Mostrando entradas con la etiqueta EnergíaSolar. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta EnergíaSolar. Mostrar todas las entradas

Aprendiendo de Bill Gates (Microsoft) y Sam Altman (Open AI)

Nadie esperaba que ChatGPT fuera tan exitoso,..
Una delicia escuchar a estos socios hablando de la Inteligencia Artificial (AI).
De hacer tareas por sí misma, la AI, a hacer trabajos como "Dirige esta empresa".
¿Cómo adaptarnos a un mundo sin escasez, con energía e inteligencia casi gratis?
Sobre la regulación mundial de la AI.
Slack, la APP más usada en el móvil de Altman y las Cuatro Estaciones de Vivaldi para trabajar.

William Henry Gates III, conocido como Bill Gates, es un magnate empresarial, desarrollador de software, inversor, autor y filántropo estadounidense. Es cofundador de Microsoft, junto con su difunto amigo de la infancia Paul Allen. Durante su carrera en Microsoft, Gates ocupó los cargos de presidente, director ejecutivo (CEO), presidente y arquitecto jefe de software, además de ser el mayor accionista individual hasta mayo de 2014. Su fortuna se calcula en 129 mil millones de dólares (2023) según la revista Forbes, hecho que lo colocó como el cuarto hombre más rico del mundo .

Samuel Harris Altman es un empresario, inversionista, programador y bloguero estadounidense. Es director ejecutivo de OpenAI y expresidente de Y Combinator. Altman cofundó y se convirtió en director ejecutivo de Loopt, una aplicación móvil de redes sociales basada en la ubicación. Después de recaudar más de $ 30 millones en capital de riesgo, Loopt se cerró en 2012 después de no poder obtener tracción. Fue adquirida por Green Dot Corporation por 43,4 millones de dólaresAltman también es conocido por su trabajo en el campo de la inteligencia artificial.

OpenAI es una organización de investigación en inteligencia artificial sin fines de lucro que tiene como objetivo crear inteligencia artificial segura y beneficiosa para la humanidad. La organización fue fundada en 2015 por un grupo de empresarios, incluidos Elon Musk, Sam Altman y Greg BrockmanOpenAI se dedica a investigar y desarrollar tecnologías de inteligencia artificial avanzadas, incluidos modelos de lenguaje natural, robots y sistemas de aprendizaje automáticoOpenAI ha creado varios productos y herramientas de inteligencia artificial, como ChatGPT, que permite a los usuarios crear imágenes simplemente describiéndolas en el chat, y GPT-4, que puede resolver problemas difíciles con mayor precisión gracias a su amplio conocimiento general y habilidades de resolución de problemas.


Otros muchos posts sobre Bill Gates, Sam Altman, o la inteligencia artificial,...

Ahora y hoy en tres escalas temporales

Ahora y hoy en tres escalas temporales
Nos ha gustado este gráfico de la Fundación The Long Now con el significado del ahora y hoy en tres escalas temporales: En una semana, entre décadas humanas y a escala del planeta Tierra. Hoy es sábado, en los años '20 del siglo XXI y estamos en medio de una escala terrestre que comenzó con la retirada de los glaciares hace más de 80 siglos,... 

La visión semanal es fácil de percibir, pero las dimensiones generacionales e históricas se nos olvidan con frecuencia. Los hitos del "largo ahora" están bien escogidos: La agricultura se inventa hace 7.000 años; las primeras ciudades -Çatalhöyük (7500 a.C. en Turquía), Uruk, (5000 a.C. en Irak ),  Argos, (Grecia, 5000 a.C.)- se fundan hace unos 4.000 años; las pirámides de Giza o el monumento de Stonehenge se construyeron hace 2.500 años; el gran santuario de Ise es del año 4º A.C; la revolución industrial comienza en 1760 y la era digital nace en 1980.
Con esta perspectiva quizá estemos asistiendo a una revolución energética que ha despegado desde el año 2020, o mejor 02020 porque la Fundación The Long Now impone un cero a la izquierda para contemplar esa dimensión a muy largo plazo.

The Long Now Foundation fue creada en 01996, con el objetivo de crear conciencia en una mirada de largo plazo, a muy largo plazo. La fundación agregó un cero, precediendo la fecha, con el ánimo de tener presente que los temas de interés deben ser pensados para los próximos 10 mil años. Puede parecer provocativo de no tener en cuenta que la Fundación The Long Now financia y promueve proyectos concretos, que ninguno de nosotros podamos ver su desaparición. Quienes adhieren recién están viviendo el segundo milenio de los diez en que sus proyectos tendrán vigencia. 

