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II ECO Rallye Bilbao Petronor 2021

II ECO Rallye Bilbao Petronor
Desde Alicante no hemos podido vivir de cerca este año el II ECO Rallye Bilbao Petronor. Siempre con la  coordinación de la Real Peña Motorista Vizcaya, con el patrocinio de Petronor y el Ayuntamiento de Bilbao, y el apoyo del EVE, Lurauto e IBIL. Simultáneamente se han convocado este mismo fin de semana otros Rallies de Vehículos Eléctricos por Catalunya, Málaga,... 

Debido a un cambio de reglamente, en este II ECO Rallye Bilbao Petronor solamente se han recorrido 400 kilómetros, frente a los 600 de la edición de 2019. La salida y meta también ha pasado a la explanada del Museo Guggenheim, en lugar del Arenal.
II ECO Rallye Bilbao Petronor 2021
Nos quedan excepcionales recuerdos y amistades de aquella primera edición en 2019 del I Eco Rallye Bilbao Petronor de 2019 (ver posts e imágenes)En esta ocasión, ya sin los bi-fuel y de combustión tradicional Euro-6 que sí estuvieron presentes entonces, aunque todavía quedan 5 híbridos en el total de 60 participantes. 

Entre los 55 vehículos totalmente eléctricos a batería (BEV), solamente había un Tesla, un Model 3 de nuestros referidos, similar al nuestro hasta en el color, que se puede ver en la imagen siguiente (procedente del grupo de Electronautas). 
II ECO Rallye Bilbao Petronor 2021
No pudo celebrarse este segundo Eco Rallye por la pandemia en 2020, que se programó para los días 2, 3 y 4 de octubre de 2020 (véase en imagen de su cancelación). Sigue un vídeo oficial con la rueda de prensa de este año 2021. 

En esta ocasión, nos hubiera gustado estar apoyando a la organización, más que corriendo de nuevo,... como hicimos en 2019 con una copilota excepcional, Estíbaliz Barañano, que este año ha sido conductora de un Peugeot e208 eléctrico. 

A continuación, un tuit con nuestro Tesla Model 3 en 2019.

InTertulia 3ª, con Enrique Monasterio sobre Cambio Climático


Grabación íntegra de la hora de la Tertulia.

Título de la InTertulia: Respuesta generacional al Cambio Climático. 

Presentación del invitado, Enrique Monasterio Beñaran, e introducción sobre el Ente Vasco de la Energía (EVE) y sus funciones. 

Primera cuestión¿Qué es el cambio climático y qué responsabilidad tiene el uso de la energía en dicho cambio? 

Segunda cuestión: ¿Apostar por la energía limpia ayuda o perjudica a la economía? 

Tercera cuestión: ¿Observamos diferencias generacionales ante el Cambio Climático? 

 Reflexión final: ¿Qué puedo hacer por mí mismo o sumándome a qué organizaciones?

Con Andere Goirigolzarri, la sexta persona de Intertulia
Enrique Monasterio es Ingeniero Industrial en la especialidad de técnicas energéticas por la Escuela de Ingenieros de Bilbao en donde cursó también el doctorado en Ingeniería Térmica. Cuenta además con un Máster en Liderazgo de Proyectos de Automoción por el AIC. Su trayectoria profesional ha estado siempre ligada al sector energético y durante 14 años a proyectos internacionales. En la actualidad es Director de Desarrollo e Innovación en el EVE, entidad en la que ha ocupado diferentes puestos desde el año 1992. Entre los años 2010 y 2016, y posteriormente en el primer semestre de 2018, ocupó el cargo de Director General de la empresa de prestación de servicios de recarga de vehículos eléctricos, IBIL (participada al 50% entre EVE y REPSOL) y de su filial de car-sharing eléctrico IBILEK. Durante unos años compaginó su trabajo en EVE con la actividad docente como profesor de Termodinámica en la Escuela de Ingenieros de Bilbao. Esta actividad docente la ha mantenido intermitentemente como profesor en cursos y másteres. 

Al ponente, le acompañaremos -al menos- seis miembros de décadas diferentes, con la reciente incorporación definitiva de Andere Goirigolzarri, nacida en 1980.

Cambio climático: Un problema urgente con líderes jóvenes como Greta Thunberg.
Os esperamos en la III InTertulia con Enrique Monasterio:
Miércoles, 30 de junio de 2021 a las 18:00 en meet.jit.si/intertulia.

