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Vividos dos tercios de siglo

Perspectiva lejana. Benidorm visto desde la azotea del Gran Hotel Balí
Acabo de cumplir hoy, 3-12-19, dos tercios de siglo, es decir, 66 años y 8 meses, o 66,66 años.  Hoy, 3 de diciembre de 2019. Un martes cualquiera, que esta vez nos encuentra en Benidorm, donde tomamos la foto inicial.

Dos tercios de siglo: Una cifra que aturde, que despierta, que apremia. Conduce una cifra así a calcular otras fracciones de siglo. ¿Y por qué un siglo? ¿Alguien espera vivir un siglo? Uno de los calculadores basados en seguros de vida, según el lugar y año de nacimiento, género, la edad ya alcanzada,... estimó hace un par de años que mi fecha prevista de defunción era el 23 de mayo de 2037 (con poco más de 84 años). Confiemos que se equivoque y sea mucho más.

Al cumplir el primer tercio de siglo, 33,33 años, aquel 3 de agosto de 1986, ya habían nacido nuestros hijos, yo había solicitado la excedencia en la universidad donde ya era docente funcionario, y me adentraba en la administración educativa. Ahora ya tenemos más nietos que hijos, y -sin duda- esa es la mejor (no la única) herencia que se puede dejar al resto de congéneres.

Al cumplir medio siglo, los 50 años, incluso ya publicaba en este blog, con un post titulado "Flamantes cincuentones", que os invito a releer. Los cuarenta, los cincuenta, los sesenta,... quedaron atrás. Ahora enfilamos los setenta, y aún quedan tanto por aprender y por hacer.

Tanto y tanto por conocer, por viajar, por descubrir, por relatar, por compartir, por degustar, por ofrecer, por entregar, por legar, por estrenar y por recordar,... 

Benidorm en Otoño de 2019

Benidorm en Otoño de 2019
 Álbum con un número creciente de imágenes.
Pasado y futuro en un eterno Locus Amoenus
Pasando unos días en Benidorm, con excursiones a Pilar de la Horadada, Guadalest, Villajoyosa,... en nuestro segundo año con el Imserso. El año pasado 2018, por estas mismas fechas, estuvimos en Tenerife.

Benidorm e IMSERSO están unidos desde el origen de estos viajes. Veamos algunas razones:
  1. Esta ciudad era, junto a Palma de Mallorca, el punto de destino en la primera temporada 1985/1986. En aquel entonces el programa contaba con 16 mil plazas...
  2. Desde hace algunos años, solamente en Benidorm hay un millón de plazas disponibles. Aunque por la tardanza de esta edición, se han perdido muchas plazas.
  3. Benidorm acapara en torno al 80% de los viajes del IMSERSO en la Costa Blanca.
  4. Salvando distancias, la propuesta de turismo y edificación vertical de Benidorm nos sugiere que puede ser considerada como una Dubái Low Cost,...
  5. En estas fechas, primeros días de diciembre (los meses de noviembre a marzo, excepto navidades), el turismo es menos internacional y menos intergeneracional.
Rotura de la pasarela del Río Seco de Mil Palmeras Hashtag: #Benidorm,...

Vuelta a Euskal Herria, 7 Capitales y 2 Estados, en vehículo eléctrico y un fin de semana

