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Repsol con IBIL inaugura el primer Ultra-Cargador de vehículos eléctricos de la Península Ibérica

Repsol - IBIL Primer UfC Ultra Fast Charger de la Península 
Álbum con 200 imágenes propias.
 Vídeos del evento.
Un vídeo anticipado por Planeta Verde TV

Hemos acudido hoy lunes, 1 de abril de 2019, a las 10:30 a la inauguración del primer punto de recarga (PDR) ultra-rápido (hasta 350 kW) para Vehículos Eléctricos (VE) de la Península Ibérica, que se ha instalado estratégicamente en la N-1 a su paso por Álava, en la ruta que enlaza Francia con España y Portugal

Es obra de IBIL, una empresa participada al 50% por Repsol y el Ente Vasco de la Energía (EVE)Establecida en 2010, IBIL se dedica en exclusiva a proveer servicios de carga a vehículos eléctricos con energía 100% renovable, siendo la primera empresa inscrita como Gestor de Carga en la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia. En la actualidad es la empresa privada con mayor inversión en red pública de recarga, ahora con Punto De Recarga (PDR) ultra-rápida en servicio ya, y con nuevas estaciones en construcción.

El sistema de recarga de IBIL dispone de 700 kW de potencia y cuatro puestos, que pueden suministrar a la vez a dos VE hasta 350 kW o a cuatro VE hasta 175 kW. Se ubica en la localidad alavesa de Lopidana, un concejo del municipio de Vitoria-Gasteiz. Exactamente en la estación de servicio Repsol en CR N-1 P.K. 350,50 D, dirección Sur hacia Madrid, 42°52'41.7"N 2°42'50.6"W.

Hasta la fecha, únicamente los propietarios de Tesla disfrutamos de una extensa y exclusiva red de SuperCargadores, hasta 120 kW aunque se están actualizando a potencias de hasta 250 kW. Bienvenidas sean IBIL con Repsol, marcando hitos con potencias que aún no estaban disponibles. Se han anticipado en varios meses a la llegada de la red IONITYaliada con Cepsa (con alguna estación ya en construcción, pero pendiente de permisos que retrasarán su apertura hasta el verano de 2019,...).

Bien ubicado el Ultra-Cargador, en una autovía que da servicio internacional. Es el primer despliegue de una red que 
IBIL está construyendo en más Estaciones de Servicio Repsol, en otras localidades donde los vehículos en tránsito puedan recargar en tiempos mínimos.

Al Acto Oficial han acudido el Consejero Delegado de Repsol, Josu Jon Imaz, el Presidente de IBIL, Emiliano López Atxurra, y la Consejera de Desarrollo Económico del Gobierno Vasco, ArantzaTapiaTras la inauguración, representantes de los medios de comunicación han tenido la oportunidad de  realizar una carga real de batería y circular en vehículos eléctricos cedidos por marcas y concesionarios como Audi  E-Tron, Jaguar I-Pace, Nissan Leaf, y Kia Kona), así como un Tesla Model 3 de un particular -quien suscribe-.

Un Tesla siempre despierta expectación
Post en edición,... con comparativa de velocidades de recarga.

Podemos anticipar que únicamente hemos podido cargar el  Tesla Model 3 a una velocidad de 100 kW (inferior a los 120 kW habituales de los SuC de Tesla). Parece ser que todavía está en un proceso de subida gradual de potencia, que confiamos probar dentro de unas semanas.

POSTS POSTERIORES SOBRE ESTE PDR DE LOPIDANA.

Repsol con IBIL recargan a 145 kW en Lopidana (Vitoria-Gasteiz)

Repsol con IBIL recargan a 145 kW en Lopidana 
Intento fallido de lograr el récord en España de cargar a 200 kW un coche eléctrico, el único que puede hacerlo actualmente, el Tesla Model 3 actualizado con el firmware 2019.20.1 (o superior, que es con el que lo hemos ensayado sin éxito).

Problemas de comunicación entre el Punto de Recarga PDR de IBIL con Movilidad Eléctrica Repsol y el Tesla Model 3 lo han impedido en esta ocasión, a pesar de los esfuerzos de los técnicos franceses encargados de la instalación (EVTronic).  Volveremos a Lopidana, en Vitoria-Gasteiz para lograr esa ultra-recarga.
  Repsol con IBIL recargan a 145 kW en Lopidana 
Sí hemos sido testigos de cómo un Audi eTron recargaba a 148 kW. Récord en este cargador, en cuya inauguración pudimos recargar nuestro Tesla Model 3 a 100 kW (ver amplio post anterior).
Repsol - IBIL Primer UfC Ultra Fast Charger de la Península
 Álbum con 300 imágenes desde la inauguración de este PDR, el más rápido en la Península Ibérica, incluyendo al final unas 57 imágenes de las pruebas de hoy.