"A las puertas de un nuevo modelo energético”, conferencia del Grupo Vasco del Club de Roma

--------- CONFERENCIA POSPUESTA POR CORONAVIRUS --------
"A las puertas de un nuevo modelo energético”, conferencia del Grupo Vasco del Club de Roma
Acudiremos, CUANDO SE REPROGRAME, DADA LA CANCELACIÓN POR CORONAVIRUS- a la próxima conferencia-debate que ha organizado el Grupo Vasco del Club de Roma para el viernes 13 de febrero de 2020, en La Sociedad Bilbaina, a las 13,30h., impartida por Enrique Monasterio Beñaran, Director de Desarrollo e Innovación del Ente Vasco de la Energía (EVE).
 
La conferencia se titula: “A las puertas de un nuevo modelo energético”, cuya convocatoria os adjuntamos y que encontraréis también publicada en nuestra web clubderomagv.orgEnrique Monasterio Beñaran es Ingeniero Industrial en la especialidad de técnicas energéticas por la Escuela de Ingenieros de Bilbao en donde cursó también el doctorado en Ingeniería Térmica. Cuenta además con un Máster en Liderazgo de Proyectos de Automoción por el AIC. Su trayectoria profesional ha estado siempre ligada al sector energético y durante 14 años a proyectos internacionales. 

En la actualidad Enrique Monasterio es Director de Desarrollo e Innovación de EVE, entidad en la que ha ocupado diferentes puestos desde el año 1992. Entre los años 2010 y 2016, y posteriormente, en el primer semestre de 2018, ocupó el cargo de Director General de la empresa de prestación de servicios de recarga de vehículos eléctricos, IBIL (participada al 50% entre EVE y REPSOL) y de su filial de car-sharing eléctrico IBILEK. Durante unos años compaginó su trabajo en EVE con la actividad docente como profesor de Termodinámica en la Escuela de Ingenieros de Bilbao. Esta actividad docente la ha mantenido intermitentemente como profesor en cursos y másteres.

El modelo energético que conocemos está obsoleto. Estamos entrando en un nuevo escenario, en el que será posible cubrir la demanda energética con energías renovables; en el que el consumidor podrá tomar decisiones mucho más relevantes que la simple elección del proveedor de su energía; en el que las telecomunicaciones cobrarán un protagonismo mayor que la propia energía transmitida y consumida, y en el que se cuestionarán todas y cada una de las infraestructuras actuales.

Se admite ya que la demanda energética podrá ser cubierta con energías renovables y eso conllevará una progresiva electrificación de los consumos, en un cambio en el que el vehículo eléctrico comienza ya a ejercer de elemento tractor. Este nuevo escenario estará formado por generaciones pequeñas, muy distribuidas, y en muchos casos asociadas a almacenamiento eléctrico, con múltiples propietarios y con nuevos modelos de intercambio y compartición de infraestructuras y de energía.

El consumidor pasará a tomar el papel de actor principal, pudiendo actuar como generador, consumidor, vendedor, partícipe de comunidades energéticas, …, actuando en ámbitos que actualmente no le son accesibles. Un cambio acompañado de un nuevo modelo de transporte, basado en una movilidad eléctrica y prestada como un servicio y no como una propiedad a usar y mantener. Todo ello se fundamentará en una buena comunicación de datos en tiempo real que permitirá la toma inmediata de decisiones, el conocimiento preciso de la procedencia de la energía, la oferta y previsión de precios, … adquiriendo las telecomunicaciones y los sistemas de información gran relevancia en este sector de la energía. Estamos a las puertas de este mundo y son innumerables las oportunidades que se van a presentar, y que no podemos perder.

Horario Conferencia (Invitación a asistencia libre): 13,30- 14.30 h. 
Horario Grupo de Trabajo con comida: 15,00 – 17.30 h. 
Lugar: Sociedad Bilbaina – C/Navarra, nº 1 - Bilbao 
Se ruega confirmación de asistencia a: grupovasco@clubderomagv.org 
Indicando nombre y si se desea formar parte del grupo de trabajo y comida. 
Cantidad a Ingresar: 30€ CC: “Asociación Cultural Atalaia” BBK (ES66) 2095-0551-60-9109221070
Presentación y crónica en la web oficial.
Mejores vídeos en la web oficial www.clubderomagv.org.
Otros posts del Grupo G30 y del Grupo Vasco del Club de Roma.

