"No cometas el error de comprar un coche de combustión", asegura AUVE


Mikel Agirregabiria, presidente de AUVE (Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos) y Álvaro Sauras, director de Comunicación de AUVE y jefe técnico editor de AutoFácil y Evo-Magazine España son entrevistados en MOVELEC por Yaiza Díaz, directora de Comunicación de EAVE sobre el futuro de la movilidad eléctrica. El vehículo eléctrico ha llegado para quedarse.

Uno de los vídeos que van publicándose de la serie de ferias de movilidad a las que hemos asistido. Otros posts sobre MOVELEC en Las Palmas de Gran Canaria. 
AUVE en Movelec 2022
Álbum de imágenes del Movelec 2022.

Turismo en Sevilla 2022

Una semana en Sevilla. con ocasión del CEVE2022.
Turismo en Sevilla 2022
Álbum con centenares de fotos y vídeos de ocho días en Sevilla.
Primer día 5-11-22: Paseo en carruaje de caballos por Sevilla capital (siete vídeos encadenados).
Museo de las Ilusiones de Sevilla
Museo de las Ilusiones (Ópticas) de Sevilla. Álbum de imágenes.

Segundo día 6-11-22: Museo Casa de la Ciencia de Sevilla (dos vídeos encadenados).

Una exposición temporal del Casa de la Ciencia está dedicada a Los mapas y la primera vuelta al mundo: la expedición de Magallanes y Elcano”. Sin duda la gran apuesta para los visitantes en el año 2022.
Juan Sebastián Elcano en el Museo Casa de la Ciencia de Sevilla
Por la tarde, detenida visita a la XXIX Feria del Belén en Sevilla 2022.

Tercer día 7-11-22 (a completar en próximas horas) con las Setas de Sevilla (álbum de imágenes), Autobús Sevirama,...

AUVE colabora en el VI Congreso europeo de movilidad eléctrica, CEVE2022


En representación de AUVE estaremos el Tesorero y Vocal de Relaciones Institucionales, Ángel García, el Presidente de AUVE España, Mikel AgirregabiriaAcudiremos al intenso programa de mañana y tarde del jueves 3-11-22 y de la mañana del viernes 4-11-22.

Nuestros principales objetivos son:
AUVE colabora en el CEVE2022
Álbum de imágenes que completaremos en los próximos días.

Una selección de microvídeos con algunas intervenciones de las distintas mesas, a la espera de la grabación íntegra en la web oficial. El segundo vídeo (véase en este enlace) recoge la respuesta de Joan Groizard, Director General del IDAE, ante la petición que cursamos sobre la inclusión de AUVE en la Mesa de Gobernanza de PDR.

AUVE aprecia la propuesta de eConcesionario de Faconauto


Desde AUVE (Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos) apreciamos con gran interés la propuesta del modelo de eConcesionario. Es una acción enmarcada dentro de FACONAUTO Verde y que fue presentada en mayo de 2021, Entendemos que ayudará en el proceso de descarbonización y de la movilidad eléctrica, así como a la profunda transformación de los concesionarios. 

AUVE cree que con fórmulas como eConcesionario, la extensa y catalizadora red de concesionarios de FACONAUTO ofrecerán una mejor respuesta a las nuevas demandas de la ciudadanía, que apuesta por la movilidad multimodal con soluciones de coche compartido, por suscripción, en alquiler o, cada vez menos, en propiedad.

Coincidimos en lo conceptual del cambio digital, social y de consumo (urgente y necesaria). Valoramos la insistencia en la eficiencia energética y sostenibilidad de los concesionarios a nivel de construcción e infraestructura. 

Quizá hubiésemos apostado desde AUVE más en la aportación de vegetación adicional (algo tan imprescindible como olvidado). Con la refrigeración natural que aporta la vegetación, se lograría mitigar la isla de calor urbano aprovechando este profundo rediseño bioclimático de los concesionarios.

El proyecto eConcesionario ha requerido también crear una red de alianzas con algunas de las empresas más punteras de nuestro país, contando con el apoyo principal de BBVA e Iberdrola para su desarrollo. Además, Accenture, Niw.es y el Consejo Superior de Colegios de Arquitectos de España también forman parte de la iniciativa. 

Esta guía del eConcesionario animará y acompañará a los concesionarios para que sean los protagonistas de la transformación verde y digital en 3 ejes: 
  • Electrificación y nueva movilidad
  • Digitalización 
  • Eficiencia energética 
La actual crisis se ha convertido en una oportunidad. Los concesionarios pueden ahora aprovechar sus muchas fortalezas e impulsar el cambio que proponemos con el concepto de 'Econcesionario', que queremos que se convierta en una fuente de innovación y de futuro que posicione al sector como un actor clave en la electrificación del parque y como proveedor de nuevas soluciones de movilidad, todo ello basado en el dato, contribuyendo a la transformación de la cadena de valor del sector en un entorno sostenible y digital”, ha explicado la vicepresidenta ejecutiva de FACONAUTO, Marta Blázquez.

