Convocatoria del XVI Encuentro Anual GetxoBlog en 2024

Últimas plazas: Apuntarse aquí de modo gratuitoEntrada libre y gratuita con INSCRIPCIÓN OBLIGATORIA hasta llenar el aforo. 
Programa del XVI Encuentro #GetxoBlog 2024, que se celebrará el sábado 30 de noviembre de 2024 en la Fundación BiscayTIK Fundazioa, sita en la Avenida Zugatzarte Etorbidea, 32, 48930 Getxo. 

En esta ocasión el lema es "analizando la inteligencia humana y artificial". La misión es reunir durante un día a bloggers activos, difundir Getxo en el ciberespacio y acercar las posibilidades de la Inteligencia Artificial a la ciudadanía (de Getxo, de Euskadi o de dondequiera que sea),... Todo muy en línea con los objetivos de BiscayTIK. 

Como es habitual, este XVI Encuentro Anual Getxoblog, será transmitido por streaming, a través de YouTube Live en ESTE ENLACE. Apostamos por el software libre - OBS al canal de YouTube Live. La grabación correrá a cargo de Joseba Laurizika.

Periodista presentador del Encuentro: Joseba Etxebarria Gangoiti, Profesor de la UPV-EHU, Experto en Comunicación Audiovisual y Marketing, expresidente de Internet & Euskadi.

PROGRAMA CONFIRMADO, pero pendiente de completar

9:45-10:00 Registro individualizado de asistentes. Se ruega puntualidad. 

10:00 Apertura Oficial a cargo de Amaia Agirre Muñoa, Alcaldesa del Ayuntamiento de Getxo y de Iñaki Totorikaguena, Director General de BiscayTIK. Agradecimientos en nombre de GetxoBlog por su presidente Mikel Agirregabiria, Amaia Goikoetxea como presidenta de la Asociación Vasca de Periodistas y el Colegio Vasco de Periodistas y Jesús Ángel Bravo en representación de Internet & Euskadi. 

Se guardará un minuto de silencio en recuerdo de bloggers como Juan Zubillaga (Linda Caritza Street), Lucía Martínez Odriozola (Momo dice), Dani Gutiérrez Porset (El blog de Danitxu), Manuel Aresti Larrauri (Sotavento),... 

Los 5 Premios GetxoBlog Sariak del año 2024

Seguirá la entrega de los Premios GetxoBlog, por parte de las autoridades presentes:

I Premio GetxoBlog HAREA Saria para el impresionante Blog Rioja Alavesa del periodista y escritor Julio Flor. Véase en este post específico.

II Premio GetxoBlog UR Saria para el  Club de los Cuentistas de GETXO (Getxoko Kontularien Kluba). Recogen el galardón Anabel Regalado (Bibliotecaria) y Anabel Muro (Cuentacuentos). Más detalles en este post específico.

III Premio GetxoBlog AIRE Saria para Gorka Pradas de Asociación Vitoriana de Patinetes Eléctricos (VPE ó AVPE). Recoge el premio Gorka Pradas, Vicepresidente de la Federación Española de Vehículos de Movilidad Personal (FEVEMP). Véase en este post específico.

IV Premio GetxoBlog SU Saria para el blog colectivo en euskera 31eskutik.eus, 31 eskutik Euskararen erabilerari buruz aritzeko talde-bloga. Nacido en 2012 y escrito regularmente por 31 bloggers, con distintas perspectivas sobre el uso del euskera. Recoge el galardón Aitor Blanco Leoz, coordinador y editor de 31eskutik. Más información en este post específico.

V Premio GetxoBlog ETER Saria para el Euskal Encounter. Reciben el trofeo Sabino San Vicente, fundador y organizador principal en las 32 ediciones anuales, junto a Daniel Morales, responsable de la Fundación Euskaltel y Director de Sostenibilidad y de las Fundaciones del Grupo MASORANGE, así como Javier Gomez-Arrue Azpiazu, Responsable de la Asociación EuskalAmiga. Más información en este post.

10:40 Mesa sobre la Inteligencia Artificial (IA) desde la perspectiva universitaria:

• AI y Ética, con Julen Iturbe-Ormaetxe, Dr, Empresariales, blogger e investigador en Mondragon Unibertsitatea.
• Aplicaciones móviles y AV con IA en la Educación, con Gorka Palazio, Catedrático de Periodismo en la Universidad del País Vasco. 

