1ª Jornada del I Congreso AUVE: Encuentro con la Ingeniería

Convocatoria en la web oficial de AUVE

I Congreso AUVE: Encuentro con la Ingeniería  

Bilbao y Vitoria-Gasteiz, del 24 al 27 de marzo de 2023

Organizado por AUVE (Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos). Con la participación de AEDIVE (Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica) y la Federación de Asociaciones de Ingenieros Industriales de España (FAIIE)

Viernes 24 de marzo de 2023 

Sede del Colegio y Asociación de Ingenieros Industriales de Bizkaia (COIIB-AIIBB)

09:30 Entrega de acreditaciones

10:00 Mesa Apertura Intitucional

• Ayuntamiento de Bilbao
• Diputación Foral de Bizkaia
• Gobierno Vasco
• Iñigo Ansola, Director General del Ente Vasco de Energía (EVE)
• Universidades UPV-EHU y Deusto
• Rosa Martínez, Senior Associate Transport de la Fundación Europea por el Clima (ECF)

10:30 Presentación del I Congreso AUVE

“El presente de los Vehículos Eléctricos (VE)”

• Mikel Agirregabiria, presidente de AUVE
• Adriano Mones, presidente de AEDIVE
• Luciano Azpiazu, presidente de FAIIE

10:45 Presentación de los Premios Nacionales de AUVE

y entrega del regalo por la encuesta AUVE – AEDIVE.

11:00 – 1ª Mesa Redonda:

“Realidades y no mitos sobre la Movilidad Eléctrica“
Moderador: Víctor Pérez Guezuraga, Vicepresidente de AIIBB

• Fernando Álvarez Neira, Eranovum
• Nuria Gisbert, Directora General de CIC energiGUNE
• Guillermo Amann, Adjunto a Presidente de VELATIA
• Beatriz Álvarez Iglesias, de Total Energies

12:00 – 2ª Mesa Redonda:
“Recomendaciones para personas usuarias de VE”

Moderador: Enrique Monasterio, Ente Vasco de la Energía (EVE)

• Álvaro Sauras, Ingeniero y Director de AutoFácil
• Carla Álvarez Sanjurjo, responsable de expansión de Guppy
• José Luis Portela, CEO de magtalent.es
• Luis Imaz, especialista en Redes Eléctricas.

13:00 – 3ª Mesa Redonda:

“Soluciones para la recarga de VE”

Moderador: Héctor de Lama, Director Técnico de UNEF

• José Fermín Álvarez Prieto, Director de Marketing de Efibat
• Olga Rybakova, de Vega Chargers
• Urko Cantalapiedra, de Veltium

14:00 – 4ª Mesa Redonda:
“Firma presencial de un Convenio Trilateral de España-Francia-Portugal”

Presentado por Néstor Lázaro, Coordinador de la Comisión Internacional de AUVE y en presencia de Halszka de Breza de Atlante Energy

• Stéphane Séméria (FAUVE),
• Henrique Sánchez (UVE) y
• Mikel Agirregabiria (AUVE)

Convocatoria e inscripciones en la web de AUVE.

Hashtag: #CongresoAUVE.

Este año 2023, desde AUVE organizaremos, al menos, cuatros grandes eventos que hemos denominado como Congresos porque contarán con especialistas de máximo nivel, que informarán rigurosamente de la realidad de la movilidad actual. Cada trimestre del año se celebrará un Congreso, además de los habituales encuentros, rutas ecológicas, Eco-Rallies, inauguraciones de PDR, concentraciones de VE,… como puede verse en el calendario de 2022.

