Arquitectura de Bilbao

Hoy ha sido un día largo con dos interesantes reuniones de las que pronto daremos cuenta, con una visita a la Sala Rekalde y encuentro con su Directora, y la 6ª Junta de GetxoBlog con muchas decisiones y propuestas de inmediata realización. De camino a la primera reunión, hemos fotografiado dos edificios emblemáticos: El Museo Guggenheim y la Torre Iberdrola. Pronto ampliaremos este post con más imágenes del día y habrá dos crónicas diferencias de ambos eventos.

Nueva web del Museo Guggenheim Bilbao

En la web destaca su visita virtual. Vía.

Mike Oldfield presentará su disco en Bilbao

El artista británico Mike Oldfield ha elegido al Museo Guggenheim de Bilbao para presentar en exclusiva mundial su nuevo trabajo, Music of the Spheres. El disco verá la luz el 17 de marzo, pero en Bilbao ya se podrá escuchar el 7 del mismo mes, en una presentación junto con la Orquesta Sinfónica de Euskadi. Vía: EITB24.

II ECO Rallye Bilbao Petronor 2021

Desde Alicante no hemos podido vivir de cerca este año el II ECO Rallye Bilbao Petronor. Siempre con la  coordinación de la Real Peña Motorista Vizcaya, con el patrocinio de Petronor y el Ayuntamiento de Bilbao, y el apoyo del EVE, Lurauto e IBIL. Simultáneamente se han convocado este mismo fin de semana otros Rallies de Vehículos Eléctricos por Catalunya, Málaga,... 

Debido a un cambio de reglamente, en este II ECO Rallye Bilbao Petronor solamente se han recorrido 400 kilómetros, frente a los 600 de la edición de 2019. La salida y meta también ha pasado a la explanada del Museo Guggenheim, en lugar del Arenal.

Nos quedan excepcionales recuerdos y amistades de aquella primera edición en 2019 del I Eco Rallye Bilbao Petronor de 2019 (ver posts e imágenes). En esta ocasión, ya sin los bi-fuel y de combustión tradicional Euro-6 que sí estuvieron presentes entonces, aunque todavía quedan 5 híbridos en el total de 60 participantes. 

Entre los 55 vehículos totalmente eléctricos a batería (BEV), solamente había un Tesla, un Model 3 de nuestros referidos, similar al nuestro hasta en el color, que se puede ver en la imagen siguiente (procedente del grupo de Electronautas). 

No pudo celebrarse este segundo Eco Rallye por la pandemia en 2020, que se programó para los días 2, 3 y 4 de octubre de 2020 (véase en imagen de su cancelación). Sigue un vídeo oficial con la rueda de prensa de este año 2021. 

En esta ocasión, nos hubiera gustado estar apoyando a la organización, más que corriendo de nuevo,... como hicimos en 2019 con una copilota excepcional, Estíbaliz Barañano, que este año ha sido conductora de un Peugeot e208 eléctrico. 

Hashtag: #ecorallyebilbaopetronor.

Web oficial: www.ecorallyebilbaopetronor.com

Como siempre, impresionante colección de imágenes oficiales.

A continuación, un tuit con nuestro Tesla Model 3 en 2019.

Otra foto oficial del equipo 20 con @Tesla en el Primer #EcoRallyeBilbaoPetronor Muchas más espectaculares imágenes en https://t.co/53LbqNVVD7 pic.twitter.com/TyITKlWrY8

— Mikel Agirregabiria (@agirregabiria) October 30, 2019

Innova Bilbao 2015 #innoBI15

  Tercera edición anual de Innova Bilbao 2015, con grandes ponentes sobre negocio digital, comunicación, marketing, aplicaciones móviles y big-data.
Museo Guggenheim Bilbao, 24 y 25 de abril de 2015.

Inscripciones. APP en Google Play y en iTunes.

Hashtag: #innoBI15. 
Vía Facebook de Eventosfera.