LAS FECHAS Y EL PROGRAMA DEFINITIVOS
 SE CONCRETARÁN EL 1 DE MARZO DE 2020
abriéndose el formulario de inscripción en es fecha.
Más detalles fueron concretados en el XI Encuentro Anual GetxoBlog.
  Vuelta a Euskal Herria, 7 Capitales y 2 Estados, en vehículo eléctrico y un fin de semana
Hemos planificado esta eBira para un fin de semana, de viernes a mediodía a domingo noche, para recorrer las siete capitales de Euskal Herria, partiendo de Bilbao y viajando en vehículos eléctricos. En total serían unos 530 km recorridos en 7,5 horas. La fecha a confirmar cuando se acerque, en función de la meteorología, sería el último fin de semana de marzo, del viernes 27 al domingo 29 de marzo de 2020
Vuelta a Euskal Herria, 7 Capitales y 2 Estados, en vehículo eléctrico y un fin de semana
Quedan muchos aspectos por concretar, comenzando con las fechas, puntos de encuentro, hoteles,...  Un avance dell programa sería el siguiente, jornada a jornada:
  1. Viernes. Salida de Bilbao-Bilbo, paso por Vitoria-Gasteiz y llegada a Iruña-Pamplona donde cenaríamos y pernoctaríamos. Así visitaremos los Territorios Históricos de Bizkaia, Araba y Nafarroa. Trayecto de la jornada de unos 170 km en menos de dos horas, aparte de las paradas.
  2. Sábado. Salida de Iruña-Pamplona, paso por Donibane Garazi - Saint-Jean-Pied-De-Port, visita a Maule Lextarre - Mauleón Licharre y llegaba a Baiona-Bayonne. Cena y noche en Bayonne o Biarritz. Habremos visitado las capitales de Nafarroa Beherea, Zuberoa y Lapurdi. Trayecto de 210 km en unas tres horas.
  3. Domingo. Salida de Baiona-Bayonne, visita y comida en Donostia-San Sebastián y llegada a Bilbao-Bilbo. Pasaremos por los Territorios Históricos de Lapurdi, Gipuzkoa y Bizkaia. Trayecto del día de 170 km en menos de dos horas.
Otros puntos intermedios de concentración serán Roncesvalles, Biarritz, Hondarribia,...
Vuelta a Euskal Herria, 7 Capitales y 2 Estados, en vehículo eléctrico y un fin de semana
Necesitamos, con ayuda de AUVE, que grupos locales en cada capital organicen los detalles de punto de concentración, permisos, aviso a prensa,... para fijar definitivamente calendario y horario. Los PDR también convendría asegurarlos, mejor con algún patrocinio si fuera posible (quizá con apoyo de IBIL, Repsol, Iberdrola,...). 

En Pamplona-Iruña el coordinador local, gracias a su ofrecimiento, será Fermín Aldez Ariz, que nos organizará la llegada y cena de grupo y recomendará hoteles y PDR. En Baiona-Bayonne también contaremos con apoyo local para permisos,... 
 
Trayecto en Google MapsRuta en ABRP.
Hashtags: #EHtourBEV / #eBira.

Vuelta al mundo en 80 días y coche eléctrico 80eDays

Vuelta al mundo en 80 días y coche eléctrico 80eDays 
 Álbum de fotos.

Hoy nos hemos reunido en Getxo con Rafael de Mestre, @Chargelocator, el organizador de la Vuelta al mundo en 80 días y coche eléctrico, 80eDays.com. Además del promotor, hemos participado (ver imagen) Koldo Duarte (AUVE), Natalia Zapatero (Enertrip), Javier Gómez Zueco (quien ha sido el anfitrión al citarnos en ItsasAmezten), Jon Ruigomez (Itsasmuseum) y quien suscribe. Además vía telefónica hemos conversado con Aitor Arzuaga (IBIL).

Ha sido una prometedora convocatoria preliminar, con el objetivo de buscar apoyo institucional y patrocinios para que en la tercera edición 2020 Bilbao sea no solamente una etapa del viaje planetario, sino el punto de salida y llegada. 

En 2012 Rafael de Mestre tardó 127 días en dar la vuelta al mundo en solitario con su Tesla Roadster. Una época donde moverse en un coche eléctrico nada tenía que ver con lo que es hoy. En 2016 fueron 12 los equipos Tesla los que se han embarcaron en esta aventura del 80eDays. A pesar de algunos contratiempos, todos completaron los más de 27.000 kilómetros del recorrido y marcaron un nuevo récord mundial. Los simbólicos 80 días que necesitó Phileas Fogg, el personaje de Julio Verne que dio la vuelta al mundo en la segunda mitad del siglo XIX, ya tiene un hito paralelo en movilidad eléctrica propia del siglo XXI.

Ahora prepara la edición tercera para verano de 2020. Además de Teslas habrá otros vehículos eléctricos a batería BEV, incluso motocicletas y otras marcas aparte de Tesla, que podrán lograr esta gesta sin huella ecológico.
Grabación en el interior del Model 3 de Rafael de Mestre con 400.000 km.

Ayer Rafael de Mestre estuvo acompañado de Javier, @itsasamezten,  en "En la casa de la palabra" con Roge Blasco. La entrevista corta, otra se emitirá posteriormente, se puede escuchar en este podcast.

Seguiremos informando de esta aventura 80eDays, ver detalles en la web oficial, donde la participación es posible en tres dimensiones: recorrido mundial, solamente europeo o algunas etapas consecutivas.                                        
Hashtag: #80eDays

Salón High Motors 2019 en Torre Loizaga

Salón High Motors 2019 en Torre Loizaga 
Lo más espectacular, no es un coche ni una moto, sino el 10-Eclipse de Air Force 7, es el autogiro o giróptero más avanzado, eficiente y refinado jamás diseñado por ELA Aviación en Salón High Motors 2019 en el Museo de Coches Clásicos de Torre Loizaga.
Una primera y rápida crónica que completaremos en días sucesivos,... 
Salón High Motors 2019 en Torre Loizaga  Álbum con 180  imágenes.
Espectaculares y carísimos coches térmicos (ICEs), pero nuestro modesto y sucio Tesla Model 3 parece que también despertaba interés, según estos microvídeos grabados por las dashcam del coche.