Este I Congreso cuenta con cuatro Jornadas bien diferenciadas, pero todas ellas destinadas a nuestros socios y socias (siendo fácil y enteramente gratuito de conseguir cumplimentando este formulario de alta):

1. Primera Jornada de Encuentro con la Ingeniería. Viernes 24-3-23 en Bilbao. Un día destinado para escuchar y grabar para nuestro canal YouTube una información veraz de quienes son expertos tecnológicos. Con ello pretendemos aportar luz en medio del fragor de lo que Umberto Eco definió como "La invasión de los necios". Además de revelar algunas novedades y acuerdos internacionales, serán en dos mesas formadas, en esta ocasión, exclusivamente por ingenieras e ingenieros. En próximos trimestres aprenderemos en materias de economía, ecología, informática,...
2. Segunda Jornada de Encuentro y Empoderamiento de nuestros socios y socias, presentes y futuros. Sábado 25-3-23 en esa tesoro del automovilismo que es el Museo Torre Loizaga (próximo post).
3. Tercera Jornada de Encuentro Ciudadano. Domingo 26-3-23 en el ItsasMuseum Bilbao (próximo post).
4. Cuarta Jornada de Encuentro con la Universidad. Lunes 27-3-23, en la Escuela de Ingeniería de Vitoria-Gasteiz (próximo post) y exhibición previa de VE.

- Programa de los 4 días del Congreso en este PDF-

Contraentrevista de DEIA y Grupo Noticias al Presidente de AUVE

Hoy, lunes 20 de febrero de 2023, contra-entrevista a Mikel Agirregabiria, Presidente de AUVE (Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos) en la contraportada de DEIA y en las otras tres cabeceras del Grupo Noticias como son Noticias de Gipuzkoa (foto), Noticias de Álava (foto) y Diario de Noticias de Navarra (foto). 

El cuestionario es obra de Javier Vizcaíno, @Javiviz, y la fotografía de José Mari Martínez "Bubu",  @bubujmm. Agradecemos a Javier Vizcaíno sus palabras en la entradilla: "Desde que conozco a este getxotarra inquieto, siempre ha sido un adelantado en el uso de las novedades tecnológicas. Ahora, ya jubilado, preside AUVE, la Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos".

Adjuntamos el texto completo, con las respuestas al cuestionario:

¿Recomendaría con los ojos cerrados a alguien que vaya a comprarse un coche hoy que opte por uno eléctrico?

Sí. He logrado convencer a mucha gente, que luego me lo ha agradecido. Desde AUVE, la Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos que tengo el honor de presidir, invitamos a probar un rato o unos días cualquier Vehículo Eléctrico (VE) actual para comprender que son más ecológicos, más seguros, más potentes y, también, más económicos. Invitamos a sumarse gratuitamente a AUVE.org, una ONG de voluntariado, para recibir información desde la experiencia real.

¿Comprende que muchos pensemos que tanto la tecnología como las infraestructuras todavía tienen que mejorar bastante?

Quienes llevamos más de diez años con VE sabemos que estos tópicos dejaron de ser ciertos hace tiempo. La tecnología de los VE está muy asentada y las infraestructuras de recarga pública se despliegan más rápidamente que los VE.

Sin citar marcas, ¿en qué aspectos debe fijarse alguien que opte por un enchufable?

Además del Euro-Ncap de seguridad, lo esencial es la batería según las necesidades de viajar. A partir de 50 kWh la operatividad es total, para recorridos de cualquier distancia. En AUVE podrá conocer, por otros miembros, los puntos fuertes y débiles de cada marca y modelo, la atención recibida, los mejores seguros y compañías energéticas,…

¿Es tanto el ahorro? ¿Compensa con el gasto en mantenimiento o con la factura de reparaciones?

El ahorro es asombroso, especialmente en mantenimiento y ausencia de averías, pero también en la energía usada. Pregunten a usuarios muy viajeros, como nuestros taxistas.                 

¿Cuáles son los mitos que le toca desmentir con más frecuencia?

Son tan numerosos, casi todos los bulos que circulan, como falsos. Provienen o se repiten por quienes nunca han probado un VE. Tergiversados como que se incendian. Datos de los seguros: 61 y 139 veces menos que los de gasolina o los híbridos.

¿Tienen una estimación del número de propietarios de vehículos eléctricos en Euskal Herria?

Al finalizar el año 2022 había más de 20.000 VE en la CAPV y la CFN. Y a escala del Estado español más de 315.000. Los países europeos, nos superan notablemente. Incluso Portugal, con la tercera parte de ayudas y mejor renta, nos duplica en porcentajes de ventas de VE por una opinión publicada menos sesgada.