Nuestro Tesla Model 3 LR AWD a los 20.000 km y un año

16,2 kWh / 100 km Consumo medio del Tesla Model 3 LR AWD
Hoy, 28 de febrero de 2020, nuestro Tesla cumple un año desde cuando lo recogimos en Getafe. Hemos recorrido un poco más de 20.000 km, con un consumo promedio de 16,2 kWh/100 km en los últimos 4.000 km. En el primer semestre de vida hicimos 14.000 km, era verano, y en el segundo semestre solamente 6.000 km (otoño -invierno).

Lamentablemente, por error y con ocasión del I Eco Rallye Bilbao Petronor borramos el cuarto contador de kilometraje que recogía distancia, energía y promedio. Esto fue con más de 15.000 km del odómetro, por lo que al llegar a los 16.000 km ajustamos este contador. El consumo era de 15,9 kWh/100km a los 15.000 km (ver en esta foto)

Cumplidas las cuatro estaciones del año, el consumo promedio ha sido de 15,955 kWh a los 100 kilómetros. Justamente al haber recorrido exactamente 10.000 km esta imagen recoge la cifra de 16,1. Sin embargo, en los últimos 4.000 kilómetros, ya en otoño e invierno, la foto superior indica 16,2 (o dividiendo 647 por 4.000, 16,175) kWh/100 km.

Es un consumo muy moderado que se corresponde con la eficiencia del Model 3 LR AWD, un estilo de conducción a velocidad legal en autopistas, y una conducción anticipada. Sensible a las circunstancias del trayecto (subiendo o bajando cotas), velocidad del viaje y del tiempo atmosférico, pero con una batería útil de 75 kWh este consumo le otorga una autonomía promedio de 470 km si agotásemos la capacidad yendo del 100% al 0% (algo que nunca hacemos).

Esta autonomía es mayor en ciudad y menor en carretera por el consumo que provoca la resistencia del aire a velocidad superior, a pesar del extraordinaria aerodinámica de nuestro Tesla Model 3 LR AWD con las eficientes llantas de 18" y tapacubos Aero.
Consumo a fecha 2020-03-01. Nuestro  Tesla Model 3 LR AWD a los 20.000 km y un año
El coste total de energía para recorrer 20.000 km ha sido de 27,84 €. Esto equivale a recorrer 718 km por un euro de coste en "combustible". La cifra de 27,84€ es la suma de dos recargas no gratuitas en los 13 SuperCargadores de Tesla donde hemos recargado unas 30 veces. Los primeros seis meses no se registran porque son gratuitos, y tras los consumos en Julio de 2019 nos hemos beneficiado de gratuidad por haber recomendado Tesla a una compradora.

La mayor parte de los 3.191 kWh totales consumidos los hemos recargado en corriente alterna AC, en Puntos de Recarga (PDR) lentos a 11 kW la mayoría es Destination Charger gratuitos de aparcamientos, centros comerciales, hoteles,... También hemos disfrutado, ya en Corriente Continua CC los cinco PDR semirápidos de Iberdrola gratuitos en Bilbao por acuerdo con su Ayuntamiento (ver este post). También hemos participado en pruebas con IBIL de sus dos UltraCargadores de Ugaldebieta (ver posts) y Lopidana (posts), pero nos han facilitado esta recargas que probaban sus sistemas.

En casa disponemos de un excelente PDR Wall-Box de PoliCharger (ver fotos), pero no hemos necesitado utilizarlo nunca (sólo para probarlo cada seis meses). Nos da tranquilidad por si en alguna ocasión retornamos con la batería baja, para evitar que esté una noche por debajo del 20%. 

Conclusión: Nuestro Tesla Model 3 LR AWD es una máquina insuperable,... también para ahorrar. A los 20.000 km con 3.191 kWh, el promedio es de 15,955 kWh / 100 km.

Post de cuando cumplió 10.000 km y 4,5 meses el 11-7-19.
15.000 km en el Tesla Model 3 (con odómetro en pantalla) Imágenes nuestras de CONSUMOS del Tesla Model 3 LR AWD.

Más Puntos De Recarga de Vehículos Eléctricos: Bien por Erandio, esperando a Getxo,...

CUATRO cargadores gratuitos en Tartanga 28. Erandio, frente al Instituto de FP. Operan con Iberdrola.
Desde primeros de septiembre de 2019, Erandio ha instalado dos dobles Puntos De Recarga (PDR) para hasta cuatro vehículos eléctricos simultáneamente. Están en el barrio de Altzaga, calle Tartanga 28 frente al Instituto de FP (ver información en ElectroMaps). Disponibles las 24 horas los 365 días del año, están perfectamente señalizados, aunque ello no impide el aparcamiento indebido de coches contaminantes (como se ve en las imágenes y hemos apreciado en distintas ocasiones).

