13:15 Panel de medios de comunicación con bloggers representantes de grupos periodísticos como Luis Alfonso Gámez (Vocento), Iker Merodio (DEIA y Grupo Noticias) y Maite Asensio (Blogs de Berria), moderado por Lontzo Sainz (EITB.com). 14:00 Presentación de las actividades pasadas y futuras de la Asociación Bloggers de Getxo... y alrededores, a cargo de la Junta de GetxoBlog. 14:15 Ruegos y preguntas, despedida, reparto de algún recuerdo y próximas citas. 14:30 Comida de hermandad por la zona, cuyos detalles avanzaremos pronto...
La edición de este año, la 27ª de Getxo Moda, ha comenzado esta noche con el desfile ‘Getxo Peluquería y Maquillaje’ en la que han participado la peluquera Amaia Lauzirika, Peluquería I.O., Itziar Olabarria, Marco Aldany y Retro Estilistas.
El desfile inaugural ha contado con el buen hacer de una de las estilistas españolas más internacional, Lorena Morlote (ver su espectacular web), quien lleva más de 20 años trabajando con actores, futbolistas, artistas y celebridades tanto del panorama nacional como internacional. En sus manos han puesto su confianza Natalie Portman, Angelina Jolie, Salma Hayek, Richard Gere, Paulina Rubio o Shakira y también ha sido la peluquera oficial de la última edición de los Premios Goya.
Una vez más, Getxo Moda ha querido apoyar a los creadores noveles que buscan hacerse un hueco en el mundo de la moda. Por ello, el segundo desfile ha correspondido a las propuestas de los seleccionados en el IX Concurso de Nuevos Diseñadores.
El cierre, a cargo de varios diseñadores vascos consagrados, ha mostrado un total de 10 diseños. Este año ha participado Alicia Rueda, que proporcionará el período de formación al ganador del concurso a través de la ‘Beca Getxo Galanta’, Isabel Hormaechea, Pixka, Novelle y Paul Txertudi, ganador del concurso de nuevos diseñadores de Getxo Moda 26.
GetxoBlog es una Asociación Cultural surgida del I Encuentro Anual GetxoBlog que tuvo lugar en Algorta (Getxo) el 31 de octubre de 2009. Entre sus objetivos de declaran: Promocionar Getxo y a sus gentes desde la web social, y transmitir las ventajas (advirtiendo de los riesgos) de Internet a la ciudadanía de Getxo. El Logotipo Oficial de GetxoBlog fue creado y cedido gratuitamente por el artista Darío Urzay. Su hashtag constante ha sido #GetxoBlog.
Logotipo de la Asociación GetxoBlog
GetxoBlogcuenta con una estructura definida, cuya presidencia recae en Mikel Agirregabiria desde su nacimiento. Como responsables de la secretaría han estado Manu Aresti, Mónica Mediavilla y Gloria Marzo. GetxoBlogha sido germen y escenario de debate para la propuesta de BlogEU, una asociación Blogger a escala de Euskadi. Desde su origen ha sido estrecha la colaboración entre GetxoBlog y la Asociación Internet & Euskadi.
Periódicamente GetxoBlogorganiza diversos eventos entre los que destacan los Encuentros Anuales GetxoBlog que se celebran en otoño en el municipio de Getxo. El Primer Encuentro GetxoBlog tuvo lugar en el Aula de Cultura de Villamonte de Algorta (Getxo). Las dos ediciones de 2010 y 2011 se celebraron en la Escuela de Música "Andrés Isasi" de Las Arenas (Getxo). A partir del IV Encuentro en 2012, la sede siempre ha sido el Centro de Conocimiento de BiscayTIK, ubicado en la finca de Bake Eder, c/ Zugazarte, 32, Las Arenas (Getxo).
GetxoBlogse define como la "Asociación de Bloggers de Getxo,... y alrededores", entendiendo que cualquier persona que mantenga un blog, o converse en redes sociales, puede acudir a sus juntas (siempre abiertas), citas (en torno a algún ponente), degustaciones gastronómicas con Getxo&Pintxo, viajes (organizados desde la asociación),... o encuentros anuales.