Bilbao Let’s Run, una carrera familiar por quienes no pueden hacerlo: la infancia con cáncer, esclerosis múltiple o Párkinson

Nos sumamos a la convocatoria Bilbao Let’s Run promovida por la Asociación de Padres de Niños con Cáncer de Bizkaia (Aspanovas), la Asociación de Esclerosis Múltiple de Bizkaia (Adembi) y la Asociación Párkinson Bizkaia (Asparbi). Bilbao Let’s Run se celebrará el próximo domingo 25 de septiembre de 2016 en Bilbao, una carrera popular solidaria, no competitiva.

La carrera, que toma el Museo Guggenheim como punto de partida y llegada, recorrerá algunos de los lugares más emblemáticos de la Villa, rodeando la Ría de Bilbao en un recorrido de hasta 15 kilómetros. Somos conscientes de la diversidad de los y las participantes, y bajo la premisa de dar cabida a todas la personas, adaptamos el recorrido y proponemos hasta seis categorías diferenciadas para correr, a medida, los kilómetros más motivadores de la temporada.

Bilbao Let’s Run es algo más que una carrera familiar, es un llamamiento a la sociedad para sumar esfuerzos y correr por las personas que no pueden hacerlo. Los fondos recaudados se destinarán íntegramente a estas tres Asociaciones.

¡Ya lo sabes! El próximo domingo, día 25 de septiembre, vamos a salir a correr por los niños y niñas con cáncer, la esclerosis múltiple y el Párkinson y ¡queremos que nos acompañes!

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El motor eléctrico que mató al vehículo eléctrico hace más de cien años

Este post es una parte de la conferencia en el 30º Euskal Encounter.

Para conocer el futuro, la primera premisa es estudiar y aprender del pasado. La industria del motor está experimentando una transición irreversible hacia los vehículos eléctricos, que justamente hace poco más de un siglo perdieron la batalla frente al motor de combustión. Dos fueron los motivos. Uno bien conocido que fue el menor coste de adquisición, obra de Henry Ford. La otra causa que aceleró su final fue la invención del motor de arranque, eléctrico obviamente, que evitó la molesta y peligrosa manivela de arranque.

Repasemos brevemente la historia. El nacimiento del considerado primer vehículo de la historia diseñado para ser impulsado por un motor de combustión interna: El Benz Patent-Motorwagen ("coche a motor patentado Benz", traducido de la lengua alemana) construido por Carl Benz en 1885, que se puede admirar en el Museo Guggenheim Bilbao estos meses. 

Pero unos meses antes, el inventor inglés Thomas Parker, responsable de innovaciones tales como la electrificación del metro de Londres, las líneas aéreas de los tranvías en Liverpool y Birmingham, y el combustible sin humo (coalita), construyó la primera producción de coches eléctricos en Londres en 1884, usando sus propias baterías recargables de alta capacidad, especialmente diseñadas. Parker ya entonces estaba preocupado por los malignos efectos del humo y la contaminación en Londres.

Durante estas dos décadas, uno de cada tres automóviles era eléctrico, gozando esta tipo de motor de una gran ventaja para las mujeres y los usuarios que no querían arrancar el coche con el maldito manubrio (denominado crank, en inglés). De hecho, en inglés se habla de que alguien está cranky, o sea irritable, en honor aquel horrendo artilugio, lo que demuestra lo fastidioso y arriesgado que era el ritual de poner en marcha un motor de gasolina.

El declive de los motores eléctricos aconteció cuando los fabricantes de automóviles detuvieron su producción en algún momento en la década de 1910. Ayudó la invención del motor de arranque, obra de Charles F. Kettering, que se instaló por primera vez el 17 de febrero de 1911 en un Cadillac. A partir de entonces, General Motors lo puso en sus coches. A la derecha el anuncio del coche sin manivela,...

Hasta la fecha, los coches se arrancaban a fuerza de darle a una manivela desmontable que era ensartada en el frontal del vehículo. Ha quedado para la historia en las películas de cine mudo. Cuentan que los clásicos números de modelo de Peugeot con el 0 central en principio no eran más que un recurso para adornar el agujero de la manivela. La peligrosidad de la manivela de arranque radicaba en el retroceso que se producía cuando el motor arrancaba, algo que podía partirle un brazo a los chóferes menos experimentados.

