VesselFinder, la web de seguimiento de barcos en tiempo real

Hoy han recalado en el Puerto de Bilbao, amarrados en los muelles de Getxo, dos cruceros (algo habitual, como se puede ver en estos posts). Eran el Crystal Symphony (a la izquierda) y el Silver Spirit. Lo hemos sabido de antemano, antes del paseo, gracias a la APP VesselFinder que llevamos instalada en el móvil. 

VesselFinder (www.vesselfinder.com/es) es una página web gratuita que permite el seguimiento en tiempo real de barcos y contenedores utilizando el sistema AIS (Sistema de Identificación Automática). La web muestra las posiciones de los barcos y el tráfico marítimo detectado por la red global de AIS. Además, VesselFinder ofrece una base de datos de más de 500,000 barcos, incluyendo especificaciones técnicas, información de gestión, posiciones en vivo, llamadas a puerto, fotos de barcos y noticias relacionadas.

AIS es una tecnología utilizada en la navegación marítima para mejorar la seguridad y la eficiencia del tráfico marítimo. El AIS utiliza frecuencias de radio VHF para transmitir y recibir información sobre la posición, rumbo, velocidad y otros datos relevantes de los barcos. 

La información transmitida por el AIS proviene de dos fuentes principales: el sistema GPS del barco y los datos introducidos manualmente por la tripulación. Tipos de Información: 

• Información Dinámica: Datos que cambian constantemente, como la posición, rumbo y velocidad del barco. 
• Información Estática: Datos básicos del barco, como el nombre, tamaño y tipo de embarcación.
• Información Relativa al Viaje: Datos específicos del viaje, como el destino y la carga1. Alcance y Actualización: El AIS tiene un alcance de hasta 30 millas náuticas y los datos se actualizan de forma continua y automática. 
• Visualización: La información recibida por el AIS puede ser visualizada en plotters, PC’s y otros dispositivos, permitiendo a los navegantes tener una visión clara del tráfico marítimo a su alrededor. 

El AIS es una herramienta crucial para evitar colisiones y mejorar la seguridad en el mar, aunque siempre debe ser utilizado en conjunto con otros sistemas de navegación como el radar.

Existen varias alternativas a VesselFinder para el seguimiento de barcos en tiempo real. Algunas de las más populares son: 

• MarineTraffic: Es una de las plataformas más conocidas para el seguimiento de barcos. Ofrece una amplia cobertura y una base de datos extensa de embarcaciones. 
• ShipXplorer: Proporciona seguimiento en tiempo real con una cobertura precisa a nivel mundial. 
• Ship-Tracker: Ofrece información sobre la posición actual de los barcos, así como especificaciones y webcams. 
• SchiffsRadar: Permite el seguimiento de barcos en tiempo real y es especialmente popular en Europa. 

Estas plataformas también utilizan el sistema AIS para proporcionar información detallada sobre la posición y el movimiento de los barcos. 

Algunas imágenes de los cruceros de hoy.

Hoy dos Cruceros, Silver Spirit y Crystal Symphony, amarados en Getxo, Puerto de Bilbao pic.twitter.com/R2kRTdG6q6

— Mikel Agirregabiria (@agirregabiria) September 30, 2024

Cruceros Resilient Lady y Nieuw Statendam en Getxo

Cruceros Resilient Lady (dcha) y Nieuw Statendam (izq) en Getxo
Hoy han coincidido a mediodía los Cruceros Resilient Lady y Nieuw Statendam en Getxo. 
El Resilient Lady es un crucero operado por Virgin Voyages. Algunos datos clave sobre este barco: Capacidad: 2,770 pasajeros. Tripulación: 1,100 miembros. Tonelaje: 110,000 GT. Eslora: 278 metros (912 pies). Instalaciones: Más de 20 restaurantes de especialidades, bares, buffet, gimnasio, spa, piscinas, jacuzzi, discoteca, casino, sala de karaoke, y más. El Resilient Lady ofrece una experiencia de lujo y está diseñado para adultos, proporcionando una variedad de actividades y servicios para una experiencia inolvidable a bordo. 
El Nieuw Statendam es un crucero operado por Holland America Line. Algunos datos clave sobre este barco: Capacidad: 2,666 pasajeros. Tripulación: 1,036 miembros. Tonelaje: 99,500 GT. Eslora: 297 metros (975 pies). Manga: 35 metros (114.8 pies). Instalaciones: Restaurantes de especialidades como Pinnacle Grill y Tamarind, B.B. King’s Blues Club, World Stage con espectáculos innovadores, gimnasio, spa, piscinas, casino, cine, y más. El Nieuw Statendam ofrece una experiencia de lujo con un diseño inspirado en las curvas de los instrumentos musicales, proporcionando una variedad de actividades y servicios para una experiencia inolvidable a bordo. Álbum de imágenes.Más posts nuestros e imágenes de cruceros.

