Mejor APP de Movilidad Sostenible. Ha sido el apartado con casi un empate técnico entre ambas APPs, de uso complementario y que todos los usuarios de VE conocemos. Entrega ambos premios el Presidente de AUVE, Mikel Agirregabiria. Recogen los premios Xavi Cañadell (ElectroMaps),...
Ganador (52,9 %): ElectroMaps. Por ser una de las APP más utilizadas por los usuarios, con comentarios actualizados, posibilidad de reservar, ver disponibilidad, etc.
Finalista (47,1 %): ABRP. Por ser una de las APP más precisas para la simulación de un trayecto en un VE, con actualizaciones constantes de puntos de recargas, tipos de vehículos, etc.
Mejor infraestructura de recarga. Ha superado la mitad de los votos la esperada apertura de los SuperCargadores de Tesla para todas las marcas con conector compatible. Es una red que destaca por su fiabilidad y que, ahora, sirve al conjunto de los usuarios de VE. Entrega estos tres premios el Vicepresidente de AUVE, Juan Manuel Moya.
Finalista (37,7 %): Zunder. Seguramente la red de recarga prioritaria en uso por los usuarios de VE, por calidad de servicio y precio.
Finalista (7,0 %): Porsche Iberdrola High Power Charging Network. Por ser una de las redes más ambiciosas en cuanto a potencia de recarga para poder viajar con VE, fruto de una colaboración.
Mejor comunicación en prensa digital. Ha sido el ganador con más ventaja en la terna de candidaturas. Lars Hoffmann y su actualidad se ha demostrado como el más valorado en el ecosistema de personas asociadas en AUVE, asociación a la que pertenece y con la que colabora habitualmente. Entrega estos tres premios el Tesorero de AUVE, Ángel García. Recogen los premios Lars Hoffmann(que estará el sábado, si bien algunos familiares recogerán el premio), Albert Fàbrega,...
Ganador (56,3 %): (Todos eléctricos) Lars Hoffmann. Es un canal de pruebas de vehículos eléctricos, donde también encuentras noticias y novedades, opiniones y vídeos, con rigor y humor.
Finalista (30,2 %): Saúl López. Un referente pionero de la movilidad eléctrica, habiendo comenzado hace ya más de 6 años desde Noruega en español. Nos ha ido contando sus venturas y desventuras.
Finalista (13,5 %): Albert Fàbrega. Un reportero de motor, que desde hace poco habla también de la movilidad eléctrica, mostrando sus ventajas y sus inconvenientes, de una manera muy didáctica y amena.
Mejor Institución autonómica o provincial. En una reñida votación, porque como en el resto de categorías son meritorios todos los finalistas, la Diputación de Badajoz es la elegida por el colectivo de AUVE que reside en toda España. Muy cerca también ha quedado el Cabildo de Gran Canaria. Entrega estos tres premios el Secretario de AUVE, Héctor David Rodríguez. Recogen los premios Miguel Ángel Gallardo Miranda, Presidente de Diputación de Badajoz,...
Ganador (41,6 %): Diputación de Badajoz. El Plan de Movilidad de Vehículos Eléctricos en Municipios (MOVEM) ha supuesto una inversión de 7 millones de euros. Seis millones se destinan para la adquisición de los vehículos eléctricos (uno para cada municipio de la provincia) y el resto para la creación de la red inteligente de puntos de recarga en toda la provincia de Badajoz.
Finalista (36,2 %): Cabildo de Gran Canaria. El Cabildo de Gran Canaria ha impulsado el concepto EcoIsla con varios frentes. Todo este empuje, propicia que Gran Canaria sea la isla con mayor número de vehículos eléctricos por habitante en el archipiélago.
Finalista (22,2 %): Instituto Catalán de la Energía (ICAEN). Ha desarrollado una gran labor para facilitar la movilidad eléctrica en toda Catalunya. Creó un grupo de trabajo con fabricantes y entidades afines a la movilidad sostenible, entre ellas fue invitada y participó la propia AUVE.
