Nueva pasarela de Mil Palmeras
Criterios generales para votar con acierto, querida anietada
- Olvida a quienes crispan la campaña con agresividad y creando división ciudadana. Verifica la credibilidad y la integridad de las candidaturas. Revisa su historial, su reputación y cualquier escándalo o acusación pasada. Evalúa si han cumplido con sus promesas anteriores y si se han comportado de manera ética y transparente en el pasado.
- Desconfía de quienes no hablan de problemas reales de tu entorno, y desvían la atención sobre otras cuestiones fuera de lugar o tiempo para lo que se debate (elecciones municipales, forales o autonómicas). Azuzar los miedos y el patrioterismo se usaba hace 25... siglos, como relató Pericles y ya lo contamos aquí hace 20 años.
- Rechaza a quienes proponen soluciones simples y mágicas para abordar necesidades complejas. Comprende los problemas y desafíos que han de superarse en tu municipio, comunidad o país como metodologías realistas, viables y coherentes.
- Fíate más de quienes hablan más de su programa y acciones, que de quienes vilipendian e insultan a sus adversarios, porque no tienen nada que ofrecer. Y no solamente de lo que prometen en campaña, sino de lo que suelen hacer cuando tocan poder,...
- Analiza las cuestiones clave, como son la educación, la salud, la protección de las personas vulnerables, la igualdad, la sostenibilidad o la economía, entre otros. Comprender los problemas te permitirá evaluar mejor las soluciones propuestas por los partidos.
- Valora lo que vota tu entorno familiar y social, pero decide con plena consciencia desde tu propia y singular identidad.
AUVE en la 5ª edición del ECar Show en la FIL (Lisboa)
- José Oliveira - GreenFuture AutoMagazine (moderador)
- Arturo Pérez de Lucía González - Director General de AEDIVE
- Henrique Sánchez - Presidente de UVE
- Mikel Agirregabiria Agirre - Presidente de AUVE.
Fue un placer y un aprendizaje, como siempre, representar a @AsociacionAUVE, compartir debate y mesa con @Arturopdelucia Arturo Pérez de Lucía Gonzáles (@AEDIVE) y Henrique Sánchez (de UVE) en #ECarShow en Lisboa, gracias a sus organizadores. pic.twitter.com/i9yxd4PI63
— Mikel Agirregabiria (@agirregabiria) May 15, 2023
Pronto una crónica. Por el momento, álbum con 100 imágenes y un tuit.
Presentación en la 5ª edición del eCar Show en la FIL (Lisboa)
1º Saludo y gratitud
Agradecimientos, por la invitación y a una Mesa en español, porque eu não falo português. Obrigado. Tenemos mucho que aprender, de Portugal, de Europa, del mundo, de otras organizaciones que colaboran en la misma causa. Empoderar, a escala nacional e internacional, a las Asociaciones de Usuarios. Acuerdos con UVE, FFAUVE, GEVA,… firmados en Bilbao.
2º Reflexión o, mejor, perspectiva
Vivimos un proceso histórico apasionante, con la certeza absoluta de la victoria, pero con la zozobra de las etapas que nos tocará sobrellevar. Tiempo para encontrar aliados, agradecer a quienes fueron valientes y contaron verdades incómodas,…
En la era de la demagógica de la postverdad, cuando la información con datos objetivos tienen menos importancia para el público que la distorsión deliberada de la realidad, que manipulando y suscitando creencias y emociones con el fin de influir en la opinión pública y en actitudes sociales.
3º Nuestra misión
Nacimos en 2015 por necesidad, urgencia, ayuda recíproca de los primeros usuarios, para informar y ayudar a la transición energética, a la movilidad inclusiva, sostenible y saludable.
4º Nuestra visión
Queremos llegar a un consenso social tan pronto como sea posible, permitiendo un proceso ordenado pero sin aceptar dilaciones interesadas. Ojalá pronto seamos innecesarios porque la ciudadanía ha entendido que nos encontramos ante algo que es regido por los principios de Inevitabilidad, Gradualidad, y Oportunidad. No hay alternativa a la movilidad eléctrica. La transición energética es incuestionable: la única incertidumbre es la velocidad del cambio. Se trata de las 4 fases propias de todo proceso de innovación: Idea, Concepto, Solución y … Mercado.
5º Nuestros valores
Queremos lograr un mundo que sea más habitable, con valores compartidos y comunes de anticipación, transparencia, voluntariado y altruismo.
Dos apuntes a modo de tesis: 1ª Incluso nuestros propios asociados de AUVE mejoran sus expectativas sobre la plena validez de los VE en cualquier tipo de viaje y para toda clase de necesidades familiares de movilidad. 2ª Es significativo que el porcentaje de quienes creen que aún no es posible viajar por toda España, se reduciría considerablemente si descontamos a quienes residen en los archipiélagos (que justamente son quienes tienen menos oportunidades de saberlo).