Las Citas GetxoBlog han contado con ponencias de José A. Pérez (19 diciembre 2009), Alberto Ortiz de Zarate (31 enero 2010), Lorena Fernández (6 marzo 2010), José A. del Moral (8 mayo 2010), Yuri Morejón (16 octubre 2010), Eduardo Pérez, HombreLobo (22 de enero de 2011), Luis Alfonso Gámez, Magonia (19 de marzo de 2011), Julen Iturbe-Ormaetxe (26 de enero de 2012),...
Desde el III Encuentro GetxoBlog de 2012, la Asociación concede sendos Premios GetxoBlog a un bloguero y a una bloguera. Estos galardones se denominan respectivamente HAREA Saria, el Premio Arena de GetxoBlog, y GetxoBlog UR Saria, el Premio Agua de GetxoBlog. Así han sido reconocidos Imanol Landa y Lorena Fernández en 2012; Fernando Canales Etxanobe e Iruri Knörr en 2013; Juan Ignacio Pérez Iglesias y Begoña Beristain en 2014, y en 2015 Josu Aramberri y Olaia Pillado Mato.
Recordemos que si algo no está en la Wikipedia,... no existe.
---------- Actualización 24 horas después de publicar ----------
Disponemos de un plazo de 30 días para convencer a los editores de Wikipedia de que esta publicación sobre GetxoBlog no es un "Artículo o sección sin relevancia enciclopédica aparente". Es preciso, para evitar su borrado, cumplir las pautas generales de relevancia. Sólo si un tema ha recibido una cobertura significativa de fuentes fiables que sean independientes de la materia, se supone que es relevante.
La aportación puede ser con alguno de estos alimentos, que por ser relativamente perennes fueron los seleccionados por las Monjas que gestionan el Comedor Social de Algorta.
Los establecimientos visitados y los pintxos disfrutados han sido los siguientes, en orden de visita que ha sido geoposicionada y comentada en las redes sociales según se han ido produciendo las degustaciones.
1. Bar Ochoa (Kasune, 46, Algorta, Getxo) con el pintxo "Una aventura extraordinaria / Aparteko abentura".
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2. Saloi (Kasune, 64, Algorta, Getxo) con el pintxo "El gordo y el flaco / Lodia eta argala".
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3. Bar Akeita (Sarrikobaso, 39, Algorta, Getxo) con el imaginarivo pintxo "Smoking" (en honor al film deCliff Richard), un "verdadero puro", con una pasta rellena de morcilla con almendras, reducción de módena, con mermelada de piquillo. La ceniza compuesta por semillas de amapolas con un poco de sal negra. Obra de Darío y Mai (Maialen Sorozabal Garcia). El conjunto se come fácilmente, descubriéndose una explosión de sabores, dejando sólo el decorativo cenicero. [Finalista del IV Concurso de Pintxos de Cine]
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4. Restaurante Ugartena (Caridad, 2, Algorta, Getxo) con el pintxo "El Rey León / Lehoi Erregea".
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5. Cafetería Satistegi (Avda. Basagoiti, 51, Algorta, Getxo) con el pintxo "Vacaciones en Roma / Oporrak Erroman".
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6. Caza Bar (Basagoiti, 50, Algorta, Getxo) con el pintxo "Bonnie and Clyde".
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7. Bar Etxetxu (Amezti, 2, Algorta, Getxo) con el pintxo "El nido del cuco / Kukuaren habia".
La borrasca Karlotta que ha azotado Bizkaia en los últimos días ha provocado que dos naves de la armada italiana no hayan podido proseguir su rumbo hacia A Coruña, y hayan tenido que hacer una "escala forzosa" en el Puerto de Getxo.
Es especialmente espectacular el portaavionesGiuseppe Garibaldi (C 551). Botado en 1983, fue el buque insignia de la marina militar italiana. Está especializado en lucha antisubmarina y podría clasificarse también como crucero de cubierta corrida.
fue el buque insignia de la marina militar italiana. Fue botado en 1983 por la empresa Fincantieri y fue, hasta mayo de 2008.
El portaaviones Giuseppe Garibaldi está especializado en lucha antisubmarina (ASW, siglas en inglés) y fue diseñado para operaciones STOVL (Short Take Off and Vertical Landing- despegue corto y aterrizaje vertical), pero aún así, cuenta con un Ski-Jump. Sus dimensiones: Eslora 180 m; Manga 33.4 m. Puede operar con 12 McDonnell Douglas AV-8B Harrier II, o 12 Lockheed_Martin F-35 Lightning II, o con 18 helicópteros Agusta Bell AB-212.