Este primer año de los Premios AUVEqueremos destacar con un Premio Honorífico a Fernando Muñiz Olalla, fundador de la web ForoEV, que junto con otros usuarios y usuarias de la web, personas pioneras de la movilidad eléctrica en España, lanzaron lo que hoy es AUVE. Esta distinción quiere reconocer su precursora labor y su período como primer Presidente de AUVE. Entrega este galardón el Vocal de Eventos de AUVE, Albert Sagarra. Toda esta ceremonia será conducida por Álvaro Sauras, Vocal de Comunicación en la Junta Directiva de AUVE.
Aunque la información sobre la oferta de productos y servicios en torno a este sector es cada vez mayor, el impulso definitivo para el acceso a la movilidad eléctrica es sin duda la prueba del vehículo.
Por eso, tanto desde AUVE, como AEDIVEy el Ayuntamiento de Madrid tratamos de acercar a todos a un evento en el que decenas de empresas expondrán en la Plaza de Colón un año más sus vehículos eléctricos.
La prueba del vehículo eléctrico es el impulso definitivo para la decisión de compra. AUVE ofrece información neutral, proveniente de usuarios que compraron previamente todo tipo de Vehículos Eléctricos. AUVEayuda a usuarios actuales y futuros a elegir el mejor modelo de VE para cada caso, a contratar el óptimo seguro, compañía eléctrica y tipo de Punto de Recarga (PDR) doméstico, así como a tramitar las ayudas y subvenciones en los distintos municipios y Comunidades Autónomas.
Todo desde una organización sin ánimo de lucro, constituida por ya cinco mil personas voluntarias en toda España y con cuotas gratuitas. Acercaros al stand C47 para recabar toda esta información, haceros socios de AUVE y recibir un regalo de documentación que será muy útil.
Emisión en directo desde las 19:00 del miércoles 7-9-22. Intervendrán David Elguezabal y Eduardo Clavijo de EVowy, y por parte de AUVEMiguel Zarzuela y Mikel Agirregabiria. Han participado, entre otros, Gorka Retes, Albert Sagarra, Roberto Amorin, Gonzalo del Hoyo, Sebastián Fleischhacker @SebasFC, Fernando Tallón, Jesús,...
Salieron a debate muchas cuestiones interesantes:
¿Por qué la diferencia de precios en cuotas de leasing o renting en vehículos eléctricos frente a similares rangos en combustión?
¿Cómo construir una certificación del estado de la batería que aporte transparencia a comprador y vendedor? ¿Puede ésta incrementar el precio de venta?
¿Cómo se comporta cada modelo de vehículo eléctrico en cuanto a degradación de la batería?
Landing page (acceso para asociados de AUVE): evowy.es/auve
Esta iniciativa por parte de AUVE tiene como misión la
distinción y promoción de aquellos proyectos socialmente relevantes para el
desarrollo de una movilidad más sostenible y eficiente.
Se trata de visibilizar y reconocer las mejores prácticas en
los distintos apartados de tecnología, productos, organizaciones y personas que
han actuado en pro de la movilidad eléctrica, la transición
energética, la gestión de la movilidad en las ciudades y el
diseño de un transporte más solidario, inclusivo, eficiente y flexible.
Este primer año de los premios queremos destacar con un Premio
Honorífico a Fernando Muñiz Olalla, fundador de la web ForoEV, que
junto con otros usuarios y usuarias de la web, personas pioneras de la
movilidad eléctrica en España, lanzaron lo que hoy es AUVE. Esta distinción
quiere reconocer su precursora labor. Además del Premio Honorífico, en esta primera edición solamente
hay cuatro categorías.
Serán las 4.800 personas asociadas a AUVE quienes
elegirán entre las siguientes candidaturas finalistas, que se enumeran en orden
alfabético, tras haber sido elegidas por la Junta y Consejo Directivo de AUVE.
ABRP. Por
ser una de las APP más precisas para la simulación de un trayecto en un VE, con
actualizaciones constantes de puntos de recargas, tipos de vehículos, etc.
ElectroMaps. Por
ser una de las APP más utilizadas por los usuarios, con comentarios
actualizados, posibilidad de reservar, ver disponibilidad, etc.
Zunder.
Seguramente la red de recarga prioritaria en uso por los usuarios de VE, por
calidad de servicio y precio.
Mejor
comunicación en prensa digital
Albert Fábrega. Un reportero
de motor, que desde hace poco habla también de la movilidad eléctrica,
mostrando sus ventajas y sus inconvenientes, de una manera muy didáctica y
amena.