Fotos de los cruceros NIEUW STATENDAM (300 m. de eslora y 2.650 pasajeros) y RESILIENT LADY (278 m. de eslora y 2.770 pasajeros) llegados esta mañana a Getxo (BilbaoPort), y publicadas por mi amigo Antonio Ortega, que es el autor de ellas pic.twitter.com/7dbyjTVfLx

— IñakiGaribi (@IGaribi) September 11, 2024

Cruceros NIEUW STATENDAM (300 m. de eslora, 2.650 pasajeros y 1,036) y RESILIENT LADY (278 m. de eslora, 2.770 pasajeros, 1,100 tripulantes) llegados esta mañana a Getxo (BilbaoPort). Más imágenes e información en https://t.co/bPn13CW0ba pic.twitter.com/ZtxknTPTHV

— Mikel Agirregabiria (@agirregabiria) September 11, 2024

Puerto de Getxo, donde amarran portaaviones y cruceros

Álbum de imágenes, abajo.

La borrasca Karlotta que ha azotado Bizkaia en los últimos días ha provocado que dos naves de la armada italiana no hayan podido proseguir su rumbo hacia A Coruña, y hayan tenido que hacer una "escala forzosa" en el Puerto de Getxo. Es especialmente espectacular el portaaviones Giuseppe Garibaldi (C 551). Botado en 1983, fue el buque insignia de la marina militar italiana. Está especializado en lucha antisubmarina y podría clasificarse también como crucero de cubierta corrida. fue el buque insignia de la marina militar italiana. Fue botado en 1983 por la empresa Fincantieri y fue, hasta mayo de 2008.
El portaaviones Giuseppe Garibaldi está especializado en lucha antisubmarina (ASW, siglas en inglés) y fue diseñado para operaciones STOVL (Short Take Off and Vertical Landing- despegue corto y aterrizaje vertical), pero aún así, cuenta con un Ski-Jump. Sus dimensiones: Eslora 180 m; Manga 33.4 m. Puede operar con 12 McDonnell Douglas AV-8B Harrier II, o 12 Lockheed_Martin F-35 Lightning II, o con 18 helicópteros Agusta Bell AB-212. 
Le acompaña el San Giorgio (L9893), un buque de asalto anfibio y portahelicópteros de la Marina de Italia. Construido por Fincantieri en los astilleros de Riva Trigoso en 1985. Entre 1999 y 2000, esta unidad fue sometida a labores de modernización que significó la retirada del cañón de 76 mm, situado a proa, y un añadido a babor bajo el cual fueron recolocadas dos de las tres lanchas LCVP. Dichas modificaciones aumentaron las dimensiones del puente de vuelo permitiendo operar simultáneamente cuatro helicópteros. El portón de proa fue eliminado y los helicópteros sólo son almacenados en cubierta, reservando la cubierta inferior de transporte de 20 500 m² a los vehículos de tierra. 
Este buque San Giorgio puede transportar un batallón de tropas y hasta 36 vehículos blindados. El muelle inundable de popa puede albergar tres lanchas de desembarco. La Marina italiana tiene en servicio tres buques anfibios de transporte de la clase San Giorgio. Albergan tres helicópteros Sikorsky SH-3 Sea King (como los que se pueden apreciar en las fotos) o cinco helicópteros Agusta Bell AB-212.

No es la primera visita, sino la tercera, de un portaaviones a Getxo. El 22 de marzo de 2019 estuvo el PortaAeronaves 'Juan Carlos I' (L61). Del 1 al 5 de noviembre de 1957, tras pasar bajo el Puente Colgante, estuvo fondeado en la dársena de Portugalete el portaviones HMS Ocean de la marina real inglesa.