Le acompaña el San Giorgio (L9893), un buque de asalto anfibio y portahelicópteros de la Marina de Italia. Construido por Fincantieri en los astilleros de Riva Trigoso en 1985. Entre 1999 y 2000, esta unidad fue sometida a labores de modernización que significó la retirada del cañón de 76 mm, situado a proa, y un añadido a babor bajo el cual fueron recolocadas dos de las tres lanchas LCVP. Dichas modificaciones aumentaron las dimensiones del puente de vuelo permitiendo operar simultáneamente cuatro helicópteros. El portón de proa fue eliminado y los helicópteros sólo son almacenados en cubierta, reservando la cubierta inferior de transporte de 20 500 m² a los vehículos de tierra.
Este buque San Giorgiopuede transportar un batallón de tropas y hasta 36 vehículos blindados. El muelle inundable de popa puede albergar tres lanchas de desembarco. La Marina italiana tiene en servicio tres buques anfibios de transporte de la clase San Giorgio.
Albergan tres helicópteros Sikorsky SH-3 Sea King (como los que se pueden apreciar en las fotos) o cinco helicópteros Agusta Bell AB-212.
Tercera visita de un #portaaviones a #Getxo. Hoy es el Garibaldi de la marina italiana. Antes fue el PortaAeronaves 'Juan Carlos I' en marzo de 2019 y en noviembre de 1957, tras pasar bajo el Puente Colgante, estuvo fondeado en la dársena de Portugalete el portaviones HMS Ocean. pic.twitter.com/ix5tqw0bGq
Euskooterses una empresa integrada por personas
emprendedoras de Bizkaia (como Kike Sampedro López-Areal, Leticia Alonso Castaño,...) acaba de
poner en marcha, durante cuatro meses, de acuerdo con el Ayuntamiento Getxo,
una experiencia piloto para el alquiler
compartido de 90 patinetes eléctricos
ubicados en distintos puntos del municipio a través de la descarga y uso de
su amistosa y colaborativa APP.
Invito a usar 5 minutos gratuitos recíprocos, usando el Código UHTG3, una fórmula de promoción entre usuarios que, con mucha inteligencia, anima a usa Euskooters. Además existe un código de promoción en la APP que permite 15' de trayecto gratis. Tras nuestro Tesla Model 3, y descontando los autos de choque, será uno de nuestros primeros patinetes eléctricos cercano.
El Ayuntamiento, de acuerdo con la
Instrucción del Ministerio del Interior
sobre gestión de la movilidad, ha autorizado el proyecto experimental en
unas condiciones concretas. Así, se ha
permitido a la compañía a hacer uso
del espacio público, de manera temporal, y ha limitado la zona de prestación del servicio y dentro de ella las de
estacionamiento, así como el número
de patinetes (90).
Es una zona urbana
limitada, que conecta dos estaciones
de metro (Areeta y Gobela) con zonas
turística y de recreo: Puente Colgante,
playas de Las Arenas y Ereaga, Puerto Viejo y Puerto Deportivo, así como
los polideportivos de Fadura y Gobela. Los patinetes se desconectan cuando se salen de la zona habilitada para
circular y disponen de un sistema de
navegación que informa a la persona
usuaria de las zonas por donde puede
transitar con una pequeña guía turística y donde se marcan las zonas de
estacionamiento.
Así mismo, disponen
de botón SOS para caso de accidente o
avería. La empresa que los gestiona ha
desarrollado el vehículo y el proyecto, y como en otro tipo de servicios de
movilidad la empresa es la obligada a
adoptar todas las medidas de seguridad exigibles para garantizar la seguridad de las personas y los bienes.
Precios y funcionamiento en: www.euskooters.eus.
Este tipo de patinetes eléctricos circulan
por Getxo desde hace tiempo ya que son
vehículos homologados y de venta pública. De hecho, el fenómeno de los nuevos sistemas de vehículos de movilidad
personal, cuya implantación y desarrollo
favorece la mejora ambiental en las ciudades, son ya una realidad en Europa.