Récord de 132 kW de recarga para un Tesla Model 3 en Repsol Mobility

Récord de 132 kW de recarga para un Tesla Model 3 en Repsol Mobility  
Finalmente, tras su inauguración el 1 de abril de este año, 2019, en la cuarta prueba tras actualizarse los firmwares de UltraCargador (hasta 350 kW por stall) de España de Repsol Mobility (con IBIL) en Lopidana, concejo del municipio de Vitoria-Gasteiz y del propio Tesla Model 3 (con la versión 2019.20.4.2), hemos SUPERADO LOS 120 kW de los actuales SuperCargadores de Tesla.

El siguiente vídeo atestigua cómo la potencia va subiendo hasta rozar los 129kW. según la demanda del Tesla Model 3,... Hoy también ha habido que hacer algunos ajustes (véanse otros vídeos), pero todo ha quedado utilizable para cualquier Tesla. Realmente se demuestra que aunque están bien definidos los protocolos de comunicación (entre la jungla de cargadores y VEB, en sus constantes actualizaciones de software), aún falta una agencia de certificación. La profesionalidad de empresas como IBIL (mix de Repsol y el EVE) puede con todo, pero no es nada fácil,... a menos de estar en un ecosistema propio como inigualable  red de de SuC de Tesla.
El primer día, en la presentación, nuestro Tesla recargó a 100 kW. Posteriormente hubo dos intentos fallidos, y hoy 10 de julio de 2019 (aniversario del nacimiento de Nikola Tesla) hemos alcanzado los 133 kW, aunque en las fotos sólo hemos registrado el récord actual de 132 kW. Hacía calor, 26º y el Model 3 ha llegado con el 30% de batería, por lo que creemos que se podrá superar esta cifra muy pronto.

En esta ocasión han acudido el Director General de IBIL, Aitor Arzuaga, y el Aitor Basterretxea (Technology Development Manager), así como dos técnicos catalanes de EVTronic (imagen). 
Mikel, Aitor Basterretxea y  Aitor Arzuaga, en el Récord de 132 kW de recarga para un Tesla Model 3 en Repsol Mobility
El límite de 132 kW lo imponía el Tesla, porque la instalación ni siquiera ha demandado conectar una segunda unidad adicional a la de 175 kW. En este mismo UltraCargador de Repsol sí hemos visto recargar a 148 kW un Audi eTron (post), lo que no anula que para cualquier Tesla los 133 kW sean el récord actual en la Península Ibérica.

Para después de agosto sí están previstos otros UltraCargadores, pero posiblemente el segundo en estar disponible será otro UltraCargador de Petronor-Repsol en Ugaldebieta (Bizkaia), antes  que el IONITY de Lleida, programado inicialmente para llegar a 150 kW.
 Récord de 132 kW de recarga para un Tesla Model 3 en Repsol Mobility
Cuatro posts de este primer UltraCargador (hasta 350 kW por stall) de España de Repsol Mobility (con IBIL) en Lopidana, concejo del municipio e Vitoria-Gasteiz.

177 kW: Nuevo récord de recarga de nuestro Tesla Model 3

177 Kw: Nuevo récord de recarga de nuestro Tesla Model 3
En la Estación de Servicio de Repsol en Ugaldebieta (Abanto, Bizkaia) en el PDR (Punto de Recarga Ultra-rápido) con tecnología IBIL Ingeteam. Esta cifra de potencia de recarga, 177 kW llegados a la batería de los 200 kW suministrados por el PDR, es prácticamente lo máximo que cualquier Tesla actual con voltaje de 400 V puede soportar. Un Porsche Taycan con baterías de 800 Voltios sí podría recibir 400 kW de potencia, sin sobrepasar el límite de 500 Amperios en la manguera refrigerada.
Mikel Agirregabiria. Mikel Zabaleta (Ingeteam) e Iker Marino alcanzando 177 Kw: Nuevo récord de recarga de nuestro Tesla Model 3
Hoy, recargando del 20% al 80% en veinte minutos, hemos disfrutado viendo el futuro de las recargas ultra-rápidas logrado con tecnología vasca de Ingeteam e IBIL. Un honor coincidir  con ingenieros de la talla de Mikel Zabaleta Maeztu e Iker Marino¡Enhorabuena a IBIL, Repsol e Ingeteam!
177 Kw: Nuevo récord de recarga de nuestro Tesla Model 3
Energía suministrada 196,6 kW (incluso llegó a 200 kW). Con ello ha llegado al límite de 500 Amperios (impuesto por la manguera, aunque esté refrigerada por líquido). 500 A * 400 Voltios de Corriente Continua igual a 200.000 W o 200 kW.  Los cuatro postes pueden suministrar, cada uno de ellos hasta 400 kW, y el total simultáneo es de 1.200 kW. Sólo si recargasen cuatro Porsche Taycan al mismo tiempo y con máxima potencia se alcanzaría el tope de suministro. Algo impensable en años,... 