A partir de 1915, los vehículos eléctricos se concentraron en ciertas aplicaciones donde su rango limitado no provocan mayores problemas: 

• Las carretillas elevadoras fueron alimentadas eléctricamente cuando fueron introducidas por la universidad de Yale en el año 1923. 
• Los carritos de golf eléctricos fueron producidos por Lektro a partir de 1954 (objeto de coleccionismo algunos de los primeros ejemplares). 

 

Con la incorporación del motor eléctrico a los automóviles, las mujeres de la época comenzaron a aparecer en los anuncios de Cadillac como conductoras, y no como simples acompañantes o peatones. El coche ya se podía poner en marcha con relativa facilidad. Además de la mayoría de las motos, de arranque accionado por pedal, hubo varios modelos de turismo que a lo largo del siglo XX conservaron el recurso de la manivela. Quizá los más conocidos sean el Volkswagen Escarabajo, el Renault 4CV y el Citroën 2CV

Bonus final: Más de cien años de historia del vehículo eléctrico (VE).

Ahora asistimos a la inexorable desaparición de los contaminantes motores de combustible fósil. Podéis ser protagonistas del cambio asociándoos a AUVE (Asociación de Usuarios de vehículos Eléctricos), en un minuto en este simple formulario para estar debidamente informados.

World Café de Radio Euskadi

Con motivo del 25º aniversario, Radio Euskadi quiere compartir con la ciudadanía su opinión sobre el pasado, el presente y el futuro de nuestra sociedad. Si quieres ser una de las MIL PERSONAS que, ante el Museo Guggenheim en una convocatoria tipo The World Cafe, conversen el próximo 13 de abril [Actualización: Ante la previsión de mal tiempo, se retrasa al domingo 18 de mayo]. APÚNTATE EN ESTA WEB. Allí nos encontraremos, porque seré uno de los 200 moderadores por invitación de Javier Vizcaíno de MQP... ¡Ah, hay café y regalos para todos los participantes!