Alemania, Bélgica, Holanda, Portugal,
Francia, Finlandia, etc. cuentan ya con
regulación específica para este tipo de
vehículos. “Hay que ir adaptándose y que
su despliegue se realice de forma ajustada a
las condiciones de cada entorno urbano. Este
sistema tiene ya un amplio rodaje en muchas
ciudades europeas, con altos niveles de implantación al ser su convivencia con el peatón
mejor que la de otro tipo de vehículos. Además, esta experiencia responde a los objetivos
del Plan de Movilidad urbana Sostenible
Getxo 2030 (PMUS)”, ha indicado el concejal de Servicios Urbanos Ambientales y
calidad ambiental, Joseba Arregi.
El Ministerio del Interior tiene elaborado
un Decreto Ley para la regulación de los
Vehículos de Movilidad Personal. Mientras tanto, en esta prueba estos patinetes
eléctricos podrán circular por bidegorris y
las zonas de velocidad máxima a 30 km/hora existentes, nunca por las aceras. “La
movilidad en nuestras ciudades debe seguir
adaptándose a las nuevas necesidades (personales y ambientales) y medios. Cualquier cambio
genera desequilibrios que deben ir ajustándose.
Es necesario ir cambiando el sistema de movilidad hacia uno que permita ir recuperando
espacio para el peatón y que sea sostenible. Si
creemos en la movilidad sostenible y mejora
medioambiental de nuestras ciudades, esto no
ha hecho más que empezar y podemos ponernos
a la cabeza o en la cola”, concluye Arregi.
Hoy nos hemos reunido con David Valerdi(FONLabs General Manager), tras haber conversado con Itziar Epalza (Concejala de Empleo del Ayuntamiento de Getxo), quien no pudo acudir a esta primera cita. Se convocará un próximo encuentro con otros agentes esenciales para llevar a buen puerto el proyecto.
Un esquema inicial, no confirmado aún por ninguna de las partes, articularía un proyecto de estas características:
FONregalaría una Fonera Simpl y una Fontenna (se puede mejorar su alcance) y pegatinas que indique PUNTO FON WIFI. Cantidad aún no precisada, pero de orden de un centenar de foneras Simpl con sus correspondientes Fontennas. También FON podría contar con un instalador que garantizaría una perfecta configuración, de modo que los establecimientos emisores no sufrirían molestia alguna.
El Ayuntamiento de Getxoanimaría a través de las Mesas Sectoriales de Comercio y Hostelería, GetxoLan,... y, como institución, se incorporaría desde el primer momento con todos sus centros cívicos, que dispondrían de conexión FON (ayuntamiento, bibliotecas,...).
Getxo Empresarial y Comercial (GEYC), clave de la iniciativa que liderarían, animaría a sus asociados y trataría de cubrir especialmente las plazas y zonas peatonales del municipio en la primera fase de la implantación. Los asociados podrían incluir ganar algún dinero de los usuarios no miembros de FON (los denominados Aliens) cuando se conecten y compren WiFi, recibiendo por PayPal el 50% de los beneficios (siempre que su perfil esté configurado como el de los Bills, manteniendo la posibilidad de conectarse como los Linus).
EUSKALTELpodría colaborar de modo aún no definido, y aunque no llegase al nivel de partner tecnológico lo que significaría una Euskadi FON, podría compensar el ancho de banda compartido, o colaborar en la difusión del proyecto a modo de innovación social.
La Asociación GetxoBloggeneraría alguna campaña educativa y cultural con eventos bloggers para celebrar recorridos entre las zonas FON a medida que se fuesen ampliando,...
La ciudadanía se incorpora a FON de modo que disfrutan libremente de la red ya generada y amplían los hotspots del municipio, y del resto del mundo. Con su usuario y contraseña se podrá conectar gratis desde móviles (mejor con una APP que se conecta automáticamente desde Android y desde iOS), portátiles,...
Conjuntamente se procede a una campaña de difusión en mass media y social media, así como a pie de calle, aprovechando el excepcional y perfecto entramado característicos de viviendas, pequeños comercios, plazas y establecimientos de hostelería, algo muy característico de Getxo.
Mapa FONde una parte de Getxo que convendría tupir muchísimo más,... Todo queda por hacer, pero vamos anunciando nuestros pasos. Seguiremos informando en próximos días,...