 Álbum con algunas imágenes de otros récords anteriores.
PDR de Ugaldebieta ilustrado y referenciado en ElectroMaps.

I Eco Rallye Bilbao Petronor

I Eco Rallye Bilbao Petronor 
Trataremos de seguir de crca, incluso participar si fuera posible, en el "I Eco Rallye Bilbao Petronor" que se celebrará del 11 al 13 de octubre de 2019, con base en Bilbao. Se trata de la tercera prueba del Campeonato de España de Energías Alternativas, la especialidad más comprometida con el medio ambiente. En la presentación de la prueba se pudo ver un DS Techeetah Formula E Team 2019, uno de los bólidos participantes en el Campeonato del mundo de Fórmula E, traído desde París para la ocasión. 

El campeonato de energías alternativas pretende mostrar que la movilidad eléctrica ya es una realidad y desmitificar la recarga para el gran público. IBIL proporcionará las recargas a los vehículos eléctricos e híbridos de la prueba, tanto en el parque cerrado como en carga rápida en el transcurso del recorrido, monitorizándolas en tiempo real desde sus sistemas. IBIL, empresa referente en tecnología y servicios para la recarga de vehículos eléctricos, será la responsable de gestionar, suministrar y proveer las recargas de energía al "I Eco Rallye Bilbao Petronor". Este evento contará, también, con la colaboración del Ente Vasco de la Energía (EVE).

En este "I Eco Rallye Bilbao Petronor" de energías alternativas, se prevé que la participación sea superior a los 50 vehículos. El recorrido será de un total superior a los 600 kms, cuyo inicio y final será el centro de Bilbao. Se tratará de una de las pruebas más extensas y numerosas celebradas en el mundo hasta la fecha. Para que esto sea posible IBIL proporcionará, a los vehículos participantes, recargas nocturnas en parque cerrado y recargas rápidas en estaciones de servicio durante el recorrido de la prueba; monitorizando y gestionando en tiempo real las recargas desde su centro de control.
La celebración de este evento pretende demostrar que la movilidad eléctrica es una realidad, así como desmitificar la recarga para el gran público. También persigue servir de escaparate tecnológico de las tecnologías de recarga más avanzadas para vehículos eléctricos e híbridos enchufables, presentes y futuros. Además, esta prueba será válida para el Campeonato de España de Energías Alternativas de la Real Federación Española de Automovilismo (RFEdA- CEEA); así como para la Copa de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA E-Rally Regularity Cup), que consta de 13 pruebas en 11 países, lo que la concede no solo un alcance mundial, con la intención de servir de referencia de futuras pruebas de esta disciplina.

 Conjuntamente, se está trabajando para que en octubre durante el evento haya habilitada un área showroom con los últimos modelos del mercado para que el público pueda conocerlos in situ.

Más Puntos De Recarga de Vehículos Eléctricos: Bien por Erandio, esperando a Getxo,...

CUATRO cargadores gratuitos en Tartanga 28. Erandio, frente al Instituto de FP. Operan con Iberdrola.
Desde primeros de septiembre de 2019, Erandio ha instalado dos dobles Puntos De Recarga (PDR) para hasta cuatro vehículos eléctricos simultáneamente. Están en el barrio de Altzaga, calle Tartanga 28 frente al Instituto de FP (ver información en ElectroMaps). Disponibles las 24 horas los 365 días del año, están perfectamente señalizados, aunque ello no impide el aparcamiento indebido de coches contaminantes (como se ve en las imágenes y hemos apreciado en distintas ocasiones).