Este proyecto fomentará la creación de empleo. Concretamente, se prevé la necesidad de contratar un mínimo de dos perfiles con nuevos conocimientos digitales por concesionario, lo que se traduce en crear cerca de 5.000 puestos de trabajo. Además, se prevé que en los próximos cuatro años sea necesario formar en nuevas habilidades a la mitad de los actuales empleados del sector, lo que implica recapacitar a más de 80.000 trabajadores, especialmente en áreas como el márketing, canales digitales y comercial. “Los concesionarios necesitábamos algo que ordenara los pasos a seguir para adaptarnos a los cambios que está experimentando el sector, y eso es el concepto 'Econcesionario', con el que sabremos cómo, cuándo y dónde seguir invirtiendo para crecer y encontrarnos con nuestros clientes. Así lo ha asegurado el presidente de FACONAUTO, Gerardo Pérez.

The Line, obra de NEOM, una ciudad lineal de 170 km sin coches ni carreteras


"The Line" es una ciudad lineal de 500 metros de altura y 200 m de ancho, que albergará a 9 millones de personas a lo largo de 170 kilómetros. The Line es uno de los proyectos urbanísticos más excéntricos y revolucionarios vistos hasta el momento: una ciudad completamente eficiente e inteligente que se ubicará en mitad de la nada, una metrópoli lineal pensada para albergar hasta 9 millones de personas. El diseño es obra de Neom Company, una empresa propiedad del príncipe heredero de Arabia Saudí, Mohamed bin Salman.

La nueva urbe tendrá una extensión de apenas 34 kilómetros cuadrados y estará recubierta por millones de espejos solo visibles desde el exterior. Según la empresa, la estructura proporcionará un «carácter único y permitirá que incluso su pequeña huella se mezcle con la naturaleza, mientras que el interior se construirá para crear experiencias extraordinarias y momentos mágicos».
Aunque el proyecto aún se encuentra en una fase inicial, se incluiría en el plan con el que las autoridades saudíes pretenden reducir la dependencia del país del petróleo, Saudi Vision 2030. En palabras de Mohammed bin Salman, príncipe heredero y presidente de la junta directiva de Neom Company, «NEOM sigue siendo uno de los proyectos más importantes de Saudi Vision 2030, y nuestro compromiso de entregar The Line en nombre de la nación sigue siendo firme».

El objetivo es que The Line sea una realidad en 2030. Actualmente el proyecto busca financiación, así que los impulsores han lanzado un anuncio internacional para atraer la atención de fondos interesados para poder desarrollarlo. De hecho, el vídeo promocional del proyecto se ha vuelto viral en redes sociales durante las últimas semanas.

Un remoto precedente urbanístico de The Line sería la Ciudad Lineal de Arturo Soria.

La movilidad en ‘The Line’ se denomina Urbanismo de Gravedad Cero e Inteligencia Artificial. The Line será de carbono cero «a través de la eliminación de infraestructura intensiva en carbono como automóviles y carreteras», así que no se permitirán coches de combustión ni carreteras. En su lugar, se contempla la utilización de un transporte público eficiente y capaz de recorrer en 20 minutos la ciudad de un extremo a otro usando vías subterráneas. Se tratará de un vehículo similar al logrado mediante la tecnología Hyperloop.

La página web de The Line indica que los residentes de la ciudad tendrán acceso a todas las instalaciones a cinco minutos a pie y tren de alta velocidad, con un tránsito de extremo a extremo de 20 minutos, que formará parte de una red de transporte público con «servicios automatizados impulsados por inteligencia artificial».

Otros de los grandes proyectos de Neom Company son Oxagon, su «ciudad de innovación y fabricación reinventada»; Trojena, su «destino mundial de turismo de montaña, que ofrecerá el primer esquí al aire libre del Golfo Arábigo»; o dos de las filiales de Neom Company, Enowa, su empresa de energía, agua e hidrógeno y Neom Tech & Digital, centrada en nuevas tecnologías.

Hashtags: #TheLineCity / #NEOM

Google Street View en Mil Palmeras


Así le vimos nosotros (arriba) y así nos grabó el coche de Google Street View en Mil Palmeras (abajo). Ya ha pasado por esta zona de Pilar de la Horadada (Alicante) en tres ocasiones (en 2008, 2019 y 2022), incluida esta del 12 de septiembre de 2022.
Google Street View en Mil Palmeras
Hemos comprobado la extrema y cuidadosa selección de imágenes que Google Street View (enlace oficial) realiza, de modo que con tres o cuatro pasadas a veces aparece un coche recién llegado, que no aparece en la imagen siguiente,... 

Google Street View en Mil Palmeras
Álbum de imágenes. A ver si aparecen en este Grupo.
Otros modelos de anteriores coches Google Opel Astra en nuestro Flickr.
Más información de GetxoWeb.