¿Está muy lejos el momento del sorpaso a los vehículos movidos por combustibles fósiles?

El VE ya es netamente superior en eficacia y simplicidad. La incógnita es cuando la ciudadanía rechazará el motor de combustión (incluso en los híbridos). Para ello hay que ofrecer ayudas directas para las gamas más asequibles. Por ejemplo, con reducciones del IVA de modo progresivo, para que el VE sea la primera opción para todas las familias.

¿La red eléctrica está preparada para ese momento?

Sí, y lo dice Red Eléctrica Española. Cuantos más millones de VE haya, tanto mejor para equilibrar oferta y demanda de energía eléctrica. Tampoco hay que cambiar la potencia de las tarifas domésticas para recargar quienes dispongan de garaje. Otra falsedad manifiesta.

Todas las administraciones dicen apostar por la movilidad sostenible. ¿Lo demuestran con hechos?

Muy pocas instituciones prueban con hechos esa apuesta. Nos gusta premiar a quienes sí demuestran un compromiso real. En Euskadi destacaría a Osakidetza con vehículos médicos y ambulancias eléctricas. También a Bilbao y Vitoria-Gasteiz, que hemos elegido como municipios donde celebraremos nuestro I Congreso AUVE a finales de marzo.

Enlace a la publicación en DEIA (PDF).

InTertulia 15ª sobre la neurociencia con Alberto Santolaria de Castro

Emisión en directo el lunes 13-2-23 a las 21:00 horas.

Participa y pregunta en directo en ese mismo canal YouTube.

Presentación del invitado, Alberto Santolaria de Castro, e introducción de Nakusarbe y sus funciones. Alberto Santolaria de Castro es Doctor en Biología Marina y organizador del Basque Environment Ocean Week Bilbao junto al Itsasmuseum. Será en formato virtual y el más frecuente de nuestras tertulias intergeneracionales o InTertulias.

La neurociencia, según un resumen de chat.openai.com, es un campo de estudio que se ocupa de la estructura y función del sistema nervioso, incluyendo el cerebro, la médula espinal, los nervios y las sinapsis. La neurociencia combina la biología, la psicología, la informática, la ingeniería y otras disciplinas para entender cómo el sistema nervioso controla el comportamiento y la percepción, y cómo se produce el aprendizaje y la memoria.

El lunes 13 de febrero de 2023 mantendremos la décimo quinta tertulia intergeneracional o InTertulia sobre la neurociencia entre seis generaciones con personas nacidas entre los años '40 hasta en la primera década de este siglo XXI. La hora de emisión será a partir de a las 21:00 horas.
En esta ocasión seremos cinco de los seis componentes actuales del Equipo de Titulares. Por orden de veteranía, Jesús Orbe Bidaurrazaga, nacido en 1947; Mikel Agirregabiria Agirre, nacido en 1953; Mentxu Ramilo Araujo, nacida en 1978; Maialen Olabe Aguirre,  nacida en 1993 y Mikel Llona Allende, nacido en 2003. 

- Exposición inicial del Dr. Alberto Santolaria de Castro sobre qué es la neurociencia, su estado actual de desarrollo y campos de aplicación. 

- PRIMER EJE de conversación: 

• ¿Qué sabíamos de la neurociencia? 
• ¿Cuándo oímos hablar por primera vez de la neurociencia?

- SEGUNDO EJE de debate: ¿Crees que neurociencia  está siendo aplicada, en qué campos y con qué resultados?  ¿Cómo podemos aprovechar todo lo que ya se sabe de la neurociencia? 
La RONDA FINAL nos planteará un resumen de lo aprendido y de cuándo y dónde podemos comprender y actuar mejor con los recursos que nos ofrece la neurociencia.

Os esperamos en la XV InTertulia:

Lunes, 13 de febrero de 2023 a las 21:00 en este YouTube.

Otros posts nuestros sobre neurociencia.