11:30 Seguirá la foto phooning oficial, en los jardines de BiscayTIK y tiempo de networking con café dentro de BiscayTIK por cortesía de Café Fortaleza.

11:45 Mesa sobre la Inteligencia Humana y Artificial:

• Inteligencia artificial e inteligencia humana, bases necesarias para un periodismo crítico y social, con Carmen Peñafiel y Amaia Goikoetxea de la Asociación y Colegio Vasco de Periodistas.
• Proyectos Wikimedia e IA: ¿Cómo evitar sesgos y errores? Con Matilde Cuadro Sáez, consultora de comunicación estratégica, social media y wikimedista, y Mentxu Ramilo Araujo, profesional interdependiente y wikimedista.

12:30 La Mesa Tercera sobre Inteligencia Intergeneracional, con dos ponentes:

• Aitor Urrutia Serrano, Doctor en Ciencia Política, Asesor de la Fundación BBK en materia de longevidad en BBK Sasoiko, dedicado a la Transferencia de conocimiento desde la Universidad de Deusto. 
• Alberto Bokos, @albertobokos, cofundador y socio de Plataforma 50, disertará sobre "Una sociedad diseñada para la longevidad", desde Silver Economy vista en el Nagusi Intelligence Center.

13:15 Broche final:

• Análisis sobre "Blogosfera, la Internet vaciada" / "Blogosfera, Internet hustua", por Iñaki Murua (Dr. en Educación, blogger y Premio GetxoBlog Su Saria 2018).
• Novedades en el ciberespacio y en libros editados desde Getxo, con "Senderismo cultural por Getxo" de Iñaki Fernández Arriaga (vídeo), quien además es Presidente de AJANE. Puede verse su índice en este enlace.
• Poesía resumen a cargo de Esther Bravo @estherbravo27.
• Novedades sobre el renacimiento o eventual fusión de organizaciones sin ánimo de lucro tras haberse cumplido 21 años de INTERNET&EUSKADI, 19 años de APRENDICES, 16 años de GETXOBLOG, tras cuatro años de InTertulia,... con fundadores de INTERNET&EUSKADI, como Iñaki Lázaro (Secretario durante más de una década), Jesús Ángel Bravo (Tesorero desde el inicio y promotor de Camp Tecnológico),... 

14:00 Clausura por Zaloa Campillo Mandaluniz, Concejala de Transformación Digital y Atención a la Ciudadanía en Ayuntamiento de Getxo, y gerente del Colegio y Asociación de Ingeniería de Telecomunicación de Euskadi.

Seguirá un networking y salida de la Fundación BiscayTIK. Está prevista una comida de cierre y análisis en un restaurante cercano, con una mesa reservada para ponentes invitados. 

Miles de imágenes sobre los tres lustros previos de GetxoBlog

Formulario de INSCRIPCIÓN.
Tags: #GetxoBlog - #Getxo - #Biscaytik.  Más entradas sobre todos los Encuentros Anuales GetxoBlog.Otros posts sobre este 16º GetxoBlog, con los premios.Programa definitivo con premios y ponentes confirmados.

Apuntes para una visita al Museo Torre Loizaga

El Museo Torre Loizaga (ver en otros muchos posts), ubicado en el municipio de Galdames, en la provincia de Bizkaia (País Vasco), es un museo único y fascinante, especialmente conocido por su extraordinaria colección de automóviles antiguos y clásicos. Este museo alberga una de las mejores colecciones de Rolls-Royce en el mundo, la única que incluye todos los modelos fabricados entre 1910 y 1990, con el objetivo de conseguir al menos un ejemplar de todos vehículos los fabricados por la firma bajo titularidad británica (antes de su adquisición por BMW en 1998), junto a otros vehículos clásicos de lujo.

Historia del Museo Torre Loizaga

El museo fue fundado por Miguel de la Vía, un apasionado coleccionista de coches clásicos y restaurador. Miguel comenzó a adquirir automóviles antiguos y emprendió la restauración de la Torre Loizaga, una antigua torre medieval en ruinas en la comarca de las Encartaciones, Bizkaia, para albergar su colección. Durante años, se dedicó a la recuperación de esta fortificación del siglo XIII y la convirtió en un museo. La colección y el edificio fueron abiertos al público en los años 80, y desde entonces, Torre Loizaga se ha convertido en un lugar de referencia para los entusiastas de los coches y la historia automotriz.

