H&M Conscius: Juntos podemos cerrar el ciclo
Paseos desde Mil Palmeras 2015
Álbum con centenares de imágenes (y algún microvídeo) que irá creciendo durante el verano. Crónicas de otros muchos paseos.
El Futuro de Nuestras Ciudades, Igor Calzada en TEDxMontevideo
Síntesis en las 10 ideas finales: 1ª Futuro lento y contradictorio. 2ª Smart City, sin recetas. 3ª Ciudades no replicables, a lo sumo escalables. 4ª Soluciones urbanas. 5ª Socialmente innovadoras. 6ª Desconectar y reconectar las ciudades. 7ª Conectar grupos de interés (stakeholders), sector público, privado, academia, sector civil y emprendedores y activistas sociales. 8ª Aprender de ciudad a ciudad. 9ª Metropolitana + Ciudad Regional, como Dublín, Portland,... Islandia, País Vasco, Cataluña. 10ª La ciudad como experiencia (minuto supremo, 16').
Vídeos para nuestros nietos (10)
Economía digital y revolución social
Nos ha gustado este vídeo (en francés) por la sencillez de cómo explica lo colaborativo, cómo está mutando gran parte de nuestra vida cotidiana compartiendo elementos que hace pocos años era imposible. Conceptos como car sharing, crowdfunding, kickstarter, open source, coworking, open desk, makers,,... y aplicaciones como BlaBlaCar, Airbnb,...
Cibercomunidades de aprendizaje, tesis doctoral de Iñaki Murua
Aeropuerto de Teruel, Plataforma Aeroportaria PLATA
Nos hemos acercado al Aeródromo o Aeropuerto de Teruel, o más exactamente a la PLataforma Aeroportaria de Teruel (PLATA). Ubicado en el municipio de Caudé, a 10 km. de la capital, sobre lo que fuera una Base Aérea de la Guerra Civil, el Aeródromo de Teruel es una plataforma destinada al mantenimiento y estacionamiento de larga estancia de aeronaves (favorecido por su clima seco y soleado). Siempre nos llamaba la atención el numeroso grupo de grandes aviones sobre la pista, que se divisan desde la autopista A-23 que pasa por Teruel.
Se divisan tres Boing 747-400 y un Airbus 330, entre otros grandes aviones. La capacidad prevista alcanza hasta las 225 aeronaves (o la mitad si son de gran tamaño), según la empresa adjudicataria en 2012 Tarmac AeroSave, que gestionará el aeropuerto durante 25 años. Tarmac, filial de Airbus, es la única empresa en Europa dedicada al estacionamiento, mantenimiento y reciclaje, pero tenía saturada su base principal en Tarbes (Francia), que sólo cuenta con capacidad para 25 aviones.
En la construcción del Aeródromo de Teruel se invirtieron 60 millones de euros, de fondos públicos. Hasta que se concluya la pavimentación de la carpa, sólo puede acoger cuatro aviones, como los Boeing 747-400 ya aterrizados. Dispone de una pista de nueva construcción de 2.825 metros de largo y 60 metros de ancho, una plataforma de aeronaves de 27.000 metros cuadrados, y una plataforma de estacionamiento de 120 hectáreas.
Cuenta con una zona industrial de 33 hectáreas para la implantación de empresas y un hangar en construcción para aviones tipo Boeing 747. Aeropuertos como el recién estrenado sólo hay dos en el mundo: el mencionado de Tarbes (Francia) y otro en Estados Unidos (¿el inmenso cementerio de desguace de aviones de Mojave en California?). Así, Teruel es el destino temporal de compañías aéreas, como la holandesa Martinair, que hasta ahora estacionaba sus aeronaves en Estados Unidos.
En la construcción del Aeródromo de Teruel se invirtieron 60 millones de euros, de fondos públicos. Hasta que se concluya la pavimentación de la carpa, sólo puede acoger cuatro aviones, como los Boeing 747-400 ya aterrizados. Dispone de una pista de nueva construcción de 2.825 metros de largo y 60 metros de ancho, una plataforma de aeronaves de 27.000 metros cuadrados, y una plataforma de estacionamiento de 120 hectáreas.
Cuenta con una zona industrial de 33 hectáreas para la implantación de empresas y un hangar en construcción para aviones tipo Boeing 747. Aeropuertos como el recién estrenado sólo hay dos en el mundo: el mencionado de Tarbes (Francia) y otro en Estados Unidos (¿el inmenso cementerio de desguace de aviones de Mojave en California?). Así, Teruel es el destino temporal de compañías aéreas, como la holandesa Martinair, que hasta ahora estacionaba sus aeronaves en Estados Unidos.
La foto de las instalaciones de @PLD_Space tomada por MAXAR es espectacular. En ella se muestra nuestras instalaciones de ensayos de propulsión y etapas de lanzadores. Arriba a la izq. el Centro de control y el hangar, abajo a la dcha. el nuevo banco de etapas completas. pic.twitter.com/DIEqbX4OWq— Raúl Torres🇪🇸 (@RaulTorresPLD) June 30, 2020
Euskal Encounter 2015 #EuskalEncounter
Álbum con más de 313 imágenes y unos cuantos minutos de vídeos.
Lo que más me ha llamado la atención, en esta mi primera visita a un #EuskalEncounter que con Venan y Mikel Llona, Txente Boraita, Marta Moreno hemos realizado y donde hemos encontrado a muchas amistades,...:
- La falta de un wi-fi libre en medio de un marasmo oceánico de cableado,....
- La magnitud del evento, y la innumerable variedad de eventos en paralelo (desde un hackmathon de periodistas hasta cursos de widgets para Minecraft).
- Hay más tiendas de campaña que en todos los campings de los alrededores.
- Se bebe mucha bebida energizante.
- Queda desmentido que los ordenadores de sobremesa vayan a desaparecer, viendo monstruos como estos,...
- Hay presencia femenina, no en paridad pero notable,... incluso más de una ayudando a su novio.
- Se aprecian todo tipo de tribus y comunidades, gamers, makers,...
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