En realidad, son los comparativamente gigantescos cruceros de recreo los barcos que muy frecuentemente  amarran en Getxo, Puerto de Bilbao. Como los tres que simultáneamente estuvieron en ocasiones como el 21 de junio de 2021.

Tercera visita de un #portaaviones a #Getxo. Hoy es el Garibaldi de la marina italiana. Antes fue el PortaAeronaves 'Juan Carlos I' en marzo de 2019 y en noviembre de 1957, tras pasar bajo el Puente Colgante, estuvo fondeado en la dársena de Portugalete el portaviones HMS Ocean. pic.twitter.com/ix5tqw0bGq

— Mikel Agirregabiria (@agirregabiria) February 10, 2024

Veleros navegando bajo el Puente Colgante en la Regata del Gallo de 2022

Este sábado 17 de diciembre retorna la clásica Regata del Gallo-Hyundai de 2022, una de las pruebas a vela más esperadas de cada temporada. Es la de la imagen más espectacular y fotografiada. Las aguas vizcaínas del Abra acogen de nuevo, en pleno mes de diciembre y en la puerta de las fiestas navideñas, una de las regatas más especiales y participativas en el mar Cantábrico: la tradicional Regata del Gallo-Hyundai. 

Pocos días antes de comenzar la estación de invierno, se celebra esta icónica prueba que se ha convertido en uno de los grandes referentes del deporte vizcaíno desde hace cuatro décadas. La maravillosa estampa que descubren alrededor de 70 cruceros navegando bajo el puente Colgante, con sus amplias velas de color desplegadas al viento, es retratada por centenares de aficionados y paseantes que se colocan en ambas orillas de la Ría, sobre todo en Las Arenas y Portugalete.

Vídeos desde Leioa y Getxo de la Regata del Gallo-Hyundai bajo el Puente Colgante

A partir de las 12 horas de esta fecha marcada en rojo, si las condiciones meteorológicas son benevolentes, se observará a este increíble 'pelotón' de embarcaciones de las clases crucero y monotipos J80 que navegarán en la Regata del Gallo-Hyundai desde la dársena de la Benedicta de Sestao para cruzar el emblemático puente Bizkaia. Una vez pasada esta construcción histórica, Patrimonio de la Humanidad desde 2006, las tripulaciones y sus barcos dirigen su rumbo hacia las aguas del Abra, donde completarán un recorrido de alrededor de 10 millas para decidir a los últimos ganadores del año 2022 en este evento organizado por el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club. 

El paso por el mítico puente volverá a ser de nuevo de lo más espectacular, al proyectar una imagen fantástica en esta fiesta anual de la vela. Esta Regata del Gallo cuenta con el patrocinio de Hyundai y con la colaboración de los Ayuntamientos de Portugalete y Getxo, además del Transbordador de Bizkaia (Puente Colgante).

Álbum de imágenes. Post del mismo evento hace diez años, en 2012.

Horas de sol entre Getxo y Pilar de la Horadada

"Mientras lee este anuncio, el sol podría atender las necesidades energéticas de Mil Palmeras durante 32.296 años",... Un inteligente anuncio de Svea Solar.

Los heliógrafos no mienten. Según el año, los mapas de insolación ya indicaban las grandes diferencias entre, por ejemplo, entre Huelva, la ciudad más soleada del Estado con más de 3.500 horas de sol al año, y Bilbao la que menos (concretamente, 1.694 horas). Nuestra manifiesta preferencia por la AlicanTerapia, ya usaba este parámetro de luz y calor en su elección de costas donde residir.

El portal vacacional Holidu, gracias a los datos de World Weather Online, ha contabilizado el número medio de horas de sol al mes y han creado un mapa que te servirá de guía para mejorar tu vitamina D. "Este ranking se ha realizado extrayendo la media de horas de sol al mes en cada ciudad para los años 2009 a 2021, y la previsión de 2022. En total, se analizaron las 300 ciudades más pobladas de Europa".  Con estos datos de World Weather Online, se ha calculado la media de horas de sol al mes", señalan desde la plataforma Holidu.