World Cafe de Radio Euskadi en Donostia

Como ya hicimos en la primera convocatoria del World Cafe en Bilbao en 2008 junto al Museo Guggenheim, también hoy hemos acudido a la segunda convocatoria de EITB del año 2009. En este caso ha sido en el interior del Centro Kursaal (Donostia - San Sebastián). Nuevamente ha sido una reunión con muchos amigos ya desde el autobús, y de nuevas amistades ya desde el Metro al ser la hora tan tempranera.
Los tres grupos de personas que han pasado por nuestra mesa han estado compuestos por las siguientes personas, todas ellas amables, locuaces y sumamente extravertidas que se pueden ver en las fotos y en el vídeo. El primer equipo lo formaban Mari Carmen (Oiatzun), Kontxi (Irún) y Florin (Budapest, ahora en Bilbao). El segundo grupo lo componían el matrimonio de Aurora y Enrique (Donostia); Izaskun (Bilbao) y Fernando (Bilbao). Y en la tercera tanda han estado las alemanas Barbara (madre) y Britta (hija), ambas de Hamburgo pero residentes en Formentera y Lesaka, junto a Iker (de Santurtzi y ahora en Getxo).
Charlar durante hora y media con gente habladora y con ganas de compartir opiniones siempre es gratificante e instructivo. Muchas ideas eran comunes, pero también aparecieron divergencias y perspectivas enriquecedoras. La diversidad de edades, formaciones, orígenes y vivencias aportaron reflexiones dignas de ser recogidas. Se mencionó por parte de Britta que le sorprendía la escasa respuesta individual y colectiva de la juventud vasca y española ante la gravedad del paro juvenil, la carestía de la vivienda y otros graves problemas que padecen. Ella recordaba que en Alemania, hace unos años o en Francia ahora, los jóvenes se manifestaban por temas parecidos. Aquí, sin embargo, las únicas protestas eran por la imposibilidad de organizar algún "botellón" o el cierre anticipado en una hora en medio de la madrugada del fin de semana. Iker y yo mismo comentábamos el contexto histórico y cultural de las manifestaciones que han conocido los más jóvenes aquí, rozando los dos polos de la ilegalidad o de la convocatoria demasiado institucionalizada siendo organizadas por los propios políticos, incluso los gobernantes. Quizá ello ha desnaturalizado el significado de las manifestaciones de protesta democrática y oposición pacífica.
Todos los intervinientes, sin excepción, pero desde una abanico abierto de preferencias políticas señalaron la mala imagen que proyecta la violencia y el terrorismo sobre el pueblo vasco, tanto más negativa y contundente cuando no puede ser contrarrestada por un conocimiento directo de la realidad ciudadana nuestra, que anhela la paz y la convivencia desde una historia de sufrimiento inacabado. ¿Cómo nos ven a las vascas y vascos? Mucho mejor cuando nos conocen de cerca, que cuando leen las noticias que se transmiten habitualmente, casi siempre penosas provocadas por la violencia de quienes siguen atentando y matando con excusas políticas. Esto mismo se verificaba en la encuesta de Gizaker que nos facilitaron, recientemente realizada.
Aparecieron diversas preocupaciones actuales y de futuro. La crisis que se aprecia y la amenaza del paro, o de las mayores dificultades para salir del desempleo o de los contratos basura, el riesgo de mayor inseguridad por la desesperación de quienes viven en condiciones precarias, la disolución de la identidad (o de los valores característicos) vasca por la globalización y la llegada de personas de otras culturas, la escasa confianza en el futuro que no anima a tener muchos hijos o que retrasa su llegada, la tardía emancipación de los jóvenes ante la carestía de la vivienda y los bajos salarios,...
También se aportaron ideas de mejora, basadas en la educación, en viajar más (¿más?) y aprender de los demás, en reformular la vida sin tantas necesidades materiales (esto parece que va calando), en no quejarse tanto y trabajar más (¡seguiremos con esto en el siguiente post!),... A modo de conclusión, se declaró que aquí se vivía bien. Algunos, en la nuestra y en otras mesas según comentamos en el autobús de vuelta, indicaron que después de vivir en continentes, países y regiones distintas se habían decidido por quedarse en el País Vasco por la situación general y por la calidad de su gente, algo fría inicialmente pero donde se encontraba calidez cuando se accedía a la amistad tal y como aquí se interpreta. Otros valoraron positivamente el tamaño medio de las ciudades vascas, y la combinación ideal de urbe y campo.
Fotos y vídeo (en un montaje con time-lapse y grabación directa, con música superpuesta en los diálogos). Otras crónicas de EITB (Radio Euskadi), Josu Garro, Iñaki Murua,...

¿Y por qué no?

No digamos no… sin saber por qué no, porque conviene que recuperemos las inocentes preguntas de la infancia y, desde el conocimiento, revisemos los habituales porqués.

En una reciente conferencia organizada por EITB (Euskal Irrati Telebista) en el Museo Guggenheim Bilbao, el prestigioso Edward de Bono, especialista mundial en creatividad, ante un selecto auditorio concluía con este agudo mensaje de colofón: “Habitualmente existen tres etapas intelectuales en el ser humano: De 0 a 5 años, la edad del ¿por qué?; de 5 a 11 años, la fase del ¿por qué no?; y desde los 11 años en adelante, la época de porque (es así, siempre ha sido así,…)”.

Muy descriptivo y exacto. Todo padre, madre o docente reconoce perfectamente las tres etapas. En la primera infancia, nada parece imposible, todo se quiere conocer y se cree que es posible entenderlo todo. Pronto aparecen los primeros límites, y los niños se preguntan por qué no son factibles determinadas metas. Luego, antes de entrar en la adolescencia, ya parece que todo ha sido definitivo de modo inmutable y para siempre… Pero NO es así…

Conocer gradualmente el porqué de lo que nos rodea, implica advertir las dificultades e, incluso, sopesar los efectos indeseables de algunos desiderata. Sin embargo, sería conveniente proseguir con las preguntas de por qué y por qué no, porque sólo así avanza la historia de la humanidad. Preocupémonos por que la creatividad de la infancia sea mantenida y fructifique en la superación de los problemas antiguos y crónicos, a fin de alcanzar la paz, la justicia, la solidaridad,… Como señaló Bernard Show: “Algunos ven las cosas como son y se preguntan ¿por qué? Yo sueño cosas que nunca fueron y me pregunto: ¿Por qué no?”.