Getxo se echa de menos cuando se está lejos. En plenas vacaciones alicantinas, el pasado 15 de abril de 2009 se nos ocurrió proponer en este blog una idea que nos rondaba por la cabeza: un Encuentro de Bloggers de Getxo. Casi a la vuelta, pedimos audiencia y el 5 de mayo, junto con Ricardo Ibarra, nos reunimos con el Alcalde Imanol Landa y Urtzi Altube y les solicitamos su colaboración, que generosamente nos brindaron. Desde aquella reunión acordamos el hashtag 'getxoblog'. Hemos de destacar el inmediato apoyo del gran artista que es Darío Urzay, quien no solamente nos regaló el logotipo que nos enorgullece, sino que aportó numerosas ideas... como fotografías aéreas y hemisféricas que planeamos realizar en la primera reunión que inicialmente se había programado para el domingo 14 de junio en el Puente Colgante con la reunión posterior en el cercano Conservatorio "Andrés Isasi" (este proyecto podría ser la base del II Encuentro).
Tras comprobar que no habíamos reunido suficientes apoyos, convocamos una reunión vía Facebook en el Aula de Cultura de Villamonte para la tarde del 11 de junio. En aquella reunión aparecimos Urtzi Altube, Álvaro Bohórquez y quien suscribe, y coincidimos con Manuel Aresti que se encontraba en otra sala. Posteriormente, y tras el evento Euskadi 5.0 del 8 de octubre donde desvirtualizamos a varios bloggers getxoztarras, y como una bola de nieve se agregaron más y más amistades. El pasado sábado nos reunimos Álvaro, Manuel, Ricardo, Alex Mendez, Gorka Palazio y yo mismo para ultimar el programa. Nada habría sido posible sin apoyos imprescindibles como los de Urtzi Altube, Josu Garro (autor del cartelde este encuentro y responsable de la emisión en directo para lo ha debido efectuar las pruebas previas),... y otros que es imposible e innecesario citar porque estáis aquí.
Los objetivos de Getxoko Bloggers (Bloggers from Getxo) son, en síntesis, dos:
Mejorar la presencia de Getxo y de sus gentes en el ciberespacio a fin de dar a conocer al mundo entero nuestro municipio, desde su historia hasta su futuro, y
Acercar aún más a la ciudadanía de Getxo hacia las posibilidades que brinda la web 2.0, ofreciendo nuestra experiencia para ir sumando participación en temas de interés social.
[Post preparado para la presentación del I Encuentro de Bloggers de Getxo... y alrededores. La foto que acompaña es de ayer mismo a mediodía, obra de Aitor Agirregabiria. Quizá sea una alegoría de nuestro objetivo de ir sacando a Getxo de la niebla en la que aún todo está sumergido en la blogosfera.]
Todavía sería prematuro hacer público nada del contenido tratado, dado que está siendo analizado por el Ayuntamiento de Getxo. En todo caso, simultáneamente por invitación de Iñaki Bustamante, podemos avanzar que la activa EurGetxo (Asociación Europeísta Ciudadana de Euskadi) ha programado una nuevaConferencia para EurGetxo, por Mikel Agirregabiria en el Urgull Zentroa (Algorta-Getxo) para el miércoles, 14 de febrero de 2024 a las 19:00.
Grabación de la salida de la 77ª edición del Circuito Internacional de Getxo.
La localidad vizcaína de Getxo acoge este domingo 31 de julio la que será la LXXVII edición del Circuito de Getxo, Memorial Hermanos Otxoa. En esta ocasión la salida se dará en Bilbao, desde la explanada del Museo Guggenheim a las 12:00h para finalizar en Getxo tras recorrer 196,5 km.
La prueba servirá como campo de pruebas al arranque del Tour de Francia 2023 que tendrá en lugar en Bilbao con una dura etapa inicial. Por lo tanto, además de la salida en el Guggenheim, la última vuelta llegará este año hasta Larrabetzu para enlazar con los últimos 35 km del recorrido de la 1ª etapa del Tour de Francia de 2023.
Un año más celebraremos el Circuito de Getxo, carrera internacional para ciclistas profesionales que este año llega a su 77ª edición.
Este año contaremos con una participación de lujo:
8 escuadras WorldTour, 9 ProContis y 6 continentales.