Estamos viviendo, aunque pueda pasar desapercibido, un cambio de paradigma en las formas de producir, consumir, prosumir, intercambiar, transportar la energía -esencialmente de origen renovable- ya está en marcha, es imparable e irreversible.

II Congreso Europeo de Comunidades Energéticas en Navarra


II Congreso Europeo de Comunidades Energéticas

El  Congreso Europeo de Comunidades Energéticas, se celebra en Baluarte su segunda edición, pretende servir de foro de información y debate sobre el movimiento en auge para la transición energética a nivel local y regional. Las comunidades energéticas han sido señaladas como uno de los principales pilares para acelerar la transición hacia un sistema energético sin emisiones de CO2, por lo que en los últimos años han visto incrementado su estatus y reconocimiento jurídico y han suscitado un fuerte interés por parte de actores públicos y privados. 

En el congreso, en el que tomarán parte personas expertas del sector público y privado, se mostrarán iniciativas pioneras desarrolladas en distintos países de Europa, así como a nivel estatal y regional, y se incidirá en los condicionantes sociales, legislativos, económicos y tecnológicos críticos para impulsar el modelo a nivel masivo. Con una fuerte componente didáctica e interactiva, las personas asistentes podrán participar en numerosos workshops donde se incidirá en algunos aspectos prácticos de las comunidades energéticas.
II Congreso Europeo de Comunidades Energéticas en Navarra
Programa en II Congreso Europeo de Comunidades Energéticas
Vídeo de la Primera Edición celebrada en 2021.

Entrevista en Portal Movilidad Eléctrica

Entrevista en Portal Movilidad Eléctrica
Entrevista publicada en Portal Movilidad Eléctrica el 16 de agosto de 2022 (enlace).

Bajo el título "AUVE reclama su puesto en el grupo de trabajo para la infraestructura de recarga", el Portal Movilidad Eléctrica entrevista al Presidente de AUVEMikel Agirregabiria Agirre. En representación de los usuarios de coches eléctricos de toda España, Mikel Agirregabiria hace pública la solicitud para ser parte del diseño de las estrategias para ampliar los Puntos De Recarga (PDR). 

Desde el Ministerio de Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) y el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), se ha convocado el pasado 21 de julio a un nuevo encuentro del Grupo de Trabajo de Infraestructuras de Recarga del Vehículo Eléctrico. Se contó con el presente de casi 40 patronales relacionadas al sector y con aproximadamente siete autonomías, pero se han registrado algunas faltantes en la lista de invitaciones. 

En contacto con Portal Movilidad Eléctrica, la Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos (AUVE), presenta su disentimiento con la decisión de dejarlos por fuera de estos encuentros. “Felicitamos al MITECO y al IDAE por esta convocatoria, pero lamentamos que aún no hemos sido convocados. Esto es un tema que vamos a tratar con varios grupos parlamentarios, cómo el Partido Socialista Obrero Español en septiembre”, anuncia su presidente. Percibe que con 10 años de experiencia en la temática podrían aportar mucho en este tipo de espacios, debido a que sus observatorios de análisis cuentan serán complementario a los que pueden tener las organizaciones, empresas y fabricantes que ya son parte. 

¿Hay posibilidades de modificaciones? Según las declaraciones dadas por Joan Groizard, Director General del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) a este medio, la respuesta es un sí. Groizard asegura que la mesa tendrá un formato “flexible”, debido a que con el paso del tiempo se podrán ir incorporando los actores que sean necesarios para aportar sobre la temática que los convoca. 

Entonces, se espera que se haga honor a sus dichos, y que en futuras ocasiones les permitan trabajar a su par, ya que AUVE se encuentra “sumamente cualificado, al igual que aquellos que trabajan en el propio sector”. ¿Cuáles son las propuestas? Entre los principales ejes que busca presentar, esta necesidad de facilitar la tramitaciones y agilizar la lentitud en la aprobación del despliegue de puntos de recarga. “Nos consta y conocemos de primera mano la desesperación de las propias empresas instaladoras, que lo atribuyen a burocracias institucionales y de las propias distribuidoras de las industrias energéticas”, sostiene Mikel Agirregabiria. A lo que agrega: “Queremos lanzar un mensaje de tranquilidad, porque el despliegue está siendo muy rápido, pese a las demoras que se han estado presentando”. 