Instalados por la activa Iberdrola, en corriente alterna AC, se activan gratuitamente con su APP de Recarga Pública Iberdrola (Android, iOS). La única sugerencia de mejora sería alcanzar los 11 kW de potencia en los cuatro conectores, porque los 7 kW se quedan algo limitados en la actualidad.
CUATRO cargadores gratuitos en Tartanga 28. Erandio, frente al Instituto de FP. Operan con Iberdrola.
No llega Erandio al altísimo nivel de Bilbao. único en el Estado, con el acuerdo con Iberdrola y 5 PDR Tríos de 50 kW (ver post específico) y otros PDR en CC (Corriente Continua) de IBIL además de otros múltiples y gratuitos Destination Charger a 11 kW en AC (Corriente Alterna) en Hoteles, parkings, El Corte Inglés (ver post),...

Comparativamente, Erandio ya comienza a codearse con municipios colindantes como Leioa que dispone de Destination Charger (siempre hasta 11 kW y con la comodidad de manguera) con CINCO PDR en Artea, otros Centros Comerciales como ALDI -dos PDR a 11 kW- y otros dos PDR a 3,7 kW en Mercadona (ver post),... todos gratuitos. Además, ya de pago y con mayor potencia, están los PDR  de IBIL  de CC y AC en Metro Leioa,...
CUATRO cargadores gratuitos en Tartanga 28. Erandio, frente al Instituto de FP. Operan con Iberdrola.
Los vecinos o transeúntes podrán usarlos gratis un año y esperemos que ello se prolongue como ya ha sucedido en Bilbao. Erandio entra en ElectroMaps, al igual que municipios del entorno, Bilbao, Leioa, Berango, Barakaldo, Portugalete,,... donde siguen instalándose PDR para Vehículos Eléctricos.

No podemos sino felicitar al Ayuntamiento de Erandio, y seguir esperando en Getxo. Nuestro vanguardista Getxo ha quedado rezagado. Getxo es el último de los tres municipios grandes de Bizkaia que tendrá que imponer una zona de bajas emisiones (al estilo de Madrid Central) y con mayor número de Vehículos Eléctricos con Batería (BEV), pero que a inicios del año 2020 sigue sin ningún PDR público. Lamentablemente, Getxo ha quedado como una isla, esperemos que sólo por el momento, ausente en ElectroMaps
CUATRO cargadores gratuitos en Tartanga 28. Erandio, frente al Instituto de FP. Operan con Iberdrola.
Algunas imágenes adicionales. Link de los cuatro PDR de Erandio en ElectroMaps.
PDR (Puntos de Recarga), desde SuC, Repsol, Iberdrola,... 
Más entradas sobre Puntos De Recarga (PDR).
Álbum con mil imágenes de PDR. 

 Actualización a 11-2-2020: Parece que en Getxo algo se mueve,... 

Crónica del I Eco Rallye Bilbao Petronor

Más información, vídeos,... en estas otras entradas. Equipo 20 formado por Estibaliz Barañano y Mikel Agirregabiria
Este post final del  I Eco Rallye Bilbao Petronor completa los posts anteriores con el anuncio, la inscripción, la presentación,... y recoge las impresiones de un participante que, por primera vez, descubre qué es un rallye de regularidad. Sus impresiones son las siguientes:
  • Es una prueba deportiva plena llena de esfuerzo, emoción, talento y donde la cualificación de todo el equipo es determinante. Ha sido una inolvidable aventura que queremos repetir, pero ya veremos si de piloto o en alguna otra función de apoyo. Jamás de copiloto cuya tarea es el 80% para no perderse,... 
  • En nuestra humilde opinión, el vehículo -al menos si es eléctrico- no es tan determinante como la experiencia de la o el copiloto (donde cualquier fallo es irreparable), de la o el piloto (donde la categoría y eficacia de los expertos es inimaginable para un aficionado, como es mi caso).
  • Ha sido un largo fin de semana, desde el viernes a mediodía hasta la tarde del domingo, tan intensa como divertida, poniendo a prueba nuestra concentración, con un perfecto equilibrio entre compañerismo (véase vídeo) y competición. 
  • Tras la renuncia de mi esposa Carmen, cuyo único defecto es no leer mapas y menos estos libros de ruta, tuve la suerte -con la ayuda de Aitor Arzuaga, doble organizador por IBIL y por la RPMV- de contar con una copiloto como Estibaliz Barañano, quien hacía años ya había sido copiloto una vez en una carrera de regularidad. Nos salvó como equipo, no sólo en los tramos cronometrados, sino en el resto de los 650 km con su conversación. 
  • También y dado que nuestra copiloto no pudo acompañarnos en el tramo de calibración, por cierto absolutamente precisa la medición en el Tesla, para ello nos ayudó el taxista con vehículo eléctrico Diego de Diego Jorge, con quien grabamos esto en GoPro.
  • Aunque el resultado, en nuestro equipo 20 es secundario, finalmente fue el 30º de los 39 equipos eléctricos puros BEV que finalizamos entre los 42 inscritos. Una posición digna para unos amateurs que primamos la seguridad, no sólo personal sino del mismo vehículo propio.
  • La larga jornada del sábado 12 de octubre de 2019 incluía una competición adicional de consumo. La afrontamos sin quitar siquiera el aire acondicionado, aunque tratando de minimizar el gasto energético a sabiendas de que el peso del Tesla Model 3 le penalizaba sin solución ante BEV tipo Renault Zoe, BMW i3, Hyundai Kona,... Fue un premio de consolación saber que entre los tres Model 3 participantes fuimos los de mayor eficiencia, con 16,35 kWh/100km. Superamos, como ya suponíamos a todos los Jaguar I-Pace, Audi eTron,... y además de los otros Model 3 a algún BMW i3 y Nissan Leaf. La excelente aerodinámica del Tesla Model 3 no tuvo efecto porque los tramos cronometrados no superaban los 50 km/h.