Conduciendo un Rolls-Royce Silver Spirit de 1986  de Torre Loizaga en el I Congreso AUVE de 2023

Principales Obras y Colecciones

La colección del Museo Torre Loizaga se divide en seis pabellones donde se exhiben automóviles de lujo de diferentes épocas y marcas prestigiosas. Algunas de las piezas más destacadas incluyen:

1. Colección Rolls-Royce: Torre Loizaga es especialmente famosa por su colección de Rolls-Royce, que abarca más de 45 modelos. Entre estos destacan:

• El Silver Ghost de 1910, Roi des Belges, considerado uno de los modelos más icónicos de la marca.
• El Phantom I de 1929, Phantom II de 1932, Phantom III de 1936 y Phantom IV de 1956, un ejemplar de cada uno de distintas décadas y símbolo del lujo británico.
• El Rolls-Royce Corniche de 1972 y el Silver Cloud II de 1961, ambos muy destacables por su exclusividad y elegancia.

2. Automóviles de Marcas Clásicas de Lujo: Además de Rolls-Royce, el museo exhibe modelos de otras marcas legendarias, como:

• Cadillac desde un Cadillac Roadster Type 30 de 1909 hasta un Cadillac DeVille Cabrio de 1965,.. 
• Bentley: Con una selección de vehículos que muestra la evolución de la marca británica, desde un Bentley 3,5 Rigid Body Saloon de 1934.
• Hispano-Suiza K6 de 1936.
• Mercedes-Benz, desde un Mercedes Benz 190 SL de 1963 hasta un Mercedes Benz 280 SL «Pagoda» de 1068.
• Lamborghini Countach LP5000 S de 1982 y Ferrari Testarossa de 1985: Ejemplares de estos deportivos italianos que marcaron la historia del automovilismo.
• Y otros modelos de lujo, reflejando los estilos de diseño y la ingeniería de diferentes épocas, desde el Allen Runabout “Horseless Carriage” de 1898.

3. Coches Antiguos y Clásicos: Además de coches de lujo, el museo cuenta con automóviles antiguos de gran valor histórico y cultural, como modelos de principios del siglo XX y autos clásicos de la posguerra.

Impacto y Atracción Turística

El Museo Torre Loizaga es una visita obligada para los amantes de los coches clásicos, el diseño y la historia. Su singularidad radica en la combinación de un entorno medieval y una colección de automóviles excepcionales que lo convierten en uno de los museos de coches más impresionantes de Europa. Además, su localización en el entorno rural de Bizkaia y el atractivo de la torre medieval restaurada añaden un encanto especial a la experiencia de los visitantes.

Miles de imágenes nuestras del Museo Torre Loizaga.

¡Este fin de semana #TorreLoizaga fue escenario del #CongresoAuve! 👏🏼 Nos ha hecho mucha ilusión celebrar este evento en nuestro #museo y recibir a @agirregabiria, presidente de AUVE, y @AlvSauras, director de la revista @autofacil, junto a otros muchos amantes de los coches. pic.twitter.com/JBt4qT893Q

— Torre Loizaga. Classic Car Museum & Venue (@torreloizaga) March 29, 2023

Foto con el 1912 Rolls-Royce Silver Ghost Open Fronted Limousine en el sexto pabellón´. bautizado como “Hall Baronnial” por el escritor e historiador inglés John Fasal.Ver otros posts con estos Apuntes para una visita rápida a Bilbao.

Apuntes para una visita al Puente Colgante

El Puente Colgante, oficialmente llamado Puente de Bizkaia, es una obra maestra de la ingeniería industrial y un icono de la arquitectura en España. Fue inaugurado el 28 de julio de 1893 y conecta las localidades de Portugalete y Getxo en la ría del Nervión, en la provincia de Vizcaya, País Vasco. Es el primer puente transbordador de estructura metálica construido en el mundo y fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 2006, por su valor histórico y su innovación en el diseño de puentes.

Historia del Puente Colgante

El Puente Colgante fue diseñado por el ingeniero Alberto de Palacio y Elissague, discípulo de Gustave Eiffel, en colaboración con Ferdinand Arnodin, ingeniero y constructor especializado en puentes. Su construcción fue impulsada por la necesidad de facilitar el paso de personas y mercancías entre las márgenes de la ría del Nervión, sin interrumpir el tráfico fluvial, que era fundamental para el desarrollo industrial de Bilbao y su área metropolitana.

