales Nucleares, ¿por qué no?" es el título de la ponencia que el Catedrático Manuel Lozano Leyva (Departamento de Física Atómica, Molecular y Nuclear Facultad de Física, de la Universidad de Sevilla) presentará ante el Grupo Vasco del Club de Roma el próximo viernes, 22 de enero de 2009 de 13:30 a 17:30 horas en la Sociedad Bilbaína (calle Navarra, 1, Bilbao, mapa).
La síntesis de la conferencia, comida y sobremesa avanza: “Durante unos 25 años, la energía nuclear se ha demonizado sin apenas fundamento. Los indicios cada vez más evidentes del cambio climático y la dependencia de la soberanía de Europa de los países productores de combustibles fósiles ha relanzado el debate nuclear. Se habla de renacimiento nuclear. Desde las universidades y centros de investigación se ha de dar información comprensible, fidedigna e independiente a la población y sus líderes para que se puedan tomar decisiones políticamente equilibradas. Hay que demostrar que la energía nuclear es segura, limpia, competitiva, estable y de futuro ilimitado. Cómo afronten los distintos países el supuesto renacimiento nuclear será loque defina en buena medida su grado de desarrollo e independencia”.
La inscripción al debate y comida puede realizarse aquí, en la web oficial. [Post reubicado en el blog para situarlo junto a su inmediata crónica]

AUVE junto a asociaciones en pro de la movilidad sostenible

Convocados por la Comisión de Transporte de la European Climate Foundation (ECF), el pasado 30 de noviembre de 2022 participamos en representación de AUVE (Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos) en una reunión de socios españoles en ECOOO (Madrid).   

Por parte de los convocantes estuvieron Rosa Martínez (ECF Senior Associate Transport - Spain), Hernán del Valle (ECF Executive Director) y Cathy Rozas-Rojas (ECF Senior Grants Officer - Transport). Excusaron su asistencia Claire Meyer (ECF Strategic Communications Manager - Transport), Gonzalo Sanchez Garcia (ECF Senior Associate - Spain) y Rosa Llobregat (ECF Senior Associate - Spain).

Fue una jornada de máximo interés y aprendizaje, que servirá para establecer colaboraciones y sinergias entre organizaciones que apuestan por la movilidad sostenible e inclusiva en toda España. Por parte de AUVE (Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos) estuvimos Álvaro Sauras y quien suscribe, Mikel Agirregabiria, en calidad de Vocal de Comunicación y Presidente respectivamente.

Conversamos y establecidos contacto para futuras tareas conjuntas con responsables de organizaciones tan valiosas como las siguientes: 

Hablamos de multitud de temas de gran interés conjunto. Solamente a modo de recordatorio, se citaron ideas poderosas (en orden cronológico) en torno a falsas dicotomías del transporte público y privado, caminos escolares, omnipresente autoconsumo, superislas o supermanzanas en ciudades, zonas de bajo trafico, calles escolares, calles para la infancia, inverosímiles Etiquetas DGT, empoderar, comunicación pensada, 300.000 empleos en automoción España, nuevas profesiones y nuevos Currícula, 25.000 personas trabajan en el mundo de la bici, en Elche, mil nuevos expertos al año, 225.000 bicis eléctricas, 130 bicis equivalen a la batería de un VE, 8 de cada 10 bicis son españolas, sin ayudas siendo el único país así, observatorio transición energética, vulnerabilidad y pobreza en transporte como energética, diálogo con organizaciones sociales (Cáritas, Cruz Roja,…), reparto justo 20 céntimos de euro para todos, dicotomía rural urbana de transición verde, multimodalidad del transporte, más datos para atajar miedos, no polarizar, igualdad de género, trasversalidad, atención a la fiscalidad, violencia vial,...

Fue un éxito al producirse un fructífero conocimiento mutuo y reciproco, dando visibilidad a un mismo debate donde participamos desde diferentes perspectivas convergentes. Algo muy necesario y urgente para redimensionar nuestra labor, con más alianzas e interacciones, para humanizar la movilidad. También se insistió en la necesidad de más investigación, observatorios, para repensar nuestras organizaciones, buscando una fiscalidad medioambiental redistributiva, y trasladando a la ciudadanía un mensaje esperanzador.

AUVE junto a asociaciones en pro de la movilidad sostenibleÁlbum de imágenes.