Lugar mágico e impresionante en la carretera que va de #Comillas a la A8. Para nosotros fue toda una sorpresa. Un saludo @agirregabiria pic.twitter.com/TEDSDRSYdX— Ipar (@iparatx) 23 de junio de 2019
Abrazando sequoias en Cabezón de la Sal (Cantabria)
I Eco Rallye Bilbao Petronor
Trataremos de seguir de crca, incluso participar si fuera posible, en el "I Eco Rallye Bilbao Petronor" que se celebrará del 11 al 13 de octubre de 2019, con base en Bilbao.
Se trata de la tercera prueba del Campeonato de España de Energías Alternativas, la especialidad más comprometida con el medio ambiente. En la presentación de la prueba se pudo ver un DS Techeetah Formula E Team 2019, uno de los bólidos participantes en el Campeonato del mundo de Fórmula E, traído desde París para la ocasión.
El campeonato de energías alternativas pretende mostrar que la movilidad eléctrica ya es una realidad y desmitificar la recarga para el gran público.
IBIL proporcionará las recargas a los vehículos eléctricos e híbridos de la prueba, tanto en el parque cerrado como en carga rápida en el transcurso del recorrido, monitorizándolas en tiempo real desde sus sistemas. IBIL, empresa referente en tecnología y servicios para la recarga de vehículos eléctricos, será la responsable de gestionar, suministrar y proveer las recargas de energía al "I Eco Rallye Bilbao Petronor". Este evento contará, también, con la colaboración del Ente Vasco de la Energía (EVE).
En este "I Eco Rallye Bilbao Petronor" de energías alternativas, se prevé que la participación sea superior a los 50 vehículos. El recorrido será de un total superior a los 600 kms, cuyo inicio y final será el centro de Bilbao. Se tratará de una de las pruebas más extensas y numerosas celebradas en el mundo hasta la fecha. Para que esto sea posible IBIL proporcionará, a los vehículos participantes, recargas nocturnas en parque cerrado y recargas rápidas en estaciones de servicio durante el recorrido de la prueba; monitorizando y gestionando en tiempo real las recargas desde su centro de control.
La celebración de este evento pretende demostrar que la movilidad eléctrica es una realidad, así como desmitificar la recarga para el gran público. También persigue servir de escaparate tecnológico de las tecnologías de recarga más avanzadas para vehículos eléctricos e híbridos enchufables, presentes y futuros.
Además, esta prueba será válida para el Campeonato de España de Energías Alternativas de la Real Federación Española de Automovilismo (RFEdA- CEEA); así como para la Copa de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA E-Rally Regularity Cup), que consta de 13 pruebas en 11 países, lo que la concede no solo un alcance mundial, con la intención de servir de referencia de futuras pruebas de esta disciplina.
Conjuntamente, se está trabajando para que en octubre durante el evento haya habilitada un área showroom con los últimos modelos del mercado para que el público pueda conocerlos in situ.
Conjuntamente, se está trabajando para que en octubre durante el evento haya habilitada un área showroom con los últimos modelos del mercado para que el público pueda conocerlos in situ.
Repsol con IBIL recargan a 145 kW en Lopidana (Vitoria-Gasteiz)
Museo de las Encartaciones en la Casa de Juntas de Avellaneda
— ⚡Mikel Agirregabiria💡 (@agirregabiria) 16 de junio de 2019Web oficial del Museo de las Encartaciones.
50 años de tecnología, desde la llegada a la luna
50 years ago humanity was gearing up for one of the most historic events. On July 16th 1969, three brave #astronauts went aboard the Saturn V rocket and headed for the #moon. Even with technology where it is now, #Apollo is still one of mankind’s greatest achievements 🙌🚀♥️🎉 pic.twitter.com/CEH2PTQBrr— Space Facts Wax (@SpaceFactsWax) 12 de junio de 2019
RT BBGMedia "RT tictoc: From pop culture to politics to science and technology, 1969 lives on as one of the most pivotal years in U.S. history.— Ad News (@AdNews9) 14 de junio de 2019
See more from Business here https://t.co/w2VvU5YTOk pic.twitter.com/XOxTxIDMNH"
¡Esta es la #infografia más interesante que verás hoy! Así es cómo ha cambiado el mundo de la tecnología en 50 años. pic.twitter.com/VNFEtA0WY5— OBS Business School (@OBS_edu) 14 de junio de 2019
— Precision Homes (@PrecisionHomes_) 28 de abril de 2018
Concorde, el avión comercial más rápido y bello de la historia
De la nostálgica serie "El futuro fue hace 50 años",...
El Concorde supuso un reto tecnológico de tal magnitud como indica un solo dato: Se proponía volar durante horas a Match 2 transportando cien pasajeros cuando los cazas militares traspasaban la barrera del sonido (vídeo) solamente durante unos minutos.
Esta hazaña fue una apuesta de Francia y el Reino Unido para demostrar que eran líderes tecnológicos. Sus dobles fabricantes, de los 6 prototipos y 14 aviones operativos, fueron las empresas British Aircraft Corporation y Aérospatiale. El 2 de marzo de 1969 realizó su primer vuelo el Concorde 001 (francés), entró en servicio en 1976 y voló durante 27 años, hasta su salida de circulación en 2003.
El vuelo inaugural, descrito por el capitán André Turcat como "un viaje alrededor de la pista de Toulouse", duró solo 29 minutos y no excedió los 480 km/h. Junto a Turcat, la tripulación estaba formada por el mecánico de vuelo Michel Rétif, el ingeniero de vuelo Henri Perrier y el copiloto Jacques Guignard. El siguiente vuelo se produciría el 9 de abril de 1969: el Concorde 002, la versión inglesa, voló durante 22 minutos.
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