La estructura del puente está compuesta por cuatro torres metálicas que se elevan 61 metros sobre el nivel del río, conectadas por una pasarela superior de 160 metros de longitud. En lugar de un puente convencional, el Puente Colgante utiliza una barquilla suspendida de cables, que transporta pasajeros y vehículos de un lado a otro de la ría. Esta innovadora solución técnica permitía el cruce sin interferir con el tráfico marítimo, algo que ningún otro puente ofrecía en su época.

El Puente de Bizkaia es considerado un hito de la Revolución Industrial y fue una de las estructuras de hierro más grandes y modernas de su tiempo. Su diseño inspiró la construcción de otros puentes transbordadores en diferentes partes del mundo, aunque pocos han perdurado hasta hoy.

Transformaciones y el Puente en la actualidad

A lo largo de sus más de 131 años de historia, el Puente Colgante ha sido objeto de diversas mejoras y renovaciones para adaptarse a los cambios tecnológicos y asegurar su funcionamiento. En 1937, durante la Guerra Civil Española, el puente fue parcialmente destruido, y después fue reconstruido manteniendo su diseño original. Desde entonces, se han realizado trabajos de mantenimiento y modernización, aunque su estructura básica sigue siendo la misma.

En la actualidad, el Puente Colgante continúa en funcionamiento y es utilizado tanto por residentes como por turistas. La barquilla sigue transportando personas y vehículos ligeros, con capacidad para 6 coches y unos 200 pasajeros por viaje, y realiza el trayecto en poco más de un minuto. Además de su función práctica, el puente es también una atracción turística. Se permite el acceso peatonal a la pasarela superior, desde donde los visitantes pueden disfrutar de vistas panorámicas de la ría y el entorno industrial y urbano de Bilbao.

Importancia Cultural y Patrimonial

El Puente de Vizcaya es un símbolo de la innovación y la capacidad técnica del País Vasco en la época industrial. Su diseño revolucionario, basado en estructuras de hierro, y su concepto de puente transbordador destacan en la historia de la ingeniería y de la arquitectura. Además, su inclusión en la lista del Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO reconoce su valor no solo como infraestructura, sino también como testimonio de la Revolución Industrial en Europa.

En resumen, el Puente Colgante es una obra histórica que ha sabido adaptarse a los tiempos y que mantiene su función original en el transporte urbano. Su relevancia tanto en términos de ingeniería como de patrimonio cultural y su atractivo turístico lo convierten en uno de los emblemas de Vizcaya y del País Vasco.

 

Miles de imágenes nuestras del Puente Colgante.

Ver otros posts con estos Apuntes para una visita rápida a Bilbao.

El Puente Colgante roto, o "El Precio a Pagar" https://t.co/0DQ4wcHjYp pic.twitter.com/cjRfs6B0AD

— Mikel Agirregabiria (@agirregabiria) December 10, 2023

@gukgreen 🌉PUENTE COLGANTE DE BIZKAIA🌉 El Puente Colgante de Bizkaia, primer puente transbordador metálico del mundo, inaugurado en 1893 por Alberto Palacio y Elissague, une Portugalete y Getxo sobre el río Nervión🐟 Declarado Patrimonio Mundial por la UNESCO en 2006, es emblemático de la Revolución Industrial europea. Ubicado en el estuario de Bilbao, es un atractivo para explorar los encantos de ambos pueblos🥰 Y por tan solo 10€ por persona, podréis subir a la parte de arriba del puente y volver a tu origen en el transportador 👌 Os aconsejo ir con buen tiempo para disfrutar de las vistas, y cuidado porque al mediodía no se puede subir a la parte superior 😉 ________________________________________________ #puentecolganteportugalete #portugalete #getxo ♬ Bueltan Da!!! - BULEGO

Malcolm Gladwell: Analiza el éxito con ciencia y relatos únicos

Malcolm Gladwell (ver otros posts sobre este autor) es un escritor y periodista canadiense nacido el 3 de septiembre de 1963 en Fareham, Inglaterra. Su madre, Joyce Gladwell, es una psicoterapeuta jamaicana, y su padre, Graham Gladwell, es un profesor de matemáticas inglés. Cuando Malcolm tenía seis años, su familia se mudó a Elmira, Ontario, Canadá, donde creció en una comunidad menonita. Gladwell se graduó en Historia en la Universidad de Toronto en 1984. 