Xuova Boats en la SEM Bilbao 2019

Dos entrevistas en vídeo a José Ballester, que ha diseñado el Xouva 4.90
Pedimos excusas por la calidad del sonido.

Aprovechando la SEM Semana Europea de Movilidad Sostenible en Bilbao 2019, ver en este post anterior, hemos podido conocer una magnífica e innovadora propuesta de turismo ecológico: Xuova Boats (xouvaboats.com).

Además, nos ha concedido una entrevista el ingeniero naval José Ballester, CEO de dcbBallester, encargado de diseñar y construir el prototipo de la Xouva 4.90 en Vigo. Un proyecto que, según la web oficial, proporciona respuestas a dos necesidades fundamentales del sector náutico: 
  • Situar a Galicia y España en el mapa de la fabricación de embarcaciones eléctricas sin titulación
  • Proporcionar una herramienta perfecta para la creación y evolución de empresas y actividades de turismo sostenible.
Este prodigio de movilidad inclusiva, limpia y silenciosa, Xouva 4.90, de 4.0 metros de eslora y 2.4 m de manga (que facilita su transporte por carretera), es una embarcación eléctrica, insumergible, accesible a personas con movilidad reducida y que no necesita titulación. Está especialmente diseñada para el turismo náutico sostenible, al ofrecer la posibilidad de navegar en una amplia plataforma con capacidad para 7 personas.
Xuova Boats en la SEM Bilbao 2019 
Álbum con 23 imágenes.

Confiamos en contar pronto con empresas que se animen a ofrecer en alquiler este tipo de ecoturismo náutico con embarcaciones, tipo Xouva 4.90, para disfrute directo de familias por la ría de Bilbao,... Una gran ventaja es su bajo coste operativo, apenas 3€ diarios, cinco veces más económico que con contaminantes motores de gasolina.

Destinos EnerTrip cerca de Gernika (Bizkaia)

EnerTrip, viajes y estancias sostenibles 
Hemos comenzado una ronda por los destinos de estancias y viajes sostenibles que nos propone EnerTrip en su recomendable web oficial. Siempre lugares y alojamientos elegidos para viajeros sensibles a la ecología y que apuestan por la movilidad eléctrica.

Dos ofertas, Las Casas de Ea Astei Casa Kanalaen el entorno de Gernika, muy cercanas ambas, y que comparten ventajas comunes que enumeramos:
Naturaleza, bosque y movilidad eléctrica con IBIL 
Las Casas de Ea Astei, Casa Vita.
Bº de Olagorta, 6. 48287, Ea, Bizkaia.
Destinos EnerTrip cerca de Gernika (Bizkaia)
Casa Kanala, El rincón de Hemingway en Euskadi
Kanala Auzoa, 19. 48317 Sukarrieta, Bizkaia. 

Nos sigue sorprendiendo que no haya muchos más hoteles de ecoturismo con cargadores eléctricos, y mejor si son Destination Charger de Tesla. Escribiendo EnerTrip (info@enertrip.com) os ayudamos a revalorizar vuestra casa rural o agroturismo.

Más posts sobre EnerTrip, web con la que colaboramos desinteresadamente.

Buque Escuela '"Juan Sebastián Elcano" en Getxo

Buque Escuela '"Juan Sebastián Elcano" en Getxo
Dado que nos visita Buque Escuela '"Juan Sebastián Elcano" en Getxo, durante dos días, no podemos dejar de admirar todo lo que nos gusta: Es un velero, bergantín-goleta, de 113 metros de eslora que lleva el nombre en honor al explorador vasco (de Getaria) Juan Sebastián Elcano, capitán de la expedición, tras la muerte de Fernando de Magallanes, que completó la primera vuelta al mundo en 1522.

Aunque inicialmente el Buque Escuela fue llamado Minerva, Horacio Echevarrieta Maruri, bilbaino y dueño de los astilleros gaditanos en los que se construía el barco, expresó a Primo de Rivera su deseo de que el barco llevara el nombre de "Juan Sebastián de Elcano". Primo de Rivera elevó la petición a Alfonso XIII, quien accedió a ello.
Buque Escuela '"Juan Sebastián Elcano" en Getxo
Completado el álbum con 80 imágenes.
Barco Escuela Juan Sebastián Elcano 
Con la presencia, el martes 9-7-19 del Crucero SeaDream Yacht Club.