Haiku por el gato que vino y se fue
primavera silente,
vuelve a tu casa.
Álbum de imágenes del misterioso fugitivo.
Otros posts sobre gatos, con haikus o de poesía.
InTertulia 16ª sobre educación (15-5-2023)
- ¿Cómo hemos visto cambiar la educación, obligatoria o no, en las últimas décadas?
- ¿Qué aspectos creen que han mejorado en este tiempo y cuáles podríamos recuperar?
El síndrome del usuario de vehículos eléctricos
- Nos vimos rodeados de ruidos, de motoristas que podían despertar a toda una ciudad o de conductores agresivos que bramaban chulescos con sus obsoletos cacharros, reliquias históricas por muy reciente que fuera su compra, pero que ni la policía los oía.
- Comenzamos a sentirnos ahogados cuando esas traqueteadas furgonetas esparcían humos negros de olor insufrible, pero que a nadie más molestaban.
- Tampoco el resto de los mortales parecía sufrir con los traqueteos de los motores diésel de los autobuses, o cuando se quedaban hablando en su garaje subterráneo durante mucho tiempo en medio de la humareda de sus motores de combustión encendidos.
- Aparecieron como si nunca hubieran existido esas horrendas manchones negros de grasa en todo tipo de aparcamientos y calzadas, así como esas bocanadas de aromáticos olores (VOC) derivados del petróleo refinado al repostar, tan consustanciales con la civilización (o apocalipsis) del consumo irrefrenable.
- La desconexión fue creciente: Dejamos de acudir a las gasolineras para repostar, nos desinteresamos de aceites y aditivos, y olvidamos aquellas inolvidables visitas a talleres para las periódicas revisiones de mantenimiento,... Ya no frecuentábamos aquellos alegres lugares donde se socializa, mientras nosotros recargábamos aislados en la soledad del hogar, del trabajo o en lugares de paso.
- Lo peor fue la pérdida de la belleza de la complejidad de los motores de combustión interna, con sus miles de piezas en movimiento, lanzando calor, humos irrespirables e ineficiencia por doquier,... Nos habían convencido esos simplones y pequeños motores irrompibles y sin rozamiento. No advertíamos que se infiltraban en los últimos rincones del universo, después de haberse adueñado de casi todo en ascensores, electrodomésticos, bicicletas y patinetes o transporte limpio como Metros o AVEs,... y comenzando a entrar en autobuses, camiones, barcos y aviones.
- Llamaban libertad a los atascos inmensos de coches humeando en medio de un embotellamiento, que aprovechaban para bajar las ventanillas a fin de escuchar esos rugidos y respirar aire filtrado por tan complejos como engañosos sistemas de catalizadores e inyectores de urea.
- Idolatraban esa aceleración que no acaba de llegar, esa potencia teórica que se alcanza finalmente cuando suben las revoluciones del cigüeñal,.. Esa lentitud que otros habíamos sustituido por la inmediatez y par motor máximo propios de cualquier motor eléctrico.
- Consideraban el número de tubos de escape como una cualidad de un coche, de modo que cuanta más contaminación vertían a su alrededor mejor era el producto (a pesar de que quienes primero lo aspiraban eran su familia y ellos mismos).
- Incumplían sistemáticamente las normas de tráfico, especialmente las limitaciones de velocidad, alardeando de ello, algo por lo que habíamos perdido el gusto nosotros al habernos habituado a esas capas de software de seguridad y ayudas a la conducción automatizada.
#EVentoPM ⚡️ ¡Imperdible! 💪 ¡Llega una nueva Cumbre virtual sobre #electromovilidad en España y Europa! 🚗⚡
👥✨ Les presentamos a los ponentes que nos estarán acompañando en nuestro evento "International e-Mobility Summit 2023".
✔️ Propuestas de los candidatos para el sector de la movilidad eléctrica
✔️ Innovación tecnológica en el desarrollo de la infraestructura de recarga
✔️ Estrategias para una virtuosa recarga del transporte cero emisiones
✔️ Competitividad y eficiencia: nuevos desarrollos de la infraestructura de recarga
✔️ Claves para una mejora de la experiencia de recarga de los usuarios
📌 Día 2: Charging Infrastructure Europe Day
✔️ Energy management and new strategies for the development of recharging infrastructures
✔️ Projects 2023: New charging infrastructure trends in European cities
✔️ Alliances for the deployment of charging infrastructure for electric cars
✔️ Recharging solutions for the electrification of bus fleets
✔️ Role of leading associations for the promotion of electromobility
🕐 Horarios:
13 h ESPAÑA/Alemania/Italia/Francia. 12 h UK. 19 h China
20 h Japón/Corea. 8 h Argentina/Brasil/Uruguay