Esto último tiene que ver a cómo de un momento a otro se han orientado los diferentes actores en acatar los objetivos a 2023. Asimismo, se prevé darle continuidad a la aplicación de los reales decretos lanzados en el último tiempo, los cuales tenían que ver con la instalación en aparcamientos públicos, como así también en estaciones de servicio de todo el territorio español. A lo que suma: “Sería ideal que todo esto llegue acompañado de una urgencia del reglamento sancionador para que asuman sus responsabilidades los titulares de las plazas de aparcamiento o de las propias gasolineras”. 

Preocupaciones de AUVE: Desde la asociación de los usuarios de coches eléctricos se celebra el crecimiento en las matriculaciones de segmentos de cero y bajas emisiones, pero no se deja de mostrar una cuota de “realismo y alerta”. A lo que el presidente de AUVE contextualiza: “Se parte de la base de que la situación con nuestros vecinos europeos es todavía alarmante. La penetración es muy baja pero, sin embargo, los analistas y los datos confirman que el mercado crecerá de manera exponencial en poco tiempo”. 

Pero la realidad que se ve, es que los “agentes económico e industriales, no están percibiendo estas tendencias”. Noticias como el abandono por parte de Stellantis y de Volvo de Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles ha denotado que precisamente este lobby no está respondiendo con la velocidad que la demanda y las regulaciones está marcando. Por lo cual, se responsabiliza a las administraciones tanto nacionales como europeas de que se está abordando la transición con una actitud “pasiva”, lo cual podría generar un grave riesgo para una industria fundamental, como la es la automotriz.

Grabación íntegra de la entrevista con Ailen Pedrotti.

Dos sueños que veremos cumplidos los próximos días o años


Primer sueño: Que la palabra SOLAR adquiere un doble significado, como solar o lugar para edificar y fuente de energía solar para la autosuficiencia energética. 

Segundo sueño: Que la Asociación AUVE forme parte de la Mesa de Gobernanza de Puntos de Recarga PDR, presentada por hoy por el Presidente Pedro Sánchez y la Vicepresidente Tercera Teresa Ribera. Porque queremos aportar la experiencia de millares de pioneros agrupados desde 2015 en nuestra Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos.
Si tenéis un vehículo con motor eléctrico, o estáis interesados en ello, PODÉIS DAROS DE ALTA EN ESTE FORMULARIO DE AUVE. 

MoviLiédena, concentración de VE en Liedena (Navarra)

MoviLiédena, concentración de VE en Liedena (Navarra)
Para promover la movilidad eléctrica y la sostenibilidad energética en las áreas rurales, desde un Grupo WhatsApp denominado "Solar Power" nos convocan a una quedada de vehículos eléctricos VE, donde también se hablará de energía solar. Será en Liédena, Navarra, el domingo 22 de mayo de 2022. Así podéis conocer esta zona de Prepirineo y Pirineo. Liédena es punto de paso y destino turístico para muchas de las personas de este foro y tb de los que no están. 

El horario de actividades será el siguiente: 
Formulario de inscripción.

Enernet, el Internet de la Energía Eléctrica


Bob Metcalfe, coinventor de Ethernet y uno de los creadores de Arpanet, comparte sus ideas sobre cómo resolver el gran problema mundial, la energía sostenible y abundante. Establece paralelismos con las lecciones aprendidas de Ethernet y la solución del ancho de banda, y con la educación en línea. Resume el disruptivo concepto como Enernet.

Enernet es un término que proviene de la combinación de las palabras “Energía” e “Internet”. Iniciada por Bob Metcalfe y popularizada por Jeremy Rifkin, el neologismo Enernet es un concepto que propone poner las tecnologías digitales al servicio de las necesidades energéticas, convirtiendo a los usuarios en prosumidores de electricidad.

En la imagen inferior, indicamos que Enernet es una metáfora de ida y vuelta porque cuando surgió Internet se la comparaba con la red eléctrica que enlazaba todos los hogares e industrias. Internet y su caudal de información en todas las direcciones y sentidos, ahora es una parábola de lo que puede suponer este producción y consumo de energía eléctrica de modo ubicuo (en todas partes todo el tiempo), con sensores que registran flujos e, incluso, con micropagos bidireccionales sin coste de intermediación añadido gracias a tecnologías como Blockchain. 
Vídeo subtitulado en español 