EnerTrip, rutas, hoteles y actividades en VE

EnerTrip, rutas, hoteles y actividades en VE
Ha nacido EnerTrip, una plataforma web que agrupa hoteles y experiencias adaptadas a la movilidad eléctrica que responden a criterios sostenibles, ofreciendo viajes y experiencias respetuosas con el entorno.

Es una iniciativa que coordina Natalia Zapatero, de Turiskopio, con quien nos reunimos hace meses para darle forma. Se presentó en público el pasado domingo en Torre Loizaga, con ocasión de la Quedada AUVE (con Club Tesla) en Torre Loizaga (junto a Bilbao).
EnerTrip, rutas, hoteles y actividades en VE
Somos parte de un potente equipo de personas que ofrece unos variados servicios de Consultoría, Formación, Comunicación y Soluciones recargaCada semana trataremos de visitar destinos turísticos de interés, completando rutas cercanas y lejanas, con recomendaciones para viajeros en vehículos eléctricos, que siempre dispondrán de puntos de recarga PDR.
En nuestro ADN declaramos: "Cuando viajamos, nuestra actitud y nuestra conciencia con el entorno pueden marcar la diferencia en el futuro de los destinos turísticos. Viajar en coche eléctrico impulsa las prácticas turísticas respetuosas, ayuda a la reducción de las emisiones de carbono y contaminación sonora y a mantener equilibrio de la huella ecológica derivada de la actividad turística, reduciendo la contaminación".
EnerTrip, rutas, hoteles y actividades en VE
La primera iniciativa ha sido acoger este fin de semana la primera reunión de directivos de la AUVE, Asociación de usuarios de vehículos eléctricos en Urdaibai, Bizkaia. Daremos cuenta de este evento en un próximo post.
EnerTrip, rutas, hoteles y actividades en VE
Blog oficial: EnerTrip.com.
Twitter: @enertrip. Instagram: EnerTrip

Cruzando el Puente Bizkaia en Tesla y otros VE

 
Grabación con dos cámaras GoPro desde el techo (pegada) y el interior (manejada por Samuel Bruno, @sandroidrs2) de nuestro Tesla Model 3 en la última etapa del evento Quedada AUVE (con Club Tesla), que concluyó -ya sólo con seis coches de los 40 participantes- al final de la tarde del domingo 12 de mayo de 2019. 

Cruzamos el Puente Colgante. Puente Bizkaia, entre Las Arenas (Getxo) y Portugalete con tres Tesla Model 3 y otros tres BEV (Vehículos Eléctricos a Batería).
 

Toda la información e imágenes en el siguiente post:

Quedada AUVE (con Club Tesla) en Torre Loizaga.

Consejos para llegar a Torre Loizaga, Museo de Rolls-Royce

Rutas a Torre Loizaga: Por GUEÑES o por GALDAMES
Para llegar al Museo de Coches Antiguos y Clásicos Torre Loizaga existen diferentes rutas, con tramos en entorno rural, pero accesibles. Solamente se ha de evitar, a toda costa, el tramo que va directamente de Arenao a Torre Loizaga, que se indica seguidamente.
Evitar, a toda costa, el tramo que va directamente de Arenao a Torre Loizaga
Para ello, sobre todo si se procede desde el norte, lo mejor es PONER EN EL GPS COMO PRIMER DESTINO GALDAMES O GUEÑES (mejor si se procede desde Bilbao, a 35'), lo que esté más cerca,... Llegando a los alrededores de una de ambas poblaciones, y sólo entonces, FIJAR EL DESTINO EN TORRE LOIZAGA.

Excursión de 5DeOctubre a Ubide y Ollerías

Programa de la Asociación 5 de Octubre para el miércoles 8 de mayo de 2019:
El autor, Mikel Agirregabiria y su hermano mayor, hacia 1965 sobre una Carbonera (Ikatza) en Ubide, como Tasio.
Imágenes de la preparación de una excursión de la Asociación 5 de Octubre (Docentes Jubilados) a Ubide (Bizkaia) y al Euskal Buztingintza Museoa / Museo de Alfarería Vasca de Ollerías (Araba).
Otras propuestas posteriores.
   
Álbum de imágenes (desde el día de la preparación). Excursión a Ubide y Ollerías
-----Tras la celebración del evento, nuestra crónica (sin poder acudir a Ollerías)-----Diez vídeos con algunas de los relatos, y álbum con imágenes.   (Foto de Faustino) Excursión de la Asociación 5 de Octubre a Ubide y Ollerías
Mejor véase el excelente álbum de nuestro colega Faustino Calderón.
Otro valioso álbum de Manuel Gallego.