Hemos acudido, invitados como una de las Asociaciones de Getxo, a un acto titulado “Getxo, saber hacer” en el que se pidió apoyo para finalizar el proceso de modernización de la localidad. El primer edil de Getxo, Imanol Landa (EAJ-PNV), arropado por el Diputado General de Bizkaia, José Luis Bilbao, y la presidenta de las Juntas Generales, Ana Madariaga, hizo balance de la legislatura y esbozó algunos proyectos de la próxima ante los grupos sociales, culturales y deportivos de Getxo, en el Hotel Artaza. "Vosotros sois copartícipes de este proceso de modernización que vive la localidad, puntero en tantas cosas y envidiado por muchos", dijo el alcalde ante la ciudadanía a la que pidió su apoyo, para culminar dicho proceso. "La modernización de Getxo está en transición, sin acabar. Estamos sembrando para recoger los frutos en cuatro años", apostilló.
El Alcalde Imanol Landarecordó los logros de la legislatura y recordó la labor de EAJ-PNVdesde el Ayuntamiento con proyectos "estrella" como la Kultur Etxea de Romo, el Getxo Antzokia o el proyecto BiscayTIK, en colaboración con la Diputación, que "permitirá realizar más de 100 trámites al ciudadano vía Internet" y sin moverse de casa, indicó José Luis Bilbao, a preguntas de los vecinos.
El alcalde destacó también el trabajo realizado para luchar contra la crisis, con apoyo al comercio, a los desempleados y a los emprendedores, que han concluido con la creación de "más de 650 puestos de trabajo", así como iniciativas de impulso al turismo, la instalación de accesos mecánicos en los barrios para mejorar la movilidad, el apoyo al euskera y la creación de cientos de plazas de aparcamiento, "el primer problema para los vecinos". A preguntas de un asistente, Landa reconoció "el hartazgo" vecinal ante las numerosas de obras que jalonan Getxo. "Pido paciencia y que se miren con perspectiva. Como con el Gobela, hay que sufrir estos trabajos para que las inundaciones sean cosa del pasado. Ahí están ya los parques y los pisos tutelados. Se sufrieron molestias , pero ahora ya se pueden disfrutar", indicó.
Madariaga y Bilbao coincidieron en que "la máxima prioridad" del EAJ-PNV para Bizkaia en la legislatura próxima será la reactivación económica y el empleo. "No os podéis quejar de candidato", dijo Madariaga, en referencia a Imanol Landa. Bilbao recordó que la candidata del PP, Marisa Arrue, que el compromiso de soterrar el Metro en Maidagan está muy avanzado. "Ahí está la obra", concluyó.
La Red de Ciudades Interculturales cumple cinco años desde su creación en 2011 y celebra su 10º encuentro de trabajo en Getxo el 19 de abril. Aprovechando la presencia de múltiples ciudades del ámbito estatal (www.ciudadesinterculturales.com ) la ciudad de Getxo ha impulsado la organización de estas jornadas el día 20 de abril.
El objetivo general es contribuir con ideas y propuestas prácticas en la construcción de ciudades interculturales. Concretamente en estas jornadas nos fijamos dos objetivos específicos:
Debatir e identificar los retos, avances y cuentas pendientes relacionadas con la gestión de la diversidad en las ciudades, especialmente en los ámbitos del compromiso político, las políticas culturales y el vínculo entre educación y estrategias contra la discriminación.
Compartir y poner en valor el Índice de Ciudades Interculturales (ICC Index) impulsado por el Consejo de Europa como una herramienta útil y cada vez más global para orientar el camino hacia la ciudad intercultural.
Público Destinatario: Personal técnico de ámbitos municipales, forales o autonómicos. Personal político de ámbitos municipales, forales o autonómicos. Voluntariado y personal liberado de Entidades sociales. Investigadores/as sociales y Profesorado universitario.
Inscripción: Aforo máximo: 90 personas. A través de este enlace en eventbrite.Informazioa / Información: inmigracion@getxo.eus // 944 660 151. Hashtag: #getxoicc2016
---------------- Actualización tras el evento -----------
Salvo error u omisión nos encontramos, sin reunirnos, los siguientes entusiastas de los Vehículos Eléctricos a Batería: Javier Gómez Zueco (a quien agradecemos la visita al velero eléctrico Altair e-Hybrida de Innovanautic y Borja Barrero Ponce, Ingeniero, marino y capitán), Iñigo Zarandona, Pablo e Irantzu, Mónica y Jesús (e hija, cameragirl), Gorka Retes, JuanJo (taxista con Ionic), Fernando (BMW i3, a la venta), Joseba, Javier @FurKen, Arantxa y Jon, Guille,... Mikel Agirregabiria y Carmen de la Sen.
