Crónica de la #VisitaBlogger a #TorreLoizaga
Visita blogger a Torre Loizaga
Hemos programado con Torre Loizaga una visita sólo para bloggers con guía y recepción para el sábado 24 de enero de 2015, desde GetxoBlog (donde lo anunciamos el pasado 22-11-14), BlogEu e Internet&Euskadi. Seremos recibidos por nuestra anfitriona, María López-Tapia De La Vía, sobrina del fundador de la colección, Miguel De La Vía, quien además nos ofrecerá un "momento txakoli".
Estamos reuniendo y confirmando un nutrido grupo de bloggers de todo tipo: de viajes y turismo, fotográficos, especialistas del motor, amantes de la historia,... y será un espectáculo verles en acción en un museo que permite acercarse y fotografiar con entera libertad.
Torre Loizaga es la única colección Rolls-Royce en Europa con todos los modelos fabricados entre 1910-1998. Situada en plena naturaleza, la reconstruida torre medieval de Loizaga alberga -además- otra selecta colección de coches antiguos, clásicos y deportivos, con ejemplares únicos de Cadillac, Isotta Fraschini, Hispano Suiza, ...
La cita será a las 10:00 del 24-1-15 en el acceso a la Torre Loizaga, sito en el Bº Concejuelo 48191 Galdames, Bizkaia (ver en este mapa) o leer en la sección de cómo llegar de la web oficial. Nos organizaremos, a través de la inscripción, para completar coches para acudir. Calculamos que la visita guiada a las colecciones, a la Torre y al resto de construcciones nos llevará entre tres y cuatro horas.
Estamos reuniendo y confirmando un nutrido grupo de bloggers de todo tipo: de viajes y turismo, fotográficos, especialistas del motor, amantes de la historia,... y será un espectáculo verles en acción en un museo que permite acercarse y fotografiar con entera libertad.
Torre Loizaga es la única colección Rolls-Royce en Europa con todos los modelos fabricados entre 1910-1998. Situada en plena naturaleza, la reconstruida torre medieval de Loizaga alberga -además- otra selecta colección de coches antiguos, clásicos y deportivos, con ejemplares únicos de Cadillac, Isotta Fraschini, Hispano Suiza, ...
La cita será a las 10:00 del 24-1-15 en el acceso a la Torre Loizaga, sito en el Bº Concejuelo 48191 Galdames, Bizkaia (ver en este mapa) o leer en la sección de cómo llegar de la web oficial. Nos organizaremos, a través de la inscripción, para completar coches para acudir. Calculamos que la visita guiada a las colecciones, a la Torre y al resto de construcciones nos llevará entre tres y cuatro horas.
Algunas imágenes cedidas o de visitas anteriores.
¡El día de nuestra visita en exclusiva veremos la presentación del BMW i8, un superdeportivo híbrido! No olvidéis INSCRIBIROS.
¡El día de nuestra visita en exclusiva veremos la presentación del BMW i8, un superdeportivo híbrido! No olvidéis INSCRIBIROS.
INSCRIPCIONES, gratuitas pero necesarias para organizar la visita.
Post de una visita en 2009, aunque la colección se ha ampliado.
Hashtags: #torreloizaga #visitablogger.
Hashtags: #torreloizaga #visitablogger.
Web oficial: www.torreloizaga.com.
Actualización a 18-1-15 (tras el mailing, superamos las 94 personas inscritas, incluidas acompañantes): Mikel Agirregabiria, Natalia Zapatero, Raimundo Rubio, Venan Llona, Félix Zulaica, Julio Usandizaga, Eva Sánchez Muguruza, MiKeL Ortiz de Etxebarria, Asuntzi Martinez Ezketa, Iratxe Estrada Prados, Aitor Delgado, Pedro Carrillo, Borja Elorza, Esmeralda Hernando López, Libe Fernandez Torrontegui, Mikel Gómez Urkijo, David González,
Andoni Lizarralde Galdos,
Asier Díaz de Tuesta,
Raquel Franco Estébanez,
Monika Rodriguez,
Hector Abascal,
Mónica Carratalá,
Iñaki González Rodríguez ,
Isabel Liébana Gutiérrez,
Rafael Olalde Quintana, Alvaro Canteiro Martinez,
Esteban Fernández Flórez,
Ricardo Ibarra Iriondo,
Javier Merino Montero,
Diego Artola, Alvaro Canteiro Martinez,
Luis Sas de "Top Classic Car",
Elena Ivanova,
Luis Ortego de "Dondestáeldepósito",
Angel Forcada "Repara tu vehículo",
Luis Sastre es de Diario Motor,
Jose Tellaetxe de "El infierno verde blogspot", Nekane Vado, José Javier Gamboa, Elena Ivanova de "Baskonia Tours", Leire Barreras de Leyktur, Mónica Araujo de "Viajando con Mami", Ana Benavides Moliner,
Mª Esther Bravo Pobes,
Javier Alonso,
Valentín Moro, Miguel Angel Castellano,
Mariel Diaz,.... Los detalles de compartir coche se comunicarán directamente a quienes lo han solicitado (hay plazas de sobra).