Instalados por la activa Iberdrola, en corriente alterna AC, se activan gratuitamente con su APP de Recarga Pública Iberdrola (Android, iOS). La única sugerencia de mejora sería alcanzar los 11 kW de potencia en los cuatro conectores, porque los 7 kW se quedan algo limitados en la actualidad.
CUATRO cargadores gratuitos en Tartanga 28. Erandio, frente al Instituto de FP. Operan con Iberdrola.
No llega Erandio al altísimo nivel de Bilbao. único en el Estado, con el acuerdo con Iberdrola y 5 PDR Tríos de 50 kW (ver post específico) y otros PDR en CC (Corriente Continua) de IBIL además de otros múltiples y gratuitos Destination Charger a 11 kW en AC (Corriente Alterna) en Hoteles, parkings, El Corte Inglés (ver post),...

Comparativamente, Erandio ya comienza a codearse con municipios colindantes como Leioa que dispone de Destination Charger (siempre hasta 11 kW y con la comodidad de manguera) con CINCO PDR en Artea, otros Centros Comerciales como ALDI -dos PDR a 11 kW- y otros dos PDR a 3,7 kW en Mercadona (ver post),... todos gratuitos. Además, ya de pago y con mayor potencia, están los PDR  de IBIL  de CC y AC en Metro Leioa,...
CUATRO cargadores gratuitos en Tartanga 28. Erandio, frente al Instituto de FP. Operan con Iberdrola.
Los vecinos o transeúntes podrán usarlos gratis un año y esperemos que ello se prolongue como ya ha sucedido en Bilbao. Erandio entra en ElectroMaps, al igual que municipios del entorno, Bilbao, Leioa, Berango, Barakaldo, Portugalete,,... donde siguen instalándose PDR para Vehículos Eléctricos.

No podemos sino felicitar al Ayuntamiento de Erandio, y seguir esperando en Getxo. Nuestro vanguardista Getxo ha quedado rezagado. Getxo es el último de los tres municipios grandes de Bizkaia que tendrá que imponer una zona de bajas emisiones (al estilo de Madrid Central) y con mayor número de Vehículos Eléctricos con Batería (BEV), pero que a inicios del año 2020 sigue sin ningún PDR público. Lamentablemente, Getxo ha quedado como una isla, esperemos que sólo por el momento, ausente en ElectroMaps
CUATRO cargadores gratuitos en Tartanga 28. Erandio, frente al Instituto de FP. Operan con Iberdrola.
Algunas imágenes adicionales. Link de los cuatro PDR de Erandio en ElectroMaps.
PDR (Puntos de Recarga), desde SuC, Repsol, Iberdrola,... 
Más entradas sobre Puntos De Recarga (PDR).
Álbum con mil imágenes de PDR. 

 Actualización a 11-2-2020: Parece que en Getxo algo se mueve,... 

177 kW: Nuevo récord de recarga de nuestro Tesla Model 3

177 Kw: Nuevo récord de recarga de nuestro Tesla Model 3
En la Estación de Servicio de Repsol en Ugaldebieta (Abanto, Bizkaia) en el PDR (Punto de Recarga Ultra-rápido) con tecnología IBIL Ingeteam. Esta cifra de potencia de recarga, 177 kW llegados a la batería de los 200 kW suministrados por el PDR, es prácticamente lo máximo que cualquier Tesla actual con voltaje de 400 V puede soportar. Un Porsche Taycan con baterías de 800 Voltios sí podría recibir 400 kW de potencia, sin sobrepasar el límite de 500 Amperios en la manguera refrigerada.
Mikel Agirregabiria. Mikel Zabaleta (Ingeteam) e Iker Marino alcanzando 177 Kw: Nuevo récord de recarga de nuestro Tesla Model 3
Hoy, recargando del 20% al 80% en veinte minutos, hemos disfrutado viendo el futuro de las recargas ultra-rápidas logrado con tecnología vasca de Ingeteam e IBIL. Un honor coincidir  con ingenieros de la talla de Mikel Zabaleta Maeztu e Iker Marino¡Enhorabuena a IBIL, Repsol e Ingeteam!
177 Kw: Nuevo récord de recarga de nuestro Tesla Model 3
Energía suministrada 196,6 kW (incluso llegó a 200 kW). Con ello ha llegado al límite de 500 Amperios (impuesto por la manguera, aunque esté refrigerada por líquido). 500 A * 400 Voltios de Corriente Continua igual a 200.000 W o 200 kW.  Los cuatro postes pueden suministrar, cada uno de ellos hasta 400 kW, y el total simultáneo es de 1.200 kW. Sólo si recargasen cuatro Porsche Taycan al mismo tiempo y con máxima potencia se alcanzaría el tope de suministro. Algo impensable en años,... 