  • La habilidad del equipo ganador en la clasificación final, ya habitual por lo que cuentan, formado por Asier Santamaría y Roberto Rentería con un eléctrico Hyundai Kona, un BEV idóneo para este tipo de pruebas. Este equipo nº 10 ganó también la prueba de consumo, que es compatible con la regularidad en manos de gente tan profesional como ellos.
  • Aunque llevemos ya más de siete meses con TResla, nuestro Tesla, nos sigue sorprendiendo, divirtiendo y enseñando. Actualizado su firmware a la versión V10 en los mismos días del  I Eco Rallye Bilbao Petronor, sigue mejorando significativamente. En un tramo nocturno sobre carreteras de bosque con suelo mojado y sucio de ramas, la iluminación de las luces largas y el aplomo en curva han sido novedades para quien suscribe. 
  • Buen ambiente fue la constante en las cenas y comidas en grupos improvisados. Coincidimos con las componentes de uno de los equipos femeninos, con miembros de la RPMV, algunos comisarios de la FIA, como el periodista Fernando Lobón que organiza el otro Eco Rallye del Estado. Tuvimos un debate sobre el ritmo de implantación del BEV en el futuro.
  • Fue perfecta toda la organización a cargo de la Real Peña Motorista de Vizcaya (RPMV), con el patrocinio del Ayuntamiento de Bilbao y Petronor. El despliegue técnico y humano de IBIL para proveer de PDR (Puntos De Recarga) fue insuperable, aunque aún y por razones administrativas no pudimos estrenar el UltraCargador de Ugaldebieta (pero sí otros numerosos equipo de potencia en AC). Resultó sorprendente el ingente personal, voluntario en su mayoría, que atendió en tantas ubicaciones de puestos de control, con una precisión y amabilidad excepcionales (incluso cuando me penalizó, como era su obligación, por entregar la tarjeta de control antes de tiempo).
  • Entre las propuestas de mejora sólo cabría haber ofrecido una charla previa para algunos equipos que nunca habíamos realizado un rallye, un email privado a los participantes con detalles adicionales del programa y remarcar el carácter ecológico aún más (sin botellas de plástico como apunta Ander Aguiriano en su blog, aunque el agua fría se agradeció).
  • En Twitter con la etiqueta #EcoRallyeBilbaoPetronor.

    Punto de recarga ultra-rápida de Azkarga para coches eléctricos

    Azkarga en Plaza Bombero Etxaniz (Bilbao)
    Tercer punto de recarga del Proyecto Azkarga, gestionado por Ibil, operativos en la calle a modo de prueba, junto al Hotel Silken Indautxu y el Restaurante Etxaniz.  Los otros dos se encuentran situados en la estación de Repsol en el Megapark de Barakaldo (estando gestionado también por IBIL), y otro se encuentra en Larraskitu, operado por Iberdrola. Estos puntos están considerados los tres más rápidos que hay actualmente en España.