Saúl López. Un
referente pionero de la movilidad eléctrica, habiendo comenzado hace ya más de
6 años desde Noruega en español. Nos ha ido contando sus venturas y desventuras.
(Todos eléctricos) Lars Hoffmann. Es un
canal de pruebas de vehículos eléctricos, donde también encuentras noticias y
novedades, opiniones y vídeos, con rigor y humor.
Mejor
Institución autonómica o provincial
Cabildo de Gran Canaria.El
Cabildo de Gran Canaria ha impulsado el concepto EcoIsla con varios frentes: 1º
Ayudas al autoconsumo particular e instalación en sus edificios propios; 2º Red
de recarga insular, dotando en cada municipio un punto doble lento más 4
rápidos distribuidos por la isla, ampliables en breve, mediante convenios con
ayuntamientos para integrar los suyos en dicha red; 3º Ayudas a la compra de
vehículos de movilidad personal, siendo estas ayudas ampliables a coches, de no
ser por la incompatibilidad del MOVES3; 4º Adquisición de flota propia
eléctrica institucional, con 11 vehículos más 2 del Consejo Insular de la Energía. Todo
este empuje, propicia que Gran Canaria sea la isla con mayor número de
vehículos eléctricos por habitante en el archipiélago.
Diputación de Badajoz. El Plan de Movilidad de Vehículos
Eléctricos en Municipios (MOVEM) ha
supuesto una inversión de 7 millones de euros. Seis
millones se destinan para la adquisición de los vehículos eléctricos (uno para
cada municipio de la provincia) y el resto para la creación de la red
inteligente de puntos de recarga en toda la provincia de Badajoz. No existen
precedentes de programas provinciales de impulso similares en nuestro país, por
lo que el desarrollo de los mismos ha situado a la provincia de Badajoz
a la cabeza en la gestión de infraestructuras de recarga de vehículos
eléctricos con un ámbito interurbano. Vídeo de presentación.
Instituto
Catalán de la Energía (ICAEN). Ha desarrollado una gran labor para facilitar
la movilidad eléctrica en toda Catalunya. Creó un grupo de trabajo con
fabricantes y entidades afines a la movilidad sostenible, entre ellas fue
invitada y participó la propia AUVE. Se concretó en la instalación de puntos de
recarga, varios de ellos de carga rápida repartidos por la geografía catalana.
Es un plan a 4 -5 años con una inversión de cerca de 5 millones de €, que
permitía la carga gratuita durante este periodo (aunque, ha pasado el plazo,
todavía siguen siendo gratis). A partir de las solicitudes de instalación de
puntos de recarga por parte de administraciones (ayuntamientos, AMB,
Generalitat) que cedían el espacio y facilitaban su instalación. Se pudo
filtrar y priorizar en función de su ubicación y capilaridad. Su canal YouTube.
Organizado por El Confidencial se ha celebrado este miércoles 27 de julio, desde las 10:00, el segundo encuentro del ciclo 'Descarbonizar ciudades', un evento sobre "El impacto del vehículo eléctrico en las urbes" para reflexionar sobre la descarbonización, uno de los retos más urgentes para frenar los efectos del calentamiento global, y las nuevas formas de movilidad compartida y eléctrica.
El periodista de El Confidencial Juan Cruz ha sido el encargado de moderar este foro en el que han participado María José Rallo del Olmo, secretaria general de Transportes y Movilidad; Rafael del Río, director técnico de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE); Cristina Mateo, vicedecana de la escuela de Arquitectura y Diseño de IE University, e Iván Maura, director de Desarrollo de Negocio de Silence.
Muy oportuna la descripción de la situación actual, en palabras del representante de AEDIVE,Rafael del Río,en su primera intervención (minuto 17:46), desmintiendo bulos sobre Puntos de Recarga Públicos (PDR)y otros, más delante, sobre incendios de Vehículos Eléctricos:
España ocupa la 13ª posición europea en ventas de VE (eléctricos puros e híbridos enchufables).
España ocupa la 8ª posición europea en infraestructuras pública de recarga.
España ocupa la 5ª posición europea en PDRde potencia alta o recarga rápida.