Versión para imprimir en: mikel.agirregabiria.net/2007/porqueno.DOC

World Cafe 2009 de EITB en Donostia

Tras el éxito de la primera convocatoria del World Cafe en Bilbao en 2008 junto al Museo Guggenheim (y cuyas fotos pueden verse arriba), EITB convoca este año 2009 una nueva reunión multitudinaria en la explanada el interior del Kursaal (Donostia - San Sebastián). Además han tenido el detalle de citar a este modesto blog entre las decenas de selectos dinamizadores de mesa durante la jornada. Un detalle del programa:

• 9:00 Comienza el programa "Más Que Palabras", que se emite en directo desde la explanada del Kursaal.
• 9:30 Salida de autobuses con dinamizadores y participantes desde Bilbao.
• 10:30-11:00 Llegada de dinamizadores a la explanada del Kursaal.
• 11:00 Llegada de participantes.
• 11:30 Inicio del World Café. Distribución de cafés a cargo de Cafés Baqué y de pastas a cargo de Casa Ezeiza.
• 13:30 Termina el World Café. Apertura de las carpas de Eusko Label y Coca Cola.
• 13:45 Actuación musical.
• 14:00 Termina "Más Que Palabras" que dirige el equipo de Javier Vizcaíno.

Mercaderes en el templo

Un disparate advertido anteayer y confirmado ayer que hemos de deshacer con la máxima urgencia.

Después de la agresión visual para pasajeros y viandantes de la rápidamente retirada publicidad que envolvía al transparente tranvía de Bilbao, nos encontramos en el mismísimo Puente Colgante con dos coches instalados sobre la salida del lado de Las Arenas como pésimo reclamo publicitario. Como si no hubiese suficientes automóviles mal aparcados sobre las aceras de Getxo...

¡Indigna publicidad cutre, invasiva y contraproducente confundiendo con un centro comercial a un Monumento Histórico Patrimonio de la Humanidad según la UNESCO! ¡Impresentable, estúpido y propio de mercachifles! ¿A quiénes se les ha ocurrido proponer semejante aberración y, peor aún, aceptarla? ¿Qué será lo siguiente: Colgar pancartas del travesaño central, como sábanas tendidas al viento? ¡Ciento catorce años para llegar a semejante despropósito del mercantilismo más despreciable! Nos sentimos insultados como getxoztarras, como vizcaínos, y como seres humanos amantes de la Historia y de la Técnica, aparentemente gestionadas en la actualidad por algún ramplón badulaque.

Exigimos la inmediata reparación de esta infamia que mancilla al símbolo de Bizkaia, representada por este Gran Puente al igual que por el más reciente Museo Guggenheim Bilbao, entidad privada donde jamás se produciría tamaño desvarío. Corresponde reparar la afrenta tanto a la empresa exhibicionista, de quien cabía esperar algo mejor (Toyota, marca que cito para su menoscabo si no rectifica), como a la gerencia de este ente que no ha entendido su valor. El Puente Colgante es un parsimonioso doble péndulo de hierro y agua que se cruza perpendicularmente, oscilando su transbordador entre Getxo y Portugalete con una cadencia de 8 minutos sobre una ría que fluye dulce y refluye salada entre el mar y la tierra con un período de 12 horas. Ante semejante maquinaria celestial y tecnológica, los vehículos sólo deben ser miniaturas transportadas de una margen a la otra, sin interferir en la belleza de tal alegoría emblemática.

Versión para imprimir en: mikel.agirregabiria.net/2007/templo.DOC

[Actualización, 4-1-2008: La exposición se ha retirada tras permanecer más de dos semanas. Parece que la publicación de esta nota en algún periódico o, seguramente, el buen juicio se ha impuesto. Quizá también haya contribuido hablar del tema con el Concejal de Comunicación, Josu Loroño, o con el mismo Alcalde de Getxo, Imanol Landa, por cierto un bloguero de pro, a pesar de saber que se trata de un monumento 'privado'. Simultáneas gestiones nos demostraron que uno, o el principal, de los socios del "Puente Colgante" es asimismo el gerente del Concesionario Toyota. Le felicitamos y le deseamos lo mejor para ambas empresas, pero sin mezclar churras con merinas.]