Hashtags: #InTertulia / #TertuliaIntergeneracional

Mantenimiento al cabo de cuatro años de un Tesla Model 3

Síntesis inicial: El coste total de mantenimiento del Tesla Model 3 ha sido 163,23 € tras cuatro años y 39.285 km recorridos. Compárese con la factura anual de los coches previos con motores de combustión, un Lexus híbrido, un Audi A6,... que hubiesen supuesto más de 3.000€ en un cuatrienio:

- Sustitución gratuita y a domicilio del ordenador del AutoPilot el 7-9-2021. Se aprovechó para cambiar el filtro de aire del habitáculo con un coste total de 40€ (material y mano de obra). 

- Reposición en dos o tres ocasiones del líquido limpiaparabrisas, ver foto inferior, con un coste aproximado de 10€, así como insuflar aire a los neumáticos periódicamente.

- Sustitución gratuita y preventiva del mazo de cables de la puerta del maletero trasero. Esta ocasión ha sido aprovechada para una revisión general del Tesla Model 3 LR AWD, con un coste inicial previsto de 93,26€. Finalmente se ha incrementado en 19,97€ por revisión y rellenado de líquido de frenos, que no se ha sustituido por estar en el nivel correcto, y revisión de neumáticos que detecta un desgaste irregular que aconseja un alineado en la próxima sustitución de neumáticos (que ya comentaremos).

A la vista del interés despertado por un simple tuit donde indico que, por fin, voy a un Service Center (SC) de Tesla, facilitamos los datos solicitados por diversos interlocutores en Twitter. En casi cuatro años (de febrero 2019 a enero 2023) hemos recorrido 39.285 km, y la degradación mínima de batería medida por @evowy_es puede verse en este post previo.

Por la pandemia y porque usamos transporte público (especialmente Metro y autobuses eléctricos), apenas hemos recorrido unos 10.000 kilómetros por año en estos casi cuatro años. Los neumáticos originales están bien, y hasta hoy nunca hemos ido a ningún taller para el mantenimiento de nuestro Tesla Model 3 LR AWD. Fuimos de los primeros que recibimos este modelo recién llegado a Europa en febrero de 2019.

Hemos acudido al SC de Tesla en Iurreta, inaugurado hace pocas semanas, simplemente para preparar futuros viajes, no porque la APP de Tesla nos indique ninguna necesidad de hacerlo. Lo programamos con antelación para que coincidiese con el 'Blue Monday' o 'Lunes Azul', supuestamente el día más deprimente o triste del año (ver un post anterior) desde 2005, cuando el profesor de la Universidad de Cardiff (Gales), Cliff Arnall, elaboró la siguiente fórmula pseudomatemática: 1/8C+(D-d) 3/8xTI MxNA.

Nos avisaron, no por fallo alguno, de una sustitución gratuita y preventiva (un retrofit) del mazo de cables de la puerta del maletero trasero del Model 3 que Tesla ha decidido retirar de forma proactiva los vehículos Model 3 de los años anteriores al 2020. De modo que al solicitar la cita, añadimos a petición propia una revisión general del estado del Tesla Model 3 LR AWD. 

Álbum acumulativo de imágenes del mantenimiento de un Tesla Model 3 desde febrero de 2019. Sigue la cadena de tuits que ha suscitado este post,... Otros posts sobre el mantenimiento de vehículos anteriores.

Al final, hoy hago #mantenimiento del #Tesla #Model3, tras 4 años de uso. Es un mantenimiento preventivo, con un coste total de 93€. Nos han prestado un #Performance y estamos de turismo por #Durango. pic.twitter.com/LF2CXJsf48

— Mikel Agirregabiria (@agirregabiria) January 16, 2023

Inaceptable, para muchos petroleros fósiles, el #mantenimiento de nuestro #Tesla tras cuatro años: 163,23 €. A la vista del interés despertado, facilito los datos solicitados. https://t.co/dH2HydTdt8 CC @AsociacionAUVE @80electrico pic.twitter.com/hwMiSPh3zy

— Mikel Agirregabiria (@agirregabiria) January 17, 2023

InTertulia 14ª sobre la felicidad en las diferentes generaciones

Emisión en directo el lunes 2-1-23 a las 21:00 horas.