Enernet se basa en tres principios innovadores sincrónicos: 
  1. Producción de energía descentralizada, por lo tanto local, y enfocada a energías renovables. 
  2. La redistribución de esta energía a través de redes inteligentes, que regulan y optimizan en tiempo real el equilibrio entre consumo y producción, evitando así el desperdicio. 
  3. Finalmente, el papel cambiante de los consumidores, que pueden convertirse ellos mismos en productores de energía (prosumidores) y, por tanto, venderla en las redes de distribución. 
Enernet está todavía en su infancia y, más allá de una gran revolución tecnológica, podría convertirse en un poderoso acelerador de la transición energética.
Enernet Genr8, a blockchain startup digitizing the power sector
Este post, el número 9.000 (nueve mil) de este blog, lo hemos reservado a una idea tan poderosa como Enernet. Habíamos utilizado el concepto en varias conferencias desde 2013, pero nunca le habíamos dedicado un post completo.  Post en elaboración que será completado en las próximas horas.

Motor Stirling, bicentenario pero aún vigente

Motor Stirling, centenario pero aún vigente
Álbum de imágenes y vídeos.
 
El Motor Stirling fue desarrollado por el Reverendo Robert Stirling en 1816 para hacer la competencia a la máquina de vapor, por aquel entonces sistema por excelencia. Es un motor de combustión externa y proceso adiabático, porque no requiere quemar combustible en su interior y no transfiere calor al entorno. En aquella época fue la solución para obtener un motor más eficiente y menos peligroso que la máquina de vapor.

Motor Stirling cuenta con dos focos, uno frío y otro caliente, y un gas encerrado que se expande y contrae al entrar en contacto con cada uno de los focos. 

El mecanismo es elemental: El gas aumenta de temperatura en la zona caliente y se expande empujando al pistón del cilindro. Cuando el gas pasa al lado frío se contrae impulsando nuevamente el pistón. El proceso se repite, generando un movimiento alternativo que puede producir electricidad.
  
Por alabeo del volante de inercia, no nos ha funcionado nuestro maqueta.
Ni con el calor en su base de un té recién hecho, ni con el calor de la mano.

Además de su valor histórico, es una maravilla física el Motor Stirling. Es el único capaz de aproximarse (teóricamente lo alcanza) al rendimiento máximo teórico conocido como rendimiento de Carnot, por lo que en motores térmicos de combustión externa, es la mejor opción. Conviene advertir que no serviría como motor de coche, porque aunque el aprovechamiento de la energía primaria es superior, su potencia neta es mucho menor (a igualdad de peso) y el rendimiento óptimo sólo se alcanza a pocas revoluciones. 

El ciclo Stirling real, cercano al Ciclo de Carnot, es sensible a la temperatura exterior, por lo que su eficiencia es mayor en climas fríos como durante el invierno en países nórdicos. Siempre conserva la ventaja de los motores de combustión externa, de mínimas emisiones de gases contaminantes, y la posibilidad de aceptar variadas fuentes de energía sin necesidad de combustión. 

Existe un elemento adicional al motor, llamado regenerador, que, aunque no es indispensable, obtiene mejor rendimiento. Es un intercambiador de calor interno con la función de absorber y ceder calor en las evoluciones a volumen constante del ciclo. Consiste en un medio poroso con conductividad térmica despreciable, que contiene un fluido. El regenerador divide al motor en dos zonas: una zona caliente y otra zona fría. El fluido se desplaza de la zona caliente a la fría durante los diversos ciclos de trabajo, atravesando el regenerador. 

El ciclo de trabajo del Motor Stirling se conforma mediante dos transformaciones isocóricas (calentamiento y enfriamiento a volumen constante) y dos isotermas (compresión y expansión a temperatura constante). A modo de resumen, estos son los pros y contras del Motor Stirling. 