Mike Oldfield estrena en el Museo Guggenheim

Como ya anunciamos, el artista británico Mike Oldfield ha presentado en Bilbao, en exclusiva mundial, su nuevo trabajo, Music of the Spheres. Este vídeo recoge un ensayo previo.

Mañana, World Café de Radio Euskadi

Como ya está extensamente anunciado, también en este blog, mañana nos reuniremos en Abandoibarra, ante el Museo Guggenheim con este programa. Acudiremos Carmen y yo, entre un montón de Aprendices que vamos como dinamizadores o participantes por invitación de Javier Vizcaíno. Esperemos que el tiempo acompañe, pero en cualquier caso será una experiencia valiosa. Abajo, las orientaciones para los coordinadores de mesa...

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#PianosEnBilbao Tu ciudad se llena de pianos en Bilbao

★ Patricia-Miradafotográfica es nuestra "Fotazo de la Semana". Etiqueta #verybilbao en Instagram y participa ---> https://t.co/KfZI7k3DVd pic.twitter.com/bzcpVcr4qM

— very bilbao (@verybilbao) 23 de abril de 2017

Girl playing 'For River' with a street piano https://t.co/EFH9OWsOoi #PianosEnBilbao #BRAVO

— Pablo Insua (@PabloIF) 16 de abril de 2014

Hoy la Fundación Jesús Serra y el Concurso Internacional de Música María Canals han llenado de música las calles de Bilbao, gracias a la acción ‘Tu ciudad se llena de pianos’, que ha celebrado su tercera edición en esta ciudad: BILBAO. Las primeras ediciones fueron en Barcelona y Madrid, y tras Bilbao seguirán Sevilla, Salamanca y Cádiz.

Las localizaciones de los 6 pianos en Bilbao han sido: 1. Museo Guggenheim Bilbao 2. Cruce Ercilla-Rodríguez Arias 3. AzkunaCentroa (La Alhóndiga) 4. Cruce Diputación-Arbieto 5. Gran Vía, junto a El Corte Inglés 6. Plaza Santiago (Catedral). De esta manera, bilbaínos y turistas que se encuentren este viernes en la ciudad han podido disfrutar de esta iniciativa. 

Más personas tocando en el Corte Inglés en #PianosEnBilbao muchos pequeños que tocan magistralmente 👏👏👏🙌🙌 pic.twitter.com/1EfRccCYUF

— Nuria Manzanares Gil (@PeacePiscis) 21 de abril de 2017

Si alguien sabe tocar el piano y esta en Bilbao puede tocar en distintos puntos de Bilbao #PianosEnBilbao como en Plaza Santiago. pic.twitter.com/x6ewLwVnZ8

— Nuria Manzanares Gil (@PeacePiscis) 21 de abril de 2017

Hashtag: #PianosEnBilbao. 

Vota por Bilbao, como Best European Destination 2018

VOTA AQUÍ POR BILBAO, o el destino que prefieras.

Bilbao ha sido nominada como uno de los 20 destinos que compiten para alzarse con el título de 'Mejor destino europeo 2018'. La capital vizcaína ha sido nominada por los promotores de este ranking, que cada año adquiere mayor notoriedad entre las ciudades con intereses turísticos de Europa.

Según ha informado el Ayuntamiento, para alzarse con el primer puesto y el título de European Best Destination 2018, Bilbao deberá ser el destino más votado. La Diputación Foral de Bizkaia y el Ayuntamiento de Bilbao han activado una campaña en sus redes sociales para conseguirlo y animan a bilbaínos y vizcaínos a participar y difundirla.

El plazo para votar por el mejor destino europeo comienza este mismo jueves y se prolongará hasta el próximo 8 de febrero de 2018. Las otras 19 candidatas con las que compite Bilbao, son Londres, Berlín, Viena, París, Lisboa, Barcelona, Bruselas, Budapest, Edimburgo, Amsterdam, Praga, Atenas, Milán, Kotor en Montenegro, la polaca Wroklaw, la eslovena Bohinj, la francesa Colmar, Hvar Island en Croacia y Riga.