BMW i8: Un superdeportivo coche híbrido
Gracias a Enekuri Motor hemos probado el BMW i8, tras la conducción del BMW i3 (que publicamos en un post anterior). Si bien ambos productos son relevantes, sin duda el BMW i8 está destinado a convertirse en unos de los hitos del automovilismo híbrido, como el primer deportivo del futuro... que hoy se comercializa. Sin competidores aún en esta gama de más de 300 CV conjuntos. Que no se nos olvide que quienes deseen verlo de cerca podrán hacerlo en la Visita Blogger a Torre Loizaga, que está programada para el próximo sábado 24-1-15, con entrada gratuita e inscripción aún abierta.
Sin duda, ha sido el vehículo más emblemático de los coches que nos interesan, y que son aquellos que llevan motores eléctricos significativos para recuperar inercias de frenado, optimiza consumos y ser diseñados (y construidos como es el caso del BMW i8 en factorías eólicas autoestionadas energéticamente) bajo criterios de sostenibilidad (otra cuestión, paradójica o contradictoria, es la exuberancia de su potencia, coste,..., pero esto queda a criterio de sus potenciales compradores).
Por todo ello, este post de análisis se etiqueta con el tag motor como la expresión máxima de todos los coches eléctricos y de los principales híbridos que se comercializan en nuestro mercado, todos los cuales han pasado por nuestras manos (eléctricos puros como Renault Zoe, Renault Twizy, Nissan Leaf,... o híbridos como Opel Ampera, Toyota Prius, Honda Insight,...
Sin duda, ha sido el vehículo más emblemático de los coches que nos interesan, y que son aquellos que llevan motores eléctricos significativos para recuperar inercias de frenado, optimiza consumos y ser diseñados (y construidos como es el caso del BMW i8 en factorías eólicas autoestionadas energéticamente) bajo criterios de sostenibilidad (otra cuestión, paradójica o contradictoria, es la exuberancia de su potencia, coste,..., pero esto queda a criterio de sus potenciales compradores).
Por todo ello, este post de análisis se etiqueta con el tag motor como la expresión máxima de todos los coches eléctricos y de los principales híbridos que se comercializan en nuestro mercado, todos los cuales han pasado por nuestras manos (eléctricos puros como Renault Zoe, Renault Twizy, Nissan Leaf,... o híbridos como Opel Ampera, Toyota Prius, Honda Insight,...
El BMW i8 es un cupé de diseño espectacular, que parte en precio desde 127.000 €, con una habitabilidad de 2+2 plazas, incómodas las traseras para adultos en viajes largos. Mide 4,69 m de longitud, apenas 1,29 de altura, pesa 1.560 Kg (a pesar de las baterías iones de litio de 5 Kwh) distribuidos al 50% entre ambos ejes, maletero casi simbólico de 154 litros y su excepcional Cx es de sólo 0,26.
Dotado de una potencia combinada de 362 CV (231 CV de su motor central tricilindrico de 1.499 cc que propulsa el eje trasero y los 131 CV del motor eléctrico que traccionan desde el eje delantero), dispone de una autonomía de 600 kilómetros,.. con el depósito de combustible opcional de 42 litros de capacidad, y menor con el depósito de serie de 30 litros.
Acompañamos a Dani Álvarez Lázaro, de Enekuri Motor, en una prueba de conducción -al tiempo que completaba la información, como se puede apreciar en los vídeos sobre estas líneas. requiere pensar un momento para salvar el estribo antes de entrar (salir tampoco es fácil), a través de las puertas basculantes -bien balanceadas, que se manipulan sin esfuerzo- y que se abren como un ala de gaviota hacia arriba (y hacia adelante).