Según este ranking, en orden creciente las diez ciudades más soleadas de Europa  son:

• 10. PALERMO.  Sicilia cuenta con tres ciudades en este ranking de horas de sol. Palermo, su capital, tiene alrededor de unas 340 horas de sol al mes y una temperatura media de 19º. 
• 9. GRANADA.  Tantos recuerdos y tantos atractivos que no sabemos por dónde empezar. Uno más: sus horas de sol. Cuenta con 341 horas de sol y una media de 17 grados. 
• 8. LAS PALMAS.  No hay sol como el de las Canarias. La capital de Gran Canaria y la ciudad más grande de las Canarias, es una base popular para los viajeros que buscan explorar las islas volcánicas.
• 7. NIZA. La capital del departamento de los Alpes Marítimos y situada en la Costa Azul, con 342 horas de sol y una media de 17º. Niza ofrece a los visitantes playas de arena, excelentes bares y restaurantes, una abundante oferta cultural y arquitectónica y, por si fuera poco, un clima fantástico, y su cercanía a Mónaco. 
• 6. VALENCIA. Con una media de 343 horas de sol al mes. Situada en la costa sureste de España, esta ciudad portuaria es una auténtica delicia para visitar si deseas una escapada urbana combinada con una escapada a la playa. 
• 5. MESSINA.  Con una media de 345 horas de sol al mes, volvemos a Italia, a Messina, la tercera ciudad más grande de la isla de Sicilia. Esta ciudad portuaria es un próspero destino turístico de cruceros y está situada en el extremo noreste de la isla.
• 4. MÁLAGA.  Por algo se le denomina Costa del Sol. Es la cuarta ciudad del ranking con 345 horas y una temperatura media de 20º. Y una de las mejores ciudades para vivir. 
• 3. MURCIA.  ¿Quién puede resistirse a los encantos de Cala Cortina, elegida como una de las mejores playas de España? Murcia, además de playas únicas, tiene mucho sol. Un total de 346 horas y 20º de temperatura. La parte costera de la región se conoce en realidad como la Costa Cálida debido a su microclima, que hace que la región sea cálida y con aguas templadas durante todo el año. 
• 2. CATANIA. Con una media de 347 horas de sol al mes. Situada en la costa oriental de Sicilia, Se encuentra a los pies del famoso volcán activo, el Etna. El casco antiguo barroco de Catania es Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO, por lo que los amantes de la historia y la cultura se maravillarán al contemplar lugares como el Palacio Biscari y la Plaza del Duomo. Para aprovechar el buen tiempo, hay que dirigirse a sus playas. La conocida como “la playa” cuenta con 18 km de arenal.
• 1. ALICANTE.  Con una media de 349 horas de sol al mes y una temperatura media de 19º, Alicante es el destino definitivo para los viajeros que buscan el sol. La ciudad es conocida por su impresionante litoral de la Costa Blanca, que ofrece amplias playas públicas en las que se puede tomar el sol en la arena o lanzarse al agua y probar algunos deportes acuáticos.

Ruta Alicante - Teruel - Bizkaia, finales de 2021

¡Qué fácil es ir de costa a costa, del Mediterráneo al Cantábrico!Esta vez, con primera parada en el PDR (Punto De Recarga) de Valencia, aunque ya preferimos los SuperChargers de Torrent o Sagunto.  Teruel y su ternasco en el 1900, punto perfecto para pernoctar en un viaje con dos etapas.Segunda parada, apenas veinte minutos porque es la "larga", en el PDR de Zaragoza, uno de los SuperCargadores (exclusivos hasta ahora) de Tesla. Llegada a Getxo, con los cruceros de nuevo tras la pandemia. Foto desde el Tesla.

Portaaviones en Getxo

  Sin entrar en el debate de la pertinencia o no de este visita, lo cierto es el PortaAeronaves 'Juan Carlos I' se queda muy pequeño frente a los gigantescos cruceros que amarran en Getxo, Puerto de Bilbao.
No es la primera visita de un portaaviones a Getxo. Del 1 al 5 de noviembre de 1957, tras pasar bajo el Puente Colgante, estuvo fondeado en la dársena de Portugalete el portaviones HMS Ocean (ver otra foto) de la marina real inglesa. Acompañado también buques de la armada francesa. En el muelle destaca la antigua grúa, luego desaparecida.    Esta visita del HMS Ocean (Ark Royal), que tenía el honor de ser el primer portaviones desde el que despegaron y aterrizaron reactores el 3-12-1945 (De Havilland Vampiro), representó la ruptura del bloqueo por parte del Reino Unido a la España franquista.