Tesla Model 3: Dos meses, 7.000 km, 12 SuC y 1 € de energía

Nuestro undécimo #SuC SuperCharger SuperCargador de Tesla en Futurescope, Poitiers
En apenas dos meses con nuestro "TResla", Tesla Model 3 hemos recorrido más de 7.000 km, recargando gratuitamente en diversos cargadores, y sólo conectado unos minutos en nuestra casa más habitual, incluidos los 12 SuC SuperCargadores o SuperChargers de Tesla que se relacionan en el orden de visita:
  1. SuperCargador de Getafe, Madrid (España). Dos veces en dos viajes distintos. Hotel Elegance Getafe con muy poco servicio de cafetería. Todos, los ocho, stalls con conector CCS.
  2. SuperCargador de Burgos (España). Tres veces, con el recomendable Restaurante Landa donde se puede comer bien y rápido. Algún disgusto tuvimos con un propietario caradura de un Model S ocupando un poste CCS.
  3. SuperCargador de Rivabellosa Álava (España). Dos veces en dos viajes distintos. Una zona muy desatendida en fines de semana, los sábados desde las 18:00 por tratarse de un polígono industrial, Arasur.
  4. SuperCargador de Albacete (España). Zona de parada de autobuses, con mucho gentío y lo que conlleva, pero gran tienda de juguetes para adquirir regalos baratos y originales.
  5. SuperCargador de Murcia (España). Excelente por servicios en el intricado Centro Comercial la Nueva Condomina.
  6. SuperCargador de Valencia (España). Pocos, sólo cuatro, postes de recarga, pero buen Hotel Posadas de España para desayunar o cenar.
  7. SuperCargador de Zaragoza (España). Cerrado con barrera que abren automáticamente, con un restaurante de carretera (de batalla) en El Cisne, pero amplio y siempre abierto.
  8. SuperCargador de Bayonne (Francia). Dos veces. Junto al Restaurante Loreak, donde se puede disfrutar de una buena comida.
  9. SuperCargador de Saintes (Francia). Junto al exquisito y plagado de maquetas y coches de juguete a escala 1/2 en un entorno de bosque medieval del Restaurante Relais du Bois St Georges.
  10. SuperCargador de Rochecorbon Tours (Francia). Tres veces. Cerca de la ciudad, pero poco servicio en el único cercano ArtHotel.
  11. SuperCargador de Futurescope Poitiers (Francia). Imagen superior. Buen lugar para parar, entrando con barrera en el parking final del Novotel Poitiers Site du Futuroscope, con restaurante con sala de juegos,... Todos los conectores adaptados a CCS.
  12. SuperCargador de Bordeaux Merignac (Francia). Requiere un código de 4 dígitos para levantar la barrera, fácilmente localizable en los foros de Tesla. Zona industrial en las afueras de Burdeos con poco servicio de comidas en el Novotel si se trata de un fin de semana.
También hemos utilizado con mucha frecuencia distintos Destination Charger de Tesla de Bizkaia, Zaragoza, Alicante,... Y hemos sido testigos del lanzamiento de otras redes super-rápidas como la ultra-rápida de IBIL con Repsol,... También hemos repostado gratuitamente con Iberdrola en Bilbao (foto), con EDP en Vitoria-Gasteiz,...  

Sad Hill, recuperando un escenario cinematográfico en Burgos

Conocíamos la historia de 1966, ya se celebró el 50 aniversario,  de cuando se rodó la mítica escena final de la película “El bueno, el feo y el malo”. Para ello, el ejército español construyó un enorme cementerio con más de 5.000 tumbas en el Valle de Mirandilla en Burgos y se alojó a los soldados en Hortigüela.  El lugar quedó completamente abandonado tras el rodaje y durante cuarenta y ocho años la vegetación cubrió cada tumba. 
Fue entonces cuando la Asociación Cultural Sad Hill inició un largo proceso de recuperación del escenario.  
Recomendamos la visita, que en fines de semana soleados agrupa a muchos turistas. Las cercanías también ofrecen lugares de gran interés.
Sad Hill
Álbum de imágenes del Cementerio de Sad Hill

#TeslAzul , Configurado nuestro Tesla Model 3 el 14-12-18

Nuestro Tesla Model 3 pedido el 2-2-17 y configurado el 14-12-18
Ha quedado configurado nuestro #Tesla, #TResla, #TesLagun o finalmente lo personalizamos como #TeslAzul. Nos hemos liado la manta y tan pronto como ha llegado el email que permitía proceder a confirmar nuestra reserva del 2 de febrero de 2018 (ver post).