 Álbum con algunas imágenes de otros récords anteriores.
PDR de Ugaldebieta ilustrado y referenciado en ElectroMaps.

Nuevo récord de recarga de nuestro Tesla Model 3

Nuevo récord de recarga, fotografiado a 139 kW en el SuC de Zaragoza
En esta ocasión, el sábado 30 de noviembre de 2019 en el SuperCargador de Zaragoza, con apenas un 7% de batería a la llegada, hemos recargado a 139 kW (incluso a 140 kW, que no hemos fotografiado). En la imagen de la pantalla puede verse que equivale a cargar en una hora lo suficiente para recorrer 910 km (si la velocidad de recarga no disminuyese y si la energía en kWh cupiesen en la batería).
irregabiria.net/2019/12/nuevo-record-Nuevo récord de recarga de nuestro Tesla Model 3
En los SuC de Tesla, donde no hemos coincidido en los últimos meses, la máxima potencia anterior era de 120 kW, desde que llegó a Europa en febrero de 2019. Ahora, teóricamente y en condiciones óptimas de nivel de batería, temperatura,... se podrían alcanzar hasta 150 kW.
Recarga en Repsol Lopidana (Vitoria-Gasteiz), el primer UltraCargador de España: Récord a 138 kW en nuestro Tesla Model 3.
Nuestro anterior récord, que trataremos de superar el próximo lunes 9 de diciembre en Ugaldebieta (Bizkaia), era 138 kW en el Ultracargador de Lopidana (Vitoria-Gasteiz). Ambos con tecnología IBIL son de Repsol (ver varios posts relativos a estas primeras inauguraciones).
Recarga en Repsol Lopidana (Vitoria-Gasteiz), el primer UltraCargador de España: Récord a 138 kW en nuestro Tesla Model 3.
Este viaje desde Getxo a Benidorm, incluso hasta Pilar de la Horadada (ya junto a la provincia de Murcia), lo hemos hecho saltándonos algún SuC, como el de Valencia (que suele estar muy concurrido y con sólo 6 stalls). El truco salir con un 90% de batería desde casa, recargar en el SuC de Zaragoza y pernoctar en Teruel (con un cargador a 11 kW y algún "entendido").

Actualización a 8-12-19: En el viaje de vuelta y en el mismo SuC de Zaragoza, en el primer post logramos 142 kW de recarga. Foto que lo demuestra a continuación.
Nuestro récord de carga del Tesla Model 3: 142 kW en el SuC de Zaragoza con baterías calientes de un viaje desde el SuC de Valencia.

Programa del XI Encuentro Anual #GetxoBlog 23-11-2019

AMPLIA CRÓNICA DE ESTE EVENTO EN ESTE SIGUIENTE POST
Vuelta al mundo en 80 días y coche eléctrico 80eDays
SORPRESA FINAL: Vuelve a Getxo Rafael de Mestre este sábado 23-11-19, a contarnos en GetxoBlog su Vuelta al Mundo en 80 días en coches eléctricos! Ya lo hizo en 2012 y 2016, y ahora en la edición 2020 queremos que sea una capital vasca el punto de salida y llegada de #80eDays

Hemos cerrado y confirmado el programa del XI Encuentro #GetxoBlog 2019, que se celebrará el sábado 23 de noviembre de 2019 en la Fundación BiscayTIK (Avenida Zugatzarte Etorbidea, 32, 48930 Getxo)como en los últimos 8 años. Exactamente desde el IV Encuentro Anual de 2012 nuestra cita ha sido en el Palacio Bake Eder, sede de la Fundación BiscayTIK.

Once años de andadura obliga a repensar en un cambio de ciclo, en un Encuentro Anual más original que nunca. Original en su doble acepción de innovador y con la esencia del origen. Barajamos la idea de reunir a todas aquellas personas que nos han acompañado en este periplo, de dar voz a quienes han hecho posible esta andadura, a bloggers nuevos y de siempre que siguen en la brecha de publicar algo más que tuits,...

