- LO MEJOR: Marcar ambas casillas: Iglesia católica y fines sociales. En este caso se destinará un 0,7% a cada una de las opciones. En total 1,4% de la cuota íntegra del IRPF.
- Marcar una de las dos casillas: fines sociales o Iglesia católica.
- No marcar ninguna opción (el 0,7% de la cuota íntegra del IRPF se imputará a los Presupuestos Generales del Estado con destino a fines generales).
Marcar ambas casillas del IRPF: Para la Iglesia y para Fines Sociales
Modelos de padres y madres en Twitter
"Tomar la decisión de tener un hijo es trascendental. Se trata de decidir que tu corazón caminará siempre fuera de tu cuerpo" #FelizLunes pic.twitter.com/Wmv8dBvOfc— paulgar (@Jgarante2) 17 de diciembre de 2018
El mejor padre que vas a ver hoy pic.twitter.com/lAQT3oSPqb— H̷u̷m̷o̷r̷ V̷a̷c̷i̷l̷ón̷ Ⓜ️ (@HumorVacilon) 4 de diciembre de 2018
No muchos saben ser papas, no es todo solo darles dinero o comprarles ropa, es crearles infancias mágicas!! pic.twitter.com/kEQWUwbKTt— Whats Videos Virales😂 (@WhatsappCapsES) 20 de diciembre de 2018
Por su hija, un padre se convierte en danzarín por un día 👏🏻👏🏻👏 pic.twitter.com/Dt3ZxiRw4s— Dr. Alberto Blázquez (@Dr_Blazquez) 18 de diciembre de 2018
Vía @ana_gum
Curva de la paternidad:
— Díaz Villanueva (@diazvillanueva) 19 de diciembre de 2018
8 años: papá lo sabe todo
12 años: papá sabe mucho
16 años: papá no se entera
18 años: papá no sabe nada
25 años: igual papá sabe de esto
35 años: preguntaré a papá que él sabe
45 años: papá sabe bastante de todo
55 años: ¿qué haría papá en esta situación?
Dura lección. No sé si demasiado. Aún impactado. ¿Qué piensan ustedes? pic.twitter.com/kqc5ckSXPN— Sebastián Puig Soler (@Lentejitas) 12 de diciembre de 2018
Movistar Car se suma a CarWifi de otros operadores
Con una cuota de alta de 20€, Movistar Car nos ofrece un pequeño router que genera una red WiFi en el coche. En concreto, Telefónica permitirá conectar hasta cinco dispositivos simultáneamente para navegar aunque con un límite de 3GB por 3€ al mes. Además de tener una red exclusiva WiFi en la carretera, Movistar Car es un servicio que ofrece una serie de añadidos, equivalentes a los que suelen encontrarse en los coches conectados.
#CorrerSinMiedo Viernes 21 de diciembre, a las 19:00 en el Guggenheim #LauraSomosTodos
Desde la rabia lanzo este llamamiento a hombres y mujeres en recuerdo de Laura, la corredora asesinada mientras corría.— Begoña Beristain (@begoberistain) 17 de diciembre de 2018
Comparte por favor. #niunamas #niunamenos #corrersinmiedo pic.twitter.com/mmANnA1bZm
El último tuit de Laura Luelmo fue una ilustración suya en defensa de las mujeres https://t.co/domxfVL5ty— Dory Cervantes (@Dorycer) 19 de diciembre de 2018
— ElGatoVinario (@HaiCatt) 17 de diciembre de 2018
— Doce Miradas (@DoceMiradas) 17 de diciembre de 2018Hashtag: #LauraSomosTodos
Quedada Runner mañana a las 19.00 en la explanada del Museo Guggenheim Bilbao. Vete preparando tus carteles, tus mensajes, tus camisetas. Queremos q se nos vea y se nos oiga. Por Laura. Por todas.#TodasSomosLaura#niunamas #niunamenos pic.twitter.com/BqJSHdoNtc
— Begoña Beristain (@begoberistain) 20 de diciembre de 2018
Los 129 caballos de Napoleón
Napoleón cruzando los Alpes, obra de Jacques-Louis David. |
Marengo, el caballo más famoso de Napoleón |
Era un caballo de constitución fuerte, pero de pequeña alzada, que era de 1,45 m. De raza árabe, debe su nombre a la batalla de Marengo que los ejércitos imperiales franceses ganaron en Marengo (Italia) el 14 de julio de 1800, fue importado desde Egipto en ese año.
Marengo fue herido ocho veces en su carrera, llevó al emperador en la batalla de Austerlitz, en la batalla de Jena, en la batalla de Wagram, y en la batalla de Waterloo. También fue utilizado al galope entre Valladolid y Burgos por Napoleón, recorriendo la distancia de 130 kilómetros en cinco horas. Sobrevivió a la retirada de Moscú en 1812. El semental fue capturado en 1815 en la batalla de Waterloo por Guillermo Henry Francis Petre, 11º Barón Petre. Vivió alrededor de 38 años, entre 1793 y 1831. Su esqueleto se encuentra en Inglaterra, en el Museo Nacional del Ejército de Sandhurst.
Homenaje a la docencia en Twitter
👩🏫👨🏫Para el #DíadelMaestro, aquí está nuestro tributo a los profes, esos que siempre tienen respuestas para todo y cuyo aprendizaje nunca termina → https://t.co/V8mUOukSMU pic.twitter.com/iBnybUXIrU
— Google España (@GoogleES) 27 de noviembre de 2018
Post que estuvo en borrador desde el 14-12-2018.Radiografía de un profesor innovador...
— Tabantaj (@Tabantaj) 12 de diciembre de 2018
Imagen: Educar Chile#docente #Maestros #profesorado #Instituto #maestro #teachers #profesores#DíaDelMaestro #EducaciónDeCalidad pic.twitter.com/zziUehIWCs
Recuperado retrospectivamente tres años después.
#TeslAzul , Configurado nuestro Tesla Model 3 el 14-12-18
Si alguien quiere obtener SEIS 86) MESES GRATIS en los SuoerCargadores de #Tesla pueden usar mi código de referido: mikel99547 (todo el minúscula y con esos 5 números). pic.twitter.com/3UUSn7dm2i— 🎈Mikel Agirregabiria 💡 (@agirregabiria) 19 de diciembre de 2018
#Neligión y otros aprendizajes con Carlos Álvarez Pereira en el Grupo Vasco del Club de Roma
El Ponente compartirá con nosotros su visión sobre la función del Club de Roma, a la vista de los desafíos que presentan los tiempos que nos toca vivir; la necesidad de formular nuevas propuestas y de reformar algunos de los paradigmas, cuya eficacia, en el mejor de los casos, se va desvaneciendo. Ver el mundo desde esta atalaya que nos presenta y poder compartirlo es una ocasión única de culminar nuestro aniversario de 50 años de presencia del Club de Roma, cuidando del planeta y de sus habitantes. Carlos tiene una visión de calidad sobre las complejidades tecnológicas y las incipientes propuestas del Club de Roma.
Es Tesorero del Club De Roma Internacional y miembro de la Junta Directiva del Capítulo Español, fundador y Presidente de Innaxis Foundation & Research Institute (Madrid, Bruselas); Consejero Delegado de Telenium; Consejero Delegado de Texelia (Suiza); Presidente del Consejo de Administración del Grupo CXP (Francia y Alemania). Se especializa en la promoción de la investigación, relacionada con el paradigma social y tecnológico, enfocado hacia la sostenibilidad, así como a aplicaciones de la teoría de la complejidad en los ámbitos del transporte, la energía y la salud.