España ocupa la 3ª posición europea en ubicaciones de PDR.
Nos hubiera gustado participar como AUVE (Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos), trasladando la perspectiva ciudadana, en este foro organizado de la mano de Silence. La irrupción de nuevas formas de movilidad compartida y eléctrica ha sido una de las primeras respuestas a esa rápida adaptación: aliviar los problemas de congestión, de salud y de una creciente concienciación por el cuidado del medioambiente.
Ese éxito de la nueva movilidad sostenible, facilitado por el uso sencillo de la tecnología, está contribuyendo a que los ciudadanos demanden mejores servicios de vehículos, compatibles con un transporte público también alineado con los objetivos de descarbonización de la década, a planes urbanos sostenibles y a un nuevo modelo de tráfico que garantice la seguridad vial y la movilidad 100% renovable.
El evento anterior de este ciclo, La descarbonización de la movilidad urbana. En la primera mesa de debate sobre 'La descarbonización de la movilidad urbana' han participado Valvanera Ulargui, directora de la Oficina Española Cambio Climático; Joaquín López Vallés, director del Departamento de Promoción de la Competencia en la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC); Lola Ortiz, directora general de Planificación e Infraestructuras de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid; Luis Martí, secretario general del Grupo Español para el Crecimiento Verde y director de Regulación de Acciona, y Carlos Bravo, consultor en la organización Transport & Environment.
¡Buenos días! Reciban un cordial saludo en nombre de AUVE, la
Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos, que hace justamente tres
semanas renovó sus Estatutos y amplió su Junta Directiva. En primer lugar, queremos
agradecer que el ratificado Presidente de AEDIVEinterviniera telemáticamente
en nuestra Asamblea General Ordinaria. Fue un honor contar con Adriano Mones
entonces, como lo es hoy poder trasladarles este breve mensaje de salutación y reconocimiento
por su labor a AEDIVE, en nombre de quienes conducen o compraron Vehículos
Eléctricos o lo harán en el futuro próximo.
Cinco ideas en un mensaje
telegráfico:
1.1º Agradecimiento de AUVE hacia AEDIVE: Expresamos
nuestra gratitud a todos los socios de AEDIVE, por dar cabida a nuestra
Asociación AUVE como socio institucional,
por convenio firmado el 27 de julio de 2017. Así como por esta intervención,
que implícitamente expresa la consideración a AUVE como uno de los NODOS más singulares
de AEDIVE, por representar la voz de los millares (quizá pronto millones)
de quienes optaron, eligen y preferirán soluciones eléctricas en pro la
Movilidad Sostenible.
2.2º Declaración preliminar de AUVE: Desde
la pluralidad de nuestros usuarios, convenimos que dadas las perspectivas
convergentes de AEDIVE y de AUVE, los
objetivos de ambas asociaciones son perfectamente afines y concurrentes. Igualmente
confiamos en acompasar la plétora de las acciones que cotidianamente se adoptan
en un universo tan amplio de decisores, prescriptores y consumidores
interconectados entre sí.
3.3º Modelo de interrelación ganar – ganar que
formulamos: El complejo y entrelazado ecosistema de la movilidad eléctrica nos exhorta, tanto a AEDIVE como a AUVE, a
una interrelación simbiótica, continua y persistente regida por una estrategia win-win, donde ambas organizaciones y
sus variados agentes y miembros salgamos beneficiados.
4º Espíritu de lealtad recíproca, preventiva y
anticipada: En el proceso de transición ecológica que estamos viviendo y
construyendo, nos enfrentaremos conjuntamente a un cúmulo de retos desafiantes.
Nuestra asociación AUVE siempre será
proactiva en la búsqueda de soluciones, que seguramente requerirán el
concurso de diferentes socios de AEDIVE, al que se sumará nuestra contribución con
ánimo resolutivo y constructivo.