El crucero 'Anthem of the Seas', segundo más grande del mundo, nuevamente en Getxo

  Álbum con nuestras imágenes.

Nuevamente amarrado en Getxo el crucero 'Anthem of the Seas', el segundo más grande del mundo. Hemos visto su maniobra de salida del Puerto de Cruceros de Getxo. Llamaba la atención el constante movimiento de su grúa panorámica.

Así describe a Bilbao, en su web de puertos a visitar: "Bilbao, una de las seis ciudades más grandes de España, está siendo revitalizada con ayuda de impresionantes progresos en el arte y la arquitectura. El asombroso Museo Guggenheim de Bilbao trajo nueva vida a este centro de operaciones comerciales e industriales, igual que el nuevo sistema de metro de vidrio bruñido y tubos de acero o el bellísimo puente peatonal de arco parabólico con techo de vidrio sobre el río Nervión. Bilbao también constituye una excelente base de operaciones desde la cual se puede explorar la diversidad del País Vasco, desde el Océano Atlántico hasta los Pirineos". 

Impresionantes vídeos de este crucero, destacado los robots que preparan cócteles o la grúa recreativa que se mantuvo en movimiento durante toda la salida del Puerto de Cruceros de Getxo.

Tres cruceros hoy en Bizkaia

Los cruceros MSC Opera con destino a La Coruña y el Ocean Princess con destino a Lisboa han atracado hoy al amanecer en los muelles de Getxo, y el Azamara Journey (con destino a Gijón), lo ha hecho al mediodía en el muelle de Zierbena, por falta de espacio, lo que supone que, por primera vez, tres cruceros coincidan en Euskadi.

El MSC Opera constató una vez más que Bilbao ya ha madurado como puerto base tras una decena de escalas este verano. De los 1.750 pasajeros que ocupaban el buque 263 desembarcaron y 203 subieron a bordo. Por su parte, el Ocean Princess se estrenaba en la escala vasca por lo que recibió el tradicional regalo de una metopa por parte de las autoridades marítimas. En cuanto, al Azamara Journey, su atraque en Zierbena confirmó que esas instalaciones pueden servir para el atraque de pasajeros aunque sea de forma puntual.

Está previsto que este año el Puerto de Bilbao reciba 52 cruceros de veinte compañías distintas. Este mes de septiembre, con catorce cruceros, será el período del año con mayor número de escalas.

El crucero Black Prince en Getxo

Black Prince y otros cruceros que han pasado por Getxo.

Vista panorámica del Puerto de Cruceros de Getxo

¿Cuántas Carmen y cuántos Mikel aparecen? Foto ampliada (Respuestas en comentarios)

El crucero Queen Elizabeth 2 visita Getxo por cuarta y última vez

El Queen Elizabeth 2, del armador Cunard Lines, visita por cuarta vez el Puerto vizcaíno, antes de convertirse este mismo año en un hotel de lujo flotante en Dubai. Con 293 metros de eslora y capacidad para 1.850 pasajeros, ha atracado esta mañana en las instalaciones del Puerto Deportivo, en Getxo.

Procede de La Coruña y su destino siguiente será el puerto francés de Le Verdom. Mañana llegará el crucero Summit, con 294 metros de eslora y capacidad para 2.450 pasajeros. Perteneciente a la línea de los Celebrity, dentro de la Royal Caribbean, es uno de los barcos con mayor eslora de cuantos visitarán el Puerto Deportivo esta temporada. Este crucero, que visita el País Vasco por primera vez, llegará procedente del puerto francés de La Rochelle y partirá con destino a Gijón. 

A lo largo del mes de mayo, está prevista la llegada de once cruceros al Puerto de Getxo y durante esta temporada atracarán en sus instalaciones 40 buques de este tipo. 

Foto panorámica. Álbum con 50 Fotos más. Un vídeo.

El mayor crucero del mundo, el Millennium, en Getxo

Otros grandes cruceros que han recalado en Getxo,...