    Todavía no estaba delimitada la plaza de aparcamiento sólo para coches eléctricos, en la zona de taxis. Cuando lo hemos visto, aún había taxis térmicos, alguno híbrido pero no recargable, impidiendo el uso por vehículos eléctricos. 
    El Proyecto Azkarga ha sido capaz de conformar un consorcio multidisciplinar, complementario y compacto de agentes muy relevantes en la cadena de valor del vehículo eléctrico, cuyo esfuerzo ha culminado en el desarrollo conjunto de un producto integrado que incorpora sus aportaciones tecnológicas y comerciales y que ha sido completamente materializado en el País Vasco. 
    Punto de recarga ultra-rápida de Azkarga para coches eléctricos
    • ESTÁNDAR/FLEXIBLE: la estación AZKARGA es conforme a los requisitos del estándar europeo COMBO CCS (entre 50 y 350 kW de potencia de carga) y además permite la carga de vehículos que requieran otros modos CHAdeMO 50 kW (originario de Japón) y AC Modo 3, de 43 kW
    • GESTIONABLE: integra capacidades avanzadas de comunicación con los centros de control de los gestores de carga, permitiendo de este modo ofrecer servicios de valor añadido a los clientes y usuarios del vehículo eléctrico. 
    •  COMPETITIVO EN COSTES: el producto permite reducir los costes de inversión en redes de recarga y optimizar el precio por unidad de energía suministrada.

    Convocatoria del XIII Encuentro GetxoBlog en 2021

    CRÓNICA DEL XIII GETXOBLOG (POST SIGUIENTE)
      
    Hemos cerrado y confirmado el programa del XIII Encuentro #GetxoBlog 2021, que se celebrará el sábado 27 de noviembre de 2021 en el Centro de Conocimiento de la Fundación BiscayTIK (Avenida Zugatzarte Etorbidea, 32, 48930 Getxo)como en los últimos 10 años. Exactamente desde el IV Encuentro Anual de 2012 nuestra cita ha sido en el Palacio Bake Eder, sede de la Fundación BiscayTIK.

    Trece años de andadura obliga a repensar en un cambio de ciclo, en un Encuentro Anual más original que nunca. Original en su doble acepción de innovador y con la esencia del origen. Barajamos la idea de reunir a todas aquellas personas que nos han acompañado en este periplo, de dar voz a quienes han hecho posible esta andadura, a bloggers nuevos y de siempre que siguen en la brecha de publicar algo más que tuits,...

    En esta ocasión el lema es "111 bloggers de 2021 debatiendo redes de colaboración e intergeneracionalidad". Las ponencias analizarán cómo han ido ido evolucionando los blogs y la comunicación en Internet en la última década, y qué nos espera en el futuro próximo ya medio plazo.
    II Encuentro de GetxoBlog
    Miles de imágenes sobre la década de GetxoBlog

    Premiaremos a colectivos bloggers decisivos en nuestro entorno, que siguen marcando el camino,... Serán premiados, en cierta medida en un homenaje a nuestros y nuestras colegas, que simultáneamente nos solapamos al pertenecer a APRENDICES, INTERNET&EUSKADI, eCivis y los agentes internos de GETXOBLOG.

    Repetimos con la oportunidad de los Blogs que quieren presentarse en sociedad en cinco minutos, al final de cada una de las mesas y por orden de inscripción. Para este edición los blogs interesados pueden escribir un Mensaje Directo a @agirregabiria o un e-mail a mikel(arroba)agirregabiria.net .

    La misión es reunir durante un día a bloggers activos, difundir Getxo en el ciberespacio y acercar las posibilidades de Internet a la ciudadanía, muy en línea con los objetivos de BiscayTIK. Las metas se concretan en reunirnos, pasar un rato o unas horas, difundir Getxo en el ciberespacio y acercar las posibilidades de Internet a la ciudadanía (de Getxo, de Euskadi o de donde quiera),... 

    Como de costumbre, este XIII Encuentro Anual Getxoblogserá transmitido por streaming por Venan Llonaresponsable de redes sociales en GetxoBlog. Será a través de YouTube Live en ESTE ENLACE. Apostamos por el software libre - OBS al canal de YouTube Live. Los recursos son cedidos por Aiara Valley. También Joseba Laurizika se ocupará de otra grabación completa en vídeo.
    Periodista presentadora del Encuentro: Ederne Frontela, @ederne_f, quien ya nos ha acompañado en otras ocasiones.