5.5º Compromiso de AUVE: A partir de la
plena soberanía y autoridad de ambas entidades, desde AUVE nos comprometemos a
mantener una relación aportadora, negociadora,
coordinada y bien canalizada con todos los miembros de AEDIVE: fabricantes,
PDR, operadores de movilidad, plataformas de interoperabilidad, renting,
flotas, ingenierías, industrias tecnológicas, universidades y centros investigación,
inspección, banca, talleres,…
Concluimos confiando que habrá
numerosas y ubicuas oportunidades de encontrarnos muy pronto, incluso antes de la
Feria VEM2022 de septiembre donde
presentaremos los I Premios AUVE. Ahora mismo entre ustedes, se encuentran nuestro
Tesorero y Responsable de Relaciones Institucionales, Ángel García, así como a nuestro Vocal de Comunicación, Álvaro Sauras. ¡Gracias por su
atención!
Acudiremos (al final por COVID de Carmen y mío, no hemos podido acercarnos) a esta doble quedada este próximo Sábado, 7 de mayo de 2022 en dos recientes Puntos De Recarga (PDR)de Iberdrola y Porsche. Evento organizado por César Corbalán, Delegado de AUVE en Alicante. SE HA RETRASADO UNA SEMANArespecto a lafecha inicial prevista 30-4-22.
Os invitamos desde AUVEa la I Jornada de divulgación y encuentro de Vehículos Eléctricos en el Campus de Álava UPV/EHU, que tendrá lugar en la Calle René Cassin, 01006 Vitoria-Gasteiz. los días 6 y 7 de mayo de 2022 de 10:00 a 14:00 horas.
10:00 Apertura de la exposición
Vehículos Eléctricos de concesionarios y particulares
Empresas del sector del Vehículo Eléctrico y productos relacionados
11:00 Jornada divulgativa sobre el VE
Contextualización del vehículo electro-amigable (Melchor Gómez Pérez, Profesor de la UPV/EHU)
Demandas de la AUVE para una mayor integración del VE (Juan Manuel Moya, Delegado de AUVE en Extremadura)
10:00 Apertura de la exposición
Vehículos Eléctricos de concesionarios y particulares
Empresas del sector del Vehículo Eléctrico y productos relacionados.
12:30 Recorrido silencioso de VE por Vitoria-Gasteiz.
Para promover la movilidad eléctrica y la sostenibilidad energética en las áreas rurales, desde un Grupo WhatsApp denominado "Solar Power" nos convocan a una quedada de vehículos eléctricos VE, donde también se hablará de energía solar. Será en Liédena, Navarra, el domingo 22 de mayo de 2022. Así podéis conocer esta zona de Prepirineo y Pirineo. Liédenaes punto de paso y destino turístico para muchas de las personas de este foro y tb de los que no están.
Martes 26 de abril de 2022, a partir de las 9:30 de la mañana.
Grant Thornton, Fundación Ibercaja y Mobility City arrancan, una edición más, su III Observatorio de la Movilidad Sostenible. El enfoque del informe, que se presentará en este encuentro exclusivo, se centra en el impacto que los Objetivos de Desarrollo Sostenible de Naciones Unidas tienen sobre la movilidad sostenible del futuro.
Además de los principales retos de la Agenda 2030, centrados en la pobreza y la protección del planeta, se encuentra el problema de la movilidad. Entre los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), figura la necesidad de transformar la manera en la que los ciudadanos se desplazan por las ciudades.
Las ciudades han experimentado un crecimiento en extensión y población sin precedentes. En 2015, 4000 millones de personas vivían en ciudades y se prevé que para 2030 aumente hasta los 5000 millones. Por tanto, una planificación en la movilidad de sus habitantes se hace imprescindible para que nuestras ciudades sean sostenibles y habitables y, como apunta Naciones Unidas, «inclusivas, seguras y resilientes».
Se abordarán todos los retos que los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) plantean para el sector e industria del automóvil, sus principales empresas y los agentes públicos y privados.
GO MOBILITY by MUBIL es el punto de encuentro profesional en el sur de Europa del ecosistema de la movilidad sostenible. GO MOBILITY by MUBIL Europako hegoaldeko mugikortasun jasangarriaren ekosistemaren elkargune profesionala da. GO MOBILITY by MUBIL est le point de rencontre professionnel en Europe du Sud pour l'écosystème de la mobilité durable. GO MOBILITY by MUBIL is the professional meeting point for the sustainable mobility ecosystem in Southern Europe.
Fechas: 27 y 28 abril 2022
Horario: 27 de abril: 9.30h a 18:00h / 28 de abril: 9.30h a 17:00h