VENTAJAS
  1. Alimentación: Este motor continúa en investigación y uso debido a la versatilidad de fuentes de energía primaria aplicada al cilindro caliente: energía solar térmica, biomasa, geotérmica,... 
  2. Rendimiento: El motor Stirling es el único que se aproxima al rendimiento máximo teórico conocido como rendimiento de Carnot. 
  3. Sostenibilidad: Se puede usar un proceso de combustión continua, si esa es la fuente, por lo cual se pueden reducir gran parte de las emisiones (NOx, hollines, hidrocarburos, …).
  4. Sencillez: La mayoría de los Motores Stirling mantienen mecanismos y juntas en el foco frío, necesitando menos lubricación y con más durabilidad. Además, los mecanismos son más simples, no necesitan válvulas, el quemador puede simplificarse y las bajas presiones, permiten usar cilindros ligeros. 
  5. Seguridad: Una máquina Stirling usa un fluido de trabajo de una única fase, manteniendo las presiones internas cercanas a la presión de diseño y por tanto se reducen los riesgos de explosión. En comparación una máquina de vapor usaba agua en líquido y vapor, por lo que un fallo en una válvula provocaría una explosión peligrosa. 
  6. Buena respuesta a las bajas temperaturas: Arrancan con facilidad, si bien despacio tras un calentamiento inicial. Funcionan mejor con temperaturas ambientales frías, en contraste con los de combustión interna, que arrancan con facilidad en temperatura templada pero dan problemas en temperaturas frías. 
  7. Versatilidad: Se construyen para un funcionamiento silencioso y sin consumo de aire para propulsión de submarinos o en el espacio con radioactividad. Se usan para bombear agua, usando el agua como refrigerante del foco frío (a menor temperatura del agua mejor funcionamiento).  Son flexibles y reversibles ofreciendo cogeneración en invierno y refrigeración en verano. 
DESVENTAJAS
  1. Alto coste: Los motores Stirling requieren  los citados intercambiadores de calor de entrada y salida, que contienen el fluido de trabajo a alta temperatura, y soportan los efectos corrosivos de la fuente de calor y la atmósfera. Esto supone el uso de materiales que encaren la máquina. 
  2. Gran tamaño: Si el motor trabaja con pequeños diferenciales térmicos su dimensión es grande, por culpa de los intercambiadores. Aumentar la diferencia de temperatura o la presión permite motores más pequeños. La disipación de calor en el foco frío es complicada porque el refrigerante se mantiene a la temperatura más baja posible para aumentar la eficiencia térmica. Esto incrementa el tamaño de los radiadores, lo que dificulta los diseños compactos. 
  3. Encendido lento: Un motor Stirling no puede arrancar instantáneamente, dado que primero debe establecerse la diferencia de temperaturas entre ambos focos. 
  4. Tipo de respuesta: Su mejor uso es para aplicaciones que requieran una potencia constante. Para ajustar el funcionamiento de un Motor Stirling se requieren mecanismos adicionales. Esto se logra con un desplazamiento del motor o la cantidad de fluido de trabajo. Su utilidad se concentra en la producción eléctrica, donde lo deseable es una potencia uniforme.
  5. Fluido a emplear: El hidrógeno por su baja viscosidad, alto calor específico y conductividad térmica es el fluido por excelencia en termodinámica y dinámica de fluidos; pero da problemas de confinamiento y difusión a través de los metales, aparte de ser inflamable. Generalmente se usa helio, con propiedades semejantes y siendo inerte. Otra opción es aire comprimido; al presentar riesgo de explosión, por el oxígeno, se elimina por combustión o se usa nitrógeno.
Vídeo del Centro Stirling de la Red Vasca de Ciencia, Tecnología e Innovación.
N. B.: La Energía Solar Fotovoltaica dejará los motores Stirling en los museos.

Vídeo-Conferencia sobre Tesla y Energía en Axular Lizeoa

Grabación íntegra. Queda pendiente la visita presencial cuando sea posible.
Post del 20-5-2020, reubicado y actualizado.
Cuestionario de 41 preguntas previas del alumnado de Axular Lizeoa.
Presentación de apoyo del ponente, Mikel Agirregabiria.

El próximo jueves 28 de mayo de 2020 de 12:30 a 14 horas estaremos vitualmente en Axular Lizeoa de Donostia para disfrutar con un encuentro y conferencia sobre InnovaciónEnergía SolarCiencia,... Justamente hace un año, el 28 de mayo de 2019 dimos presencialmente una conferencia similar en el Centro de Salesianos Deusto de Bilbao (véase el post de 2019).

La invitación desde esta prestigiosa Ikastola Axular Lizeoa, primer Premio de Gazte Irekia, surgió de su Director, Aitor Uriondo Usandizaga @AitorUriondo, y la coordinación será a través de Jon Beristain @Jon_B_L.  