También coincidimos y conversamos con un granadino, con esposa de Getxo, que casualmente fue a recargar un Mercedes GLC 300 de 4MATIC (imagen 1 y 2). Con un precio similar al Tesla Model 3 de al lado, nos ratificó el gran error que significa comprar cualquier híbrido (aunque sea recargable). Este GLC 300recarga apenas a 3,6 kW, lo que demuestra que el "añadido" eléctrico solamente es un lastre que, de momento y hasta que se corrija en 2021, tramposamente le da la etiqueta 0. Los híbridos suman desventajas, nunca ventajas: Siguen las costosas revisiones, contaminan, la batería les pesa y apenas les ayudan, son anecdóticas en el recorrido general,...
Nos acompañó in situ Ricardo de Iberdrola Smart Mobilityy, remotamente, Miguel Lazcoz de Ingeteam, empresa vizcaina responsable de los PDR de 50 kW de potencia. Así pudimos saber que la potencia máxima de los ocho puestos de recarga es 144 kW, dado que la zona no permite instalar un centro de distribución. Se reparten en los dos PDR de corriente continua (50 + 50 kW) y los seis restantes puntos de alterna a 7,33 kW. La concentración sirvió para ajustar las recargas y subsanar algunos problemas menores. Javier y familia que habían vendido desde Iruña recargaron su Model 3 con más de 50 kWh (ver imagen).
No todos los días se inauguran ocho Puntos De Recarga (PDR), dos con una potencia de 50 kW en DC (corriente continua) y seis con 7,4 kW en AC (corriente alterna). Además son los primeros y largamente esperados de uso público en Getxo para vehículos eléctricos desde el próximo lunes, día 14. En concreto, todos ellos estarán situados en el Puerto Deportivo, tras un acuerdo entre la compañía Iberdrola, la sociedad Getxo Kaia y la sociedad municipal Puerto Deportivo El Abra Getxo, de la que forma parte el Ayuntamiento.
Para celebrarlo hemos improvisado una #KEDADA de #CochesEléctricos el lunes 14-9-2020 a las 19:00 horas entre usuarios de AUVE, a través de grupos de WhatsApp y Telegram. Punto de encuentro en ElectroMaps. Finalmente, los getxotarras disponemos de dos PDRa 50 kW en el mismo municipio. Algunas de las primeras gestiones se iniciaron... hace más de cuatro años,... También pasaremos previamente a las 9:30 de la mañana de dicho lunes para verificar que todo funciona debidamente.
La instalación contará, por un lado, de dos cargadores rápidos de 50 kW en DC (corriente continua, para conectores CCS2 y Chademo), que permiten cargar 100 kilómetros de autonomía en 15 minutos. Y, por otra parte, habrá tres cargadores dobles semi-rápidos de 7,4 kW en AC (corriente alterna) por toma, que permiten cargar, de este modo, hasta 100 kilómetros de autonomía en 30 minutos.
Visitamos hasta el interior del velero Altair, el único barco eléctrico del Cantábrico.
Según la fuente, DEIA, en total habrá ocho puntos de recarga de vehículos eléctricos, atendiendo a las necesidades de recarga tanto de quienes necesiten recarga rápida (personas usuarias en tránsito, taxistas, transporte de última milla), como de quienes vayan a estar estacionados un tiempo mayor (personas usuarias del Puerto Deportivo, restaurantes, servicios...).
Además, a estas localizaciones se unirán, próximamente, siete en el nuevo parking del parque Manuel Gainza. Todo ello, para ir cumpliendo con los criterios fijados por el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), que recoge entre sus objetivos principales la reducción de las emisiones contaminantes. Bizkaia también va dando pasos en este sentido y según la página web Electromaps, el Territorio Histórico cuenta, a día de hoy, con 34 localizaciones para cargar vehículos eléctricos. En la comarca, por ejemplo, Leioa tiene disponibles en el centro comercial Artea, en el Eroski de Iparragirre Etorbidea, en Iturriondo Kalea, 9, así como en el concesionario Leioa Berri.
Actualización a lunes 14-9-20 a las 15:00: TODO FUNCIONANDO PERFECTAMENTE. Antes a las 10:00: NO FUNCIONA NINGUNO DE LOS PDR tras las pruebas que hemos realizado con un Tesla Model S y un Tesla Model 3.
Gloria Marzo Ortega, 692146339, gloriaalgorta@hotmail.com