Plagado de detalles, el BMW i8 es un compendio de innovaciones a cual más sorprendente. Novedades técnicas en aspectos muy diferentes, desde la opción de ser el primer coche que circula por nuestras carreteras con luces de láser (LaserLight), duplicando el alcance de los luces LED,... pasando la luneta trasera de Gorilla Glass hasta esa imagen cenital que sabe componer con cuatro cámaras en las esquinas del coche y que nos ofrece una visión como tomada por un drone a a unos metros sobre el vehículo, algo muy útil para aparcar y al estilo (se puede ver en el último vídeo). O la posibilidad de adquirir llantas de polímeros de fibra de carbono,...
Goza de un diseño exterior indiscutiblemente llamativo, y dudamos que haya alguien a quien no agraden sus líneas aerodinámicas que canalizan el aire a través de su carrocería de fibra de carbono reforzada con plástico obre su chasis de aluminio. Destaca asimismo su salpicadero digital futurista, con colores y entornos cambiantes y un cúmulo de información. El BMW i8, al no ser eléctrico, no cuenta con el sistema "One pedal feeling", como su hermano menor.
Dotado de una potencia combinada de 362 CV (231 CV de su motor central tricilindrico de 1.499 cc que propulsa el eje trasero y los 131 CV del motor eléctrico que traccionan desde el eje delantero), dispone de una autonomía de 600 kilómetros,.. con el depósito de combustible opcional de 42 litros de capacidad, y menor con el depósito de serie de 30 litros.
Plagado de detalles, el BMW i8 es un compendio de innovaciones a cual más sorprendente. Novedades técnicas en aspectos muy diferentes, desde la opción de ser el primer coche que circula por nuestras carreteras con luces de láser (LaserLight), duplicando el alcance de los luces LED,... pasando la luneta trasera de Gorilla Glass hasta esa imagen cenital que sabe componer con cuatro cámaras en las esquinas del coche y que nos ofrece una visión como tomada por un drone a a unos metros sobre el vehículo, algo muy útil para aparcar y al estilo (se puede ver en el último vídeo). O la posibilidad de adquirir llantas de polímeros de fibra de carbono,...
Goza de un diseño exterior indiscutiblemente llamativo, y dudamos que haya alguien a quien no agraden sus líneas aerodinámicas que canalizan el aire a través de su carrocería de fibra de carbono reforzada con plástico obre su chasis de aluminio. Destaca asimismo su salpicadero digital futurista, con colores y entornos cambiantes y un cúmulo de información. El BMW i8, al no ser eléctrico, no cuenta con el sistema "One pedal feeling", como su hermano menor.
Recomendado para los refinados conductores "early adopters", sin problemas financieros, quienes busquen una singularidad, que se apreciará desde el sonido -levemente amplificado de su motor... térmico-, hasta la estilizada línea aerodinámica.
Encuentro AUKERA Topaketa
Grabación (parcial) de la mañana de la primera jornada. Algunas imágenes nuestras,...
Kristau Eskola organiza un Encuentro AUKERA Topaketa los días 23 y 24 de enero de 2015 en el campus de Bilbao de la Universidad de Deusto. Según la web oficial, la organización escolar Kristau Eskola entiende fundamental la visibilización de experiencias y la difusión de buenas prácticas, y por eso organiza esta interesante jornada.
23-1-15 VIERNES 9:30-10 Recepción
10-11:00 Conferencia Plenaria: Mar Izuel (Directora del Centro Narareth Oporto de Madrid: “Como liderar el proceso de cambio en un centro”
11:00-11:30 Descanso
11:30-12:30 David Álvarez (Consultor educativo, experto en PLE y tecnología educativa. @balhisay): "Qué es el PLE del profesor, de aula, de alumno/a. Por qué, para qué y cómo".
12:30-13:30 Experiencias de centros plenarios
13:30-15:00 Descanso mediodía / comida
15:00-18:00 WORKSHOPS (se elegirán 2 con duración de 90' cada uno): Google apps / Identidad digital / Blogs / Moodle / Electrónica creativa / PLE / Edmodo / Mobile learning /Realidad aumentada / Destrezas y rutinas de pensamiento.
20:00 Cena amenizada con música de jazz. Jazzte Borrazte Band + catering (inscripción diferenciada).