Aunque inicialmente buscó una carrera en publicidad, fue rechazado por todas las agencias a las que se postuló. Finalmente, aceptó un puesto en el The American Spectator, una revista conservadora, y más tarde trabajó para The Washington Post y The New Yorker, donde ha sido escritor desde 1996.

Malcolm Gladwell es conocido por su habilidad para combinar investigaciones académicas con historias accesibles y atractivas. Sus libros a menudo exploran las implicaciones inesperadas de la investigación en ciencias sociales, como la sociología y la psicología1. Ha publicado varios libros best-sellers, incluyendo:

• 2000: El punto clave, "The Tipping Point: How Little Things Can Make a Big Difference" (2000): Explora cómo pequeños cambios pueden tener grandes impactos en la sociedad. PDF completo en español.
• 2005: Blink. Inteligencia intuitiva, "Blink: The Power of Thinking Without Thinking": Examina cómo las decisiones rápidas y subconscientes pueden ser tan efectivas, si no más, que las decisiones deliberadas.  
• 2008: Fuera de serie, "Outliers: The Story of Success": Analiza qué hace que algunas personas tienen éxito y otras no, destacando la importancia del entorno y la práctica. 
• 2009: Lo que el perro vio y otras aventuras, "What the Dog Saw: And Other Adventures": Una colección de ensayos publicados previamente en The New Yorker. 
• 2013: David y Goliat. Desvalidos, inadaptados y el arte de luchar contra gigantes, "David and Goliath: Underdogs, Misfits, and the Art of Battling Giants": Explora cómo las desventajas pueden convertirse en ventajas. Post específico sobre ello, La discapacidad como ventaja.
• 2019: Hablar con extraños, "Talking to Strangers: What We Should Know About the People We Don’t Know": Examina las interacciones con extraños y por qué a menudo fallan. Por qué es tan crucial (y tan difícil) leer las intenciones de los desconocidos.
• 2021: El Clan de los Bombarderos: Un sueño, una tentación y la noche más larga de la Segunda Guerra Mundial. "The Bomber Mafia: A Dream, a Temptation, and the Longest Night of the Second World War": Explora cómo las buenas intenciones y la tecnología pueden colisionar en tiempos de guerra. 
• 2024: La venganza del punto de inflexión: Sobrehistorias, superdifusores y el auge de la ingeniería social, o Revenge of the Tipping Point. Esta secuela de su primer best seller analiza las epidemias sociales y los puntos de inflexión, esta vez con el objetivo de explicar el lado oscuro de los fenómenos contagiosos, y ofrece una historia alternativa de dos de las mayores epidemias de nuestros días: COVID y la crisis de opioides.

Además de sus libros, Malcolm Gladwell es el anfitrión del podcast Revisionist History, donde reexamina eventos y temas que han sido malinterpretados o pasados por alto. También es cofundador de Pushkin Industries, una empresa de contenido de audio que produce podcasts. Gladwell ha sido reconocido por su trabajo, siendo nombrado miembro de la Orden de Canadá en 2011. Su escritura ha influido en una amplia audiencia, ayudando a popularizar conceptos complejos de manera accesible y entretenida.

@harrymramirez 📚📚📚 Outliers - The story of success En este libro Malcolm propone la idea de que para tener éxito se necesitan 10000 horas de practica enfocada. ¿Porque tienen éxito las personas exitosas? - [ ] Atribuimos naturalmente los alcances y talento de una persona a la naturaleza. Esto es un mito - [ ] Puedes ser muy alto pero no por eso puedes ser estrella de basquet ball. Después de cierta estatura hay factores diferentes que empiezan a pesar mas, no por ser unos centímetros más altos. Suerte puede ser uno de ellos. - [ ] Ser maestro a nivel mundial en algo requiere por lo menos 10000 horas de practica. Ejemplos Bill gates, the Beatles Si tienes suerte puedes tener la oportunidad de practicar Si aun no lo has hecho, sígueme en @harrymramirez para mas recomendaciones como esta 📚📚📚 #librosparaemprendedores #bookinfluencers #harrymramirez #librosdeinstagram #bookstagramcolombia #librosrecomendados #marcapersonal #Malcolmgladwell ♬ original sound - Harrym Ramirez

@thefivestarbooks ¿Qué leer y qué autores conocer si querés quedar pegado a un libro SIN PARAR? 😘 Hablemos de Malcolm Gladwell, un periodista y escritor canadiense más conocido por su perspectiva única de la cultura, la gente, el éxito y la psicología de las personas ✨ Nuestra persona favorita nacida en 1963😘💖 #longervideos #malcomgladwell ♬ sundown - mt. Fujitive

“People changing their minds publicly is used as an occasion for ridicule and not as an occasion for applause.”