En esta ocasión el lema es "111 bloggers de 2019 debatiendo en la red sobre sostenibilidad, educación y envejecimiento activo". Las ponencias analizarán cómo han ido ido evolucionando los blogs y la comunicación en Internet en la última década, y qué nos espera en el futuro próximo ya medio plazo.
II Encuentro de GetxoBlog
Miles de imágenes sobre la década de GetxoBlog

Este post es el Programa DEFINITIVO, en el que aún incluimos la presentación de continuidad del evento pasado al inicio. Premiaremos a colectivos bloggers decisivos en nuestro entorno, que siguen marcando el camino,... Serán premiados, en cierta medida en un homenaje a nuestros y nuestras colegas, que simultáneamente nos solapamos al pertenecer a APRENDICES, INTERNET&EUSKADI, eCivis y los agentes internos de GETXOBLOG.

Siguiendo el compromiso de la novena edición, a propuesta de JonJo Agirre, desde 2018 hay una categoría reservada para blogs en euskera, GetxoBlog SU Saria, que inauguró el pasado año Iñaki Murua Anzola, autor de Botxotik Ziberespaziora y de Ikasle eta Irakasle.

Repetimos con la oportunidad de los Blogs que quieren presentarse en sociedad en cinco minutos, al final de cada una de las mesas y por orden de inscripción. El año pasado fueron Zona-Beta, por Jorge González; Conoce Bibao con Esme, por Esmeralda Hernando López; el caso Komunika.info por Joseba Andoni Etxebarria Gangoiti,... Para este edición los blogs interesados pueden escribir un Mensaje Directo a @agirregabiria o un e-mail a mikel(arroba)agirregabiria.net .

La misión es reunir durante un día a bloggers activos, difundir Getxo en el ciberespacio y acercar las posibilidades de Internet a la ciudadanía, muy en línea con los objetivos de BiscayTIK. Las metas se concretan en reunirnos, pasar un rato o unas horas, difundir Getxo en el ciberespacio y acercar las posibilidades de Internet a la ciudadanía (de Getxo, de Euskadi o de donde quiera),... 

Como de costumbre, este XI Encuentro Anual Getxoblogserá transmitido por streaming por Venan Llonaresponsable de redes sociales en GetxoBlog,  con el equipamiento de i2basque cedido por su Coordinador Josu Aramberri. Los dibujos resumen serán a cargo de la inigualable Garbiñe Larralde @garbinelarralde. 

Esta undécima edición cuidará especialmente la cobertura digital con los grandes Aprendices premiados como el 'pater` Julen Iturbe-Ormaetxe, Noemí Pastor,  Josi Sierra @josi (con sus Videotwits) y otros especialistas en la materia,... Entre los animadores (trolls) contaremos con los incondicionales Mikel Ortiz de Etxebarria (@Eztabai), Álvaro Bohórquez (@BlogDeBori),... además de Venan Llona @vllona. Con la emisión de ciento once tuiteros como estos, volveremos a ser trending topic toda la mañana,... 
Quedada AUVE (con Club Tesla) en Torre Loizaga
Presentadora del Encuentro: Ederne Frontela, @ederne_f, quien ya nos ha acompañado en otras ocasiones.

PROGRAMA CONFIRMADO

9:15 Apertura de BiscayTIK. Llegada Vehículos Eléctricos Etiqueta CERO, de diferentes marcas como Tesla Model 3, Renault Zoe Neo, Nissan Leaf 2019,... convocados por la Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos, AUVE Bizkaia.

9:45-10:00 Registro individualizado de asistentes, con identificación por nombre y DNI. Se ruega puntualidad. Recogida Solidaria de Alimentos No Perecederos para Banco de Alimentos de BizkaiaLos alimentos preferidos son Atún enlatado, Arroz, Sardinas enlatadas, Galletas y Embutidos al vacío,...

10:00 Apertura Oficial a cargo Amaia Agirre Muñoa, Alcaldesa del Ayuntamiento de Getxocon Alaitz EtxeandiaDirectora General de BiscayTIK. de BiscayTIKAgradecimientos en nombre de GetxoBlog (y de Blogeu) por su presidente Mikel Agirregabiria, de Sonia Prieto, Presidenta de eCivis y de Julio Usandizaga, Presidente de Internet & Euskadi, ambas entidades co-organizadoras del Encuentro. 