24-1-15 SÁBADO
10:00-10:30 Presentación Aukera (aulas innovadoras-Ikasgela berritzaileen), pasos realizados
10:30-11.00 Preparación sesión: Design thinking.
11:00-11:30 Café
11:30-13:00 Design thinking a cargo de Charo Fernández (Docente de Salesianos Atocha, Presidenta de aulablog quien dinamizará junto con otros colaboradores/as una sesión de Design Thinking el sábado a la mañana).
13:00-13:30 Cierre de las jornadas a cargo de Asier Gallastegi (consultor educativo y experto en tecnología de participación).
25 Aniversario del Consejo Escolar de Euskadi
25 Aniversario del Consejo Escolar de Euskadi
El Consejo Escolar de Euskadi celebra durante este curso su 25 aniversario. Es voluntad de los miembros del Consejo organizar un evento para señalar este acontecimiento. Por ello, hemos organizado unas jornadas que se van a celebrar los días 21 y 22 de enero de 2015 en el Conservatorio Juan Crisóstomo Arriaga de Bilbao.
El Consejo Escolar de Euskadi cree que la participación de los diversos agentes que constituyen la comunidad educativa y social es una prioridad. Entiende además que la participación es un fin educativo en sí mismo ya que el desarrollo integral del alumnado contempla su evolución en aspectos relacionales tales como el trabajo en equipo y la implicación y colaboración en las dinámicas propuestas tanto en las aulas como en otros espacios del centro o fuera de él. Por todo ello, en estas jornadas deseamos contar con representación de los distintos sectores para abordar cuestiones que afectan a las familias, el profesorado y otro tipo de agentes que intervienen en el entorno educativo.
Nos encontramos en un momento importante en el que subrayamos la importancia de la educación para lograr personas lo mejor preparadas posible para responder activamente a los retos que la vida y la sociedad deparan. En este momento, la investigación educativa apuesta por un sistema educativo basado en el desarrollo de competencias. Este modelo, está vigente en nuestros centros aunque a distintos niveles de desarrollo.
Esto nos lleva a plantear como objetivo de las jornadas la reflexión y el debate sobre la contribución de los distintos miembros de la Comunidad educativa en el avance de un modelo educativo basado en el desarrollo competencial.
Jornada @TKNIKA dirigida a direcciones y orientación de Berritzegune
Lo que Facebook "sabe" de mí
Hay una curiosa aplicación, applymagicsauce.com, elaborada por el Centro de Psicometría de la Universidad de Cambrigde que -en minutos- dibuja un perfil psicológico de cada persona en función de sus "Likes" en Facebook.
Le he permitido que explore mi Facebook y predice, con acierto desigual o polémico, mi retrato psicológico:
Edad: Me sitúa en 27 años (ya me gustaría con 61).
Género psicológico: 89% masculino. 11% femenino. Aquí parece que se llega a cuantificar el lado masculino y femenino.
Probabilidad de alguna preferencia sexual particular: 5% gay.
Estado de relación de pareja: 53% Sin relación; 33% Alguna relación; 14% Casado.
Personalidad, según el modelo de los cinco grandes, midiendo apertura al cambio (50%), responsabilidad (44%), extraversión (33%), amabilidad (41%) e inestabilidad emocional (28%).
Ámbitos de Educación: Parece que destacan, 13% Arte (¡oh, sorpresa!), 11% Ingeniería, 11% Negocias, 11% Psicología, 8% TIC, 8% Periodismo, 7% Biología, 7% Leyes,...
Orientación política: 41% Liberal; 32% Conservador; 16% Desinteresado y 10% Libertario.
Orientación religiosa: 40% Ninguna; 33% Otros cristianos; 20% Católico; 3% Judío; 2% Mormón y 2% Luterano.
Satisfacción vital: 48% (¡Uf!)
Percentil de inteligencia: 47% (¡Ay, ay, terrible, debo elevar mis preferencias en Facebook y no trivializar tanto!)
Para quienes se animen a pasar este cruel /divertido test, que seguro irá aumentando en precisión, siempre que dispongan de Facebook, aquí dejamos el link: applymagicsauce.com.
Nota a quienes nos lean: Nos podéis compartir vuestros resultados en comentarios, a fin de ir verificando la validez del esta "SALSA MÁGICA".
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El regalo de la lectura / The Gift of Reading
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