El alumnado destinatario, algo diferente de la ocasión anterior, será el de 3º y 4º de la ESO y 1º de Bachillerato. Esta conferencia se programó para una fecha anterior a finales de marzo, pero el COVID-19 lo impidió. Tampoco podrá realizarse la demostración en el patio de Axular Lizeoa

Documentación previa de visionado antes de la videoconferencia: 
Tras esta tarea, el alumnado deberá elegir alguna idea que le haya sorprendido para formular una pregunta mediante una grabación de menos de un minuto,  que se hará llegar al ponente dos días antes del 28 de mayo. Esperamos con impaciencia estas cuestiones preliminares.
Hasta disponer de la grabación de este año, duplicamos aquí la Lista de reproducción de casi 80 grabaciones, que incluyen en los dos primeros vídeos toda la conferencia (poco más de una hora), seguida de los 70 vídeos grabados en el patio con una GoPro e incluso con las cámaras del Tesla (sin sonido).
 
Álbum con algunas de las escasas imágenes del encuentro anterior.
#TeslaInSchool Salesianos Deusto Bilbao 
 Hashtag: #TeslaInSchool en @Axular_Lizeoa.
Resumen en dos minutos.
Publicación íntegra en la web de Axular Lizeoa.
Otros posts sobre Axular Lizeoa.

Conferencia sobre Tesla y Energía en Salesianos Deusto

 Lista de reproducción de casi 80 grabaciones, que incluyen en los dos primeros vídeos toda la conferencia (poco más de una hora), seguida de los 70 vídeos grabados en el patio con una GoPro e incluso con las cámaras del Tesla (sin sonido).
Presentación de apoyo del Ponente, Mikel Agirregabiria.

#TeslaInSchool Salesianos Deusto Bilbao Álbum con algunas de las escasas imágenes del encuentro.
Feedback: Noticias de la Web de Innovación de los 36 Centros Salesianos,...
-------------------------- Actualización tras la celebración del evento -----------------------
El próximo martes 28 de mayo de 2019 de 12 a 14 horas estaremos en el Centro de Salesianos Deusto para disfrutar con una inédita conferencia sobre Innovación, Energía Solar, Ciencia,... y una demostración práctica en el patio con un Tesla Model 3, invitados por Joseba del Valle.

El alumnado destinatario inicial será todo el de FP, de  Formación Profesional Básica, de Grado Medio y de Grado Superior. Tras la celebración del evento, publicaremos imágenes de su desarrollo, tanto en el Teatro como en el Patio del Centro. Agradeceríamos alguna colaboración, que aún estamos recabando, para grabar en vídeo y fotografiar la exposición en el Patio central.
Visita preparatoria de la Conferencia sobre Tesla y Energía en Salesianos DeustoFoto con el Proyecto de la Grúa Carola.
  
Adjuntamos una de las imágenes y un vídeo de una visita preliminar y la presentación que utilizaremos, que puede irse modificando en los próximos días.
Siguiente centro donde estaremos: Axular Lizeoa en Donostia.
 Hashtag: #TeslaInSchool

Nace Electric Sun Mobility Sociedad Cooperativa

Electric Sun Mobility Sociedad Cooperativa
Electric Sun Mobility S. Coop. es una cooperativa de consumidores y usuarios de cargadores de vehículos eléctricos que consume energía verde, potenciando las instalaciones de autoconsumo fotovoltaico y sin ánimo de lucro. Me he inscrito de modo inmediato para formar parte de esta Iniciativa Social desde su nacimiento. Más estando bajo un Código Ético como el que se declara. La primera noticia la tuve a través de Óscar Castaño Clemente, uno de su equipo promotor inicial.

Nos dedicamos a implantar cargadores rápidos (50 kW), por toda la geografía española, para dar servicio de recarga de vehículos eléctricos a nuestros socios, y cambiar de esta forma el modelo energético actual y pasar de una movilidad contaminante a otra movilidad eléctrica de origen renovable.
Se ha constituido en Madrid, ante notario “Electric Sun Mobility S. Coop.” con domicilio social en la calle Condado de Treviño núm 9, Local 3 y 4. 28033-Madrid. Una cooperativa de ámbito estatal, de consumidores y usuarios, de primer grado, sin ánimo de lucro, cuyo objeto es crear una infraestructura de puntos de recarga, dando preferencia a las energías renovables, así como cualquier otra actividad para impulsar una movilidad sostenible y de mejora del medio ambiente.

Hacerse socio/a de Electric Sun Mobility S. Coop. es rápido y fácil. Sólo hay que rellenar este formulario y realizar la aportación al capital social mediante transferencia bancaria, para disfrutar de los servicios de la cooperativa y formar parte de un movimiento social de trasformación del modelo energético. Una vez enviado el formulario recibirás un correo a tu e-mail con el número de cuenta donde hacer la transferencia. Las aportaciones son retornables o devueltas en el caso de que te des de baja. Consulta los Estatutos en este enlace.
Electric Sun Mobility Sociedad Cooperativa
HAZTE SOCIO O SOCIA E ESTE ENLACE
Facebook de ESM (Electric Sun Mobility)
Twitter: @electricsunmob1. Blog de ESM.