Author Malcolm Gladwell says if politicians like Boris Johnson change their mind they should not be condemned, in the latest Ways to Change the World podcast. pic.twitter.com/EtDYOmeEtx

— Channel 4 News (@Channel4News) September 4, 2019

Ford vs Ferrari, una rivalidad épica entre 1966 y 1969

 

Ford vs Ferrari (2019), titulada Le Mans '66 en España y otros países europeos, dirigida por James Mangold, es una película basada en hechos reales que narra la rivalidad entre las marcas automovilísticas Ford y Ferrari durante la década de 1960. La historia sigue a Carroll Shelby (Matt Damon), un ex piloto y diseñador de autos, y a Ken Miles (Christian Bale), un talentoso y excéntrico piloto británico, quienes se asocian con la compañía Ford para crear un auto capaz de vencer a Ferrari en la prestigiosa carrera de Le Mans de 1966.

Ford, bajo la dirección de Henry Ford II, junto con figuras como Lee Iacocca, busca recuperar su imagen en el mundo automovilístico tras ser humillado por Ferrari. Shelby y Miles enfrentan enormes desafíos técnicos y corporativos para construir el Ford GT40, un auto que no solo compita, sino que supere a Ferrari en velocidad y resistencia. A lo largo de la película, el equipo lucha contra las presiones internas de la compañía, mientras que la amistad entre Shelby y Miles se fortalece en su empeño por alcanzar la victoria.

El filme destaca tanto por sus espectaculares escenas de carreras como por el drama humano detrás del desarrollo del automóvil, mostrando la pasión, el sacrificio y la lucha por la excelencia. Ford v Ferrari fue aclamada por la crítica por su actuación, guion y diseño de sonido, y fue nominada a varios premios Oscar, ganando en las categorías de Mejor Montaje y Mejor Edición de Sonido.

Ford ganó las 24 Horas de Le Mans cuatro veces consecutivas entre 1966 y 1969 con el Ford GT40. Esta victoria rompió la racha de seis victorias consecutivas de Ferrari en la carrera. La rivalidad entre Ford y Ferrari es una de las más legendarias en la historia del automovilismo. Todo comenzó en la década de 1960 cuando Henry Ford II, nieto del fundador de Ford, intentó comprar Ferrari para expandir su presencia en el mercado europeo. Sin embargo, Enzo Ferrari rechazó la oferta en el último momento, lo que enfureció a Ford. 

Decidido a vengarse, Henry Ford II decidió invertir millones de dólares en un programa de carreras con el objetivo de vencer a Ferrari en la 24 Horas de Le Mans. Esta rivalidad culminó en 1966, cuando Ford logró su primera victoria en Le Mans con el Ford GT40, rompiendo la racha de victorias de Ferrari en la carrera. 

La película también conocida como "Contra lo imposible" (puede verse en Prime Vídeo, ahora por 2,99€) narra esta histórica batalla, destacando los esfuerzos de Carroll Shelby y Ken Miles para desarrollar el Ford GT40 y superar a Ferrari. La rivalidad no solo fue una competencia de ingeniería y velocidad, sino también un enfrentamiento cultural entre Estados Unidos y Europa.

Algunos detrás de cámara de la filmación de Ford vs Ferrari. En alguna toma incluso se ve como un Ferrari 250 GTO choca con el cámara car... evidentemente todos los coches son réplicas pues los auténticos valen una millonada. pic.twitter.com/49TM1tmvEq

— KONS (@MRKONS) December 31, 2019

@moraandpartners

Ford vs Ferrari 🏎 El visionario Carroll Shelby y el conductor británico Ken Miles reciben la misión de construir un nuevo automóvil con el fin de derrocar el dominio de Ferrari en el Campeonato del Mundo de Le Mans de 1966. Una de las mejores películas de motivación empresarial y un ejemplo de porque nunca hay que desistir.

♬ sonido original - Mora and Partners.

@ivanhachez ¿Sabías qué? En FORD V FERRARI (Le Mans 66) (2019)… #fordvsferrari #lemans66 #fordgt40 #sabiasque #datoscuriosos #cine #cineentiktok ♬ sonido original - Iván Háchez

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