    PROGRAMA CONFIRMADO

    9:30 En el recinto de BiscayTIK en esta ocasión contaremos con una selección de vehículos clásicos, desde un atemporal Porsche 911 (fotos) hasta los actuales Tesla, un Renault 5 (en realidad, un Supercinco) de 1985, una motocicleta Harley Davidson Dyna Street Bob, una Vespa clásica, junto a algunas joyas de Retromobile de Erandio, como el SEAT 800 (otras imágenes de este derivado del SEAT 600, alargado 18 cm y con cuatro puertas) y algunas sorpresas más que estamos ultimando. Una muestra de la evolución cronológica y social de cómo se ha vivido lo que era viajar a través de las distintas generaciones.

    9:45-10:00 Registro individualizado de asistentes, con identificación por nombre y DNI. Se ruega puntualidad. Se recogerán a la entrada los dispositivos electrónicos donados, tabletas y ordenadores, para Labdoo (ver en el vídeo anterior). Será nuestra propuesta solidaria y ecológica de esta edición, siguiendo la propuesta de Txente Boraita.

    10:00 Apertura Oficial a cargo de Amaia Agirre MuñoaAlcaldesa del Ayuntamiento de Getxode Alaitz EtxeandiaDirectora General de BiscayTIKAgradecimientos en nombre de GetxoBlog (y de Blogeu) por su presidente Mikel Agirregabiria, de Sonia Prieto, Presidenta de eCivis y de Julio Usandizaga, Presidente de Internet & Euskadi, ambas entidades co-organizadoras del Encuentro. 

    Venan Llona hará una breve presentación de Labdoo, la red social humanitaria donde gente de todo el mundo colabora para reconvertir tabletas y ordenadores usados en dispositivos educativos, llevándolos a escuelas de todo el planeta de una forma CO2 neutral. Contaremos con un vídeo de su creador, Jordi Ros-Giralt (animamos a verle en esta conferencia TEDx), exponiendo el objetivo de Labdoo.
    Premios GetxoBlog Sariak 2021
    Seguirá la entrega de Premios (POST PROPIO), por parte de las autoridades: 
    • GetxoBlog HAREA Saria para el joven Unai Bravo Alonso, por su blog de diez años TransportesDEuskadi,   @TransportesDEuskadi en Instagram.
    • GetxoBlog UR Saria para Lucía Martínez Odriozola, a título póstumo tras su sentida pérdida en agosto. Por su trayectoria periodística, su feminismo militante, su apoyo a GetxoBlog desde sus inicios y, entre otros, su blog Momo dice. Recogen el Premio sus hermanas Marta y Mónica y su hijo Ramón Hernández Martínez,... Se comentará la candidatura de Lucía Martínez Odriozola al Premio Emakunde a la Igualdad 2021.
    • GetxoBlog AIRE Saria para la GetxoPhoto, convocatoria que ha cumplido 15 años llevando el nombre de Getxo al ciberespacio. Recogen su Director Jokin Aspuru, la Coordinadora General Lucía Janto y la Jefa de Producción Paula Gómez.
    • GetxoBlog SU Saria para Josi Sierra Orrantia, @josi, por su extensa obra en euskera con blogs como Udaberri Galdua, Zortzigarren Lurraldea, ConoCityVideotwits,...
    10:30 Mesa de la exposición de vehículos presidida por el Dr. Miguel Martin Zurimendimédico y ergónomo, investigador de la historia del automóvil en Bizkaia. Título: "Perspectiva intergeneracional de la sociedad y el automóvil" o "Del ómnibus de vapor, a la electricidad,  pasando por el gasógeno,... Historias de la movilidad en Bizkaia". Recomendamos escuchar esta entrevista en Radio Euskadi junto a Aitor Arzuaga, Director General de IBIL, quien le acompañará en la mesa.
    No os perdáis este vídeo con Andreu Veà Baró.

    10:50 La Mesa Primera (POST PREVIO) será sobre la influyente red mundial IP Community, contando con la presencia de varios de sus miembros. IP : A community of Interesting People devoted to improve our interconnected World. El lema, que acompaña a todos los mensajes por lista de correo, dice: Es tiempo de entender que no se trata de trabajar para ser importantes, sino de hacer cosas que importen.

    Intervendrá por videoconferencia su creador, el esperado Dr. Andreu Veà Baró, @landreu, el biógrafo de Internetun pionero de Internet, emprendedor en el sector de las telecomunicaciones y presidente del capítulo español de la Internet Society.​ Es conocido por sus trabajos sobre la historia de Internet y sus creadores, una investigación que le ha permitido entrevistar y grabar a más de 350 pioneros del sector.