La gracia está en ser uno de los primeros #Model3 que se vean por Getxo, Euskadi incluso en todo el Golfo de Bizkaia,... La pega es que, para ello, no se puede esperar a las versiones con batería de rango medio (Mid-Range), o modelo sólo con motor trasero, o sin el interior con acabados y sonido Premium,... 

Lo consideramos imprescindible lo que representa el ADN de la marca Tesla, además de los SuperCargadores (SuC), que es el AutoPilot mejorado (que es otro suplemento, pero algo menor que si se instala posteriormente). 
Nuestro Tesla Model 3 pedido el 2-2-17 y configurado el 14-12-18
Así que dispondremos de cuatro ruedas motrices, dos motores, el obligatorio interior Premium de estas primeras remesas,... aunque la broma de vaya al doble que nuestro coche más caro que nunca tuvimos (el maldito Audi A6 que salió gafado por su cambio automático Multitronic y motor de 5 válvulas por cilindro, por cierto lo poco genuino y diferencial de Audi).

El Lexus CT 200h seguirá en la familia, porque era lo mejor que se podía adquirir en primavera de 2016, pero estos híbridos "auto-recargables" e incluso los híbridos recargables son una broma tras la llegada del Tesla Model 3. Lástima el irreversible retraso de Toyota y Lexus, y de todos los grandes del oligopolio de motores de combustibles fósiles como Volkswagen, posponiendo la oferta de vehículos sólo eléctricos,... 
Comparativa Tesla Model 3 y Lexus CT 200h

Seguiremos contando cómo avanza todo esto hasta que en febrero, marzo,... de 2019 podamos recoger nuestro esperado Tesla Model 3. Vamos a viajar mucho esos primeros meses tras la entrega, gracias a los seis meses de SuperChargers gratuitos tras haber referido por email a Saúl López Cuervo, @slcuervo (ver tuit).

En estos recorridos de prueba y de turismo, aceptaremos pasajeros (mejor bloggers) que nos acompañen. Ya aceptamos propuestas de viajes, algunas tenemos ya como un Extremadura-Euskadi con como  y a , si queréis conocer un Tesla Model 3 por los alrededores de Getxo (... hasta 500 Km a la redonda), si nos tuiteáis con el hashtag #TeslAzul indicando el destino donde os gustaría verlo,... 

Una semana en Tenerife con el Imserso

Una semana en Tenerife con el Imserso 
Isla de La Gomera frente a la isla de Tenerife.
Álbum con 900 imágenes en fotos y vídeos. 
Vídeos encadenados de distintos momentos,... 
Ha sido nuestro primer viaje con el Imserso, aunque ya conocíamos Tenerife donde hemos estado en distintas ocasiones. Por tanto describiremos la experiencia inicial de un recién jubilado, Carmen aún no, aprovechando los viajes que el Imserso ofrece, en nuestro caso a través de MundiPlan

Este viaje fue elegido, con una facilidad y eficacia pasmosas, a través de la web, sin intermediación alguna de agencia de viajes, a un precio increíble de 324€, con vuelos, pensión completa, seguros médicos y todo el transporte aeropuerto-hotel, eligiendo el Hotel Tamaimo Tropical de Tenerife, cerca de los acantilados de Los Gigantes.
  Una semana en Tenerife con el Imserso 
 Las primeras impresiones de un viajero del Imserso rompen muchos prejuicios, como  los bulos de las "hordas de jubilados en sus incursiones contra el buffet libre",...:
  • El grupo está constituido por jubilados (y cónyuges jubilados o no) con una salud de hierro, que cargan maletas y suben escaleras como poca gente joven lo hace. Sólo hay parejas y grupos de mujeres,... Cada equipo va a su libre albedrío, sin mesas comunes, como es costumbre en cualquier viaje organizado,... 
  • El Hotel Tamaimo Tropical es de tres estrellas, no había en los archipiélagos nada de cuatro (en la programación) y es de calidad propia (de estas estrellas y de Canarias), pero el trato es excelente, el buffet libre abundante y de calidad (y con  mojo picón y mojo verde a granel), por lo que -aparte de tener que comprar champú,.. y que las televisiones y las toallas deben ser más grandes- todo es muy digno y bastante recomendable.
  • Lo peor del Hotel Tamaimo Tropical, inaceptable para la comunidad actual de ciber-jubilados, es un Internet muy deficiente, con apenas una hora gratis (que llega mal a muchas habitaciones) y que ni siquiera pagando 25€ por una semana mejora su calidad. Además nos han dicho (mentido, creemos) que no llega la fibra hasta la zona, cuando varias cafeterías muy cercanas ofrecen wi-fi de alta calidad,... 
  • Las excursiones, coches de alquiler (ver tarifas, todo incluido, franquicia 0€),... son también gestionadas por MundiPlan, aunque obviamente hay alternativas, y parecen de calidad y precios competitivos.
  • Amable y servicial todo el personal de atención y apoyo desde la guagua del aeropuerto hasta el acompañamiento durante toda la semana (Angelines, Juan, recepción, animación,...). Finalmente, ya horas de madrugar para volar de vuelta, alguna queja más hemos hecho (ver tuit).
  • Excelentes los guías de MundiPlan (Manolo, Valentín,...) de las excursiones concertadas, inagotables, amenos, cercanos,... de repetir (una y otra vez,...), aunque curiosamente muy críticos con "los políticos en general" (divertido, al tiempo que llamativo). Y nota de sobresaliente para los guagueros (conductores de autobús), en quienes has de confiar más que en los pilotos delos aviones,... 
  • Seguiremos valorando e informando, pero todos los tópicos de las hordas de jubilatas y sobre el Imserso pertenecen al universo de las fake news.
Admirando la isla de La Gomera desde Tenerife
Otros posts sobre las Islas Canarias.