Txente Boraita hará una breve presentación de la Recogida Solidaria de Alimentos No Perecederos para Banco de Alimentos de Bizkaia

Seguirá la entrega de Premios, por parte de las autoridades: 
Vuelta al mundo en 80 días y coche eléctrico 80eDays
10:50 La Mesa Primera organizada sobre Movilidad y Turismo Sostenible.  Presentación por nuestro "Phileas Fogg de Tesla",  Rafael de Mestre de cómo, tras dar dos veces la vuelta al mundo con un Tesla Roadster y un Model S, programa su tercera Vuelta al Mundo en 80 días en coches eléctricos. Ya lo hizo en 2012 y 2016, y ahora en la edición 2020 queremos que sea una capital vasca el punto de salida y llegada de #80eDays

Contará con la presencia de Koldo Duarte Tristán, Delegado de AUVE Bizkaia, Ainara Martín, participante en el I ECO Rallye Bilbao Petronor con Auto Nervión (con la novedad de un Zoe Neo), y Aitor Arzuagaorganizador del I ECO Rallye y Director General de IBIL, el mayor gestor de Puntos de Recarga de Vehículos Eléctricos. Programaremos los detalles de la eBira Vuelta a las siete capitales de Euskal Herria, así como de otra eVuelta peninsular en diez días y de 80eDays, vuelta al mundo en 80 días, siempre en vehículos eléctricos.

Phooning 2º en el 4º Encuentro #GetxoBlog en BiscayTIK

11:50 Seguirá la foto phooning oficial, con los Tesla y otros vehículos eléctricos en BiscayTIK y tiempo de networking-café por cortesía de Café Fortaleza, @Cafe_Fortaleza.

12:20 Esta segunda mesa se iniciará con Jorge García del Arco, presentando AquaRadarJoseba del Valle, impulsor de la extraordinaria iniciativa "Desenterrando Sad Hill", Gorka Aurre Urzaa, que nos presentará la interesante trayectoria de Lekturalia, Juan de la Herrán con Complubot Smart Project (CSP) y nuestro habitual ponente educativo y el Premio Buber de Internet&Euskadi 2012 Gorka Palazio, @palazio, sobre Blockchain en Educación: durabilidad y seguridad en la Metanet.

13:20 La Mesa Tercera será sobre Envejecimiento Activo. Contará con la presencia de José Ramón Landaluce, Vocal y representante estatal e internacional de Nagusiak BikaiaArantza Rica AlvarezConcejala de Envejecimiento Activo del Ayuntamiento de Getxo y Aitor Urrutia SerranoPolitólogo. especialista en Acción Social y Envejecimiento Activo, diseñador de BBKsasoiko.

13:50 Blog nuevo en 5': Bitácora con diéresis, de Aïnhoa Lady una disléxica de Algorta de toda la vida.  Blog nuevo en 5': Agustín Valgoma presenta "Colección de Minerales de MMarte".

14:00 - 14:15 Poesía resumen de Esther Bravo @estherbravo27 y ronda de preguntas y propuestas para próxima edición de GetxoBlog, conducida por la presentadora Ederne Frontela, @ederne_f.

Formulario de INSCRIPCIÓN NECESARIA para acudir.

Tags: #GetxoBlog - #Getxo - #Biscaytik.
 
Más entradas sobre todos los Encuentros Anuales GetxoBlog.
Miles de imágenes sobre los once años de GetxoBlog.
AMPLIA CRÓNICA DE ESTE EVENTO EN ESTE SIGUIENTE POST

Vuelta a Euskal Herria, 7 Capitales y 2 Estados, en vehículo eléctrico y un fin de semana