    Andreu Veà fue nombrado Digital Champion for Spain a finales de 2014. Los Campeones Digitales son embajadores de la Agenda Digital, nombrados por los estados miembros de la Unión Europea para ayudar a las administraciones, empresas y ciudadanos a digitalizarse. Reportando al vicepresidente de la Comisión Europea. Por el conjunto de su actividad, en 2017 recibió el premio a la "Trayectoria Personal en Internet", otorgado por la Asociación de Usuarios de Internet.

    Contará con Iker Badiola Etxaburu (al final será en vídeo), y con la presencia de Jorge García del Arco (AQUADAT),  Blanca Usoz, Julio Usandizaga y algunos nuevos miembros más. Expondrán su perspectiva sobre ¿Qué ha significado Internet para tu vida personal y profesional? (NUESTRA RESPUESTA y otro POST ESPECÍFICO).

    11:10 Para concluir la Mesa Primera, Óscar Paz presentará el Proyecto "El libro de la Innovación"del que es coautor. Se trata de la guía práctica de la innovación empresarial con la mayor recopilación de recursos, artículos y casos de éxito de innovación empresarial en habla hispana. Óscar Paz es "Especialista en innovación abierta e Insurtech"blogger y asistente recurrente de nuestros Encuentros anuales. (POST PROPIO)
    Phooning 2º en el 4º Encuentro #GetxoBlog en BiscayTIK
    11:20 Seguirá la foto phooning oficial, en los jardines de BiscayTIK y tiempo de networking-café por cortesía de Café Fortaleza, @Cafe_Fortaleza.

    11:40 La Segunda Mesa (POST PROPIO) expondrá qué es InTertulia, uno de los foros de reflexión sobre Intergeneracionalidad, para reclutar colaboraciones y apoyos. Animarán el debate con las personas asistentes algunos de sus primeros componentes: Jesús Orbe Bidaurrazaga, @orbe_ma, nacido en 1947 en Getxo, donde reside, Juntero del Colegio de Médicos de Bilbao; Belén Varela, @WorkLanBizkaia, nacida en 1965 en Barakaldo, donde reside. Coordinadora-gerente de Work-lan; Andere Goirigolzarri, nacida en 1980 en Bilbao, pero desde siempre residente en Getxo, del Home Care Lab del Grupo SSI, y Maialen Olabe Aguirre@olabemaialen, nacida en 1993 en Bilbao, residente en Plentzia. Presidenta del Consejo de la Juventud de Euskadi (EGK)

    Incluirá alguna nuevas incorporaciones de representantes de otras generaciones, hasta cubrir todo el espectro desde la mayoría de edad (nacidos en 2003) hasta personas centenarias. Esta Mesa será presentada por Arantza Rica Alvarez,  Concejala de Envejecimiento Activo del Ayuntamiento de Getxo. Un nuevo miembro de InTertulia que se presentará será Mikel Llona Allende, @LlonaMikelnacido en 2003 en Bilbao donde reside.

    12:00 La Mesa Tercera será con nuestro habitual ponente educativo y el Premio Buber de Internet&Euskadi 2012 Gorka Palazio@palazio, sobre Blockchain en Educación: durabilidad y seguridad en la Metanet (Presentación completa).

    Seguirá una intervención sobre "Pangea: Organizando Viajes desde lo presencial y lo virtual", a cargo de Jesús Etxebarria (Director de Pangea Bilbao) y Natalia Zapatero (Directora de Turiscopio).

    Como ponente final, contaremos con la psicóloga getxoztarra Laura Morán, @veneciana1981, sobre "El sexo en los tiempos del coronavirus" (POST PROPIO). Algunas de las numerosas conferencias de esta terapeuta divulgadora pueden verse en Naukas (vídeo), Desgranando Ciencia (vídeos) o Jot Down, y en programas de  radio como en RNE y televisión como Contigo Dentro de la Cadena Ser u Órbita Laika de RTVE.

    12:45 Blogs nuevos en 5' (POST PROPIO). Aún en proceso de selección, dado que con la INSCRIPCIÓN cabe la posibilidad de proponer candidaturas. Se presentarán, por sus autores, espacios como el canal YouTube de Juan Carlos Pérez, el blog Tribulaciones by Alejandro Zabala,...

    12:55 - 13:10 Poesía resumen de Esther Bravo @estherbravo27 y ronda de preguntas y propuestas para próxima edición de GetxoBlog, conducida por la presentadora Ederne Frontela, @ederne_f.

    Formulario de INSCRIPCIÓN NECESARIA para acudir.

    Tags: #GetxoBlog - #Getxo - #Biscaytik.
     
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