Bien (y mal) a Metro Bilbao

Bien (y mal) a Metro Bilbao
Es de agradecer la progresiva remodelación de los vagones de las primeras Líneas (la 1 y la2 ) de Metro Bilbao que, entre otras mejoras, establece ASIENTOS GRISES PARA PERSONAS PMR (Personas con Movilidad Reducida). Parece que, antes de que concluya este año 2018, todos los trenes de Metro Bilbao estarán adaptados con estas notables ventajas.

Todo un avance significativo, por el que hemos de felicitar a Metro Bilbao, dado que supone una meritoria reorganización de espacios reservados para personas de movilidad reducida (sillas de ruedas, coches de bebé, personas embarazadas y personas mayores). 
Bien (y mal) a Metro Bilbao
De la web de Metro Bilbao tomamos esta imagen sobre este párrafo, se advierte que se trata de SOLO DOS ASIENTOS EN GRIS POR VAGÓN destinados a personas mayores y mujeres embarazadas,... Estas butacas se diferencian del resto porque cuentan con una tapicería gris, en lugar de rojo. Además, varios vinilos (como la imagen superior) advierten de su presencia.

La única nota negativa es que son claramente insuficientes los asientos grises, que casi siempre se ven ocupados (en ocasiones, por quienes no son sus destinatarios). En las Líneas 1 y 2 de Metro Bilbao, los convoyes del suburbano de 5 vagones pueden llegar a albergar hasta 718 personas (140 de ellas sentadas). Diez asientos reservados (2 por vagón), apenas represente el 7,14% de las personas que pueden ir sentadas. 
La realidad de nuestra ciudadanía es que hay más proporción por personas de movilidad reducida que viajan (y no necesariamente mayores) y embarazadas que merecerían al menos un 12,5% de los asientos. Esto significaría que en cada bloque de 16 asientos, se destinen 2 de ellos con tapicería gris para estas personas, cuyo número sigue creciendo.  

Nota final: También nos han decepcionado algunas faltas ortográficas reiteradas en castellano de la web oficial de Metro Bilbao. Por ejemplo: el uso incorrecto de acentos en este enlace (éstos no como pronombre, ésta aplicación,,...).

Actualización: Este post, que se estaba editando, fue comentado en Radio Euskadi entre las 21 y 22 horas del miércoles 31-10-18, en el programa la Tertulia Social de @GanbaraEITB con Lorea Pérez de Albeniz y Mikel Mazkiaran, y en esta ocación moderada por Javier San Martín, de quien os recomiendo tanto su Twitter @SanMartinFJ como su blog de divulgación científica "Activa tu neurona", que realiza en colaboración con Izaskun Lekuona.

110 Años y 110 Obras en el Museo de Bellas Artes de Bilbao

110 Años / 110 Obras. Museo de Bellas Artes de Bilbao Álbum con 50 imágenes comentadas. 
Web oficial de la Exposición en el Museo de Bellas Artes de Bilbao.