Participa y pregunta en directo en ese mismo canal YouTube.

El primer lunes 2 de enero de 2023 mantendremos una nueva tertulia intergeneracional o InTertulia sobre la felicidad entre seis generaciones con personas nacidas entre los años '40 hasta en la primera década de este siglo XXI. La hora de emisión será a partir de a las 21:00 horas.
En esta ocasión, aunque quizá haya alguna sorpresa, seremos los seis componentes actuales del Equipo de Titulares. Por orden de veteranía, Jesús Orbe Bidaurrazaga, nacido en 1947; Mikel Agirregabiria Agirre, nacido en 1953; Belén Varela Lodeiro, nacida en 1965; Mentxu Ramilo Araujo, nacida en 1978; Maialen Olabe Aguirre,  nacida en 1993 y Mikel Llona Allende, nacido en 2003. 

Nuevamente será en formato virtual y el más frecuente de nuestras tertulias intergeneracionales o InTertulias la cita presencial por primer vez (aparte del encuentro en el XIII GetxoBlog) o desde Aiara Valley con la InTertulia 12ª sobre Pasado, Presente y Futuro).

- PRIMER EJE de conversación: 

• ¿Solemos pensar sobre la felicidad? 
• ¿Somos felices ahora ?
• ¿En qué etapa de la vida nos hemos sentido más felices según crecíamos en edad?

- SEGUNDO EJE de debate: ¿Crees que felicidad  es la esencia de la vida?  ¿Con cuál de estas frases te identificas más y por qué? 

• La felicidad es una alegoría; la infelicidad, una historia. Haruki Murakami.
• La felicidad consiste en ser libres, es decir, no desear nada. Epicteto.
• La felicidad en gente inteligente es la cosa más rara que conozco. Ernest Hemingway.
• Hay una sola forma de felicidad en la vida: amar y ser amado. George Sand.
• La felicidad no puede ser obtenida queriendo ser feliz. Tiene que aparecer como consecuencia no buscada de perseguir una meta mayor que uno mismo. Viktor Frankl.

La RONDA FINAL nos planteará aquella cita de John Lennon: "Cuando yo tenía cinco años, mi madre me decía que la felicidad era la clave de la vida. Cuando fui a la escuela, me preguntaron que quería ser cuando fuera grande. Yo respondí: "feliz". Me dijeron que yo no entendía la pregunta y yo les respondí, que ellos no entendían la vida". 
¿Todas las edades creen que fuimos educados para la felicidad? También señalando qué nos ha sorprendido de las demás perspectivas generacionales.

Os esperamos en la XIV InTertulia:

Lunes, 3 de enero de 2023 a las 19:00 en este YouTube.

Hashtags: #InTertulia / #TertuliaIntergeneracional 

InTertulia 13ª sobre la amistad en las diferentes generaciones

Emisión en directo el lunes 5-12-22 a las 21:00 horas.

Participa y pregunta en directo en ese mismo canal YouTube.

El primer lunes 5 de diciembre de 2022 mantendremos una tertulia intergeneracional o InTertulia entre seis generaciones con personas nacidas entre los años '40 hasta en la primera década de este siglo XXI. La hora de emisión será a partir de a las 21:00 horas.
En esta ocasión seremos los seis componentes actuales del Equipo de Titulares. Por orden de veteranía, Jesús Orbe Bidaurrazaga, nacido en 1947; Mikel Agirregabiria Agirre, nacido en 1953; Belén Varela Lodeiro, nacida en 1965; Mentxu Ramilo Araujo, nacida en 1978; Maialen Olabe Aguirre,  nacida en 1993 y Mikel Llona Allende, nacido en 2003. 

Nuevamente será en formato virtual y habitual de nuestras tertulias intergeneracionales o InTertulias la cita presencial por primer vez (aparte del encuentro en el XIII GetxoBlog) desde Aiara Valley con la InTertulia 12ª sobre Pasado, Presente y Futuro del pasado lunes 3 de octubre de 2022. También recuperamos la hora de emisión habitual, a partir de a las 21:00 horas.