TEDxUDeusto - Light it up! 5 de Abril de 2019

TEDxUDeusto - Light it up! 5 de Abril de 2019 en el Palacio-EuskaldunaConvocatoria extraída de la Web oficial: TEDxUDeusto 2019

Acudiremos al evento que tendrá lugar el día 5 de abril de 2019 en el Palacio Euskalduna de Bilbao. Concretamente, en la sala A1. La hora prevista de inicio será las 16:30 horas y la hora de finalización las 20:00 horas. La venta de entradas ya está disponible. El evento se compondrá de 6 ponencias y cada una de ellas girará en torno a una idea concreta. Tendrán un objetivo común: encender la chispa del cambio –Light it up!–.
Se ha desvelado la identidad de las personas que estarán de ponentes. Asimismo, al igual que en las dos ediciones, anteriores habrá un descanso. Podremos disfrutar de un exquisito catering, actividades que organizará nuestro equipo de entretenimiento y tiempo para poder hablar y conocer a los y las diferentes ponentes.
TEDxUDeusto - Light it up! 5 de Abril de 2019
Los ponentes, en orden de intervención, son: 
  • PABLO ATELA, Emprendedor y profesor en la Universidad de Deusto,
  • ANDREA VILALLONGA, Consultora de imagen y comunicación,
  • ALEX T. STEFFEN, Presenter & moderator of digital events & conferences,
  • ANTONIO VALERO, Profesor honorario e investigador científico,
  • TANIA LLASERA, Presentadora de Medi,aset, madre, esposa y artista y
  • ANA SALDARRIAGA, Sub-directora, Global Shapers Foundation.
Artistas TEDxUDeusto 2019
Artistas en TEDxUDeusto - Light it up!: 
CLUB DEPORTIVO OHANA BILBAO, Grupo de gimnastas; MAIDER SÁNCHEZ Cantante;  THE SQUARE, Grupo de baile; BE DANCE; MARTA URIONA Y GERMÁN JAUREGUI, Cantantes y DEBAJO DEL PARAGUAS, Grupo musical bilbaíno.

Inscripciones en la Web oficial: TEDxUDeusto 2019 

Hashtags:  /   / 

Crónica con selección de vídeos y álbum de imágenesTEDxUDeusto 2019

Solar Aitxitxe: Todos los cumpleaños son para mirar hacia adelante

 
Actualización en 2020 ya subtitulado al español,... 
Sólo lo he encontrado subtitulado al portugués.

Todo blogger celebra cada uno de sus cumpleaños con un post. Este 3 de abril de 2019 he cumplido 66 años, y uno año de jubilación forzosa. El primer año de jubilación reubica la perspectiva, pero sólo es otro período de preparación para lo que seguirá. Los 365 días han sido dedicados a demostrar que aún se puede aportar a través de las distintas instancias de la sociedad civil. De hecho, aparte de las gratas tareas con la familia, me he introducido como voluntario en organizaciones como Nagusiak Bizkaia, BizkEliza del Obispado y Cáritas, clases a refugiados en Claret Enea, SECOT, Grupo Vasco del Club de Roma, Docentes Jubilados de 5 de Octubre, colaboraciones en Radios, CoHousing, AUVE y Tesla en pro de la movilidad eléctrica,...

Cumplir 66 años obliga a una nueva reformulación: Ya no se trata de demostrar que se mantienen capacidades propias de la juventud o la madurez, sino de legítimamente reivindicar la vejez. Tenía 56 cuando me convertí en abuelo, y mis nietos y nieta de ahora quieren saber qué ha pasado durante todos estos años de vida de su aitxitxe (abuelo). Más aún, necesitan conocer cómo veo el futuro tras todo este recorrido. Así que, acertado o no, les cuento con qué mundo sueño ahora,... pero comenzando desde el principio, para que aprecien la aceleración de la historia y la inminencia del futuro que ya está visible en el presente.