Resumen gráfico de la VISTA GUIADA A LA EXPOSICIÓN “110 AÑOS, 110 OBRAS” en el MUSEO DE BELLAS ARTES DE BILBAO.  Organizada por la Asociación 5 de Octubre, conducidos por Olaia.
110 Años / 110 Obras. Museo de Bellas Artes de Bilbao.
El próximo 5 de octubre el Museo de Bellas Artes de Bilbao cumple sus 110 años de existencia. Desde su fundación en 1908 hasta nuestros días, ha reunido una colección de reconocida calidad con un desarrollo enciclopédico y una cronología principal que se extiende desde el siglo XIII hasta el XX. La colección comprende, a día de hoy, más de 14.000 obras de arte: 1.621 pinturas, 489 esculturas, 884 piezas de artes decorativas, 11.152 obras sobre papel y, junto a ellas, cerca de 3.000 obras en depósito.
Destacan en ella una selecta nómina de artistas relevantes en la historia del arte occidental. Un recorrido esencial incluiría obras de Lucas Cranach el Viejo, Martin de Vos, El Greco, José de Ribera, Francisco de Zurbarán, Bartolomé Esteban Murillo, Orazio Gentileschi, Francisco de Goya, Joaquín Sorolla, Mary Cassatt, Paul Gauguin, Ignacio Zuloaga, Francis Bacon, Eduardo Chillida, Antoni Tàpies o Miquel Barceló, entre otros muchos. Además, el museo conserva, con más de 4.000 obras, la más amplia representación de artistas vascos, desde los pintores Adolfo Guiard, Darío de Regoyos o Aurelio Arteta hasta los escultores Jorge Oteiza y Eduardo Chillida, pasando por las más recientes realizaciones de la nueva escultura vasca.
La Exposició 110 Años / 110 Obras se presenta en la sala BBK del museo y continúa en el piso superior, en la sala 32, reúne en orden cronológico 110 obras pinturas, esculturas y una videocreación (ver en vídeo)– seleccionadas con el objetivo de mostrar los principales núcleos de interés de la colección, sus maestros antiguos, modernos y contemporáneos.
110 Años / 110 Obras. Museo de Bellas Artes de Bilbao. 
En esta visita nos hemos centrado en los siguientes cuadros (y una escultura) de esta grandiosa pinacoteca. El itinerario comienza con ejemplos significativos del Románico catalán del siglo XIII: la talla en madera policromada Majestad de Cristo en la Cruz (véase fotos)A continuación, se presentan el Renacimiento y el manierismo de los siglos XVI y XVII con obras destacadas de los flamencos Festín burlesco de Jan Mandijn (véase fotos)El rapto de Europa de Martin de Vos (fotos), Retrato de Felipe II de Antonio Moro (véase fotos),... Los acompañan ejemplos de la pintura del Barroco europeo como Lot y sus hijas de Orazio Gentileschi (fotos),...

GetxoBizi: Un buen servicio de bicicletas que aún puede mejorar

GetxoBizi: Un buen servicio de bicicletas que aún puede mejorar
Estas son unas primeras impresiones de GetxoBizi, el servicio de bicicletas, públicas y privadas (se pueden guardar). Era una de las tareas primeras programadas tras la jubilación. Con apenas uso en circunstancias variadas, hay algunas sugerencias que se ordenan en dos grupos.
El funcionamiento es muy sencillo

Para recoger una Bicicleta pública, se va a cualquiera de las puertas con luz azul, pasa la tarjeta por el lector, abre la puerta, se extrae la bicicleta y se cierra la puerta. Se puede utilizarla durante una hora y después debe devolverla en cualquier estación GetxoBizi, en las plazas libres identificadas con luz verde. 

Para estacionar una Bicicleta privada se elige una de las puertas con luz verde, se pasa la tarjeta por el lector, se abre la puerta, estaciona la bici. La luz roja nos indica que hemos aparcado correctamente. Se puede estacionar una bici particular durante diez horas y después recogerla en el mismo punto donde se aparcó.

Aspectos recomendables de GetxoBizi:
  1. Es una gran iniciativa para promover la movilidad sostenible en el municipio de Getxo.
  2. Tasa anual muy económica, apenas de valor simbólico.
  3. Buen estado de las bicicletas mantenidas por Emaús. 
  4. Aceptable estado de los bidegorris (ruta exclusivas para bicicletas) del municipio.
  5. La utilización de la bicicleta en Getxo resulta segura por el tráfico respetuoso de vehículos y peatones, con excepción de algunos perros sueltos (que debería sancionarse).
Temas a mejorar de GetxoBizi:
  1. Aumentar en número de bicicletas eléctricas (como harán Bilbao, Madrid,...), e incluir alimentación de recarga en las estaciones de recogida.
  2. Extender el servicio de bicis públicas hasta 24 horas / 365 días (como hará Bilbao).