- PRIMER EJE de conversación: El peso que atribuimos a la amistad en nuestra vidas, pensamientos, emociones, decisiones, planes,... Analizando las diversas formas en las que necesitamos de las amistades, cuándo las forjamos y cómo han evolucionado según crecíamos en edad. 
- SEGUNDO EJE de debate: ¿Con cuál de estas frases te identificas más y por qué? ¿Crees que la amistad y el amor son las dos esencias de la vida? Porque los seres humanos no estamos hechos de átomos sino de historias.

• No camines detrás de mí, puedo no guiarte. No andes delante de mí, puedo no seguirte. Simplemente camina a mi lado y sé mi amigo.
• Cada amistad representa un mundo dentro de nosotros, un mundo que tal vez no habría nacido si no lo hubiéramos conocido. 
• La amistad, como el diluvio universal, es un fenómeno del que todo el mundo habla, pero que nadie ha visto con sus ojos.. 
• Es parentesco sin sangre una amistad verdadera. 

La RONDA FINAL nos planteará: "Un amigo es una persona con la que se puede pensar en voz alta", decía Ralph Waldo Emerson. ¿Para todas las edades es así? También señalando qué nos ha sorprendido de las demás perspectivas generacionales.

Os esperamos en la XIII InTertulia:

Lunes, 5 de diciembre de 2022 a las 19:00 en este YouTube.

Hashtags: #InTertulia / #TertuliaIntergeneracional 

¡Ocho millones de visitas en este vuestro blog! ¡Gracias!

Este vuestro blog ha superado hoy, lunes 28 de octubre de 2022, los OCHO millones de vuestras amables visitas desde aquel abril de 2005 en que se creó en blog.agirregabiria.net. No todos los millones de visitas los hemos ido celebrando; algunos, sí.  

Han transcurrido 14 meses desde que rompimos la barrera de los SIETE millones el 30 de septiembre del año pasado 2021. Esto se acelera, dado que necesitamos un año y medio para subir de los seis a los siete millones de visitas. Fue el sábado 21 de febrero de 2020 cuando se alcanzaron los SEIS millones de visitas (véase el post). Anteriormente, tardábamos algo más. 

No celebramos los cinco millones, pero sí cuando alcanzamos las 4.444.444 visitas  el 31-1-16 y el resto de hitos del blog se relatan a continuación.

El martes 3 de febrero de 2015, se alcanzaron los CUATRO millones de visitas (ver post) en menos de 10 años desde su creación. Casi dos años y medio para lograr cada millón de visitas, prácticamente el mismo ritmo que para lograr cinco año después otros dos millones de lectores. 

El tercer millón fue el 15 de junio de 2013 (ver la entrada correspondiente). El segundo millón se alcanzó a principios de 2009, si bien la fecha exacta no está recogida. Os queremos agradecer esta amistad que nos brindáis, especialmente a quienes nos acompañáis desde hace años. 

 

Esta transición de 7 a 8 millones de visitas, a día de hoy y según Blogger, ha supuesto pasar de 9.115 a 9.494 entradas publicadas y de 7.700 a 8.434 comentarios no borrados. 

Relativos a otros recursos vinculados al blog, y sin ánimo de exhaustividad (YouTube no es representativo porque al principio de usó Blip.tv, cuyos contenidos se perdieron), cabe mencionar a nuestro Flickr que nos ha acompañado estos DIECISIETE AÑOS de BLOG. Las cifras son de más de 14 millones de visitas en Flickr para las 200.500 imágenes actuales (si bien muchas son privadas o abiertas sólo a familiares o amistades).

A pesar de nuestra jubilación hace ya casi 5 años, parece que seguimos contando con la fidelidad de quienes nos leéis y comentáis. ¡Gracias y no nos abandonéis en este lugar de encuentro y de debate! Eskerrik asko! Thanks! Merci!