LAS FECHAS Y EL PROGRAMA DEFINITIVOS
 SE CONCRETARÁN EL 1 DE MARZO DE 2020
abriéndose el formulario de inscripción en es fecha.
Más detalles fueron concretados en el XI Encuentro Anual GetxoBlog.
  Vuelta a Euskal Herria, 7 Capitales y 2 Estados, en vehículo eléctrico y un fin de semana
Hemos planificado esta eBira para un fin de semana, de viernes a mediodía a domingo noche, para recorrer las siete capitales de Euskal Herria, partiendo de Bilbao y viajando en vehículos eléctricos. En total serían unos 530 km recorridos en 7,5 horas. La fecha a confirmar cuando se acerque, en función de la meteorología, sería el último fin de semana de marzo, del viernes 27 al domingo 29 de marzo de 2020
Vuelta a Euskal Herria, 7 Capitales y 2 Estados, en vehículo eléctrico y un fin de semana
Quedan muchos aspectos por concretar, comenzando con las fechas, puntos de encuentro, hoteles,...  Un avance dell programa sería el siguiente, jornada a jornada:
  1. Viernes. Salida de Bilbao-Bilbo, paso por Vitoria-Gasteiz y llegada a Iruña-Pamplona donde cenaríamos y pernoctaríamos. Así visitaremos los Territorios Históricos de Bizkaia, Araba y Nafarroa. Trayecto de la jornada de unos 170 km en menos de dos horas, aparte de las paradas.
  2. Sábado. Salida de Iruña-Pamplona, paso por Donibane Garazi - Saint-Jean-Pied-De-Port, visita a Maule Lextarre - Mauleón Licharre y llegaba a Baiona-Bayonne. Cena y noche en Bayonne o Biarritz. Habremos visitado las capitales de Nafarroa Beherea, Zuberoa y Lapurdi. Trayecto de 210 km en unas tres horas.
  3. Domingo. Salida de Baiona-Bayonne, visita y comida en Donostia-San Sebastián y llegada a Bilbao-Bilbo. Pasaremos por los Territorios Históricos de Lapurdi, Gipuzkoa y Bizkaia. Trayecto del día de 170 km en menos de dos horas.
Otros puntos intermedios de concentración serán Roncesvalles, Biarritz, Hondarribia,...
Vuelta a Euskal Herria, 7 Capitales y 2 Estados, en vehículo eléctrico y un fin de semana
Necesitamos, con ayuda de AUVE, que grupos locales en cada capital organicen los detalles de punto de concentración, permisos, aviso a prensa,... para fijar definitivamente calendario y horario. Los PDR también convendría asegurarlos, mejor con algún patrocinio si fuera posible (quizá con apoyo de IBIL, Repsol, Iberdrola,...). 

En Pamplona-Iruña el coordinador local, gracias a su ofrecimiento, será Fermín Aldez Ariz, que nos organizará la llegada y cena de grupo y recomendará hoteles y PDR. En Baiona-Bayonne también contaremos con apoyo local para permisos,... 
 
Trayecto en Google MapsRuta en ABRP.
Hashtags: #EHtourBEV / #eBira.

Vuelta al mundo en 80 días y coche eléctrico 80eDays

Vuelta al mundo en 80 días y coche eléctrico 80eDays 
 Álbum de fotos.

Hoy nos hemos reunido en Getxo con Rafael de Mestre, @Chargelocator, el organizador de la Vuelta al mundo en 80 días y coche eléctrico, 80eDays.com. Además del promotor, hemos participado (ver imagen) Koldo Duarte (AUVE), Natalia Zapatero (Enertrip), Javier Gómez Zueco (quien ha sido el anfitrión al citarnos en ItsasAmezten), Jon Ruigomez (Itsasmuseum) y quien suscribe. Además vía telefónica hemos conversado con Aitor Arzuaga (IBIL).

Ha sido una prometedora convocatoria preliminar, con el objetivo de buscar apoyo institucional y patrocinios para que en la tercera edición 2020 Bilbao sea no solamente una etapa del viaje planetario, sino el punto de salida y llegada. 

En 2012 Rafael de Mestre tardó 127 días en dar la vuelta al mundo en solitario con su Tesla Roadster. Una época donde moverse en un coche eléctrico nada tenía que ver con lo que es hoy. En 2016 fueron 12 los equipos Tesla los que se han embarcaron en esta aventura del 80eDays. A pesar de algunos contratiempos, todos completaron los más de 27.000 kilómetros del recorrido y marcaron un nuevo récord mundial. Los simbólicos 80 días que necesitó Phileas Fogg, el personaje de Julio Verne que dio la vuelta al mundo en la segunda mitad del siglo XIX, ya tiene un hito paralelo en movilidad eléctrica propia del siglo XXI.

Ahora prepara la edición tercera para verano de 2020. Además de Teslas habrá otros vehículos eléctricos a batería BEV, incluso motocicletas y otras marcas aparte de Tesla, que podrán lograr esta gesta sin huella ecológico.
Grabación en el interior del Model 3 de Rafael de Mestre con 400.000 km.

Ayer Rafael de Mestre estuvo acompañado de Javier, @itsasamezten,  en "En la casa de la palabra" con Roge Blasco. La entrevista corta, otra se emitirá posteriormente, se puede escuchar en este podcast.

Seguiremos informando de esta aventura 80eDays, ver detalles en la web oficial, donde la participación es posible en tres dimensiones: recorrido mundial, solamente europeo o algunas etapas consecutivas.                                        
Hashtag: #80eDays