El 8 de marzo de 1953, 26 días antes de mi venida al mundo, se había publicado en The New York Times un artículo "Looking Back Two Billion Years" sobre "la chispa que prendió la vida en el universo", previo al que en mayo aparecería con el "Experimento de Stanley Miller - Harold Clayton Urey". Fue la primera comprobación de que se pueden formar espontáneamente moléculas orgánicas a partir de sustancias inorgánicas en simples condiciones ambientales adecuadas. Este descubrimiento en la Universidad de Chicago fue clave para apoyar a la teoría de la sopa primordial en el origen de la vida. Desde entonces, los nuevos conocimientos sobre el ADN y el ARN, condiciones prebióticas en otros planetas y el anuncio de posibles fósiles bacterianos encontrados en meteoritos provenientes de Marte (como el ALH 84001), han renovado la cuestión del origen de la vida.

Queridos nietos: Cuando yo nací, el 3 de abril de 1953, el viernes santo de aquel año, aún no había llegado la humanidad al Monte Everest. Tuvieron que pasar exactamente ocho semanas, 56 días, para que el 29 de mayo de aquel 1953 lograron el primer ascenso oficial del sherpa Tenzing Norgay y del neozelandés Edmund Hillary, pudiendo regresar con vida.

Transcurrieron 387 días, hasta que la primera Célula Fotovoltaica práctica se mostró públicamente el 25 de abril de 1954, en los Laboratorios Bell.​ Los inventores fueron Daryl Chapin, Calvin Souther Fuller y Gerald Pearson. Por primera vez, la energía solar se convertía directamente en electricidad.

Nací 449 días antes de la primera Central nuclear civil, de fisión, porque la eterna promesa de los de reactores de fusión nuclear aún se sigue esperandoentrase en funcionamiento el 26 de junio de 1954 en Óbninsk (actual Rusia). Generaba 5 MW con solo un 17% de rendimiento térmico, con su reactor de uranio y grafito. Fue desactivada el 29 de abril de 2002 y convertida en un museo.
Creciente Energía Solar en USA
Cuando éramos pequeños, véase en la foto del tuit siguiente, aún quedaban cerca de Ubide carboneras donde personajes como Olentzero producían carbón vegetal, que se usaban en las cocinas. Con madera de haya y encina, aquel desaparecido oficio de carbonero de los bosques ya es sólo historia. Pronto, en poco más de una década, otros cambios se irán produciendo,... Y serán beneficiosos si los conducimos para el bien de la humanidad, mirando hacia el futuro, repartiendo justamente la energía y la riqueza, apartando a quienes las controlan en la actualidad.

Hoy día las centrales nucleares, y otras muchas fuentes de energía como carbón, petróleo, gas natural o biomasa, han de ceder ante la ecología y economía de la EnergíaSolar, sólo complementada por energía eólica en latitudes extremas, así como por precedentes fuentes renovables como la hidraúlica o la geotérmica. Y esta es una lección que nos ofrece la historia, para profesionales y para quienes aún están en etapas formativas iniciales. Como abuelos SolarAitxitxe apostamos por la EnergíaSolar, por razones éticas, solidarias, científicas, tecnológicas e, incluso, económicas.

Este es sólo el primer post de un hilo con la etiqueta SolarAitxitxe.
Seguirán muchos más con esta etiqueta de EnergíaSolar.

2020-2030: La década prodigiosa del transporte y la energía, solar por supuesto

Entrevista a Tony Seba de Iñaki Gabilondo, en el programa Cuando ya no esté.
Tony Seba ofrece una promesa de disrupción limpia en transporte y energía.
De obligada lectura (véase documento final anexado) y visionado.  
 
Algunas de sus predicciones para 2030
 – Toda nueva energía será generada por la solar, fundamentalmente, o en latitudes extremas por la eólica. 
– Todos los nuevos vehículos del mercado serán eléctricos. 
– Todos estos vehículos serán autónomos (auto-conducción). 
– La flota de automóviles se reducirá en un 80% por car-sharing. 
– El petróleo, la energía nuclear, el carbón y el gas natural serán obsoletos. 
– El concepto de la propiedad individual de automóviles será obsoleto. 
– La industria de seguros de vehículos se verá afectada. 
– El sector de taxis cambiará por completo debido a la disrupción de nuevos modelos. 
– El paisaje urbano se rediseñará por parkings ociosos Hasta el 80% de los espacios de aparcamiento ya no serán necesarios. 

Todas las generaciones implicadas, desde los más jóvenes hasta los seniors, hemos de reimaginar y reconducir el futuro, que está en nuestras manos con las claves de la educación y la energía,... como la propuesta de Energy Disruptors
https://www.energydisruptors.com