La organización destaca de Bilbao, la capital vizcaína, su «dinamismo económico y capacidad de transformación». «Volviéndose cada vez más atractiva para los visitantes, el impresionante Museo Guggenheim y el Palacio Euskalduna, un centro de conferencias y música, se han convertido en iconos del nuevo Bilbao, una ciudad que está recobrando espacio gradualmente y devolviéndolo a la gente», subraya.

En anteriores ediciones de Best European Destination, resultaron ganadoras del título de mejor destino europeo las ciudades de Oporto (2017), la húngara Zadar (2016) y Burdeos (2015).

VOTA AQUÍ POR BILBAO, o el destino que prefieras.

Izaskun Bilbao en 119" de Politika 2.0

La actual Presidenta del Parlamento Vasco, Izaskun Bilbao Barandika (le gusta que el apellido materno figure en igualdad), ha respondido a las variadas preguntas de la blogosfera en la iniciativa 119 segundos que organiza el grupo Politika 2.0 en el HikaAteneo. La sesión ha sido twitteada (con la palabra clave 119pnv) y se han recibido preguntas e interacciones durante el encuentro.

Con gran sencillez y simpatía se ha demostrado como una mujer política del siglo XXI. El formato ha permitido descubrir una representante política cualificada, con una trayectoria personal y profesional relevante, que ha sabido mantener la perspectiva de la ciudadanía y que apreciar escuchar a las personas normales, entre las que se ubica con una sincera naturalidad. Desde la presentación, ver el vídeo superior, ha sabido demostrar que no hay pose en su acercamiento.

En la ronda de preguntas, algunas improvisadas en los últimos minutos vía Twitter, ha acreditado que cuenta con una dialogante y centrada visión general de las grandes temáticas, con el mismo espíritu optimista, de mirar adelante, de avanzar juntos. En varios momentos nos ha demostrado su sensibilidad con los más desfavorecidos, así como proximidad cono quienes han sufrido y siguen sufriendo el azote de la violencia. Su comprensión vital, pluralismo conceptual, pragmatismo experimentado y tolerancia veraz acercan a la cabeza de lista de EAJ-PNV por Bizkaia al modelo de "polírica" que muchos anhelamos en la política vasca, reforzando la imagen y el discurso reciente en el Museo Guggenheim. Algunas fotos (30) y vídeos de la presentación inicial (8'50"), vídeo segundo (30'18"), tercero (24'36") y cuarto (11'37" respondiendo a twitters). [Un corte hablando de educación].

Algunas de las citas: "Me siento más de izquierdas que de derechas; me considero humanista"; "se ha de extender el wifi a todos los centros públicos lo antes posible"; "Batasuna (el propio Arnaldo Otegi) sumó sus votos a PSE y PP para que el Parlamento Vasco no recurriera la ley de partidos, algo que es verificable en la web del Parlamento"; "si al patrón le va bien, al marinero le va bien", dicho marinero en el sentido de equipo formado por por lo que debe ser la correcta correlación entre empresarios y trabajadores. También algunas autocríticas: "Hemos perdido la cercanía tradicional con sectores con los que siempre hemos estado muy unidos", "hemos de mejorar la comunicación porque nos dedicamos mucho a hacer y poco a contar",... Blogs citados: elequipodeibarretxe.com,...
Miembros de Politika 2.0 presentes: Roberto Cacho y Juan Zubillaga como presentadores, Ricardo Ibarra, Jon Gómez Goikolea, Mikel Agirregabiria, Josu Garro, Jorge de la Herrán, M@k o Goyo del Sol, Marta Sauca, Iker San Vicente, Juan Beitia (de Hikaateneo), Svet,..., y al final han llegado otros bloggers como Aitor Uriarte y Jorge Escoin. Otras crónicas: Fotografías de Svet con todas las candidaturas presentadas anteriormente (Mikel Arana, Rafa Larreina e Idoia Mendia),...

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